Lawn Mower 8211 0223 10 Stiga Multiclip 46 EURO Pro 46 Operators Manual Polish Version

							
STIGA 
MULTICLIP
46
46 EURO PRO 46
8211-0223-10 
						

							
VENSKA
S
STO
P
B*
G
G
EURO
ADD
FULL
FULL
ADD
12
34
2.
8. 7. Honda
6. Briggs & Stratton5.
3. PRO 464. PRO 46
1. 
						

							
SVENSKAS
3x
9. Briggs & Stratton10. Honda
11. Front, 4612. 46 EURO, PRO 46 + Rear, 46.
13. Briggs & Stratton
15.16.
14. Honda
0,7-0,8 mm 
						

							
SVENSKA
S
17. Regular blade holder18. Friction blade holder40 Nm 40 NmI 
						

							
POLSKIPL
SYMBOLE
Na maszynie znajdują si ę nast ępuj ące symbole, 
których zadaniem jest przypominanie o 
konieczno ści zachowania ostro żno ści podczas jej 
u żywania.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie! Przed przyst ąpieniem do 
u żywania maszyny nale ży zapozna ć si ę z 
Instrukcj ą obs ługi i instrukcj ą 
bezpiecze ństwa.
Ostrze żenie! Przy maszynie powinien 
znajdowa ć si ę tylko operator. Nale ży 
uwa żać na przedmioty wyrzucane przez 
wiruj ące ostrze.
Ostrze żenie! Podczas pracy maszyny 
nale ży trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
platformy kosz ącej.
Ostrze żenie! Przed przyst ąpieniem do 
naprawy nale ży zdj ąć kabel korpusu 
ś wiecy zap łonowej ze  świec.
Ostrze żenie! Podczas czyszczenia 
spodu zawsze nale ży przechyla ć 
kosiark ę do ty łu. Benzyna i olej 
mog ą wyciec, je śli kosiarka 
zostanie przechylona w inn ą 
stron ę.
WA ŻNE
Niektóre modele nie s ą wyposa żone w ci ęg ło gazu. 
Pr ędko ść silnika zosta ła ustawiona do optymalnej 
pracy i minimalnej emisji spalin.
MONTA Ż
UCHWYT
Zło ży ć cz ęść  doln ą uchwytu.
Nast ępnie przymocowa ć cz ęść  górn ą, u żywaj ąc 
ś rubek, podk ładek i kó łek blokuj ących (rys. 1).
Uchwyt posiada cztery ró żne pozycje. Zwolni ć 
zapadk ę stop ą i ustawi ć go w  żądanej pozycji 
(rys. 2).
1. Do normalnego koszenia.
2. Do koszenia pod ga łęziami drzew, krzakami, itp.
3. Pozycja postojowa.
4. Pozycja transportowa i przechowywania. Po 
zwolnieniu blokady i z ło żeniu uchwytu, zajmie 
on mniej miejsca. PRO 46
Unie
ść cz ęść  górn ą uchwytu i umie ści ć j ą z ty łu 
maszyny. Z ło ży ć cz ęść  doln ą i dokr ęci ć kó łka 
blokuj ące  A (rys. 3).
Nast ępnie przymocowa ć cz ęść  górn ą. Z prawej 
strony znajduje si ę równie ż uchwyt do r ączki 
rozrusznika (rys. 1).
Pozycja przechowywania: Poluzowa ć kó łka 
blokuj ące w cz ęści dolnej uchwytu i z ło ży ć go do 
przodu. Nast ępnie poluzowa ć kó łka blokuj ące w 
cz ęści górnej uchwytu i z ło ży ć go w ty ł (rys. 4).
UWAGA! Nale ży uwa żać, ż eby podczas sk ładania 
lub rozk ładania uchwytu nie przyci ąć, ani nie 
zerwa ć linek.
UCHWYT LINKI
Zamocowa ć linki w uchwytach (rys. 5).
KORZYSTANIE Z KOSIARKI
PRZED URUCHOMIENIEM
NAPE ŁNI Ć OLEJEM SKRZYNI Ę KORBOW Ą
Kosiarka dostarczana jest z pust ą, nie 
nape łnion ą olejem skrzyni ą korbow ą. 
Przed pierwszym uruchomieniem 
silnika nale ży nape łni ć skrzyni ę olejem.
Wy j ąć wska źnik poziomu oleju (rys. 6, 7). 
Nape łni ć skrzyni ę korbow ą silnika olejem dobrej 
jako ści w ilo ści 0,55 litra (klasy  SE, SF lub SG). 
Nale ży u żywa ć oleju SAE 30 lub SAE 10W-30.
Nape łnia ć powoli do oznaczenia FULL/MAX. 
Uwa żać,  żeby nie przela ć.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU
Przed przyst ąpieniem do korzystania z maszyny 
nale ży sprawdzi ć, czy poziom oleju mie ści si ę 
mi ędzy oznaczeniami FULL/MAX oraz ADD/
MIN na wska źniku (rys. 6, 7). Kosiarka powinna 
sta ć na równym pod ło żu.
Briggs & Stratton
:
Wy j ąć i wytrze ć wska źnik poziomu oleju (rys. 6). 
Wsun ąć go do ko ńca i dokr ęci ć. Nast ępnie 
wska źnik nale ży ponownie odkr ęci ć i wyci ągn ąć. 
Odczyta ć poziom oleju. Je śli poziom jest niski, olej 
nale ży uzupe łni ć do oznaczenia FULL/MAX.
Honda
:
Wy j ąć i wytrze ć wska źnik poziomu oleju (rys. 7). 
W ło ży ć maksymalnie wska źnik poziomu oleju, 
lecz nie dokr ęca ć gwintu. Nast ępnie wyci ągn ąć. 
Odczyta ć poziom oleju. Je śli poziom jest niski, olej 
nale ży uzupe łni ć do oznaczenia FULL/MAX. 
						

							
POLSKIPL
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Paliwo nale ży uzupe łnia ć przed 
uruchomieniem silnika. Nigdy nie 
nale ży zdejmowa ć korka wlewu lub 
uzupe łnia ć paliwa podczas pracy silnika lub 
kiedy silnik jest jeszcze ciep ły.
Nigdy nie nale ży maksymalnie nape łnia ć 
zbiornika. Nale ży pozostawi ć troch ę 
przestrzeni na ewentualne rozszerzanie si ę 
paliwa.
Niektóre silniki posiadaj ą dodatkow ą os łon ę 
bezpiecze ństwa pod standardowym korkiem 
wlewu. Nie wolno jej instalowa ć ponownie.
Najlepiej jest stosowa ć paliwo nieszkodliwe dla 
ś rodowiska, tj. alkilat. Ten rodzaj paliwa 
charakteryzuje si ę sk ładem, który jest mniej 
szkodliwy dla ludzi i pr zyrody. Nie zawiera on 
dodatku o łowiu, alkoholi ani eterów, alkenów ani 
benzenu.
UWAGA! Przy zmianie paliwa ze zwyk łej 
benzyny bezo łowiowej (95) na benzyn ę 
ekologiczn ą nale ży post ępowa ć dok ładnie wg 
zalece ń producenta paliwa. 
95-oktanowa benzyna bezo łowiowa równie ż mo że 
by ć stosowana. Nigdy nie nale ży u żywa ć benzyny 
do silników dwusuwowych,  zmieszanej z olejem. 
UWAGA! Nale ży pami ęta ć,  że benzyna 
bezo łowiowa jest nietrwa ła; nie nale ży kupowa ć 
wi ęcej paliwa, ni ż mo żna zu ży ć w ci ągu 
trzydziestu dni.
URUCHAMIANIE SILNIKA (B&S)
1. Ustawi ć kosiark ę na równym, stabilnym 
pod ło żu. Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od 
wysokiej trawy.
2. Sprawdzi ć, czy kabel korpusu  świecy 
zap łonowej zosta ł pod łączony.
3. Je śli urz ądzenie jest wyposa żone w ci ęg ło gazu, 
nale ży ustawi ć je  B na najwi ększy gaz   
(rys. 8).
4. Uruchamianie zimnego silnika: 6 razy mocno  nacisn ąć pompk ę (rys. 9). 
Przy uruchamianiu ciep łego silnika korzystanie 
z pompki nie jest konieczne. Je śli silnik 
zatrzyma si ę z powodu braku paliwa, nale ży je 
uzupe łni ć i trzykrotnie nacisn ąć pompk ę.
5. Przyci ągn ąć rączk ę Start/Stop G w stron ę 
uchwytu. UWAGA!  Żeby zapobiec przerwaniu 
pracy silnika, r ączka Start/Stop G musi pozosta ć 
w tej pozycji (rys.  8). 6. Chwyci
ć za uchwyt rozrusznika i uruchomi ć 
silnik, energicznie ci ągn ąc za link ę.
7. W celu osi ągni ęcia najlepszych rezultatów 
podczas koszenia, silnik zawsze powinien 
pracowa ć na najwy ższych obrotach.
Trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
obracaj ących si ę no ży. Nigdy nie nale ży 
wk łada ć d łoni ani stóp pod os łon ę no ży 
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy 
silnika.
URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda)
1. Ustawi ć kosiark ę na równym, stabilnym 
pod ło żu. Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od 
wysokiej trawy.
2. Sprawdzi ć, czy kabel korpusu  świecy 
zap łonowej zosta ł pod łączony.
3. Otworzy ć zawór paliwowy (rys. 10).
4. Ustawi ć ci ęg ło gazu  B w pozycji ssania . 
UWAGA! Je śli silnik jest ciep ły, ssanie nie jest 
potrzebne (rys. 8).
5. Przyci ągn ąć rączk ę Start/Stop G w stron ę 
uchwytu. UWAGA!  Żeby zapobiec przerwaniu 
pracy silnika, r ączka Start/Stop G musi pozosta ć 
w tej pozycji (rys.  8).
6. Chwyci ć za uchwyt rozrusznika i uruchomi ć 
silnik, energicznie ci ągn ąc za link ę.
7. Po uruchomieniu silnika, ci ęg ło gazu nale ży 
przesun ąć wstecz, a ż osi ągnie on maksymalne 
obroty. UWAGA! Silnik zawsze powinien 
pracowa ć na maksymalnych obrotach w celu 
unikni ęcia niepo żądanych wibracji urz ądzenia.
Trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
obracaj ących si ę no ży. Nigdy nie nale ży 
wk łada ć d łoni ani stóp pod os łon ę no ży 
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy 
silnika.
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
Po wy łączeniu silnika, mo że on by ć 
bardzo gor ący. Nie nale ży dotyka ć 
t łumika, cylindra ani ko łnierzy 
ch łodz ących. Mo że to spowodowa ć 
oparzenia.
1. Pu ści ć r ączk ę Start/Stop  G, żeby zatrzyma ć 
silnik. R ączki nie nale ży blokowa ć (tzn. 
pozostawia ć doci śni ętej do uchwytu), poniewa ż 
uniemo żliwi to zatrzymanie silnika.
Honda:  Zamknąć zawór paliwowy.
2. Je śli kosiarka pozostaje bez nadzoru, nale ży 
zdj ąć kabel korpusu  świecy zap łonowej ze 
ś wiecy. 
						

							
POLSKIPL
Jeśli r ączka Start/Stop przestanie 
dzia ła ć, nale ży zatrzyma ć silnik, 
zdejmuj ąc kabel korpusu  świecy 
zap łonowej ze  świecy. Kosiark ę nale ży 
natychmiast zawie źć do 
autoryzowanego warsztatu do naprawy.
WSKAZÓWKI DOTYCZ ĄCE 
KOSZENIA
Przed przyst ąpieniem do koszenia trawy nale ży 
usun ąć wszelkie kamienie, zabawki i inne twarde 
przedmioty.
Maszyna z systemem MULTICLIP kosi traw ę, 
siecze j ą na drobno i wydmuchuje na trawnik. Nie 
trzeba ju ż zbiera ć skoszonej trawy.
Ż eby osi ągn ąć jak najlepsze efekty podczas pracy 
z systemem MULTICLIP, nale ży przestrzega ć 
nast ępuj ących zasad:
1. Utrzymywa ć silnik na wysokich obrotach (na 
pe łnym gazie).
2. Nie kosi ć mokrej trawy.
3. Nie przycina ć trawy zbyt krótko. Nie nale ży jej 
skraca ć o wi ęcej ni ż 1/3 d ługo ści.
4. Pami ęta ć,  żeby wewn ętrzna cz ęść osłony 
kosiarki zawsze by ła czysta.
5. Zawsze u żywa ć dobrze naostrzonych no ży.
WYSOKO ŚĆ KOSZENIA
Przed przyst ąpieniem do regulacji 
wysoko ści koszenia nale ży wy łączy ć 
silnik.
Nie nale ży ustawia ć wysoko ści koszenia 
na zbyt nisk ą, poniewa ż nó ż/no że mo że 
dotyka ć nierównego pod ło ża.
Mo żliwa jest zmiana wysoko ści koszenia 
poprzez poruszanie osiami kó ł w obr ębie czterech 
pozycji (rys. 11, 12).
KONSERWACJA
Przed przyst ąpieniem do serwisowania 
silnika lub kosiarki nale ży najpierw 
wy łączy ć silnik i zdj ąć kabel korpusu 
ś wiecy zap łonowej ze  świecy.
Je śli kosiarka b ędzie podnoszona np. 
podczas transportu, równie ż nale ży 
zatrzyma ć silnik i zdj ąć kabel korpusu 
ś wiecy zap łonowej.
Przed przechyleniem kosiarki nale ży 
opró żni ć zbiornik z paliwem i trzyma ć 
ś wiec ę zap łonow ą w pozycji pionowej. 
CZYSZCZENIE
Kosiark ę nale ży czy ści ć po ka żdorazowym 
u życiu. Dotyczy to szczególnie wewn ętrznej 
strony os łony kosiarki. Op łuka ć wod ą z w ęża 
ogrodowego. Zapewni to d łu ższ ą prac ę i lepsze 
dzia łanie kosiarki.
Z czasem farba na wewn ętrznej stronie platformy 
zu żyje si ę w wyniku pracy.  Żeby zapobiec korozji 
nale ży pomalowa ć j ą farb ą antykorozyjn ą.
Nale ży regularnie czy ści ć t łumik, 
usuwaj ąc traw ę, brud i  łatwopalne 
zabrudzenia.
SYSTEM CH ŁODZ ĄCY
System ch łodz ący silnika nale ży czy ści ć przed 
ka żdym uruchomieniem maszyny. Ko łnierze 
ch łodz ące cylindra oraz wlot powietrza nale ży 
oczy ści ć z resztek trawy, brudu, itp.
WYMIANA OLEJU
Olej nale ży wymienia ć przy pustym 
zbiorniku paliwa, kiedy silnik jest 
jeszcze ciep ły.  C i e p ły olej  łatwiej 
wyp łynie z silnika. Nale ży pami ęta ć,  że 
nieostro żne obchodzenie si ę z gor ącym 
olejem mo że prowadzi ć do oparze ń.
Pierwsz ą wymian ę oleju nale ży 
przeprowadzi ć po 5 godzinach pracy, a nast ępne 
co 50 godzin lub raz na sezon. Wyj ąć wska źnik 
poziomu oleju, przechyli ć kosiark ę i wyla ć olej do 
zbiornika. Nale ży uwa żać,  żeby olej nie wyciek ł 
na traw ę.
Nala ć nowy olej: Nale ży u żywa ć oleju SAE 30 lub 
SAE 10W-30. Skrzynia korbowa mie ści ok. 0,55 
litra. Nape łnia ć do oznaczenia FULL/MAX na 
wska źniku poziomu oleju. Uwa żać,  żeby nie 
przela ć.
FILTR POWIETRZA
Brudny lub zapchany filtr powietrza zmniejsza 
wydajno ść silnika oraz zwi ększa jego zu życie.
Briggs & Stratton:   Ostrożnie wyj ąć filtr powietrza, 
ż eby zabrudzenia nie spad ły do ga źnika (rys. 12). 
Wy j ąć filtr piankowy i wypra ć go w wodzie z 
p łynem pior ącym. Wysuszy ć. Filtr nale ży pola ć 
odrobin ą oleju i wcisn ąć. Ponownie z ło ży ć filtr 
powietrza.
Filtr nale ży pra ć co trzy miesi ące lub co 25 godzin 
pracy, w zale żno ści od tego, co nast ąpi wcze śniej. 
Nale ży robi ć to cz ęściej, je śli silnik u żywany jest 
na pod ło żu pylistym. 
						

							
POLSKIPL
Honda: Zdjąć os łon ę i wyj ąć filtr.
(rys. 13). Ostro żnie sprawdzi ć, czy nie ma w nim 
dziur ani innych uszkodze ń. Uszkodzony filtr 
nale ży wymieni ć. 
Ż eby usun ąć brud, nale ży kilka razy lekko uderzy ć 
filtrem o tward ą powierzchni ę lub u ży ć 
spr ężonego powietrza, wydmuchuj ąc zabrudzenia. 
Nie wolno u żywa ć szczotki, poniewa ż spowoduje 
to g łębsze wnikni ęcie brudu mi ędzy w łókna. Je śli 
filtr jest bardzo brudny, nale ży go wymieni ć. Filtr 
powietrza nale ży czy ści ć co 25 godzin pracy lub 
raz na sezon. Nale ży robi ć to cz ęściej, je śli silnik 
u żywany jest na pod ło żu pylistym.
KORPUS  ŚWIECY ZAP ŁONOWEJ
Nidgy nie nale ży wyjmowa ć korpusu 
ś wiecy zap łonowej lub kabla korpusu 
ś wiecy podczas sprawdzania, czy jest 
iskra. Zawsze nale ży u żywa ć do tego 
odpowiedniego przyrz ądu.
Korpus  świecy zap łonowej nale ży regularnie 
czy ści ć (co 100 godzin pracy). Do czyszczenia 
nale ży u żywa ć szczotki drucianej. Ustawi ć 
prawid łow ą przerw ę iskrow ą (rys. 14).
Korpus  świecy nale ży wymieni ć, je śli elektrody s ą 
nadmiernie spalone lub je śli jest on uszkodzony. 
Zalecenia producenta silnika: 
Briggs & Stratton:  Champion J19LM (RJ19LM), 
przerwa iskrowa 0,7-0,8 mm.
Honda:  BPR6ES (NGK).
Przerwa iskrowa 0,7-0,8 mm.
AMORTYZATOR
Rys. 16. Amortyzator i tuleje izolacyjne nale ży 
sprawdza ć dwa razy na sezon. Wymieni ć w razie 
uszkodzenia lub zu życia.
WYMIANA NO ŻY
Wymian ę no ży nale ży przeprowadza ć w 
r ękawicach ochronnych w celu 
unikni ęcia skalecze ń.
T ępe i uszkodzone no że wyrywaj ą traw ę, niszcz ąc 
trawnik.  Nowe, dobrze naostrzone no że tn ą traw ę.  
W rezultacie trawnik wygl ąda zielono i  świe żo.
Po zderzeniu no ża z obcym przedmiotem nale ży 
zawsze sprawdzi ć, czy nó ż nie uleg ł uszkodzeniu. 
Najpierw jednak nale ży od łączy ć kabel korpusu 
ś wiecy zap łonowej. Je śli system no ży uleg ł 
uszkodzeniu, wadliwe cz ęści nale ży wymieni ć. 
Zawsze nale ży u żywa ć oryginalnych cz ęści 
zamiennych.
W celu wymiany no ża nale ży poluzowa ć ś rubk ę.  
Za ło ży ć nowy nó ż,  żeby wybite logo STIGA by ło 
skierowane w stron ę uchwytu no ża (nie w stron ę  trawy). Za
ło ży ć ponownie zgodnie z ilustracj ą. 
Ś rubk ę nale ży odpowiednio dokr ęci ć, stosuj ąc 
moment obrotowy 40Nm (rys. 15).
Podczas wymiany no ża nale ży równie ż wymieni ć 
ś rubk ę mocuj ącą.
Gwarancja nie obejmuje uszkodze ń no ża, uchwytu 
no ża lub silnika, spowodowanych przez kontakt z 
obcym przedmiotem.
Podczas wymiany no ża, uchwytu no ża i  śrubki 
mocuj ącej zawsze nale ży u żywa ć oryginalnych 
cz ęści. Nieoryginalne cz ęści zamienne mog ą 
powodowa ć ryzyko wyst ąpienia obra żeń  cia ła lub 
uszkodzenia mienia, nawet je śli pasuj ą do 
maszyny.
OSTRZENIE NO ŻY
No że nale ży ostrzy ć na mokro, u żywaj ąc do tego 
ose łki lub kamienia do ostrzenia.
Ze wzgl ędów bezpiecze ństwa nie wolno ostrzy ć 
no ży przy pomocy tarcz  ściernych. Zbyt wysoka 
temperatura mo że sprawi ć, ż e nó ż ł atwo b ędzie si ę 
kruszy ł.
Po naostrzeniu no ża nale ży go wywa ży ć, 
ż eby unikn ąć uszkodze ń, 
spowodowanych wibracj ą.
PRZECHOWYWANIE
PRZECHOWYWANIE W OKRESIE 
ZIMOWYM
Opró żni ć zbiornik z paliwem. Uruchomi ć silnik i 
zostawi ć na chodzie, a ż sam si ę zatrzyma. Ta sama 
benzyna nie powinna pozostawa ć w zbiorniku 
d łu żej, ni ż przez miesi ąc.
Przechyli ć kosiark ę i odkr ęci ć korpus  świecy 
zap łonowej. Do otworu po  świecy nale ży nala ć 
ł y żk ę sto łow ą oleju silnikowego. Powoli 
poci ągn ąć za r ączk ę rozrusznika,  żeby olej dosta ł 
si ę do cylindra. Ponownie wkr ęci ć korpus  świecy 
zap łonowej.
Nale ży dok ładnie wyczy ści ć kosiark ę i 
przechowa ć j ą w suchym pomieszczeniu.
SERWISOWANIE
Oryginalne cz ęści zamienne dostarczane s ą przez 
warsztaty serwisowe i przedstawicieli 
handlowych.
Lista punktów serwisowych dost ępna jest w 
witrynie internetowej firmy STIGA pod adresem: 
www.stiga.com . 
						

							
STOP
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-KonformitätsbescheinigungEC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
1.Kategori Luokka
Kategori
Kategori
Kategorie
Category
Catégorie
Categorie
Categoria
Categoría
Categoria
Kategoria
Категория
Kategorie
Kategória
Kategorija
5.Vibration Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
Vibración Vibração
Wibracje
Вибрация
Vibrace
Vi b r ác i ó
TresljajiGräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina
Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки
 с  бензиновым  двигателем
Seka čky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros f űnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji
S461
1. 11-3203-38
2. 11-3203-48
3. 11-3281
1. 6.0 m/s
2 (Σ) 
2. 2.0 m/s2 ( Σ) 
3. 7.0 m/s2 ( Σ ) 
2.Typ
Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p e Ty p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Tipo
Ty pТип
Ty p
Típus
Tip
3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no N° darticle
Itemnr.
Articolo n.
Nº de 
referencia Item nº Pozycja nr
Арт
. изд .
Císlo položky
Tételszám
Izdelek, št.
4.Tillverkare Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
Manufacturer Fabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
ProducentИзготовитель
Výrobce
Gyártó
Proizvajalec
GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden 8.Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make  Marque 
Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka Торговая
 марка
Zna čka
Gyártmány
Znamka  STIGA
9.Klippbredd Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglio Ancho de corte
Largura de corte
Szeroko
ść koszenia
Рабочий  захват
Ší řka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje 46 cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской  номер
Č íslo série
Sorozatszám
Serijska številkaSe dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См . табличку  на  шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lév ő adattáblát !
Glej nalepko na šasiji
6A.Garanterad ljudeffektnivå Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Гарантированный  предельный  уровень  шума
Zaru čená úrove ň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajam čena raven zvo čne jakosti
(L
WA)1. 92 dB(A)
2. 92 dB(A)
3. 94 dB(A) 11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
Motore / Motor / Motor / Silnik / 
Двигатель / Motor / Motor / Motor
Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make Marque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaМарка
Zna
čka
Gyártmány
Znamka 1-2. Honda
3. Briggs & Stratton
1-2. GCV 135
3. 10D902
Modell
Malli
Model
Modell
Modell
Model Modèle
Model
Modello
Modelo
Modelo
ModelМодель
Model
Modell
Model
12.Rotationshastighet Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Pr ędko ść obrotów
Частота  вращения
Rychlost otá čení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja 1-2. 2900 rpm
3. 3000 rpm
6B.Uppmätt ljudeffektnivå
Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Замеренный  уровень  шума
Nam ěřená úrove ň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvo čne jakosti 1. 89 dB(A)
2. 90 dB(A)
3. 92 dB(A)
7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urz ąd zatwierdzaj ący
Уполномоченная  организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveš čeni organITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359 
						

							
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità 
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
Denna produkt är i överensstämmelse med
- direktiv 89/336/EEG om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EEG med särskilda  hänvisningar till direktivets bilaga 1 
om väsentliga hälso- och säkerhet skrav i samband med tillverkning
- ljuddirektiv 2000/14/EG
Maskinen är utvecklad och tillverkad enligt följande standard: 
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset
- sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ETY 
- konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka 
käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen 
yhteydessä
- meludirektiivi 2000/14/EG
Tuote on kehitetty ja valmistettu seuraavien normien mukaisesti:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produkt er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- direktiv 98/37/EØF om indbyrdes ti lnærmelse af medlemsstaternes 
lovgivning om maskiner med særlig hen visning til direktivets bilag 1 om 
væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav  i forbindelse med konstruktion og 
fremstilling
- direktiv 2000/14/EF om støjemission
Produktet er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produktet er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1 
om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon
- lyddirektiv 2000/14/EF
Produktet en utviklet og produsert i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit
- Direktive 89/336/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität
- Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der 
Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im 
Zusammenhang mit der Herstellung
- Schallschutzdirektive 2000/14/EG
Das Erzeugnis ist in Übereinstimm ung mit folgenden Normen entwickelt und 
gefertig worden:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
This product conforms to
- Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC 
- Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the 
directive regarding essential health an d safety requirements in conjunction 
with manufacturing
- Noise Emission Directive 2000/14/EC
This product has been developed and manu factured in conformance with the 
following standards:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ce produit est conforme à
- La Directive compatibilité électromagnétique 89/336/EEC
- La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à 
lannexe 1 de la directive concernant le s exigences essentielles en matière de 
santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication
- La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
Le produit en question a été mis au point et fabriqué conformément aux 
normes suivantes:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dit product voldoet aan
- Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336/EEC
- Richtlijn voor machines 98/37/EEC  met speciale verwijzing naar aanhangsel 
1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m. 
fabricage
- Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
Het product is in overeenstemming met volgende normen ontwikkeld en 
vervaardigd:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Questo prodotto è conforme alla
- Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 89/336/EEC 
- Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento allappendice 1 
della direttiva riguardante i r equisiti essenziali in materia di salute e sicurezza 
relativi alla fabbricazione
- Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
Riferimento alle norme armonizzate:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982 Este producto respeta las siguientes normas:
- Directiva 89/336/CEE sobre compatibilidad electromagnética 
- Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los 
requisitos esenciales de seguridad y de sal
ud relativos a la fabricación de las 
máquinas
- Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras
Referente a standards armonizados:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Este produto está em conformidade com
- Directiva sobre Compatibi lidade Electromagnética 89/336/CEE 
- Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao 
apêndice 1 da directiva referente aos  requisitos essenciais de saúde e 
segurança em conjunto  com os de fabrico.
- Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE
Referencias à normas harmonizadas:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ten produkt odpowiada następuj ącym normom: 
- Kompatybilno ść elektromagnetyczna - dyrektywa 89/336/EEC 
- Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy, 
dotycz ącym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i 
bezpiecze ństwa w zwi ązku z produkcj ą.
-Emisja ha łasu - dyrektywa 2000/14/EC
W odniesieniu do norm harmonizuj ących:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tento výrobek vyhovuje
- Smernici o elektromagnetické kompatibilite 89/336/EEC 
- Smernici o strojních zarízeních 98 /37/EEC se speciálním odkazem na 
prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu 
zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou
- Smernici o emisích hluku 2000/14/EC
Použité harmonizované normy:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ta izdelek je v skladu z
- Direktivo 89/336/EGS o elektromagnetni zdru_ljivosti
- Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na njen Dodatek 
1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi  in varnostnimi zahtevami, skupaj s 
proizvodnjo
- Direktivo 2000/14/ES o emisijah hrupa
Hivatkozás a harmonizált szabványokra:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Utfärdat i Tranås
Annettu Tranåsissa
Udfærdiget i Tranås
Utstedt i Tranås
Ausgefertigt in Tranås, 
SchwedenIssued in Tranås
Fait à Tranås
Gepubliceerd in Tranås
Rilasciata a Tranås
Emitido en Tranås
Publicado em TranåsWydano w Tranås
Выдано
 в  Траносе
Vydáno v Tranåsu
Kibocsátva Tranåsban
Izdano v Tranås 2003-10-29 Certifieringsansvarig
Sertifioinnista vastaava
Certificeringsansvarlig
Sertifiseringsansvarlig
Für die Zertifizierung 
verantwortlich
Certification Manager
Directeur de Certification
Certification Manager
Direttore Certificazione
Responsable de 
certificación Director de Certificação
Kierownik ds. legalizacji
Начальник
 службы  
сертификации
Vedoucí pro certifikaci
A tanúsításért felel ős igazgató
Poslovodja za izdajo 
certifikatov
Mats Antonsson