Lawn Mower 8211 0223 10 Stiga Multiclip 46 EURO Pro 46 Operators Manual Latvian Version

							
STIGA 
MULTICLIP
46
46 EURO PRO 46
8211-0223-10 
						

							
SVENSKA
S
STO
P
B*
G
G
EURO
ADD
FULL
FULL
ADD
12
34
2.
8. 7. Honda
6. Briggs & Stratton5.
3. PRO 464. PRO 46
1. 
						

							
SVENSKAS
3x
9. Briggs & Stratton10. Honda
11. Front, 4612. 46 EURO, PRO 46 + Rear, 46.
13. Briggs & Stratton
15.16.
14. Honda
0,7-0,8 mm 
						

							
SVENSKA
S
17. Regular blade holder18. Friction blade holder40 Nm 40 Nm 
						

							
LATVIEŠULV
SIMBOLI
Lai lietošanas laikā jums atg ādin ātu par 
nepieciešamo r ūpību un uzman ību, uz ier īces ir 
novietoti š ādi simboli.
Simbolu noz īme:
Uzman ību! Pirms maš īnas lietošanas 
izlasiet instrukciju gr āmatu un droš ības 
rokasgr āmatu.
Uzman ību! Nelaidiet tuvum ā nov ērot ājus. 
Uzmanieties no priekšmetiem, ko izsviež 
ier īce.
Uzman ību! Ier īcei darbojoties, neturiet 
k ājas un rokas p ļaušanas bloka tuvum ā.
Uzman ību! Pirms veikt jebk āda veida 
remontu, atvienojiet aizdedzes sveces 
kabeli no aizdedzes.
Uzmanību! T īrot p ļāvēja 
apakšda ļu, vienm ēr sag āziet 
p ļā vēju atpaka ļ. Ja p ļāvējs tiek 
sag āzts jebkur ā cit ā virzien ā, var 
iztec ēt benz īns un e ļļa.
SVAR ĪGI
Dažiem mode ļiem nav akseleratora vad ības 
roktura. Motora  ātrums ir noregul ēts optim ālai 
darb ībai un minim ālam izpl ūdes g āzu 
daudzumam.
UZST ĀD ĪŠANA
ROKTURIS
Salokiet roktura apakš ējo da ļu.
P ēc tam piestipriniet roktura augš ējo da ļu. T ā tiek 
piestiprin āta ar skr ūvēm, bl īv ēm un blo ķēšanas 
rip ām (1. z īm.).
Rokturim ir  četras daž ādas poz īcijas. Atbr īvojiet 
aizb īdni ar k ājas pal īdz ību un iestatiet rokturi 
v ēlamaj ā poz īcij ā (2. z īm.). 
1. Norm ālai p ļaušanai.
2. P ļaušanai zem kokiem, kr ūmiem u. tml.
3. Novietojuma st āvoklis.
4. Pieg ādes un glab āšanas st āvoklis. Rokturis 
aiz ņem maz āk vietas, ja klo ķi ir atbr īvoti un 
rokturis – saloc īts. PRO 46
Paceliet roktura augš
ējo da ļu un novietojiet to aiz 
maš īnas. Salokiet roktura apakš ējo da ļu un 
nostipriniet blo ķēšanas ripas  A (3. z īm.).
P ēc tam piestipriniet roktura augš ējo da ļu. Labaj ā 
pus ē atrodas ar ī skava startera rokturim (1. z īm.).
Glab āšanas st āvoklis: Atbr īvojiet roktura 
apakš ējā s da ļas blo ķēšanas ripas un salokiet t ās uz 
priekšu. P ēc tam atbr īvojiet roktura augš ējā s da ļas 
blo ķēšanas ripas un salokiet t ās atpaka ļ (4. z īm.).
Piez īme! P ārliecinieties, vai  rokturi saliecot un 
atliecot netiek ierauti vai boj āti vadi.
KABE ĻA TUREKLIS
Piestipriniet vadus kabe ļa tureklim (5. z īm.).
Z Ā LES P ĻĀVĒJA LIETOŠANA
PIRMS S ĀKT DARBU
IELEJIET E ĻĻU KARTER Ī
Z āles p ļāvējs tiek pieg ād āts bez e ļļas 
dzin ēja karter ī. Pirms motora pirm ās 
iesl ēgšanas karter ī j āiepilda e ļļa.
No ņemiet e ļļas l īme ņa m ērītā ju (6, 7. z īm.). 
Ielejiet motora karter ī 0,55 litrus labas kvalit ātes 
e ļļ as (SE, SF vai SG apkopes klase). Izmantojiet 
SAE 30 vai SAE 10W-30 e ļļu.
L ēn ām uzpildiet l īdz atz īmei “FULL/MAX”. 
Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas.
E ĻĻ AS L ĪME ŅA P ĀRBAUDE
Pirms maš īnas lietošanas ar e ļļas l īme ņa m ērītā ju 
p ārbaudiet, vai e ļļas l īmenis ir starp “FULL/
MAX” un “ADD/MIN” (6, 7 z īm.). Z āles 
p ļā vējam j āatrodas uz l īdzenas virsmas.
Briggs & Stratton:
Iz ņemiet un not īriet e ļļas l īme ņa m ērītā ju (6. z īm.). 
Iegremd ējiet to piln īb ā karter ī un nostipriniet. 
Atskr ūv ējiet un atkal izvelc iet to. Nolasiet eļļas 
l īme ņa m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis ir zems, iepildiet 
e ļļ u l īdz atz īmei “FULL/MAX”.
Honda
:
Iz ņemiet un not īriet e ļļas l īme ņa m ērītā ju (7. z īm.). 
Iestumiet m ērstieni l īdz galam, bet neaizskr ūvējiet 
v āci ņu. Atkal izvelciet to. Nolasiet e ļļas l īme ņa 
m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis ir zems, iepildiet e ļļu l īdz 
atz īmei “FULL/MAX”. 
						

							
LATVIEŠULV
BENZĪNA UZPILDE
Pirms motora iesl ēgšanas uzpildiet 
benz īnu. Nekad ne ņemiet nost piltuves 
v āci ņu un neiepildiet benz īnu, kad 
motors darbojas vai v ēl joproj ām ir sakarsis.
Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln īb ā. 
Atst ājiet nedaudz vietas, lai benz īns vajadz ības 
gad ījum ā var ētu izplesties.
Dažiem motoriem zem parast ā degvielas b ākas 
v āci ņa ir papildu droš ības p ārsegs. Tas nav vairs 
j ā liek atpaka ļ.
V ēlams izmantot videi labv ēlī gu benz īnu, proti, 
alkil āta benz īnu. Šis benz īna sast āvs ir maz āk 
kait īgs cilv ēkiem un videi. Piem ēram, t ā sast āv ā 
nav svina piedevu, oksigenatoru (spirtu un  ēteru), 
k ā ar ī alk ēnu un benzola.
Piez īme! R ūpīgi j āseko benz īna ražot āja 
rekomend ācij ām, p ārejot no parast ā neetil ētā  
benz īna (95) uz videi labv ēlī gu benz īnu. 
Var izmantot ar ī parasto neetil ēto 95 okt āna 
benz īnu. Nek ād ā gad ījum ā neizmantojiet divtaktu 
benz īnu, kas sajaukts ar e ļļu. Piez īme! Atcerieties, 
ka neetil ētu benz īnu nevar uzglab āt p ārā k ilgi, 
p ērciet tikai tik daudz benz īna, cik varat izlietot 30 
dienu laik ā.
MOTORA IESL ĒGŠANA (B& S)
1. Novietojiet z āles p ļāvēju uz gludas, stabilas 
virsmas. Neiedarbiniet gar ā z ālē .
2. P ārliecinieties, vai aizdedzes sveces kabelis ir 
pievienots aizdedzes svecei.
3. Ja z āles p ļāvējs ir apr īkots ar akseleratora 
vad ības rokturi, iestatiet to  B pret pilnas jaudas 
atz īmi   (8. z īm.).
4. Auksta motora iedarbin āšana: Sešas reizes 
sp ēcīgi nospiediet s ūkni (9. z īm.).
 Iedarbinot siltu motoru, s ūkni nav 
nepieciešams izmantot. Ja motors apst ājas 
benz īna tr ūkuma d ēļ, uzpildiet to un tr īs reizes 
nospiediet s ūkni.
5. Nospiediet Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas-gredzenu  G 
roktura virzien ā. Piez īme! Iesl ēgšanas/
Izsl ēgšanas gredzenam  G jāb ūt nospiestam, lai 
motors neapst ātos (z īm. 8).
6. Satveriet startera rokturi un, strauji pavelkot  startera vadu, iedarbiniet motoru.
7. Lai sasniegtu lab ākos p ļaušanas rezult ātus, 
motors vienm ēr j ādarbina ar pilnu jaudu.
Uzmanieties, lai rokas un k ājas 
neatrastos rot ējoš ā asmens tuvum ā. 
Motoram darbojoties, nekad nelieciet 
rokas vai k ājas zem asmens apvalka vai 
z ā les izsviešanas agreg āta.
MOTORA IESL ĒGŠANA (Honda)
1. Novietojiet z āles p ļāvēju uz gludas, stabilas 
virsmas. Neiedarbiniet gar ā z ālē .
2. P ārliecinieties, vai aizdedzes sveces kabelis ir 
pievienots aizdedzes svecei.
3. Atveriet benz īna kr ānu (10. z īm.).
4. Iestatiet akseleratora vad ības rokturi  B 
drose ļv ārsta poz īcij ā . Piez īme! Nav 
vajadz ības izmantot drose ļv ārsta poz īciju, kad 
motors ir silts (8. z īm).
5. Nospiediet Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas-gredzenu  G 
roktura virzien ā. Piez īme! Iesl ēgšanas/
Izsl ēgšanas gredzenam  G jāb ūt nospiestam, lai 
motors neapst ātos (z īm. 8).
6. Satveriet startera rokturi un, strauji pavelkot  startera vadu, iedarbiniet motoru.
7. Kol īdz motors s āk darboties, p ārb īdiet 
akseleratora vad ības rokturi atpaka ļ, l īdz tiek 
sasniegti maksim āli apgriezieni. Piez īme! Lai 
izvair ītos no sp ēcīgas vibr ācijas, motors 
vienm ēr j ādarbina ar maksim āliem 
apgriezieniem.
Uzmanieties, lai rokas un k ājas 
neatrastos rot ējoš ā asmens tuvum ā. 
Motoram darbojoties, nekad nelieciet 
rokas vai k ājas zem asmens apvalka vai 
z ā les izsviešanas agreg āta.
MOTORA IZSL ĒGŠANA
Tūlīt p ēc izsl ēgšanas motors var b ūt ļoti 
sakarsis. Neaiztieciet sl āp ētā ju, cilindru 
vai dzes ēšanas iek ārtu. Tas var izrais īt 
apdegumu traumas.
1.  Lai izsl ēgtu motoru, atbr īvojiet Iesl ēgšanas/
Izsl ēgšanas gredzenu  G. Šo gredzenu nedr īkst 
atbr īvot (piem., nostiprinot to nospiest ā st āvokl ī 
pie roktura), pret ējā  gad ījum ā motoru nevar ēs 
izsl ēgt.
Honda:  Aizveriet benz īna kr ānu.
2.  Ja z āles p ļāvējs ilg āku laiku netiks izmantots, 
atvienojiet kabeli no aizdedzes sveces.
Ja iesl ēgšanas/izsl ēgšanas gredzens 
nedarbojas, izsl ēdziet motoru, 
atvienojot kabeli no aizdedzes sveces. 
Nekav ējoties nog ād ājiet z āles p ļāvēju 
tuv ākaj ā licenc ētaj ā remontdarbn īc ā . 
						

							
LATVIEŠULV
PA D O M I  ZĀLES P ĻAUŠAN Ā
Pirms mauri ņa p ļaušanas aizv āciet visus akme ņus, 
rota ļlietas un citus cietus priekšmetus.
Maš īna ar “MULTICLIP” sist ēmu p ļauj z āli, smalki 
to sakap ā un p ēc tam izklied ē to mauri ņā. Nogriezt ā 
z āle nav j āsav āc.
Lai sasniegtu lab āko “MULTICLIP” iedarb ību, 
j ā iev ēro š ādi nosac ījumi:
1. Izmantojiet lielu motora  ātrumu (pilna jauda).
2. Nep ļaujiet slapju z āli.
3. Nep ļaujiet z āli p ārā k  īsu. J āp ļauj ne vair āk k ā 
1/3 no z āles garuma.
4. P ārliecinieties, vai laukums zem z āles p ļāvēja 
vienm ēr ir t īrs.
5. Vienm ēr izmantojiet labi uzasin ātu asmeni.
P ĻAUŠANAS AUGSTUMS
Pirms p ļaušanas augstuma iestat īšanas 
izsl ēdziet motoru.
Iestatiet p ļaušanas augstumu t ād ā 
l ī men ī, lai asmens nevar ētu aiz ķert 
nel īdzenas virsmas.
P ļaušanas augstumu var main īt, p ārvietojot rite ņu 
asis un izmantojot  četras poz īcijas (11.-12. z īm).
APKOPE
Motora vai z āles p ļāvēja apkopi 
nedr īkst veikt, pirms nav izsl ēgts motors 
un nav atvienots kabelis no aizdedzes 
sveces.
Izsl ēdziet motoru un atvienojiet aizdedzes 
kabeli ar ī tad, j a z āles p ļāvēju paredz ēts pacelt, 
piem., transport ējot.
Ja maš īna ir j āsag āž, benz īna tvertne ir 
j ā iztukšo un motora aizdedzes svece j ātur 
vertik ālā  st āvokl ī. 
T ĪR ĪŠANA
Z āles p ļāvējs j ātīra p ēc katras lietošanas reizes. Tas 
it  īpaši attiecas uz p ļāvēja apvalka apakš ējo da ļu. 
Izskalojiet ar d ārza š ļūteni. Tas nodrošin ās p ļāvēja 
ilg āku ekspluat ācijas laiku, un tas kalpos lab āk.
Laika gait ā p ļaušanas procesa rezult ātā  kr āsa uz 
z āles p ļāvēja apakš ējā s da ļas nodils. Lai nov ērstu 
koroziju, nokr āsojiet z āles p ļāvēja apakš ējo da ļu ar 
pretkorozijas kr āsu.
Regul āri t īriet sl āp ētā ju un blakus 
esoš ās deta ļas, lai no ņemtu net īrumus 
un ugunsnedrošus atkritumus.
DZES ĒŠANAS SIST ĒMA
Motora dzes ēšanas sist ēma j ātī ra pirms katras 
lietošanas reizes. Cilindra dzes ēšanas un gaisa 
iepl ūdes iek ārta j āatbr īvo no z āles paliek ām, 
net īrumiem u. tml..
E ĻĻ AS NOMAI ŅA
Nomainiet e ļļu, kad motors ir silts un 
benz īna tvertne tukša. Silta e ļļa iztek no 
motora  ātr āk. Iev ērojiet piesardz ību, 
veicot izsusin āšanu, jo e ļļa ir karsta un 
var izrais īt apdegumus.
Pirmo reizi nomainiet e ļļu p ēc 5 stund ām darba un 
p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba vai ar ī reizi 
sezon ā. No ņemiet e ļļas l īme ņa m ērītā ju, apg āziet 
z āles p ļāvēju un  ļaujiet e ļļai ietec ēt tvertn ē. 
Uzmanieties, lai e ļļa neiztec ētu z ālē .
Iepildiet jauno e ļļu: Izmantojiet SAE 30 vai SAE 
10W-30 e ļļu. Kartera tilpums ir  aptuveni 0,55 litri. 
Uzpildiet l īdz atz īmei “FULL/MAX” e ļļas 
m ērītā jā . Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas.
GAISA FILTRS
Net īrs un blo ķēts gaisa filtrs samazina motora 
jaudu un palielina t ā nolietošanos.
Briggs & Stratton.  Uzmanīgi no ņemiet gaisa filtru 
t ā , lai karburator ā neiek ļūtu net īrumi (12. z īm.). 
No ņemiet putuplasta filtru un nomazg ājiet to ar 
š ķ idru mazg āšanas l īdzekli un  ūdeni. Izž āv ējiet 
filtru. Uzlejiet uz filtra mazliet e ļļas un saspiediet to. 
Ievietojiet filtru atpaka ļ.
Mazg ājiet gaisa filtru reizi trijos m ēnešos vai ik 
p ēc 25 stund ām darba atkar īb ā no t ā, kas notiek 
ā tr āk. Ja lietojat motoru putek ļainos apst āk ļos, 
filtrs j āmazg ā biež āk.
Honda:  Noņemiet v āku un iz ņemiet filtru.
(13. z īm.). R ūpīgi p ārbaudiet, vai filtr ā nav 
caurumu un vai tas nav boj āts. Boj āts filtrs ir 
j ā nomaina. 
Lai no ņemtu net īrumus, uzman īgi pasitiet filtru 
pret l īdzenu virsmu vai izmantojiet saspiestu gaisu 
no filtra aizmugures. Nem ēģiniet berzt filtru ar 
sp ēku, pret ējā  gad ījum ā net īrumi ies ūksies 
š ķ iedr ās.  Ļoti net īrs filtrs ir j ānomaina. T īriet gaisa 
filtru p ēc katr ām 25 darba stund ām vai vismaz 
reizi sezon ā. Ja lietojat motoru putek ļainos 
apst āk ļos, filtrs j āmazg ā biež āk. 
						

							
LATVIEŠULV
AIZDEDZES SVECE
 Nekad neņemiet nost aizdedzes sveci vai 
aizdedzes kabeli, p ārbaudot dzirksteles 
esam ību. Vienm ēr izmantojiet 
atbilstošu test ēšanas instrumentu.
Regul āri t īriet aizdedzes sveci (ik p ēc 100 stund ām 
darba). T īr īšanai izmantojiet met āla suku. Iestatiet 
pareizo dzirksteles atstatumu (14. z īm.)
 Ja p ārdeguši elektrodi vai boj āta aizdedzes svece, 
nomainiet to. Motora ražot āju ieteikumi ir š ādi: 
Briggs & Stratton.  Champion J19LM (RJ19LM), 
dzirksteles atstat ums 0,7-0,8 mm.
Honda:  BPR6ES (NGK).
Dzirksteles atstatums 0,7-0,8 mm.
AMORTIZATORS 
Priekš ējais amortizators  P (16. z īm.) uz ņem 
liel āku slodzi. P ārbaudiet amortizatoru divas 
reizes sezon ā. Ja amortizators izskat ās boj āts vai 
nodilis, tas ir j ānomaina.
ASME ŅU NOMAI ŅA
 Asme ņu nomai ņas laik ā lietojiet 
aizsargcimdus, lai pasarg ātos no 
savainojumiem.
Neasi un boj āti asme ņi uzpl ēš z āli un padara 
mauri ņu nepievilc īgu. Jauni, teicami uzasin āti 
asme ņi labi p ļauj z āli.  Tas pieš ķir mauri ņam za ļu 
un svaigu izskatu.
Vi e n m ēr p ārbaudiet asmeni p ēc sadursmes. 
Vispirms atvienojiet aizdedzes sveces kabeli.  Ja 
asme ņu sist ēma ir boj āta, boj ātā s deta ļas ir 
j ā nomaina. Vienm ēr izmantojiet ori ģin ālā s 
rezerves da ļas.
Lai nomain ītu asmeni, atskr ūvējiet skr ūvi.  
Ievietojiet jauno asmeni t ā, lai mar ķētais STIGA 
logo b ūtu v ērsts uz augšu iepretim asmens 
tureklim (nevis v ērsts pret z āli). Ievietojiet atpaka ļ, 
k ā att ēlots z īm ējum ā. Cieši pieskr ūvējiet skr ūvi. 
Savilkšanas griezes moments 40 Nm (15 z īm.).
Nomainot asmeni, ir j ānomaina ar ī asmens skr ūve.
Garantija neattiecas uz asmens, asmens tur ētā ja 
vai motora boj ājumiem, kas radušies p ēc 
sadursmes ar š ķēršļiem.
Nomainot asmeni, asmens tur ētā ju un asmens 
skr ūvi, vienm ēr izmantojiet ori ģin ālas rezerves 
da ļas. Neori ģin ālas rezerves da ļas var rad īt 
traumas vai izrais īt boj ājumus, pat ja t ās š ķietami 
der ier īcei.
ASME ŅU ASIN ĀŠANA
Asme ņu asin āšana j āveic ar slapj ās metodes 
uztr īšanu, izmantojot galodu vai tec īlu.
Droš ības labad asme ņus nevajag asin āt ar smir ģeli. 
P ārā k augsta temperat ūra asmeni var padar īt 
trauslu.
Pēc asmens uzasin āšanas ir j āveic t ā 
stabiliz ēšana, lai izvair ītos no 
boj ājumiem vibr ācijas  rezult ātā .
GLAB ĀŠANA
GLAB ĀŠANA ZIEMAS SEZON Ā
Iztukšojiet benzīna tvertni. Iesl ēdziet motoru un 
ļ aujiet tam darboties, l īdz tas apst ājas. Benz īns 
nedr īkst atrasties tvertn ē ilg āk par vienu m ēnesi.
Paceliet z āles p ļāvēju un atskr ūvējiet aizdedzes 
sveci. Ielejiet aizdedzes sveces atver ē vienu 
ē damkaroti motore ļļas. L ēn ām pavelciet startera 
rokturi, lai e ļļa cilindr ā sadal ās vienm ērīgi . 
Pieskr ūv ējiet aizdedzes sveci.
R ūpīgi izt īriet p ļaujmaš īnu un glab ājiet to telp ās 
saus ā viet ā.
APKOPE
Ori ģin ālā s rezerves da ļas pieg ād ā servisa 
darbn īcas un daudzi izplat īt ā ji.
To sarakstu var atrast STIGA Interneta m ājas lap ā: 
www.stiga.com . 
						

							
STOP
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-KonformitätsbescheinigungEC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
1.Kategori Luokka
Kategori
Kategori
Kategorie
Category
Catégorie
Categorie
Categoria
Categoría
Categoria
Kategoria
Категория
Kategorie
Kategória
Kategorija
5.Vibration Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
Vibración Vibração
Wibracje
Вибрация
Vibrace
Vi b r ác i ó
TresljajiGräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina
Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки
 с  бензиновым  двигателем
Seka čky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros f űnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji
S461
1. 11-3203-38
2. 11-3203-48
3. 11-3281
1. 6.0 m/s
2 (Σ) 
2. 2.0 m/s2 ( Σ) 
3. 7.0 m/s2 ( Σ ) 
2.Typ
Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p e Ty p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Tipo
Ty pТип
Ty p
Típus
Tip
3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no N° darticle
Itemnr.
Articolo n.
Nº de 
referencia Item nº Pozycja nr
Арт
. изд .
Císlo položky
Tételszám
Izdelek, št.
4.Tillverkare Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
Manufacturer Fabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
ProducentИзготовитель
Výrobce
Gyártó
Proizvajalec
GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden 8.Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make  Marque 
Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka Торговая
 марка
Zna čka
Gyártmány
Znamka  STIGA
9.Klippbredd Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglio Ancho de corte
Largura de corte
Szeroko
ść koszenia
Рабочий  захват
Ší řka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje 46 cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской  номер
Č íslo série
Sorozatszám
Serijska številkaSe dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См . табличку  на  шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lév ő adattáblát !
Glej nalepko na šasiji
6A.Garanterad ljudeffektnivå Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Гарантированный  предельный  уровень  шума
Zaru čená úrove ň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajam čena raven zvo čne jakosti
(L
WA)1. 92 dB(A)
2. 92 dB(A)
3. 94 dB(A) 11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
Motore / Motor / Motor / Silnik / 
Двигатель / Motor / Motor / Motor
Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make Marque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaМарка
Zna
čka
Gyártmány
Znamka 1-2. Honda
3. Briggs & Stratton
1-2. GCV 135
3. 10D902
Modell
Malli
Model
Modell
Modell
Model Modèle
Model
Modello
Modelo
Modelo
ModelМодель
Model
Modell
Model
12.Rotationshastighet Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Pr ędko ść obrotów
Частота  вращения
Rychlost otá čení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja 1-2. 2900 rpm
3. 3000 rpm
6B.Uppmätt ljudeffektnivå
Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Замеренный  уровень  шума
Nam ěřená úrove ň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvo čne jakosti 1. 89 dB(A)
2. 90 dB(A)
3. 92 dB(A)
7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urz ąd zatwierdzaj ący
Уполномоченная  организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveš čeni organITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359 
						

							
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità 
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
Denna produkt är i överensstämmelse med
- direktiv 89/336/EEG om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EEG med särskilda  hänvisningar till direktivets bilaga 1 
om väsentliga hälso- och säkerhet skrav i samband med tillverkning
- ljuddirektiv 2000/14/EG
Maskinen är utvecklad och tillverkad enligt följande standard: 
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset
- sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ETY 
- konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka 
käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen 
yhteydessä
- meludirektiivi 2000/14/EG
Tuote on kehitetty ja valmistettu seuraavien normien mukaisesti:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produkt er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- direktiv 98/37/EØF om indbyrdes ti lnærmelse af medlemsstaternes 
lovgivning om maskiner med særlig hen visning til direktivets bilag 1 om 
væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav  i forbindelse med konstruktion og 
fremstilling
- direktiv 2000/14/EF om støjemission
Produktet er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produktet er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1 
om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon
- lyddirektiv 2000/14/EF
Produktet en utviklet og produsert i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit
- Direktive 89/336/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität
- Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der 
Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im 
Zusammenhang mit der Herstellung
- Schallschutzdirektive 2000/14/EG
Das Erzeugnis ist in Übereinstimm ung mit folgenden Normen entwickelt und 
gefertig worden:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
This product conforms to
- Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC 
- Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the 
directive regarding essential health an d safety requirements in conjunction 
with manufacturing
- Noise Emission Directive 2000/14/EC
This product has been developed and manu factured in conformance with the 
following standards:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ce produit est conforme à
- La Directive compatibilité électromagnétique 89/336/EEC
- La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à 
lannexe 1 de la directive concernant le s exigences essentielles en matière de 
santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication
- La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
Le produit en question a été mis au point et fabriqué conformément aux 
normes suivantes:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dit product voldoet aan
- Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336/EEC
- Richtlijn voor machines 98/37/EEC  met speciale verwijzing naar aanhangsel 
1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m. 
fabricage
- Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
Het product is in overeenstemming met volgende normen ontwikkeld en 
vervaardigd:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Questo prodotto è conforme alla
- Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 89/336/EEC 
- Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento allappendice 1 
della direttiva riguardante i r equisiti essenziali in materia di salute e sicurezza 
relativi alla fabbricazione
- Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
Riferimento alle norme armonizzate:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982 Este producto respeta las siguientes normas:
- Directiva 89/336/CEE sobre compatibilidad electromagnética 
- Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los 
requisitos esenciales de seguridad y de sal
ud relativos a la fabricación de las 
máquinas
- Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras
Referente a standards armonizados:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Este produto está em conformidade com
- Directiva sobre Compatibi lidade Electromagnética 89/336/CEE 
- Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao 
apêndice 1 da directiva referente aos  requisitos essenciais de saúde e 
segurança em conjunto  com os de fabrico.
- Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE
Referencias à normas harmonizadas:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ten produkt odpowiada następuj ącym normom: 
- Kompatybilno ść elektromagnetyczna - dyrektywa 89/336/EEC 
- Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy, 
dotycz ącym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i 
bezpiecze ństwa w zwi ązku z produkcj ą.
-Emisja ha łasu - dyrektywa 2000/14/EC
W odniesieniu do norm harmonizuj ących:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tento výrobek vyhovuje
- Smernici o elektromagnetické kompatibilite 89/336/EEC 
- Smernici o strojních zarízeních 98 /37/EEC se speciálním odkazem na 
prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu 
zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou
- Smernici o emisích hluku 2000/14/EC
Použité harmonizované normy:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ta izdelek je v skladu z
- Direktivo 89/336/EGS o elektromagnetni zdru_ljivosti
- Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na njen Dodatek 
1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi  in varnostnimi zahtevami, skupaj s 
proizvodnjo
- Direktivo 2000/14/ES o emisijah hrupa
Hivatkozás a harmonizált szabványokra:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Utfärdat i Tranås
Annettu Tranåsissa
Udfærdiget i Tranås
Utstedt i Tranås
Ausgefertigt in Tranås, 
SchwedenIssued in Tranås
Fait à Tranås
Gepubliceerd in Tranås
Rilasciata a Tranås
Emitido en Tranås
Publicado em TranåsWydano w Tranås
Выдано
 в  Траносе
Vydáno v Tranåsu
Kibocsátva Tranåsban
Izdano v Tranås 2003-10-29 Certifieringsansvarig
Sertifioinnista vastaava
Certificeringsansvarlig
Sertifiseringsansvarlig
Für die Zertifizierung 
verantwortlich
Certification Manager
Directeur de Certification
Certification Manager
Direttore Certificazione
Responsable de 
certificación Director de Certificação
Kierownik ds. legalizacji
Начальник
 службы  
сертификации
Vedoucí pro certifikaci
A tanúsításért felel ős igazgató
Poslovodja za izdajo 
certifikatov
Mats Antonsson