Home > Honda > Engines > Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version

Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version

Here you can view all the pages of manual Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 21

21
3. Kontrol af belægningen på svinghjulsbremsen (visse typer)
1.Tag rekylstarteren af ved at skrue de tre 6 mm. møtrikker af.
2.Tag benzintanken af, men pas på ikke, at benzinslangen rykkes af
benzintanken og benzinhanen og hold benzintanken lige, så der ikke
spildes benzin.
3.Kontroller tykkelsen på belægningen. Hvis belægningen er tyndere end 3
mm., bør den udskiftes.
4.Monter benzintanken og rekylstarteren og spænd de tre 6 mm. møtrikker
fast.
6 mm MØTRIKKER
REKYLSTARTER
BENZINTANK
BENZINSLANGE...

Page 22

22
4. Vedligeholdelse af tændrør.
Anbefalet tændrør: 
BPR6ES (NGK)
BEMÆRK :
Anvend aldrig tændrør med forkert glødetal.
For at sikre korrekt motordrift, skal elektrodeafstanden på tændrøret være
korrekt, og tænd-røret fri for koksaflejringer.
1.Tag tændrørshætten af og brug en tændrørsnøgle til at afmontere
tændrøret med.
Hvis motoren lige har kørt, vil lydpotten være meget varm. Pas på ikke at
berøre lydpotten.
! ADVARSEL 

Page 23

23
2.Undersøg tændrøret. Smid det væk, hvis porcelænet er krakeleret eller
revnet. Hvis tænd-røret kan bruges igen, renses det med en stålbørste.
3.Mål elektrodeafstanden med en tændrørssøger. Justér elektrodeafstanden
ved at bøje sideelektroden.
Afstanden bør være: 0,70 – 0,80 mm
0,70 – 0,80 mm 

Page 24

24
4.Kontroller pakningen. Skru tændrøret i med hånden, for at undgå at skrue
det skævt i gevindet.
5.Efter at have sat tændrøret i med hånden, spændes det med
tændrørsnøglen, for at tætne pakningen.
OBS :
Når et nyt tændrør monteres, skal det spændes 1/2 omgang yderligere for at
tætne pakningen. Et tidligere anvendt tændrør spændes kun 1/8 - 1/4 omgang.
BEMÆRK :
Tændrøret skal spændes godt, et tændrør, der ikke er spændt ordentligt,
kan blive meget varmt og muligvis beskadige motoren. 

Page 25

25
5. Rengøring af gnistfanger (ekstra udstyr).
Hvis motoren lige har kørt, vil lydpotten være meget varm. Lad lydpotten
køle af inden De fortsætter.
BEMÆRK :
Gnistfangeren skal rengøres for hver 100 timers drift, for at motoren
bibeholder sin effektivitet.
1.Tag skærmen på lydpotten af ved at skrue de tre 6 mm. bolte af.
2.Tag gnistfangeren ud af lydpotten ved at skrue de 2 skruer af. (Pas på ikke
at beskadige nettet på gnistfangeren.
OBS:
Kontroller om der er aflejringer omkring udstødningsåbningen og...

Page 26

26
3.Anvend en stålbørste til at fjerne koksaflejringer på gnistfangerens net.
BEMÆRK :
Pas på ikke at beskadige nettet på gnistfangeren.
OBS:
Gnistfangeren skal være fri for huller og revner i nettet. Udskift om nødvendigt.
4.Monter gnistfangeren og skærmen i omvendt rækkefølge.
NET 

Page 27

27
TRANSPORT/OPBEVARING
Når motoren skal transporteres, skal benzinhanen lukkes og motoren
skal holdes lige, så der ikke spildes benzin. Benzindampe og spildt
benzin kan antænde.
Inden motoren stilles til opbevaring i en længere periode;
1.Forvis Dem om, at stedet hvor motoren skal opbevares er fri for støv og
fugtighed.
2.Tøm benzintanken og karburatoren ned i en passende beholder:
A.Luk benzinhanen.
B.Tag aftapningsproppen i karburatoren ud og tøm karburatoren.
C.Åben benzinhanen og tøm indholdet af...

Page 28

28
3.Skift motorolien (se side 17).
4.Træk langsomt i håndtaget for rekylstarteren indtil der mærkes modstand.
I denne position er ventilerne lukket og beskyttet mod støv og rust.
5.Smør steder, der kan ruste, ind i et tyndt lag olie. Dæk motoren og opbevar
den på en plan, vandret flade på et tørt og støvfrit sted. 

Page 29

29
FEJLFINDINGSSKEMA
Motoren kan ikke starte:
1.Er benzinhanen åben?
2.Er der benzin på benzintanken?
3.Kommer der benzin til karburatoren?
Kontroller ved at skrue karburatorens aftapningsskrue løs.
Forvis Dem om, at der ikke er spildt benzin i nærheden af tændrøret,
inden dette kontrolleres eller motoren forsøges startet. Benzindampe og
spildt benzin kan antænde.
! ADVARSEL
AFTAPNINGSPROPI
KARBURATORENBENZINHANE
8
ÅBEN
LUKKET 

Page 30

30
4.Er gasreguleringen korrekt indstillet (se side 10).
5.Er svinghjulsbremsen sluppet (se side 11) (visse typer).
6.Er der gnist på tændrøret?
a.Tag tændrørshætten af. Rens for eventuel snavs omkring tændrøret og
skru det ud.
b.Sæt af tændrøret i tændrørshætten.
c.Læg gevindet på tændrøret over på noget metal på motoren. Træk nogle
gange i håndtaget for rekylstarteren, for at se om der er gnist på
tændrøret.
d.Hvis der ingen gnist er på tændrøret, udskiftes det.
Hvis der er gnist på det nye tændrør,...
Start reading Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version

Related Manuals for Honda Engines GCV135, GCV160 Instructions Manual Danish Version

All Honda manuals