Lawn Mower 8211 0224 07 Stiga Multiclip 48 51se Pro48 Pro51s Operators Manual Danish Version

							DEUTSCHD
MULTICLIP
8211-0224-07
48
51S
51SE
PRO 48
PRO 51S 
						

							3
SVENSKAS
2.
3.
4.5.
1.
A
A 
						

							4
SVENSKA S
6.7. Briggs & Stratton LS 45
ED
8. Briggs & Stratton XTE 50
ADD
FULL
FULL
ADD
0,15 l.
ADD
FULL
9. Briggs & Stratton INTEK
10. Briggs & Stratton LS 4511. Briggs & Stratton XTE 50
3x
12. Honda
STOP
G
13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton 
						

							5
SVENSKAS
G
M
STOP
G
N
18. Pro 51S
17. Multiclip 51S, Honda16. Multiclip 48, Honda
STOP
G
I
14. Multiclip 51S, Briggs & Stratton
STOP
I
G
B
15. Multiclip 51SE
21. Briggs & Stratton LS 4520. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S
19.
STOP
N
G
I 
						

							6
SVENSKA S
23. Honda
25. Multiclip 51S/51SE
HS
I
22. Briggs & Stratton XTE 50 / INTEK
0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm
Honda: 0,7-0,8 mm
24.
27. Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S
P
K
26. PRO 51S
40 Nm
29.28. PRO 48, PRO 51S
T
L K 
						

							7
DKDANSK
SYMBOLER
Følgende symboler findes på maskinen for at min-
de Dem om den forsigtighed og opmærksomhed,
der kræves ved brug af maskinen.
Symbolerne betyder:
Advarsel! Læs brugsanvisningen og sik-
kerhedsmanualen før brug af maskinen.
Advarsel! Hold uvedkommende væk. Pas
på udkastede genstande.
Advarsel! Sæt ikke hænder eller fødder
ind under skjoldet, når maskinen er i gang.
Advarsel! Tag tændrørskablet af tændrøret
før nogen reparation af maskinen påbe-
gyndes.
VIGTIGT
Visse tekster gælder kun nogen/nogle af modeller-
ne. Dette markeres ved at klipperens navn står
nævnt før teksten.
Visse modeller er uden gasregulering. Motorens
omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder
optimalt, og udstødningsgassen minimeres.
MONTERING
STYRETS NEDERSTE DEL
(PRO 48/PRO 51S)
Fæld den nederste del af styret tilbage og skru den
fast med skruerneA(fig. 1)
STYRETS ØVERSTE DEL
Monter styrets overdel (fig. 2). Styrets højde kan
også justeres, idet de bageste huller i styrets under-
del er aflange (fig. 3).
Overdelen kan, når det er nødvendigt, drejes til si-
den, hvilket letter arbejdet ved klipning f.eks.
langs husmure (fig. 4).
WIREBEFÆSTELSE
Montér wirebefæstelsen med skrue og møtrik
(fig. 5).
KABELHOLDER
Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 6):
D:Start/stop-kabel +Honda:Gaskabel
E: Multiclip 51S/51SE/PRO 51S:Koblingskabel
BRUG AF REDSKABET
FØR START
PÅFYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE
Plæneklipperen leveres uden olie i moto-
rens krumtaphus. Motorens krumtap-
hus skal fyldes med olie, inden motoren
startes første gang.
Fjern oliemåleren (fig. 7, 8, 9). Fyld motorens
gearkasse med 0,6 liter olie af god kvalitet (ser-
viceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller
SAE 10W-30 olie.
Fyld op til mærket “FULL/MAX” på oliepinden.
Påfyld ikke for meget olie.
KONTROLLER OLIENIVEAUET
Kontroller altid før brug, at olieniveauet står mel-
lem“FULL/MAX”og“ADD/MIN”påoliepin-
den. Klipperen skall stå vandret ved kontrollen.
Løsn oliepinden (fig. 7, 8, 9) og tør den af. Før den
heltnedogskrudenfast.Skrudenderefterløsog
træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveau-
et er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/MAX”
markeringen.
FYLD BENZINTANKEN
Påfyld benzin inden motoren startes.
Låget til benzintanken må aldrig fjernes
og benzin påfyldes, medens motoren er i
gang eller når den stadigvæk er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad
der være lidt plads, således at benzinen,
om nødvendigt, kan udvide sig.
Anvend altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2-
taktsbenzin må ikke anvendes.
OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke
mere benzin end det, der skal bruges inden for 30
dage. 
						

							8
DKDANSK
START AF MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark.
Startdenikkeihøjtgræs.
2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrø-
ret.
3. Ved start af kold motor: Tryk pumpeblæseren
(Primeren) godt ind 3-9 gange (fig. 10, 11).
Ved start af varm motor er det ikke nødven-
digtat trykke pumpeblæseren (Primeren) ind.
Hvis motoren standser på grund af brændstof-
mangel, fyldes der nyt brændstof på og trykkes
ind på pumpeblæseren 3-9 gange.
3.PRO 51S:Stil koblingshåndtagetMpå i stillin-
gen (fig. 18).
4. Tryk Start/Stop bøjlenGind mod styret.OBS!
Start/Stop-bøjlenGskal være trykket ind for at
motoren ikke skal standse (fig. 13, 14, 15, 18).
5aManuel start:Grib fat om starthåndtaget og
start motoren ved at trække hurtigt i startsnoren.
5bElstart (Multiclip 51SE):Start motoren ved at
dreje startnøglen med uret. Når motoren starter,
slippes nøglen. Startforsøgene skal altid være
kortvarige for ikke at aflade batteriet.
Start af motoren lettes, når forhjulene løftes lidt
fra underlaget ved at trykke styret ned
Hold hænder og fødder på afstand af
den/de roterende knive. Hænder eller
fødder må aldrig stikkes ind under klip-
perkappen eller i udkaståbningen, når
motoren er i gang.
START AF MOTOR
(Honda)
1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark.
Startdenikkeihøjtgræs.
2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrø-
ret.
3. Åbn brændstofhanen (fig. 12).
5. Stil gasregulatorenNi chokerstillinen . NB!
En varm motor skal ikke have choker (fig. 16,
17).
6. Tryk Start/Stop bøjlenGind mod styret.OBS!
Start/Stop-bøjlenGskal være trykket ind for at
motoren ikke skal standse (fig. 16, 17).7. Grib fat om starthåndtaget og start motoren ved
at trække hurtigt i startsnoren.
8. Når motoren er startet, føres gashåndtaget tilba-
ge, indtil det maksimale omdrejningstal er nået.
OBS!Motorenskalaltidkøresmedmaksimalt
omdrejningstal for at udvikle normale vibratio-
ner i maskinen.
Hold hænder og fødder på afstand af
den/de roterende knive. Hænder eller
fødder må aldrig stikkes ind under klip-
perkappen eller i udkaståbningen, når
motoren er i gang.
TRANSMISSION
(Multiclip 51S/51SE)
Trækket kobles til ved at trykke koblingsbøjlenI
ind mod styret. Trækket kobles fra ved at slippe
koblingsbøjlenI(fig. 14, 15, 17).
Vending, bakning, manøvrering rundt om træer
etc. kan foretages uden at koble trækket fra ved at
trykke styret ned, så drivhjulene løftes fra jorden.
TRANSMISSION (PRO 51S)
Trækket kobles til ved at man stiller koblingshånd-
tagetMi stillingen (fig. 18). Sørg for at kob-
lingshåndtaget altid har fuldt utslag.
Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene
løftes fra jorden, kan vending, bakning, manøvre-
ring rundt om trær o.s.v foretages uden at transmis-
sionen kobles ud.
STOP AF MOTOR
Motoren kan være meget varm lige efter
standsning. Undgå at røre ved lyddæm-
per, cylinder eller kølefinner, eftersom
der ellers kan opstå forbrændingsska-
der.
1.PRO 51S:Trækket kobles fra. Stil koblings-
håndtagetMi stillingen (fig. 18).
Honda:Luk brændstofhanen.
2. Slip Start/Stop bøjlenGfor at standsemotoren
(fig. 13, 14, 15, 16, 17, 18). Denne bøjle må
ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at holde
den fast i positionen, hvor den er trykket ind
mod styret), idet motoren så ikke kan standse.
3. Hvis plæneklipperen lades uden opsyn skal
tændrørskablet fjernes fra tændrøret.
Multiclip 51SE:Fjern også startnøglen. 
						

							9
DKDANSK
Hvis start/stop-bøjlen ikke virker mere,
standses motoren ved at fjerne tænd-
rørsledningen fra tændrøret. Maskinen
skal straks indleveres til reparation på
et autoriseret værksted.
KØRETIPS
Inden græsplænen klippes renses den for sten og
andre hårde genstande.
En maskine med MULCHER-systemet klipper
græsset, findeler det og blæser det derefter ned på
græsplænen. Det afklippede græs behøver ikke
samles op.
For at opnå bedste MULCHER-effekt bør følgen-
de overholdes:
1. Klip altid med fulde motoromdrejninger.
2. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 av længden
bør klippes af.
3. Sørg for at undersiden af klipperkappen altid er
ren.
4. Anvend altid en velslebet kniv.
5. Undgå klipning når græsset er vådt. Græsset
sætter sig lettere fast under klipperkappen, og
resultatet bliver dårligere.
KLIPPEHØJDE
Sluk for motoren, inden klippehøjden
indstilles.
Klippehøjden må ikke være så lav, at
kniven/knivene kommer i berøring med
ujævnheder i plænen.
Klipperen er udstyret med reguleringsstang til ind-
stilling af klippehøjden. Træk stangen udad og ind-
stil derefter klippehøjden i en stilling, som passer
til græsplænen (fig. 19).
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke udføres service på motoren
eller plæneklipperen, hvis ikke motoren
er standset og tændrørskablet trukket
af tændrøret.
Stands motoren og træk tændrørskablet
af, hvis plæneklipperen skal løftes, f.
eks. ved transport.
Hvis plæneklipperen skal vippes, skal
det gøres på en sådan måde, at tændrø-
ret kommer opad. Vip plæneklipperen
når benzintanken er tom.
KØLESYSTEMET
Motorens kølesystem skal rengøres inden hver
start. Rens cylinderens køleribber samt luftindta-
get for rester af græs, snavs m.v.
RENGØRING
Efter hver klipning bør klipperen gøres ren. Spe-
cielt vigtig er undersiden af klipperkappen. Spul
den ren med haveslangen. Så holder klipperen læn-
gere og fungerer bedre.
OBS! Højtryksrens bør ikke anvendes. Hvis græs-
set har tørret hurtigt, kan kappen skrabes ren.
Lyddæmperen og omgivelserne om-
kring den skal rengøres med jævne mel-
lemrum, så at der ikke er græs, snavs
eller brændbart materiale i nærheden.
Multiclip 51S/51SE/PRO 51S:OBS! 1-2 gange
per sæson skal remkanalen rengøres (fig. 20). De-
monter transmissionsdækslet over kilremmen og
rengør med børste eller trykluft.
OLIESKIFT
Udskift olie når motoren er varm og
benzintanken tom. Vær forsigtig ved af-
tapning, eftersom olien er varm. Dette
er for at undgå brandskader.
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
hver 50. driftstime eller én gang pr. sæson. Fjern
oliepinden, vip maskinen og lad olien løbe ud i et
kar. Pas på græsplænen.
Fyld ny olie på. Brug SAE 30 eller SAE 10W-30
olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,6 liter olie. Fyld
op indtil olien når op til “FULL/MAX” markerin-
gen på oliepinden. Påfyld ikke for meget. 
						

							10
DKDANSK
LUFTFILTER
Et snavset og tilstoppet luftfilter formindsker mo-
toreffekten og forøger motorslitagen.
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21):Demonter luft-
filteret forsigtigt, således at intet snavs falder ned i
karburatoren. Tag skumplastikfilteret ud og vask
det i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filteret.
Hæld lidt olie på filteret og vrid det. Påmonter igen
luftfilteret.
Rengør filteret hver tredje måned eller efter 25. ti-
mers drift, hvis dette indtræffer først. Oftere, hvis
plæneklipperen arbejder på støvet jord.
Briggs & Stratton XTE 50, INTEK (fig. 22):
Løsn skruen og sving luftfiltrets dæksel ned. Tag
forsigtigt filterindsatsen ud. Slå den let mod en
plan flade. Hvis indsatsen stadig er snavset, skal
den udskiftes.
Rens filtret hver 3. måned eller for hver 25 drifts-
timer, alt efter hvad der indtræffer først. Rensning
skal ske oftere, hvis motoren arbejder i støvede
omgivelser.
Honda (fig. 23):Afmonter dækslet og tag filtret
ud. Kontroller omhyggeligt, at der ikke er huller
eller skader i filtret. Hvis filtret er flosset eller be-
skadiget, skal det udskiftes
Filtret renses ved forsigtigt at slå det flere gange
mod et hårdt underlag eller ved at blæse det igen-
nem med trykluft fra bagsiden. Prøv aldrig at bør-
ste filtret rent, da det vil presse snavs ned i fibrene.
Hvis filtret er meget snavset, skal det udskiftes.
Rens luftfiltret for hver 25 driftstimer eller en gang
pr. sæson. Rensning skal ske oftere, hvis motoren
arbejder i støvede omgivelser.
BATTERI (Multiclip 51SE)
Væsken i batteriet er giftig og ætsende.
Den kan give alvorlige ætsningsskader
m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og
tøj.
Ved normal brug i løbet af sæsonen lades batteriet
af motoren. Hvis motoren ikke kan startes med
tændingsnøglen, kan batteriet være afladet. Tilslut
ladeaggregatet til batteriets kontakt og lad i 24 ti-
mer. Efter opladning skal batteriets kontakt tilslut-
tes motorens kontakt.OBS! Batteriopladeren må ikke kobles direkte til
motorens tilkoblingskontakt. Motoren må ikke
startes med opladeren som strømkilde, da oplade-
ren kan tage skade.
VINTEROPBEVARING
Opbevar plæneklipperen med batteriet i tilstræk-
kelig opladet stand vinteren over på et tørt og kø-
ligt sted (mellem 0° C og +15° C). Batteriet skal
vedligeholdelsesoplades mindst én gang under
vinteropbevaringen. Før batteriet igen tages i brug
skal det genoplades i 24 timer.
TÆNDRØR
Man skal aldrig undersøge om der kom-
mer gnister ved at fjerne tændrøret eller
tændrørskablet. Brug en godkendt te-
ster.
Rengør tændrøret med jævne mellemrum (for hver
100. køretime). Brug en stålbørste til rengøringen.
Skift tændrøret ud, hvis elektroderne er altfor
brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor-
fabrikanterne anbefaler følgende (fig. 24):
Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM).
Elektrodeafstand 0,76 mm.
Honda GCV:BPR6ES (NGK).
Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm.
INDSTILLING AF KOBLINGSKABLET
(Multiclip 51S/51SE)
Hvis maskinen ikke kører, når koblingsbøjlen tryk-
kes ind mod styret, eller hvis maskinen forekom-
mer sløv eller langsom, kan årsagen være, at
koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes
ved at justere koblingskablet på følgende måde:
1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen
kunne rulles uden modstand. Hvis det ikke er
tilfældet, skrues indstillingsniplenTindefter,
indtil maskinen kan rulles (fig. 25).
2. Når koblingsbøjlen er
trykket ca. 2 cm ind (posi-
tion 1), skal der mærkes
modstand, når man forsø-
ger at rulle maskinen. Når
koblingsbøjlen er trykket
helt ind (position 2), skal
det ikke være muligt at rul-
le maskinen. Skru indstil-
lingsniplenTudefter, til
dette opnås. 
						

							11
DKDANSK
INDSTILLING AF KOBLINGSKABLET
(PRO 51S)
Kontroller koblingsfunktionen (fig. 26):
1. Rul plæneklipperen frem og tilbage med frikob-
let transmission.
2. Koblingshåndtaget stilles på , og plæneklip-
peren køres frem indtil forhjulene låses.
3. I denne stilling skal trækfjederenHvære ca. 6
mm længere end i frikoblet stilling for at være
sikker på, at transmissionen er i fuldt indgreb.
4. Hvis fjederen ikke forlænges tilstrækkeligt,
skal koblingskablet justeres med justerskruenI
ved styret.
5. Løs først låsemøtrikken S og jyster derefter på
justerskruenI.
6. Koblingshåndtaget stilles på . Kontroller at
transmissionen er frikoblet ved at rulle plæne-
klipperen frem og tilbage.
JUSTERING AF DRIVREM
(Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S)
Kontrollér remspændingen med jævne mellem-
rum. Drivremmen er korrekt justeret, når ansats-
boltenKer centreret i det forreste hold på
motorindfæstningen (fig. 27).
Fejlagtig remspænding kan give anledning til
unormale vibrationer i styret (for hårdt spændt
drivrem), eller drivremmen kan begynde at skride
(for løst spændt drivrem).
Justér drivremmen som følger: Stands motoren og
tag tændstiftkablet af tændstiften. Afmontér trans-
missionskappen. Løsn skruenL. Træk transmissi-
onen fremad, så remmen strammes og spænd
skruenLtil. Drivremmen skal justeres således, at
ansatsboltenKcentreres i det forreste hold på mo-
torindfæstningen.
DÆMPNINGSELEMENT
(PRO 48, PRO 51S)
Det forreste dæmpningselement en højere belast-
ning. Kontroller dæmpningselementetP(fig. 28)
optager to gange pr. sæson. Hvis dæmpningsele-
mentet viser tegn på at være beskadiget eller slidt,
skal det udskiftes.
UDSKIFTNING AF KNIVE
Anvend beskyttelsehandsker ved ud-
skiftning af kniv/knivsblad, så De und-
går at skære hænderne.
Sløve og beskadigede knive river græsset over og
giver plænen et grimt udseende efter klipningen.
Nye, velslibede knive skærer græs
setaf.Detsergrøntogfriskudogsåefterklipnin-
gen.
Kontroller altid kniven/knivbladen efter en påkør-
sel. Fjern først tændrørskablet. Hvis knivsystemet
er beskadiget skal defekte dele udskiftes. Anvend
altid originale reservedele.
For at skifte kniv, løsnes skruen (fig. 29). Monter
den nye kniv, så det udstandsede STIGA-logo ven-
der opad mod knivfæstet (ikke mod græsset).
Monter skiven og skruen igen. Spænd skruen godt.
Tilspændingsmoment 40 Nm.
Ved udskiftning af knive bør også knivbolten ud-
skiftes.
Garantien dækker ikke beskadigede knive samt
knivholdere og bukkede krumtapakslar. Dette kan
ske ved påkørsel af sten eller lignende hårde gen-
stande.
Brug altid originale reservedele ved udskiftning af
kniv, knivfæste og knivbolt. Uoriginale reservedele
kan medføre risici, selvom de passer på maskinen.
SLIBNING AF KNIV
Eventuel slibning skal udføres som vådslibning på
en hvæsse- eller slibesten.
Af sikkerhedshensyn må kniven ikke slibes på en
smergelskive. For høj temperatur kan medføre, at
kniven bliver sprød.
Hvis kniven slibes, skal den afbalance-
res bagefter for at undgå vibrationsska-
der.
OPBEVARING
VINTEROPBEVARING
Tøm benzintanken. Start motoren og lad den bruge
den resterende benzin til den stopper. Benzin bør
ikke henstå i benzintanken mere end max 1 måned.