Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Hungarian Version
Have a look at the manual Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Hungarian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
E HASZNOS ÖTLETEK ÉSJAVASLATOK ............................7A motor tárolása.....................7Benzinstabilizátor hozzáadása az üzemanyag tárolási idejének meghosszabbítására.....................8Üzemanyagtartály és porlasztó leeresztése .............8Szállítás ...................................8ELŐRE NEM LÁTOTT PROBLÉMÁKMEGOLDÁSA ............................8MŰSZAKI ÉS FOGYASZTÓI INFORMÁCIÓK ..........................9Motorszám és típusjelölés elhelyezkedése .......................9Nagy magasságonvaló működtetés .....................9Oxigénnel dúsított üzemanyagok .........................9Műszaki adatok ......................9 Kapcsolási rajz .....................0 VEVŐSZOLGÁLATI INFORMÁCIÓHonda kiadványok ...............0Garanciálisinformációk ...........utolsó oldal BEVEZETÉS Köszönjük, hogy Honda motort vásárolt. Segíteni szeretnénk, hogy a legjobb eredményt érje el új motorjával, és az biztonságosan működjön. Ez a kézikönyv tartalmazza azt az információt, amely ennek módját ismerteti; kérjük, hogy a motor működtetése előtt gondosan olvassa el. Ha motorjával kapcsolatosan problémája, vagy bármely kérdése adódna, akkor forduljon egy hivatalos Honda márkakereskedő szervizéhez. Ebben a kiadványban található összes adat a nyomtatás idejében elérhető legfrissebb termékinformációkon alapul. Az amerikai Honda Motor Co. fenntartja magának a változtatás jogát, bármikor , előzetes értesítés és bármilyen felelősségvállalás nélkül. Jelen kiadvány egyetlen részét sem szabad sokszorosítani írásbeli hozzájárulás nélkül. Ezt a kézikönyvet a motor állandó részének kell tekinteni, és eladáskor a motorral át kell adni. Tekintse át az utasításokat, melyek ezzel a motorral hajtott berendezésre vonatkoznak, a motor beindításával, leállításával, működtetésével, beállításával vagy bármely különleges karbantartásával kapcsolatos utasításokért. BIZTONSÁGGAL KAPCSOLATOS ÜZENETEK Az Ön és mások biztonsága nagyon fontos. Ebben a kézikönyvben a motorra vonatkozó fontos biztonsági utasításokat adunk. Gondosan olvassa el ezeket a biztonsági utasításokat! A biztonsági üzenetek felhívják a figyelmét a lehetséges veszélyekre, melyek Ön vagy mások sérülését okozhatják. Minden biztonsági üzenetet megelőz egy biztonsági figyelmeztető jel és a VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS vagy VIGYÁZAT szavak egyike. A szavak jelentése: VESZÉLYAz utasítások be nem tartása HALÁLT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST OKOZ. FIGYELMEZTETÉSAz utasítások be nem tartása HALÁLT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST OKOZHAT. VIGYÁZATAz utasítások be nem tartása SÉRÜLÉSHEZ VEZETHET. Minden üzenet közli, hogy milyen kockázatról van szó, mi történik és mit kell tennie, hogy elkerülje vagy csökkentse a sérülést. VESZÉLYT MEGELŐZŐ ÜZENETEK Más fontos üzeneteket is olvas majd, amelyeket a MEGJEGYZÉS szó előz meg. A szavak jelentése: MEGJEGYZÉSAz utasítások be nem tartása esetén a motor vagy más tulajdona károsodhat. Ennek az üzenetnek az a célja, hogy segítsen megelőzni a motorja, egyéb tulajdona, vagy a környezet károsodását. BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK • Értse meg minden kezelőszerv működését, és tanulja meg a motor gyors leállításának módját szükséghelyzetben. Győződjön meg arról, hogy a gépkezelő megfelelő utasításokat kapott-e, mielőtt működteti a berendezést. • A motor kipufogógáza mérgező szénmonoxidot tartalmaz. Megfelelő szellőztetés nélkül ne működtesse a motort, és zárt helységben soha ne működtesse a motort. • A motor és a kipufogó működés közben felforrósodnak. Működés alatt a motort tartsa legalább 1 méteres távolságra épületektől és más berendezésektől. Az éghető anyagokat tartsa távol, és ne tegyen semmit a motorra, amíg működik. © 2003 American Honda Motor Co., Inc. - Minden jog fenntartva.- Minden jog fenntartva. Minden jog fenntartva. KEZELÉSI ÚTMUTATÓ GCV160 • GCV190 TARTALOM 37Z0LA0000X37-Z0L-A000POM53632 8000.2003.09Nyomtatva az Egyesült Államokban. IPC MAGY AR BEVEZETÉS ...............................BIZTONSÁGGAL KAPCSOLATOS ÜZENETEK .....Veszélyt megelőzőüzenetek ...................................Biztonsági utasítások .............RÉSZEGYSÉGEK ÉS KEZELŐELEMEKELHELYEZKEDÉSE ...................2MŰKÖDTETÉS ELŐTTIELLENŐRZÉSEK .......................2Működésre kész a motor ...........2MŰKÖDTETÉS ...........................2Biztonságos működtetési óvintézkedések ...........................21. típusú működtetés ..............22. típusú működtetés ..............33. típusú működtetés ..............34. típusú működtetés ..............45. típusú működtetés ..............46. típusú működtetés ..............4A MOTOR SZERVIZELÉSE ........5A karbantartásfontossága ...............................5Karbantartás biztonsága ........5Biztonsági óvintézkedések ....5Karbantartási ütemterv ...........5Üzemanyag betöltése .............5Üzemanyag ajánlások .............5Motorolaj ..................................6Levegőszűrő ............................6Gyújtógyertya ..........................6Lendkerékfék ellenőrzése ......7Szikrafogó ................................7
2 E
MŰKÖDTETÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉSEK
MŰKÖDÉSRE KÉSZ A MOTOR?
A biztonság és a berendezés élettartamának maximalizálása
érdekében nagyon fontos néhány percet rászánni a motor
állapotának ellenőrzésére a működtetés előtt. Ügyeljen minden
talált probléma kiküszöbölésére, vagy a márkakereskedője
szervizében javítassa ki, mielőtt működteti a motort.
Ezen motor nem megfelelő karbantartása, vagy a működtetése előtt egy probléma kiküszöbölésének elmulasztása hibás működést okozhat, mely komoly sérüléshez vagy halálos balesethez vezethet. Minden működtetés előtt hajtson végre működtetés előtti ellenőrzést, és küszöböljön ki minden problémát.
A működtetés megkezdése előtti ellenőrzést megelőzően
ellenőrizze, hogy a motor vízszintes helyzetben van és a
lendkerékfék-kar (2. típus: gázkar, 4. típus: motorleállító kapcsoló)
STOP vagy OFF (KI) helyzetben van-e.
A motor indítása előtt mindig ellenőrizze a következő elemeket:
1. Üzemanyagszint (lásd 5. oldal).
2. Olajszint (lásd 6. oldal).
3. Levegőszűrő (lásd 6. oldal).
4. Általános ellenőrzés: Ellenőrizze a folyadékszivárgásokat és a
laza vagy sérült alkatrészeket.
5. Ellenőrizze a motorral működtetett berendezést.
Tekintse át az utasításokat, melyek ezen motorral
működtetett berendezésre vonatkoznak bármely biztonsági
óvintézkedést illetően, melyet a motor indításakor be kell tartani.
MŰKÖDTETÉS
BIZTONSÁGOS MŰKÖDTETÉSI ÓVINTÉZKEDÉSEK
A motor első működtetése előtt kérjük, hogy tekintse át a
BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK című részt az 1. oldalon, és a
MŰKÖDTETÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉSEK című részt fennebb.
A szénmonoxid gáz mérgező. Belégzése eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Kerülje a helyeket vagy műveleteket, melyeknél szénmonoxidnak van kitéve.
Tekintse át az utasításokat, melyek ezen motorral működtetett
berendezésre vonatkoznak bármely biztonsági óvintézkedést
illetően, melyet a motor indításakor, leállításakor vagy
működtetésekor be kell tartani.
1. TÍPUS (LENDKERÉKFÉK/TÁVVEZÉRELT GÁZ)
Hideg motor beindítása
1. Állítsa az üzemanyagszelepet ON
(BE) állásba.
RÉSZEGYSÉGEK ÉS KEZELŐELEMEK
ELHELYEZÉSE
A motorvezérlő rész eltérő lehet a motor típusától
függően. A motor típusának azonosításához lásd az egyes
ábrákat a Működtetés és a kézikönyv többi fejezetének
olvasásakor.
INDÍTÓMARKOLAT
LEVEGŐSZŰRŐ
ÜZEMANYAG-BETÖLTŐ SAPKA
ÜZEMANYAGTARTÁLYMOTORVEZÉRLŐ TARTOMÁNY
GYÚJTÓGYERTYA
KIPUFOGÓDOBOLAJBETÖLTŐ SAPKA / NÍVÓPÁLCA
MOTORVEZÉRLŐ TÍPUSOK
1. TÍPUS: LENDKERÉK-FÉK / TÁVVEZÉRELT GÁZ4. TÍPUS: AUTOMATA SZIVATÓVISSZAHÚZÁS/ FIX GÁZKAR
SZÍVATÓKAR
LENDKERÉK-FÉK VEZÉRLŐKÁBEL
ÜZEMANYAGSZELEP-KARGÁZKARLENDKERÉK-FÉK VEZÉRLŐKAR
5. TÍPUS: KÉZI SZIVATÓ/ FIX GÁZKAR2. TÍPUS: KÉZI SZIVATÓ/ KÉZI GÁZKAR
GÁZKARÜZEMANYAGSZELEP-KAR
SZÍVATÓKAR
MOTORLEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ
ÜZEMANYAGSZELEP-KAR
6. TÍPUS: TÁVVEZÉRELT GÁZ/ TÁRCSAFÉK- TENGELYKAPCSOLÓ) (berendezés-vezérlő)
3. TÍPUS: LENDKERÉKFÉK/TÁVVEZÉRELT SZIVATÓ/FIX GÁZKAR
LENDKERÉK- FÉK VEZÉRLŐKÁBEL
SZÍVATÓ-VEZÉRLŐ KÁBELÜZEMANY-AGSZELEP-KAR
GÁZKAR
ÜZEMANYAGSZELEP-KAR
SZÍVATÓRÚD
BE
KI
ÜZEMANYAGSZELEP
FIGYELMEZTETÉS
FIGYELMEZTETÉS
E 3 2. TÍPUS (KÉZI SZIVATÓ/KÉZI GÁZKAR) Hideg motor beindítása 1. Az üzemanyagszelepet fordítsa ON (BE) állásba (lásd 2. oldal). 2. A szivatót állítsa ON (BE) állásba. 3. A gázkart állítsa FAST (GYORS) állásba. 4. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal). 5. Ha a motor indításához használta a szivatót, állítsa a szivató OFF állásba, amint a motor kellőképpen felmelegedett ahhoz, hogy szivató nélkül is egyenletesen járjon. 6. Állítsa a gázkart a kívánt fordulatszámnak megfelelő állásba. A legjobb motorteljesítmény érdekében javasolt a motort a gázkar FAST (gyors vagy magas fordulatszám) állásában működtetni. Meleg motor beindítása 1. A gázkart állítsa FAST (GYORS) állásba. 2. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal). A motor leállítása 1. A gázkart állítsa SLOW (LASSÚ) állásba. 2. A gázkart állítsa STOP (LEÁLLÍTÁS) állásba. 3. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal). 3. TÍPUS (LENDKERÉKFÉK/TÁVVEZÉRELT SZIVATÓ/FIX GÁZKAR) Hideg motor beindítása 1. Az üzemanyagszelepet fordítsa ON (BE) állásba (lásd 2. oldal). 2. Állítsa a szivatókábelt (lásd a berendezés kézikönyvét) úgy, hogy a szivatókar a szivatót ON (BE) állásba mozgassa. 3. Állítsa a lendkerékfék-kart RUN állásba. 4. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal). 5. Ha a motor indításához használta a szivatót, állítsa a szivatókábelt úgy, hogy a szivatókar OFF (KI) állásba kerüljön, amint a motor kellőképpen felmelegedett ahhoz, hogy szivató nélkül is egyenletesen járjon. 6. Ennél a típusnál a fordulatszám gyárilag van beállítva. 2. Lásd a berendezés kézikönyvét és állítsa a gázvezérlőt úgy, hogy a szivató/gázkar CHOKE állásba kerüljön. 3. Lásd a berendezés kézikönyvét és állítsa a lendkerékfék vezérlőt úgy, hogy a lendkerékfék-kar RUN állásba kerüljön. 4. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen húzza meg. MEGJEGYZÉS Ne engedje, hogy az indítómarkolat a motorhoz ütődve visszavágódjon. Az önindító károsodásának megelőzésére óvatosan engedje vissza. 5. Ha a motor indításához használta a szivatót, állítsa a szivató/gázkart a FAST (GYORS)(vagy magas fordulatra), amint a motorkellőképpen felmelegedettahhoz, hogy szivató nélkül is egyenletesen járjon. Gázkar beállítása Állítsa a gázkart a kívánt fordulatszámnak megfelelő helyzetbe. A legjobb motorteljesítmény érdekében javasolt a motort a gázkar FAST (gyors vagy magas fordulatszám) állásában működtetni. Meleg motor beindítása 1. Állítsa a szivató/gáz vezérlő kart FAST (GYORS) állásba. 2. Állítsa a lendkerékfék-kart RUN (MŰKÖDÉS) állásba. 3. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez, majd hirtelen húzza meg. A motor leállítása 1. Állítsa a szivató/gáz vezérlő karta SLOW (LASSÚ) állásba. 2. Oldja a lendkerékfék-kart a motor leállításához. 3. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal). LASSÚGYORS GÁZKAR LENDKERÉK-FÉKKAR LEÁLLÍTÁS INDÍTÓMARKOLAT SZÍVATÓ/GÁZKAR GYORSSZIVATÓ LASSÚGYORS SZIVATÓ SZÍVATÓ/GÁZKAR LENDKERÉK-FÉKKAR RUN (MŰKÖDÉS) LEÁLLÍTÁSLASSÚGYORS KI SZÍVATÓKAR BE ÜZEMANYA-GSZELEPGÁZKAR BE SZÍVATÓVEZÉRLŐ KÁBEL SZÍVATÓKAR KIBE ÜZEMANYAGSZELEP NYITVA LENDKERÉK-FÉKKAR LEÁLLÍTÁS RUN (MŰKÖDÉS)
4 E
Meleg motor beindítása
1. Állítsa a lendkerékfék-kart RUN állásba.
2. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez,
majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal).
A motor leállítása
1. Oldja a lendkerékfék-kart motor leállításához.
2. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal).
4. TÍPUS (AUTOMATA SZIVATÓVISSZAHÚZÁS/FIX GÁZKAR)
Hideg motor beindítása
1. Az üzemanyagszelepet
fordítsa ON (BE) állásba (lásd
2. oldal).
2. A szivatókart állítsa szivató
állásba ().
3. Állítsa a lendkerékfék-kart
RUN állásba.
4. Kissé húzza meg az
indítómarkolatot, amíg ellenállást
nem érez, majd hirtelen húzza eg
(lásd 3. oldal).
Kezdje el húzni a rugóerős önindítót, ahogy a lendkerékfék-kart
RUN állásba mozgatta. A szivatókar automatikusan
elkezd OFF állásba mozogni, ahogy a lendkerékfék-kart
RUN állásba mozgatja
5. Ha a motor nem indul be a rugóerős önindító többszöri
meghúzása után sem, oldja a lendkerékfék-kart és állítsa a
szivatókart ON állásba.
6. Állítsa a lendkerékfék-kart RUN állásba és azonnal kezdje el
működtetni a rugóerős önindítót.
7. Ennél a típusnál a gázkar gyárilag van beállítva.
Meleg motor beindítása
1. Állítsa a lendkerékfék-kart OFF állásba a fék oldásához.
2. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez,
majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal).
A motor leállítása
1. Oldja a lendkerékfék-kart a lendkerékfék aktiválásához és motor
leállításához.
2. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal).
5. TÍPUS (KÉZI SZIVATÓ/FIX GÁZKAR)
Hideg motor beindítása
1. Az üzemanyagszelepet
fordítsa ON (BE) állásba (lásd
2. oldal).
2. A szivatórudat húzza ON (BE)
állásba.
3. Fordítsa a motorleállító
kapcsolót ON (BE) állásba.
4. Kissé húzza meg az
indítómarkolatot, amíg ellenállást
nem érez, majd hirtelen húzza
meg (lásd 3. oldal).
5. Ha a motor indításához használta a szivatót, állítsa a szivatórudat OFF állásba, amint a motor kellőképpen felmelegedett ahhoz, hogy szivató nélkül is egyenletesen járjon.
6. Ennél a típusnál a fordulatszám gyárilag van beállítva.
Meleg motor beindítása
1. Fordítsa a motorleállító kapcsolót ON (BE) állásba.
2. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez,
majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal).
A motor leállítása
1. Fordítsa a motorkapcsolót OFF (KI) állásba.
2. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal).
6. TÍPUS (TÁVVEZÉRELT GÁZ/TÁRCSAFÉK-TENGELYKAPCSOLÓ)
Hideg motor beindítása
1. Az üzemanyagszelepet fordítsa ON (BE) állásba (lásd 2. oldal).
2. A szivató-/gáz-/
leállítókart állítsa
CHOKE (SZIVATÓ)
állásba.
Ellenőrizze, hogy a
tárcsafék-
tengelykapcsoló
kar oldva van (lásd a
berendezéskézikönyvét).
3. Kissé húzza meg az
indítómarkolatot, amíg
ellenállást nem érez,
majd hirtelen húzza meg
(lásd 3. oldal).
4. Amint a motor beindult a
szivató-/gáz-/leállítókart
állítsa lassan mozgassa
FAST (GYORS) állásba.
5. Hagyja a motort felmelegedni üzemi hőmérsékletre, majd
rögzítse a tárcsafék-tengelykapcsoló kart (lásd a berendezés
kézikönyvét).
Meleg motor beindítása
1. Állítsa a szivató-/gáz-/leállítókart FAST állásba.
Ellenőrizze, hogy a tárcsafék-tengelykapcsoló kar oldva van (lásd
a berendezés kézikönyvét).
2. Kissé húzza meg az indítómarkolatot, amíg ellenállást nem érez,
majd hirtelen húzza meg (lásd 3. oldal).
Gázkar beállítása
Állítsa a szivató-/gáz-/leállítókart a kívánt fordulatszámnak
megfelelő állásba. A legjobb motorteljesítmény érdekében javasolt
a motort a szivató-/gáz-/leállítókar FAST (gyors vagy magas
fordulatszám) állásában működtetni.
A motor leállítása
1. Oldja a tárcsafék-tengelykapcsoló kart (lásd a berendezés
kézikönyvét).
2. A szivató-/gáz-/leállítókart állítsa SLOW (LASSÚ) állásba, majd hagyja a motort alapjáraton járni néhány másodpercig.
3. A szivató-/gáz-/leállítókart állítsa STOP állásba.
4. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal).
LEÁLLÍTÁSLASSÚGYORS
SZIVATÓ
SZÍVATÓ/GÁZKAR/LEÁLLÍTÓKAR
MOTORLEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ
SZÍVATÓRÚD
BEBE
KI
KI
SZÍVATÓKAR
LEÁLLÍTÁSRUN (MŰKÖDÉS)
LENDKERÉK-FÉKKAR
BE
E 5
KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV
Tétel (1)Művelet
Minden használatnál vagy 6 óránként
Első hónap vagy 5 óra
Minden évadban00 óránként50 óránkéntOldalvagy 25 óránkéntvagy 50 óránként
MotorolajEllenőrzésO6
CsereOO (3)6
Levegőszűrő
EllenőrzésOO
6TisztításO (2)
CsereO (200 óra)
Gyújtógyertya
Ellenőrzés/beállításO6CsereOSFlb(200 óra)
Tárcsafék-tengelykapcsolóEllenőrzésO*
Lendkerék-fékbetétEllenőrzésO7
SzikrafogóTisztításO7
Alapjárati fordulatszámBeállításO (4)Javítási kézikönyv
Üzemanyagtartály és -szűrőEllenőrzésO (4)Javítási kézikönyv
ÜzemanyagvezetékEllenőrzés2 évente (2)Javítási kézikönyv
Szelep-hézagEllenőrzés/beállításO (4)Javítási kézikönyv
ÉgéstérTisztításMinden 250 óra elteltével (4)Javítási kézikönyv
(1) Kereskedelmi célú használatnál naplózza az üzemórákat, hogy meg tudja határozni a megfelelő karbantartási időközöket.
(2) Poros területeken való használat esetén gyakrabban cserélje.
(3) Nagy terhelés vagy magas környezeti hőmérséklet esetén 25 óránként cserélje az olajat.
(4) Ezen tételek szervizelését egy Honda márkaszerviznek kell elvégeznie, ha nem rendelkezik megfelelő szerszámokkal és nem jártas a gépészetben. A szerviz eljárások ismertetéséhez lásd a Honda javítási kézikönyvet.
* Lásd a berendezés kézikönyvét vagy a Honda javítási kézikönyvet.
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Legalább 86-os oktánszámú ólmozatlan benzint használjon. Ez a motor ólmozatlan benzinnel való működésre lett jóváhagyva. Az ólmozatlan üzemanyag használata csökkenti a lerakodásokat a motorban és a
gyújtógyertyákon és megnöveli a kipufogó rendszer élettartamát.
A benzin nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért az üzemanyag betöltésekor égési vagy más komoly sérüléseket szenvedhet. • Állítsa le a motort, és tartsa távol hőtől, szikráktól és nyílt lángtól. • Csak szabad térben végezze az üzemanyag betöltését. • A kiloccsant üzemanyagot azonnal törölje fel.
MEGJEGYZÉS
Az üzemanyag megrongálhatja a festéket és bizonyos műanyagokat. Ügyeljen arra, hogy ne loccsanjon ki üzemanyag, amikor üzemanyagot tölt az üzemanyagtartályba. A kiloccsant üzemanyag által okozott károk nem tartoznak a motor garanciája körébe (lásd 33. oldal).
Soha ne használjon állott vagy szennyezett benzint, illetve olaj/benzin keveréket. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés vagy víz az üzemanyagtartályba.
Üzemanyag betöltése
1. Vegye le az üzemanyagtartály kupakját.
2.
Töltsön üzemanyagot az üzemanyagtartályba a betöltőcsonk szintjelzésének aljáig. Ne töltse túl. Törölje fel a kifröccsent üzemanyagot mielőtt elindítaná a motort.
A MOTOR SZERVIZELÉSE
A KARBANTARTÁS FONTOSSÁGA
A jó karbantartás nélkülözhetetlen a biztonságos, gazdaságos és
hibamentes működéshez. Ez elősegíti a szennyezés csökkentését is.
Ezen motor nem megfelelő karbantartása, vagy a működtetése előtt egy probléma kiküszöbölésének elmulasztása hibás működést okozhat, mely komoly sérüléshez vagy halálos balesethez vezethet. Mindig kövesse az ebben a kezelési útmutatóban szereplő ellenőrzési és karbantartási előírásokat és ütemterveket.
A motor megfelelő gondozásában való segítésére a következő
oldalakon karbantartási ütemterv, rendszeres üzemi ellenőrzési
eljárások, és alap kéziszerszámokkal elvégezhető karbantartási
eljárások ismertetései találhatóak. Más szerviz feladatok
nehezebbek vagy célszerszámokat igényelnek, melyeket legjobban
szakmabeli tudja kezelni, és szokásos esetben Honda technikus
vagy más szakképzett szerelő végzi.
A karbantartási ütemterv normál működési körülményekre érvényes.
Ha motorját nehéz körülmények között működteti, mint hosszantartó
nagy terheléssel vagy magas környezeti hőmérsékleten való
működtetés, illetve szokatlanul nedves vagy poros körülmények
közötti működtetés, akkor forduljon a márkakereskedője
szervizéhez egyedi igényeire alkalmazható előírásokért.
KARBANTARTÁSI BIZTONSÁG
Néhány a legfontosabb biztonsági óvintézkedések közül a következő.
Nem tudunk azonban figyelmeztetni minden elképzelhető veszélyre,
amely a karbantartás során jelentkezhet. Csak Ön döntheti el, hogy
végrehajtja-e az adott feladatot, vagy sem.
A karbantartási előírásokat és óvintézkedéseket megfelelő betartásának elmulasztása súlyos sérülését vagy halálát okozhatja.Mindig kövesse a jelen kezelési útmutatóban szereplő eljárásokat és óvintézkedéseket.
BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK
• Győződjön meg arról, hogy ki van-e kapcsolva a motor, mielőtt
bármely karbantartási vagy javítási művelethez kezd. Ez
kiküszöböl néhány súlyos lehetséges kockázatot:
– Szénmonoxid mérgezés a kipufogógáztól.
Ha járatja a motort, feltétlenül gondoskodjon megfelelő
szellőzésről.
– Égési sérülések a forró alkatrészektől.
Hagyja lehűlni a motort és a kipufogórendszert, mielőtt munkát
végezne rajtuk.
– A mozgó alkatrészek által okozott sérülések.
Ne működtesse a motor, ha erre nem utasítják.
• Munkakezdés előtt olvassa el az utasításokat, és győződjön
meg arról, hogy rendelkezik a szükséges szerszámokkal és
jártassággal.
• A tűz vagy robbanás lehetőségének csökkentése érdekében
legyen óvatos, amikor benzin közelében dolgozik. Alkatrészek
tisztítására csak nem gyúlékony oldószert használjon, ne benzint.
Tartsa távol a cigarettát, a szikrát és nyílt lángot az üzemanyaggal
kapcsolatos alkatrészektől.
Ne feledje, hogy a hivatalos Honda márkakereskedés szervize
ismeri legjobban a motort, és rendelkezik minden eszközzel annak
megjavításához. A legjobb minőség és megbízhatóság biztosítására
csak új eredeti Honda alkatrészeket vagy ezekkel egyenértékűeket
használjon javításra vagy cserére.
FIGYELMEZTETÉS
FIGYELMEZTETÉS
ÜZEMANYAGSZINT-JELZÉS
MAXIMÁLIS ÜZEMANYAGSZINT
FIGYELMEZTETÉS
6 E LEVEGŐSZŰRŐ A beszennyeződött levegőszűrő betét akadályozza a levegő áramlását a porlasztóhoz, csökkentve a motor teljesítményét. A motor működtetésekor mindig ellenőrizze a szűrőt. Ha nagyon poros helyen működteti a motort, akkor gyakrabban tisztítsa meg a levegőszűrőt. MEGJEGYZÉS A motor levegőszűrő nélküli vagy sérült levegőszűrővel való használata lehetővé teszi a szennyeződés bejutását a motorba, mely annak gyors kopását okozza. Az ebből eredő meghibásodások nem tartoznak a motor garanciája körébe (lásd 33. oldal). Ellenőrzés 1. Nyomja meg a zárónyelvet a levegőszűrő burkolatának tetején, és távolítsa el a fedelet. Ellenőrizze a szűrőt, hogy tiszta legyen és jó állapotú. 2. Tegye vissza a szűrőt és a levegőszűrő fedelét. Tisztítás 1. A szennyeződés eltávolítására szilárd felszínen többször ütögesse meg a szűrőt, vagy a motor felőli résztől kifelé irányítva sűrített levegővel [30 psi (207 kPa, 2,1 kg/cm2) értéket nem túllépve] fúvassa ki. Soha ne próbálja meg kefével eltávolítani a szennyeződéseket. A kefe csak még jobban belenyomja a szennyeződést a pórusokba. 2. Megnedvesített kendővel törölje le a port a levegőszűrő házáról és fedeléről. Feltétlenül előzze meg a por bekerülését a levegőcsatornába, amely a porlasztóhoz vezet. GYÚJTÓGYERTYA Előírt gyújtógyertya: NGK BPR6ES Az előírt gyújtógyertyák a helyes hőértékkel rendelkeznek normál működési hőmérsékletek esetére. MEGJEGYZÉS Nem megfelelő gyújtógyertya a motor károsodását okozhatja. A jó teljesítmény érdekében a gyújtógyertya megfelelő légréssel kell rendelkeznie, és lerakódás mentesnek kell lennie. 1. Vegye le a sapkát a gyújtógyertyáról, és távolítson el minden szennyeződést a gyújtógyertya környezetéből. 2. A gyújtógyertyát megfelelő méretű gyertyakulccsal szerelje ki. 3. Ellenőrizze a gyújtógyertyát. Cserélje ki, ha sérült, elkormozódott, ha rossz állapotban van a tömítőalátét, vagy elhasználódott az elektróda. Ha a gyújtógyertyát visszaszereli, tisztítsa meg drótkefével. 4. Mérje meg a gyújtógyertya elektródahézagát egy megfelelő hézagmérővel. A megfelelő hézag: 0,70 - 0,80 mm. Ha állítani kell a hézagot, az oldalsó elektróda óvatos meghajlításával állítson a hézagon. MOTOROLAJ Előírt olaj 4 ütemű motorolajat használjon, amely megfelel az API SH, SJ szerviz osztályozásnak, illetve egyenértékű azokkal. Mindig ellenőrizze az olajtartályon levő API szervizcímkét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tartalmazza-e az SJ, SH betűket vagy azzal egyenértékűeket. SAE 10W-30 ajánlott általános használatra. A diagramban megjelölt egyéb viszkozitás is használható, ha lakóhelyén az átlaghőmérséklet a megjelölt tartományon belül van. Motorolajszint ellenőrzése 1. Az olajszintet leállított és vízszintesen álló motornál ellenőrizze. 2. Szerelje ki az olajbetöltő sapkát/nívópálcát és törölje tisztára. 3. Tegye vissza az olajbetöltő nyílás sapkát/nívópálcát a betöltőnyílásba az ábrán látható módon, anélkül, hogy becsavarná, majd vegye ki és ellenőrizze az olajszintet. 4. Ha a nívópálcán az olajszint az alsó szintjelzéshez közel vagy alatta van, vegye ki a betöltőnyílás kupakját/nívópálcát, és töltsön a javasolt olajból, amíg a eléri a felső szintet. Ne töltse túl. 5. Szerelje vissza az olajbetöltő sapkát/nívópálcát. Olajcsere Eressze le az elhasználódott olajat, amikor meleg a motor. A meleg olaj gyorsabban és teljesen lefolyik. 1. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba az üzemanyag kifröccsenésének megelőzése érdekében (lásd 2. oldal). 2. Tegyen egy megfelelő tartályt a motor közelébe, hogy felfogja a használt olajat. 3. Vegye ki az olajbetöltő nyílás sapkát/nívópálcát és engedje le az olajat a motor megdöntésével az olajbetöltő nyílás felé. Az elhasználódott motorolajat a környezetvédelmi előírásoknak megfelelő módon selejtezze le. Javasoljuk az elhasználódott olaj lezárt tartályokban a helyi újrahasznosító központba vagy szervizállomásra való szállítását regenerálás céljából. Ne dobja a szemétbe, ne öntse a földre vagy egy csatornába. 4. A motor vízszintes helyzetében az előírt motorolajjal töltse fel a motort, hogy a nívópálcán az olaj elérje a felső szintjelzést (lásd fennebb). Motorolaj mennyisége: 0,55 �� MEGJEGYZÉS Alacsony olajszinttel való működtetés a motor károsodását okozhatja. 5. Szerelje vissza biztonságosan az olajbetöltő sapkát/nívópálcát. 100 c GYERTYAKULCS 0,70 - 0,80 mm TÖMÍTŐALÁTÉT LEVEGŐSZŰRŐHÁZSZŰRŐ LEVEGŐSZŰRŐ FEDÉL RETESZELŐ FÜLEK ALSÓ FÜLEKLEVEGŐCSATORNA OLAJBETÖLTŐ SAPKA/NÍVÓPÁLCAFELSŐ HATÁR ALSÓ HATÁR OLAJBETÖLTŐ CSŐ OLAJ BETÖLTŐ SAPKA/NÍVÓPÁLCÁT FELSŐ HATÁRALSÓ HATÁR
E 7 SZIKRAFOGÓ (kiegészítő berendezés) Bizonyos helyeken törvénytelen a motor USDA-minősítésű szikrafogó nélküli működtetése. Ellenőrizze a helyi törvényeket és szabályokat. USDA-minősítésű szikrafogót hivatalos Honda márkakereskedők szervizeiben szerezhet be. A szikrafogót minden 100 óra után kell szervizelni, hogy a tervezésének megfelelően lássa el feladatát. Ha működött a motor, akkor felhevül a kipufogódob. A szikrafogó szervizelése előtt hagyja kihűlni. Szikrafogó kiszerelése 1. Szerelje ki három 6 mm-es csavart a kipufogódob védőjéből, és szerelje le a kipufogó védőt. 2. Vegye ki a két speciális csavart a szikrafogóból, és szerelje ki a szikrafogót a kipufogóból. A szikrafogó tisztítása és ellenőrzése 1. Kefével távolítsa el a szénlerakódásokat a szikrafogó rácsáról. Legyen óvatos, nehogy megsértse a rácsot. Cserélje ki a szikrafogót, ha törött vagy lyukas. 2. Szerelje be a kiszereléshez képest fordított sorrendben. HASZNOS ÖTLETEK ÉS JAVASLATOK A MOTOR TÁROLÁSA Tárolási előkészületek A megfelelő tárolási előkészítés nélkülözhetetlen motorja hibamentes működéséhez és jó külső megjelenéséhez. A következő lépések segítik abban, hogy megakadályozza a rozsdásodást és korróziót, melyek rontják motorja működését illetve megjelenését, és újbóli használat esetén megkönnyíti az indítását. Tisztítás Ha működött a motor, akkor tisztítás előtt hagyja legalább fél óráig hűlni. Tisztítson meg minden külső felületet, a sérült festéket javítsa ki javítófestékkel, és vékony olajréteggel vonja be azokat a felületeket, melyek rozsdásodhatnak. MEGJEGYZÉS Öntözőcső vagy nagynyomású mosóberendezés használatakor víz kerülhet a levegőszűrő vagy a kipufogódob nyílásába. A levegőszűrő nyílásába jutó víz átáztatja a levegőszűrőt, és a víz, amelyik túljutott a levegőszűrőn vagy a kipufogódobon a hengerbe juthat, és károsíthatja azt. Üzemanyag Tárolás során a benzin oxidálódik és romlik a minősége. A benzin minőségromlása nehéz indítást és kátránylerakódást okoz, mely eltömíti az üzemanyag rendszert. Ha tárolás során romlik motorjában a benzin minőségű, akkor a porlasztót és más üzemanyag rendszer alkatrészt szervizeltetni vagy javíttatni kell. Az időtartam, ameddig működési problémák nélkül a benzint üzemanyagtartályában és porlasztójában hagyhatja olyan tényezőktől függ, mint a benzinkeveréktől, tárolási hőmérséklettől és attól, hogy az üzemanyagtartály részben vagy teljesen fel van-e töltve. A levegő, amely a részben feltöltött üzemanyagtartályban marad, rontja az üzemanyag minőségét. A melegben való tárolás gyorsítja az üzemanyag minőségének romlását. Üzemanyag problémák néhány hónapon belül, vagy rövidebb idő alatt jelentkezhetnek, ha a benzin nem volt friss, amikor az üzemanyagtartályba töltötte. 5. Kézzel körültekintően szerelje be a gyújtógyertyát a menet beszorulásának elkerülésére. 6. A gyújtógyertya menetbe illesztése után a megfelelő méretű gyertyakulccsal húzza meg a gyújtógyertyát a tömítőalátét összenyomására. 7. Egy új gyújtógyertya beszerelése után, miután a gyújtógyertya megszorul, az alátét összenyomására további 1/2 fordulattal húzza meg. 8. Az eredeti gyújtógyertya visszaszerelése után, miután a gyújtógyertya megszorul, az alátét összenyomására 1/8 – 1/4 fordulattal húzza meg. MEGJEGYZÉS Megfelelően húzza meg a gyújtógyertyát. Egy laza gyertya túlmelegítheti és károsíthatja a motort. A túlzottan meghúzott gyújtógyertya károsíthatja a hengerfejben lévő meneteket. 9. Tegye a gyújtógyertya sapkát a gyújtógyertyára. A LENDKERÉKFÉK ELLENŐRZÉSE 1. Csavarja ki a három peremes anyát a rugóerős önindítóról és szerelje le az indító szerkezetet a motorról. 2. Vegye le az üzemanyagtartályt a motorról, anélkül, hogy levenné az üzemanyag tömlőt. Ha az üzemanyagtartályban üzemanyag van, tartsa vízszintesen, és tegye a motor mellé vízszintes helyzetbe. 3. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ha kisebb mint 3 mm, vigye a motort egy hivatalos Honda márkaszervizbe. 4. Szerelje vissza az üzemanyagtartályt és a rugóerős önindítót, és szorítsa meg biztonságosan a három peremes anyát. PEREMES ANYÁK (3) SZIKRAFOGÓ KIPUFOGÓDOBVÉDŐBURKOLAT KIPUFOGÓDOB SPECIÁLISCSAVAR (2) RUGÓERŐSÖNINDÍTÓ ÜZEMANYA-GTARTÁLY TÁVTARTÓ (3) ÜZEMANYAGCSŐ FÉKPOFAVASTAGSÁG FÉKPOFA 6 mm-es CSAVAR (3)
8 E Az üzemanyag rendszer károsodása vagy a motor teljesítmény problémái, melyeket hanyag tárolás előkészítés okozott nem tartoznak a motor garanciája körébe (lásd 33. oldal). Meghosszabbíthatja a tárolási időt benzinstabilizátor hozzáadásával, melyet erre a célra fejlesztettek ki, vagy elkerülheti az üzemanyag minőségromlást az üzemanyagtartály és a porlasztó kiürítésével. BENZINSTABILIZÁTOR HOZZÁADÁSA AZ ÜZEMANYAG TÁROLÁSI IDEJÉNEK MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA Benzinstabilizátor hozzáadásakor friss benzinnel töltse fel az üzemanyagtartályt. Ha csak részben tölti fel, akkor a tartályban levő levegő a tárolás során elősegíti az üzemanyag minőségromlását. Ha feltöltéshez egy tartályban benzint tárol, akkor győződjön meg arról, hogy csak friss benzint tartalmaz-e. 1. A gyártó utasításait követve töltse be a benzinstabilizátort. 2. A benzinstabilizátor hozzáadása után, 10 percig szabadban járassa a motort, hogy biztos legyen abban, hogy a porlasztóba kezelt benzin került a kezeletlen benzin helyébe. 3. Állítsa le a motort, és az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal). AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY ÉS PORLASZTÓ LEERESZTÉSE A benzin nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért üzemanyaggal való munkavégzés során égési vagy más komoly sérüléseket szenvedhet. • Állítsa le a motort, és tartsa távol hőtől, szikráktól és nyílt lángtól. • Csak szabad térben végezze az üzemanyag betöltését. • A kiloccsant üzemanyagot azonnal törölje fel. 1. Tegyen egy jóváhagyott benzintartályt a porlasztó alá, és az Tegyen egy jóváhagyott benzintartályt a porlasztó alá, és azTegyen egy jóváhagyott benzintartályt a porlasztó alá, és az üzemanyag kiloccsanásának elkerülésére használjon tölcsért. 2. Csavarja ki a leeresztő csavart, majd az üzemanyagszelepet Csavarja ki a leeresztő csavart, majd az üzemanyagszelepetCsavarja ki a leeresztő csavart, majd az üzemanyagszelepet fordítsa ON (BE) állásba (lásd 2. oldal). 3. Az üzemanyag leeresztése után tegye vissza a leeresztő csavart Az üzemanyag leeresztése után tegye vissza a leeresztő csavartAz üzemanyag leeresztése után tegye vissza a leeresztő csavart és az alátétet. Szilárdan húzza meg a leeresztő csavart. Motorolaj 1. Cserélje le a motorolajat (lásd 6. oldal). 2. Szerelje ki a gyújtógyertyát (lásd 6. oldal). 3. Öntsön egy evőkanál (5-10 cm3) tiszta motorolajat a hengerbe. 4. Húzza meg néhányszor az indítót, hogy eloszoljon az olaj a hengerben. 5. Szerelje vissza a gyújtógyertyát. ALÁTÉT LEERESZTŐ CSAVAR ÚSZÓ CSAVAR FIGYELMEZTETÉS Tárolási óvintézkedések Ha motorját benzinnel az üzemanyagtartályban és porlasztóban tárolja, akkor fontos, hogy csökkentse a benzingőz begyulladásának kockázatát. Válasszon egy jól szellőző helyet, mely távol van minden olyan készüléktől, mely nyílt lánggal működik, például kemence, vízmelegítő vagy ruhaszárító. Szintén kerülje az olyan helyeket, ahol szikrát keltő villamos motor, vagy elektromos meghajtású szerszámok működnek. Ha lehetséges, akkor kerülje az olyan tárolási helyeket, ahol magas a páratartalom, mivel az elősegíti a rozsdásodást és a korróziót. Ha az üzemanyagtartályban benzin van, az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal). Tárolás során tartsa vízszintes helyzetben a motort. A megdöntés üzemanyag- vagy olajszivárgást okozhat. Ha hideg a motor és a kipufogórendszer, akkor takarja le, hogy védje a portól. Egy forró motor és kipufogórendszer meggyújthat vagy megolvaszthat néhány anyagot. Porvédőként ne használjon műanyag fóliát. Egy nem porózus terítő a motor körül összegyűjti a párát és elősegíti a rozsdásodást és korróziót. Tárolás utáni teendők Ellenőrizze a motort ezen útmutató MŰKÖDTETÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉSEK részében leírtak szerint (lásd 2. oldal). Ha a tárolási előkészületek során az üzemanyagot leengedte, akkor friss benzinnel töltse fel az üzemanyagtartályt. Ha feltöltéshez egy tartályban benzint tárol, akkor győződjön meg arról, hogy csak friss benzint tartalmaz-e. A benzin az idők során oxidálódik és romlik a minősége, amely nehéz indítást okoz. Ha a tárolási előkészületek során a hengert olajjal vonta be, akkor indítás után a motor rövid ideig füstölni fog. Ez nem rendellenes. SZÁLLÍTÁS Az üzemanyag-szivárgás lehetőségének csökkentésére szállítás közben tartsa vízszintes helyzetben a motort. Az üzemanyagszelepet fordítsa OFF (KI) állásba (lásd 2. oldal). ELŐRE NEM LÁTOTT PROBLÉMÁK MEGOLDÁSA A MOTOR NEM INDULLehetséges okBeavatkozás 1. Ellenőrizze a vezérlőelemek pozícióját. Üzemanyagszelep OFF (KI) állásban.Állítsa ON (BE) állásba. Szivató OFF állásban.Mozgassa a szivató/gázkart, a szivató rudat szívatási pozícióba, kivéve, ha a motor már meleg. Gyújtáskapcsoló vagy motorleállító kapcsoló OFF (KI) állásban. Állítsa a lendkerékfék-kart RUN állásba. (2. és 6 típus: A gázkart állítsa FAST (GYORS) állásba. 5. típus: A motorleállító kapcsolót ON állásba) 2. Ellenőrizze az üzemanyagot.Kifogyott az üzemanyag.Töltsön be üzemanyagot. Rossz üzemanyag; a motort a benzin kezelése, illetve leeresztése nélkül tárolták, vagy rossz a benzin. Ürítse ki az üzemanyagtartályt és a porlasztót (8. oldal). Töltse fel friss benzinnel 3. Szerelje ki és ellenőrizze a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya hibás, elkormozódott vagy nem megfelelő a hézag beállítása. Cserélje a gyújtógyertyát (6. oldal). Gyújtógyertya üzemanyagtól nedves (túlfolyásos motor). Szárítsa ki és szerelje vissza a gyertyákat. A szivató/gázkar FAST (GYORS) állásában indítsa be a motort. (4. és 5. típus: Szivató OFF állásban.) 4. Vigye a motort hivatalos Vigye a motort hivatalosVigye a motort hivatalos Honda márkakereskedő szervizébe, vagy olvassa el a javítási kézikönyvet. Üzemanyagszűrő el van tömődve, porlasztó hibás működése, gyújtás hibás működése, szelep beragadás, stb. Cserélje ki vagy javítsa meg a hibás alkatrészeket szükség szerint.
E 9 A MOTORBAN NINCS ERŐLehetséges okBeavatkozás 1. Ellenőrizze a levegőszűrőt.A szűrő eltömődött.Tisztítsa meg, vagy cserélje ki a szűrőt (6. oldal). 2. Ellenőrizze az üzemanyagot.Rossz üzemanyag; a motort a benzin kezelése, illetve leeresztése nélkül tárolták, vagy rossz a benzin. Ürítse ki az üzemanyagtartályt és a porlasztót (8. oldal). Töltse fel friss benzinnel 3. Vigye a motort Vigye a motortVigye a motort hivatalos Honda márkakereskedő szervizébe, vagy olvassa el a javítási kézikönyvet. Üzemanyagszűrő el van tömődve, porlasztó hibás működése, gyújtás hibás működése, szelep beragadás, stb. Cserélje ki vagy javítsa meg a hibás alkatrészeket, szükség szerint. MŰSZAKI ÉS FOGYASZTÓI INFORMÁCIÓK MŰSZAKI INFORMÁCIÓK Sorozatszám és típusszám elhelyezkedése Az alábbi helyre írja be a motorszámot és típust. Szüksége lesz ezekre az információkra alkatrészek rendelésekor és műszaki vagy garanciális kérdéseknél. Motorszám: __ __ __ __ - __ __ __ __ __ __ __ Motortípus: __ __ __ __ Porlasztó módosításai nagy magasságban történő működtetéshez Nagy tengerszint feletti magasságban a porlasztó gyárilag beállított levegő-üzemanyag keveréke túl dús. A teljesítmény csökken, és nő az üzemanyag-fogyasztás. A nagyon dús keverék ezen kívül bekormozza a gyújtógyertyát és megnehezíti az indítást. A nagy magasságban való működés eltér attól, melyre a motor jellemzőit jóváhagyták, hosszabb ideig való működés esetén megnőhet a károsanyag-kibocsátás. A nagy magasságban nyújtott teljesítmény javítható a porlasztó bizonyos átállításaival. Ha a motorját mindig 1 500 méteres magasság felett működteti, a márkakereskedő szervizében végeztesse el ezt a porlasztó módosítást. Ha a porlasztó be van állítva a nagy magasságban történő használat követelményei szerint, akkor a motor károsanyag-kibocsátási szintje a jármű teljes élettartamában meg fog felelni az előírásoknak. A motor teljesítménye még átállított porlasztóval is kb. 3,5%-kal csökken a magasság növekedésével 300 méterenként. A magasság teljesítményre gyakorolt hatása nagyobb lesz, ha a porlasztó nincs átállítva. MEGJEGYZÉS Amikor a porlasztó módosítva van nagy magasságban való működésre, akkor a levegő-üzemanyag keverék túl szegény kis magasságban való működtetéshez. Módosított porlasztóval 1 500 méteres magasság alatti működtetés a motor túlmelegedését okozhatja, és komoly motorkárosodás okozhat. Kis magasságokban való használathoz, márkakereskedője szervizével állítassa vissza a porlasztó eredeti gyári beállítását. Oxigénnel dúsított üzemanyagok Egyes hagyományos benzinek alkohollal vagy egy éterkeverékkel vannak keverve. Ezeket a benzineket gyűjtőnéven oxigénnel dúsított üzemanyagoknak hívják. A levegőtisztasági szabványok teljesítése érdekében az Egyesült Államok és Kanada egyes területein oxigénnel dúsított üzemanyagokat használnak a károsanyag-kibocsátás csökkentésének elősegítésére. Ha oxigénnel dúsított üzemanyagot használ, akkor győződjön meg arról, hogy az ólommentes és megfelel a minimális oktánszám követelményeknek. SOROZAT-SZÁMÉS TÍPUSHELYE SOROZATSZÁMTÍPUS Mielőtt oxigénnel dúsított üzemanyagot használ, próbáljon megbizonyosodni, annak összetételéről. Egyes államok/tartományok megkövetelik, hogy a töltőállomások közöljék ezeket az információkat. A következők az EPA által jóváhagyott oxigénnel dúsító anyagok százalékarányai: ETANOL — (etilalkohol vagy gabonaszesz) 10% Maximum 10% tartalmazó üzemanyagot használhat. Etanolt tartalmazó benzinek Gasohol néven is lehetnek forgalomban. MTBE — (metiltributil-éter) 15% Maximum 15% MTBE-t tartalmazó üzemanyagot használhat. METANOL — (metilalkohol vagy faszesz) 5% Maximum 5% metanolt tartalmazó üzemanyagot használhat, amennyiben az korróziógátló összetevőket is tartalmaz az üzemanyag-rendszer védelme érdekében. Több mint 5% metanolt tartalmazó üzemanyagok indítási nehézséget és/vagy teljesítmény csökkenést okozhatnak. Károsíthatja az üzemanyag-rendszer fém, gumi és műanyag alkatrészekeit is. Ha bármilyen nem kívánt hatást észlel, próbáljon ki másik töltőállomást vagy más típusú üzemanyagot. Az üzemanyag rendszer károsodása vagy teljesítmény problémák, melyek a oxigénnel dúsított üzemanyagból származnak, mely az említett százaléknál nagyobb százalék arányban tartalmaznak oxigénnel telítő anyagokat nem tartoznak a garancia körébe (lásd 33. oldal). Műszaki adatok - GCV160 Hossz x Szélesség x Magasság367 x 331 x 360 mm Száraz tömeg9,8 kg Motortípus4 ütemű, felül szelepelt motor, egy henger Hengerűrtartalom [Hengerfurat x Löket]160 cm3(64 x 50 mm) Maximális teljesítmény4,4 LE (3,3 kW) 3 600 percenkénti fordulatnál Maximális nyomaték9,4 N•m, 0,96 kg/m 2 500 percenkénti fordulatnál Üzemanyagtartály térfogata0,91 � Üzemanyag-fogyasztás1,1 l/óra 3 000 ford./percnél HűtőrendszerKényszer léghűtés Gyújtási rendszerTranzisztoros mágnesgyújtás Segédhajtás tengelyforgásÓramutató járásával ellentétes irányban Műszaki adatok - GCV190 Hossz x Szélesség x Magasság367 x 331 x 368 mm Száraz tömeg12,3 kg Motortípus4 ütemű, felül szelepelt motor, egy henger Hengerűrtartalom [Hengerfurat x Löket]187 cm3(69 x 50 mm) Maximális teljesítmény5,1 LE (3,8 kW) 3 600 percenkénti fordulatnál Maximális nyomaték11,3 N•m, 1,15 kg/m 2 500 percenkénti fordulatnál Üzemanyagtartály térfogata0,91 � Üzemanyag-fogyasztás1,3 l/óra 3 000 ford./percnél HűtőrendszerKényszer léghűtés Gyújtási rendszerTranzisztoros mágnesgyújtás Segédhajtás tengelyforgásÓramutató járásával ellentétes irányban Beállítási műszaki jellemzők TÉTELELŐÍRÁSKARBANTARTÁS Gyújtógyertya hézag0,7 – 0,8 mmLásd a 6. oldalon. Szelephézag (hidegen)SZÍVÓ: 0,15 ± 0,04 mm KIPUFOGÓ: 0,20 ± 0,04 mmKeressen fel egy hivatalos Honda márkakereskedést. Egyéb műszaki jellemzőkEgyéb beállításra nincs szükség.
Kapcsolási rajz GYÚJTÓ-GYERTYA GYÚJTÓTEKERCS MOTORLEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ FEKETE MOTORKAPCSOLÓÉRITNKEZŐRUN (MŰKÖDÉS)LEÁLLÍTÁSNYITVAZÁRVA NEMZETKÖZI GARANCIÁLIS INFORMÁCIÓK HONDA ÁLTALÁNOS CÉLÚ MOTOROKHOZ A Honda általános célú motorra, mely ebben a termékben található, a Honda garanciája vonatkozik a következők figyelembe vételével. • A garanciális feltételek megegyeznek az általános célú motorokéval, melyeket a Honda minden országra vonatkozóan meghatározott. • A garanciális feltételek a motor gyártási hibákból vagy műszaki adatokból eredő meghibásodására vonatkoznak. • A garancia nem érvényes azokban az országokban, ahol nincs Honda disztribútor. A termék garanciális javításához szükséges tudnivalók: Vigye a terméket a Honda viszonteladóhoz, aki forgalmazza, vagy ahhoz a kereskedőhöz, ahol vásárolta a terméket, a vásárláskor kapott számlával együtt, mely igazolja, hogy a termék még garanciális. Amennyiben a kereskedő megállapítja, hogy a motor javításra szorul, a javítást garanciálisan elvégzik. 0 E EGYSÉG VEVŐSZOLGÁLATI INFORMÁCIÓ Honda kiadványok Ezek a kiadványok további információkat nyújtanak a motor karbantartására és javítására vonatkozóan. A kiadványokat hivatalos Honda márkakereskedők szervizeiben szerezheti be. Javítási kézikönyvEz a kézikönyv a teljes karbantartási és javítási eljárásokat ismerteti. Szakképzett technikus általi használatra készült. Alkatrész katalógusEz a kézikönyv teljes, illusztrált alkatrész listát tartalmaz.