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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 41-7 1Entlüftungsrohr, Hohlschraube und Dichtungsscheiben 2Schraube - HI/LO-Querwellengehäuse und Anschlag 3Schaltzuganschlag 4Mehrfachsteckerhalter 5Hohlstopfen 6HI/LO-Querwellengehäuse 7O-Ring 8HI/LO-Querwelle und Hebel 9Ausgangswelle vorn 10Klauenkupplung 11Schalter für die Differentialsperrenwarnleuchte 12Druckfederstopfen - Differentialsperre 13Druckfeder - Differentialsperre 14Differentialsperrenschaltwelle...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-8 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Bauteile des Hinterachsabtriebsgehäuses 1Ausgangswelle hinten 2Hinterachsabtriebsgehäuse 3Schraube - Hinterachsabtriebsgehäuse 4Distanzstück 5Sprengring 6Filzscheibe 7Stahlscheibe 8Sicherungsmutter 9Antriebsflansch hinten 10Öldichtung 11Ausgangswellenlager
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 41-9 Beschreibung Allgemeines Das Verteilergetriebe LT230SE ist hinter dem Hauptgetriebe angeordnet und überträgt die Antriebskraft in einer von zwei möglichen Übersetzungen durch die Gelenkwellen auf die Vorder- und Hinterachse. Die Straßen- und Geländegänge haben eine Übersetzung von 1,211:1 bzw. 3,32:1. Die Verteilergetriebe bei diesem Modell weisen in der Seriennummer den Vorsatz 41D oder 42D auf. Vorsatz 41D identifiziert Ausführungen...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-10 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Differentialgruppe Die Differentialgruppe läuft vorn und hinten auf Kegelrollenlagern; vorn ist der Lagerlaufring außen im Vorderachsabtriebsgehäuse angeordnet, hinten wird er durch das Hinterachsabtriebsgehäuse in das Hauptgehäuse gesetzt. Für die Lagervorspannung sorgt eine im Vorderachsabtriebsgehäuse angeordnete Beilage in Wählstärke. Die Differentialwelle hinten trägt das Geländegangrad, die HI/LO- Schaltmuffe mit Schaltkörper,...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 41-11 Die Differentialsperre darf nur für die Prüfung auf Einachsrollenprüfständen eingerückt werden, da sie die Antriebsschlupfregelung außer Betrieb setzt und die elektronische Bremskraftverteilung sowie die Hangabfahrthilfe stört. Außerdem muß für die Achse, die NICHT auf dem Prüfstand steht, die Gelenkwelle von der Verteilergetriebeausgangswelle getrennt werden. Die Differentialsperre wird mit einem 10-mm- Maulschlüssel an der...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-12 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Der durch die thermische Atmung fluktuierende Innendruck wird durch ein Kunststoffrohr stabilisiert, das enen Druckausgleich mit der Atmosphäre ermöglicht. Das Rohr ist oben am HI/LO- Schaltfingergehäuse mit einer Hohlschraube befestigt und führt nach oben in den Motorraum, wo das offene Ende mit einem Clip am Zylinderblock befestigt ist. Öltemperaturschalter Bei V8-Modellen ist ein Öltemperaturschalter vorgesehen. Wenn die Temperatur...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 41-13 Funktionsweise Kraftfluß - Verteilergetriebe im Geländegang
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE 41-14 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kraftfluß - Verteilergetriebe im Straßengang Die Getriebeausgangswelle überträgt die Antriebskraft auf das Hauptwellenantriebsrad, das ständig mit einem der Zwischenräder in Eingriff steht. Die Zwischenräder haben Dauereingriff mit den Straßen- und Geländegangrädern auf der Differentialwelle hinten. Die Übertragung der Antriebskraft durch die Differentialgruppe auf die Ausgangswellen erfolgt, indem entweder die Straßen- oder die...
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VERTEILERGETRIEBE - LT230SE EINSTELLUNGEN 41-15 EINSTELLUN GE N HI/LO-Schaltzug Einstellen 1.Fahrzeug auf der Bühne anheben. 2.Mit Hilfe eines geeigneten Hahnenfußschlüssels die Klemmuttern zur Befestigung der Hülle am Anschlag lockern. 3.Den Straßengang wählen, indem der Hebel am Verteilergetriebe an den vorderen Anschlag gestellt wird. 4.Werkzeug LRT-41-016 durch die Öffnung in Schalthebel und Gehäuse führen.Dadurch wird sichergestellt, daß der Schalthebel auf Straßengang...