Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version
Have a look at the manual Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
11 3.Motorer med svinghjulsbremse (visse typer): Træk i armen til svinghjulsbremsen, så bremsen slippes. Tændingskontakten, der er forbundet med svinghjulsbremsen, vil skifte til kørestillingen, når armen til svinghjulsbremsen slippes. 4.Træk i håndtaget til rekylstarteren, indtil De mærker modstand og træk derefter hurtigt til. BEMÆRK:: Undgå at håndtaget til rekylstarteren farer tilbage. Før det langsomt tilbage med hånden, for at undgå skader på rekylstarteren. SVINGHJULSBREMSE
12 5.Når motoren er varmet op, flyttes gasreguleringen til den ønskede hastighed, tomgang eller fuldgas. TOMGANGFULDGAS GASREGULERING
13 •Anvendelse af motoren i stor højde. Ved anvendelse af motoren i stor højde, vil benzin/luftblandingen blive alt for fed. Ydelsen fra motoren vil mindskes og benzinforbruget vil øges. Anvendelse i stor højde kan tillades, når der monteres en mindre hoveddyse, og blandeskruen justeres. Hvis De altid skal anvende motoren i højder over 1830 mtr. over havets overflade, bør Deres autoriserede HONDAforhandler udføre denne modifikation. Selv med korrekt karburatorindstilling vil motorens ydelse mindskes med ca. 3,5% for hver 305 mtr. højden øges. Ydelsen vil dog være større end uden eventuel modifikation. BEMÆRK : Drift med motoren i lavere højde end hvad den er indstillet til, vil resultere i mindsket ydelse, overophedning og eventuelt kraftige skader på motoren, grundet en for mager benzin/luftblanding.
14 STOPAF MOTOREN 1.Skub gasreguleringen helt til ned i tomgang. 2.Motorer med svinghjulsbremse: Lad armen til svinghjulsbremsen gå tilbage, så bremsen aktiveres. Tændingskontakten, som er forbundet med svinghjulsbremsen, vil automatisk slukke for tændingen på motoren. 5 TOMGANG GASREGULERING ARM TILSVINGHJULSBREMSE BREMSE AKTIVERET
15 3.Hvis motoren er monteret med en benzinhane, bør denne lukkes, når motoren er stoppet. 4.Luk benzinhanen. GASREGULERING STOP-STILLING LUKKET BENZINHANE
16 VEDLIGEHOLDELSE •Stop motoren, før nogen form for vedligeholdelse udføres. •For at undgå uventet start af motoren, tag tændrørshætten af. •Motoren bør have udført service af Deres autoriserede HONDA forhandler, med-mindre De har det rigtige værktøj, service data og den nødvendige mekaniske kunnen. BEMÆRK : Anvend kun originale HONDAreservedele til vedligeholdelse og reparation. Brug af ikke originale reservedele kan beskadige motoren. Periodiske eftersyn og justeringer af HONDAmotoren er vigtige, hvis den maksimale ydelse fra motoren skal bibeholdes. Regelmæssig vedligeholdelse vil ligeledes sikre motoren en lang levetid. Nødvendige serviceintervaller og vedligeholdelseskrav er beskrevet nederst på siden. 6 ! ADVARSEL
17 Serviceskema Hyppighed (4)Regelmæssig vedligeholdelse udføres ved hver angiven måned eller driftstime afhængig af, hvad der kommer først.DagligEfter første måned eller 5 timerHver 3 måned eller hver 25 timerHver 6 måned eller hver 50 timerHvert år eller 100 timerHver 150 timer Motorolie Luftfilter Belægning p åsvinghjuls- bremsen (visse typer) Tændrør Gnistfanger (ekstra udstyr) Tomgang Benzintank og filter Ventilspillerum Forbrændingskammer Benzinslange Kontrol Skift Kontrol Rengør Skift Kontrol Kontrol/rengør Skift Rengør Kontrol/justér Rengør Kontrol/justér Rengør Kontrol Hvert 2. år (Udskift om nødvendigt) (3) (2) (1) (3)(3) Hvert 2. år eller 250 timer (3) OBS: (1)Renses oftere under ved drift under støvede forhold. (2)Skift motorolie for hver 25 timer, når motoren anvendes med kraftig belastning og i høje temperaturer. (3)Bør foretages af Deres autoriserede HONDAforhandler, medmindre De har det rigtige værktøj og mekanisk kunnen. Se HONDAs værkstedshåndbog. (4)Ved professionel brug anvend timer i drift for korrekt serviceintervaller.
18 1. Olieskift Olieaftapning bør foretages, mens motoren stadig er varm, for at sikre hurtig og fuldstændig tømning. 1.Luk benzinhanen (se side 15). 2.Skru oliepåfyldningsproppen af, og aftap olien i en passende beholder ved at vippe motoren over mod oliepåfyldningshullet. 3.Fyld op med den anbefalede motorolie (se side 6), og kontroller olieniveauet. 4.Monter oliepåfyldningsproppen. OLIE INDHOLD: 0,55 liter Vask Deres hænder med vand og sæbe straks efter at have arbejdet med motorolien. OBS : Skil Dem af med den brugte motorolie på en miljømæssig forsvarlig måde. De kan eventuelt hælde motorolien tilbage i en beholder, der kan lukkes, og afle- vere den hos Deres lokale benzinforhandler. Undlad at smide beholderen væk sammen med Deres almindelige affald eller at hælde olien ud på jorden. OLIEPÅLFYLDNINGSHUL
19 2. Vedligeholdelse af luftfilter. Et snavset luftfilter vil hindre luften i at komme ind i karburatoren. For at modvirke karburatorfejl, rens luftfiltret jævnligt. Rens filtret oftere, hvis motoren bruges i meget støvede områder. Brug aldrig benzin eller anden brandfarlig væske til at rense luftfiltret i. Det kan forårsage brand. BEMÆRK : Lad aldrig motoren køre uden luftfilter. Det vil forårsage kraftig slitage på motoren. 1.Tag luftfilterdækslet af, ved at trykke de to låsetappe foroven ned og vippe luftfilterdækslet ud af de nederste. 2.Tag luftfiltret af. Kontroller omhyggeligt luftfiltret for huller og revner og udskift om nødvendigt. ! ADVARSEL LUFTFILTER ØVERSTE LÅSETAPPE LUFTFILTERDÆKSEL NEDERSTE LÅSETAPPE
20 3.Fjern støvet fra luftfiltret ved at banke let på elementet nogle gange eller ved at blæse trykluft igennem indefra. Forsøg aldrig at børste støvet væk, en børste vil kun presse støvet ind i elementet. Udskift luftfiltret, hvis elementet er meget snavset. Udskift luftfiltret og begge pakninger. 4.Monter luftfiltret og luftfilterdækslet igen. LUFTFILTER