Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Portuguese Version

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GCV135 – GCV160
NÚMERO DE SÉRIE E TIPO DE MOTOR
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
HONDA EUROPE N.V. (EEC)
40ZM0602PT 10000.2001.12
00X40-ZM0-6020-PT 
						

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Agradecemos a sua compra dum motor da Honda.
Este manual trata o funcionamento e a manutenção do seu motor: GCV135
– GCV160.
Toda a informação nesta publicação está baseada na última informação sobre
o produto à disposição na hora de impressão.
AHonda Motor Co., Ltd. guarda o direito de fazer modificações a qualquer
altura sem notícia e sem incorrer em obrigações.
Não se pode reproduzir qualquer parte desta publicação sem autorização
escrita.
Este manual deve ser considerado como parte integrante do motor e deve
acompanhar o motor cada vez que for revendido.
Preste muita atenção a declarações acompanhadas das seguintes palavras:
Indica uma grande possibilidade de ferimento pessoal grave
ou morte se não seguir as instruções.
CUIDADO: Indica a possibilidade de ferimento pessoal ou estragos no
equipamento se não seguir as instruções.
Indica a possibilidade de estragos no equipamento ou em
outras propriedades se não seguir as instruções.
Dá informação útil.
Se surgir algum problema, ou se tiver alguma pergunta sobre o motor,
consulte um distribuidor oficial da Honda.
O motor da Honda foi concebido para funcionar com segurança e é fiável
se for utilizado conforme as instruções. Leia e procure entender o
Manual do Proprietário antes de trabalhar com o motor. Se não o fizer,
pode resultar  ferimentos pessoais ou estragos no equipamento.
NOTÍCIA
NOTA
! AVISO 
						

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INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Para garantir um funcionamento seguro –
•O motor da Honda foi concebido para
funcionar com segurança e é fiável se for
utilizado conforme as instruções. Leia e
procure entender o Manual do Proprietário
antes de trabalhar com o motor. Se não o fizer,
pode resultar ferimentos pessoais ou estragos
no equipamento.
•Faça sempre uma inspecção de pré-funcionamento (página 6) antes de
ligar o motor. Desta maneira pode evitar um acidente ou estragos no
equipamento.
•Para evitar perigo de incêndio e para providenciar um ventilação
adequada, ponha o motor pelo menos  1 metro de construções e
outros equipamentos durante o funcionamento. Não ponha objectos
inflamáveis perto do motor.
•Afaste crianças e animais de estimação da área de funcionamento
porque existe a possibilidade de queimaduras de peças quentes do
motor ou ferimentos de equipamento que o motor aciona.
•Saiba como parar o motor rápidamente e conheça a função de todos
os controlos. Nunca deixe alguém, que não esteja instruido, trabalhar
com o motor.
•Não ponha objectos inflamáveis como gasolina, fósforos, etc. perto do
motor quando está a trabalhar.
•Abasteça numa área bem ventilada com o motor parado. Agasolina é
extremamente inflamável e explosiva em certas condições.
•Não encha demais o depósito. Não deveria haver gasolina no gargalo
do depósito.
Verifique se a tampa do depósito está bem apertada.
! AVISO
1 
						

							Instruções de segurança
Para garantir um funcionamento seguro –
•Se entornar alguma gasolina, limpe completamente e deixe dissipar-se
os vapores de gasolina antes de ligar o motor.
•Não fume nem permita chamas ou faíscas no local onde abastece ou
onde é guardada a gasolina.
•Os gases de escape contêm monóxido carbónico tóxico. Evite respiração
de gáses de escape. Nunca ponha o motor a trabalhar numa garagem
fechada ou numa área limitada.
•Coloque o motor numa superfície direita. Não incline o motor mais de 15°
da horizontal. O funcionamento em ângulos muitos grandes pode
resultar em fugas de gasolina.
•Não ponha nada em cima do motor, pode haver perigo de incêndio.
•Está a disposição um pára-chispas para este motor em opção. Em certas
regiões é ilegal trabalhar com um motor sem pára-chispas. Consulte os
leis e regulamentações locais antes de trabalhar.
•O silencioso torna-se muito quente durante o funcionamento e fica
quente um certo tempo depois de parar o motor. Cuidado para não tocar
o silencioso quando estiver quente. Para evitar queimaduras graves ou
perigo de incêndio, deixe o motor arrefecer antes de transportá-lo ou pô-
lo em armazém.
POSIÇÃO DAS INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Esta instrução avisa de perigos potenciais que podem causar ferimentos
graves. Leia atenciosamente.
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LEIAO MANUALDO
PROPRIETÁRIO
ANTES DE LIGAR
! AVISO 
						

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IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES2
CORDÃO DE ARRANQUEARRANCADOR
VELA
SILENCIOSO TAMPADO
DEPÓSITO 
DE ÓLEO
ALAVANCADO FREIO DO VOLANTE
(tipos aplicáveis)TAMPADO
DEPÓSITO DE
COMBUSTÍVEL
DEPÓSITO DE
COMBUSTÍVEL VÁLVULADE COMBUSTÍVEL FILTRO DE AR ALAVANCADO 
ACELERADOR 
						

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CONTROLO DE PRÉ-FUNCIONAMENTO
1. Nível do óleo do motor
CUIDADO:
•Se o motor trabalhar sem óleo suficiente, pode causar estragos
importantes no motor.
•Verifique o nível de óleo numa superfície horizontal e com o motor
parado.
1. Tire a tampa do gargalo de enchimento e limpe a vareta de nível.
2. Instale a vareta de nível no gargalo de enchimento mas não a enrosque.
3. Se o nível está baixo, encha com o óleo recomendado até a marca superior
na vareta.
Utilize óleo de 4 tempos da Honda ou um óleo equivalente, altamente detergente,
de primeira qualidade certificado para
obedecer ou ultrapassar as exigências dos
construtores Americanos de automóveis para
a classificação de serviço SG, SH. Os óleo
de motor classificados de SG, SH têm esta
designação no recipiente.
SAE 10W-30 é o óleo aconselhado para uso
geral a todas temperaturas. Se utilizar óleo
de viscosidade singular, escolha a
viscosidade apropriada para a temperatura
média na sua área.
CUIDADO :
Se utilizar óleo não detergente ou de 2 tempos, pode reduzir o tempo de
vida do motor.
3
TEMPERATURA
AMBIENTAL
Viscosidade SAE
TAMPADO GARGALO DE
ENCHIMENTO/VARETADE
NÍVEL
MARCASUPERIOR
MARCAINFERIOR 
						

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2. Filtro de ar
CUIDADO :
Nunca ponha o motor a trabalhar sem o filtro de ar. O motor gasta-se
rapidamente.
Tire a tampa do filtro de ar e verifique se o filtro não está sujo ou se não há
obstrução do elemento (página 19).
ELEMENTO
TAMPADO FILTRO DE AR 
						

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3. Combustível
Utilize gasolina automóvel (de preferência sem ou com pouco chumbo, para
minimalisar os depósitos na câmara de combustão).
Nunca utilize uma mistura de gasolina com óleo ou gasolina suja. Não deixe
entra lixo, pó ou água para dentro do depósito de combustível.
•Agasolina é extremamente inflamável e explosiva em certas condições.
•Abasteça numa área bem ventilada com o motor parado. Não fume nem
permita chamas ou faíscas no local onde abastece ou onde é guardada a
gasolina.
•Não encha demais o depósito de combustível (não deveria haver gasolina
no gargalo do depósito). Depois do abastecimento, verifique se a tampa do
depósito está bem apertada e com segurança.
•Cuidado para não entornar gasolina ao abastecer. Gasolina entornada ou o
vapor de gasolina pode incendiar-se. Se entornou alguma gasolina, deixe
secar a área antes de ligar o motor.
•Evite contactos repetidos e prolongados com o pele ou a respiração de
vapores. 
GUARDAFORADO ALCANCE DE CRIANÇAS.
Capacidade do depósito de combustível: GCV135 : 0,9 liter
GCV160 : 1,1 liter
! AVISO
NÍVELMÁXIMO
GARGALO
DO
DEPÓSITO 
						

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GASOLINAS QUE CONTÊM ÁLCOOL
Se decidir utilizar gasolina com álcool (gásool)), tenha a certeza de que a
quantidade de octana é pelo menos tanto como aconselhado pela Honda. Há
dois tipos de gásool : um com etanol e outro com metanol. Não utilize gásool
que contenha mais de 10% de etanol. Não utilize gasolina com metanol
(metilo ou álcool metílico) que não contenha também cosolventes e inibidores
de corrosão para metanol. Nunca utilize gasolina com mais de 5% de metanol,
mesmo com cosolventes e inibidores de corrosão.
NOTA:
•Agarantia não cobre danos do sistema de combustível ou problemas de
rendimento do motor, devidos à utilização de gasolina com álcool. AHonda
não pode aprovar a utilização de gasolina com metanol, visto que ainda não
há provas suficientes da sua eficácia.
•Antes de comprar gasolina numa estação desconhecida, procure saber se
a gasolina contém álcool. Se for o caso, verifique o tipo e a porcentagem de
álcool utilizado. Se notar qualquer síntoma não desejado no funcionamento
com uma gasolina que contém álcool, ou que desconfia ter álcool, mude
para gasolina que tem a certeza de que não contem álcool. 
						

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LIGAR O MOTOR
1.Ponha a válvula de combustível na posição ON
2.Ponha a alavanca na posição CHOKE.
NOTA:
Não utilize o choke se o motor está quente ou quando a temperatura do ar é
elevada.
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ALAVANCADO
ACELERADOR
CHOKE
ALAVANCADO
ACELERADOR