Honda Engine GCV135, GCV160, GCV190 Instructions Manual Polish Version

							 
   
 
 
 
 
Instrukcja obsługi 
 
Silniki spalinowe HONDA 
GCV 135   
GCV 160 
GCV 190 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
						

							2  SPIS TREŚCI 
WPROWADZENIE............................................................................................................... 3 
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA............................................................................................. 4 
Umiejscowienie naklejek ostrzegawczych ........................................................................ 5 
Umiejscowienie numeru seryjnego oraz typu ...................................................................... 5 
OPIS ELEMENTÓW ............................................................................................................ 5 
Rodzaje sterowania:......................................................................................................... 6 
SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM ..................................................................... 8 
Poziom oleju silnikowego ................................................................................................. 8 
Filtr powietrza ................................................................................................................... 9 
Paliwo .............................................................................................................................. 9 
Benzyny  zawierające alkohol ........................................................................................ 10 
ROZRUCH I ZATRZYMANIE SILNIKA .............................................................................. 11 
KONSERWACJA I PRZEGLĄDY ...................................................................................... 17 
Tabela  przeglądów ........................................................................................................ 18 
Wymiana oleju silnikowego ............................................................................................ 19 
Czyszczenie filtra powietrza ........................................................................................... 19 
Sprawdzenie hamulca koła zamachowego .................................................................... 20 
Obsługa świec zapłonowych .......................................................................................... 20 
Łapacz iskier (wyposażenie dodatkowe) ........................................................................ 22 
TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE............................................................................... 22 
USUWANIE USTEREK ..................................................................................................... 24 
DANE TECHNICZNE......................................................................................................... 24 
PODŁĄCZENIE AKUMULATORA ..................................................................................... 25 
SCHEMATY ELEKTRYCZNE ............................................................................................ 27 
LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH ............................................ 28  
						

							3  WPROWADZENIE 
 
 
Szanowny Kliencie!!   
Dziękując za okazane nam zaufanie, gratulujemy jednocześnie udanego zakupu i trafnego wyboru  
urządzenia z bogatej oferty naszych wyrobów. 
 
Zostałeś właścicielem markowego silnika HONDA.  
Mamy nadzieję, że użytkowanie tego nowego silnika spełni Twoje oczekiwania, przynosząc pełną satysfakcję.  
Napisaliśmy tą instrukcję abyś mógł bezproblemowo i bezawaryjnie użytkować urządzenie. 
Prosimy o jej dokładne przeczytanie przed pierwszym uruchomieniem maszyny
, abyś był świadomy jakie 
środki ostrożności należy przedsięwziąć w trakcie jej użytkowania. 
Instrukcja zawiera także kompendium wiedzy przydatnej przy wykonywaniu okresowych przeglądów  
technicznych. 
Pragniemy zwrócić uwagę, że instrukcja stanowi integralną część Twojego urządzenia, powinna być zatem 
trzymana pod ręką, tak aby zawsze można było z niej skorzystać. 
Prosimy o przekazanie jej nowemu użytkownikowi w przypadku odsprzedaży urządzenia. 
 
Twój nowy silnik został zaprojektowany i wykonany zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa obowiązującymi 
w Unii Europejskiej, jednak niewłaściwie używany może powodować zagrożenia dla zdrowia i życia Użytkow-
nika.  
Jeżeli używasz maszyny zgodnie z jej przeznaczeniem i informacjami zamieszczonymi w niniejszej Instrukcji 
Obsługi będzie on pracował wydajnie i bezawaryjnie. 
 
Proponujemy również zapoznać się z Warunkami Gwarancji, byś wiedział jakie przysługują Ci prawa i jakie są 
Twoje obowiązki jako Użytkownika. Karta Gwarancyjna jest osobnym dokumentem wydawanym przez Sprze-
dawcę w momencie sprzedaży. W przypadku niewłaściwego użytkowania wyrobu producent nie  
będzie ponosił odpowiedzialności z tytułu gwarancji za powstałe uszkodzenia. 
 
Wszystkie informacje zawarte w tej publikacji, oparte są na aktualnych danych o produkcie, dostępnych          
w chwili drukowania.  
ARIES Power Equipment Sp. z o.o. zastrzega sobie stałe prawo do wprowadzania zmian bez informowania     
o tym użytkownika i bez zaciągania jakichkolwiek zobowiązań.  
 
Żaden fragment tej publikacji nie może być powielany bez naszej pisemnej zgody.  
Bezpieczeństwo Twoje i innych jest dla nas sprawą priorytetową.  
W instrukcji i na urządzeniu umieściliśmy ważne informacje o zagrożeniach. 
Ostrzegają i informują one o potencjalnym niebezpieczeństwie, które może przynieść szkodę  
użytkownikowi i osobom trzecim. 
Każdy komunikat o zagrożeniu jest poprzedzony symbolem graficznym oraz jednym ze słów : 
 
  Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym znakiem 
spo-
woduje poważne obrażenia ciała lub śmierć operatora lub osób postronnych. 
 
 Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym znakiem
 może spowodować 
obrażenia ciała operatora lub innych osób. 
 
 Tak oznaczono informacje przydatne w czasie użytkowania kosiarki.  
 
Jeśli masz problem lub pytania dotyczące SILNIKA  - skontaktuj się z autoryzowanym dealerem HONDA, lub 
najbliższym autoryzowanym serwisem.  
						

							4  ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 
 
 
 
 
Przed rozpoczęciem pracy dokonaj sprawdzenia wstępnego. Możesz wtedy uniknąć wypadku lub 
uszkodzenia maszyny.  
 
Dla zapewnienia ochrony przeciwpożarowej i odpowiedniej wentylacji zachowaj dystans między 
pracującym silnikiem a ścianami lub innymi maszynami minimum 1 metra. W pobliżu pracującego 
silnika nie mogą znajdować się żadne materiały łatwopalne (np. benzyna lub oleje). 
 
Pamiętaj aby w pobliżu pracującego silnika nie przebywały dzieci lub zwierzęta które mogą zostać 
oparzone gorącymi częściami silnika lub zranione przez napędzaną maszynę. 
 
Upewnij się, że wiesz jak szybko wyłączyć (zatrzymać) silnik oraz orientujesz się do czego służą 
poszczególne elementy sterujące. Nigdy nie pozwól włączać silnika osobie nie znającej jego obsługi. 
 
Uzupełniaj paliwo tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu przy wyłączonym (zatrzymanym) 
silniku.  
 
Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Paliwa nie powinno być w szyjce wlewu. 
Pamiętaj o dokładnym dokręceniu korka wlewu.   
 
Zachowaj szczególną ostrożność podczas uzupełniania paliwa (pod żadnym pozorem nie dopuszczaj 
otwartego ognia i iskier oraz nie pal papierosów ). 
 
Jeżeli podczas tankowania rozlejesz paliwo, wytrzyj je i pozwól aby resztki wyparowały przed 
uruchomieniem silnika. 
 
Spaliny zawierają trujący tlenek węgla ( CO ). Wdychanie spalin jest niebezpieczne i może 
doprowadzić do śmierci. Nie wolno używać silnika w zamkniętych lub nie posiadających odpowiedniej 
wentylacji pomieszczeniach. 
 
Uważaj, aby podczas pracy lub transportu nie nastąpiło przechylenie większe niż 15
o. Większe 
przechylenie może spowodować niebezpieczeństwo wylania się paliwa ze zbiornika oraz niewłaściwe 
smarowanie silnika. 
 
Na pracujący silnik nie wolno kłaść żadnych przedmiotów z względu na możliwość ich zapłonu. 
 
Tłumik wydechu podczas pracy silnika rozgrzewa się i po wyłączeniu silnika długo jest gorący. 
Zachowaj szczególną ostrożność do czasu jego ostygnięcia. Nie pozostawiaj gorącego  silnika              
						

							5 
w zamkniętych pomieszczeniach lub przy materiałach łatwopalnych. Pod żadnym pozorem nie 
transportuj silnika zaraz po jego zatrzymaniu. 
 
 
Umiejscowienie naklejek ostrzegawczych 
 
 
Umiejscowienie numeru seryjnego oraz typu 
 
 
 
 
OPIS ELEMENTÓW  
 
„Strefy sterowania silnikiem” są różne dla różnych typów silników. Czytając niniejszą Instrukcję, zwróć uwagę 
na to, którego typu silnika dotyczą poszczególne informacje. 
NUMER SERYJNY TYP 
UMIEJSCOWIENIE 
NUMERU SERYJNEGO I 
TYPU 
     TYP 
SILNIKI WYPOSAŻONE W 
ELEKTRYCZNY ZAPŁON 
NUMER 
SERYJNY  
						

							6 
 
 
 
Rodzaje sterowania: 
 
 
  
 
RĄCZKA 
ROZRUSZNIKA 
FILTR POWIETRZA
ZBIORNIK PALIWA TŁUMIK 
KOREK WLEWU 
OLEJU 
SILNIKOWEGO ROZRUSZNIK (w wer-
sjach wyposażonych) STREFA 
STEROWANIA 
SILNIKIEM 
FAJKA 
ŚWIECY 
DŹWIGNIA 
PRZEPUSTNICY 
DŹWIGNIA HAMULCA 
KOŁA ZAMACHOWEGO  
TYP 1: Z HAMULCEM KOŁA ZAMACHOWEGO I 
CI
ĘGŁEM PRZEPUSTNICY
DRĄŻEK SSANIA ZAWÓR PALIWA 
WYŁĄCZNIK 
SILNIKA 
TYP 5: Z RĘCZNĄ DŹWIGNIĄ SSANIA I BLOKADĄ 
PRZEPUSTNICY
KOREK WLEWU PALIWA  
						

							7 
 
 
 
  
 
 
DŹWIGNIA 
PRZEPUSTNICYZAWÓR PALIWA 
ZAWÓR PALIWA 
DŹWIGNIA 
PRZEPUSTNICY
DŹWGNIA SSANIA 
TYP 2: Z RĘCZNĄ DŹWIGNIĄ SSANIA I 
R
ĘCZNĄ DŹWIGNIĄ PRZEPUSTNICY 
TYP 6: Z CIĘGŁEM PRZEPUSTNICY I 
SPRZ
ĘGŁEM
ZAWÓR PALIWA
DRĄŻEK 
SSANIA 
ROZRUSZNIK 
ZAWÓR 
PALIWA
CIĘGŁO 
SSANIA 
CIĘGŁO HAMULCA 
KOŁA 
ZAMACHOWEGO
TYP 7: Z ELEKTRYCZNYM ROZRUSZNIKIEM (na 
panelu silnika), RĘCZNĄ DŹWIGNIĄ SSANIA I 
BLOKADĄ PRZEPUSTNICY TYP 3: Z HAMULCEM KOŁA ZAMACHOWEGO, 
CIĘGŁEM SSANIA I BLOKADĄ 
PRZEPUSTNICY
TYP 4: Z AUTOMATYCZNYM SSANIEM I 
BLOKADĄ PRZEPUSTNICY 
DŹWIGNIA 
SSANIA 
CIĘGŁO HAMULCA 
KOŁA 
ZAMACHOWEGO
ZAWÓR 
PALIWA 
						

							8  SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM 
 
 
Poziom oleju silnikowego 
 
 
 Uruchomienie silnika ze zbyt niskim poziomem oleju może spowodować 
zniszczenie (zatarcie) silnika.  Poziom oleju musi być sprawdzany codziennie przed uruchomieniem, 
przy wyłączonym i umieszczonym poziomo silniku. 
 
1. Odkręć korek wlewu i sprawdź poziom oleju silnikowego. 
2. Jeśli poziom jest zbyt niski, należy dolać odpowiedni olej, tak aby jego poziom osiągnął maksimum na 
bagnecie. 
 
 
 
 
 
 
                  Oleje 
                      jednosezonowe 
 
 
 
 
 
                      Oleje  
                      wielosezonowe 
 
 
 
 
 
 
Do napełniania należy użyć dobrej jakości  oleju  silnikowego  do  silników  4-suwowych,  w  typie  wg  tabeli               
i w zależności od temperatury otoczenia. Powinny być to oleje o klasyfikacji SH, SJ (zazwyczaj SAE10W-30). 
Do uzupełniania oleju należy użyć tego samego gatunku oleju tej samej firmy, jakiego użyto do zalania silnika.  
 
KOREK WLEWU 
OLEJU / BAGNET 
MODELE Z 
ELEKTRYCZNYM 
ROZRUSZNIKIEM 
GÓRNY 
POZIOM 
DOLNY 
POZIOM  
						

							9 
 
 Nie stosuj olejów do silników 2-suwowych oraz olejów nierozpuszczalnych, 
gdyż wpływa to niekorzystnie na długość życia silnika i może doprowadzić do jego uszkodzenia. 
 
Nie wlewaj więcej oleju niż wskazuje stan maksymalny. 
 
Poziom oleju sprawdzaj zawsze gdy silnik ustawiony jest w pozycji poziomej. 
 
Długotrwały i częsty kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może spowodować raka skóry.  
Aczkolwiek kontakt taki jest nie do uniknięcia, należy natychmiast po zabrudzeniu dokładnie umyć 
ręce. 
 
 
Filtr powietrza 
 
 Nie wolno używ ać silnika bez zamontowanego filtra powietrza, gdyż prowadzi 
to do szybkiego jego zużycia. 
Sprawdź czystość filtra powietrza codziennie przed uruchomieniem silnika. Stosowanie zabrudzonego filtra 
powietrza powoduje nieprawidłowy stosunek mieszanki paliwowo-powietrznej w wyniku czego silnik nierówno 
pracuje, dusi się a czasami staje. Stosowanie innych form filtracji powietrza lub używanie urządzenia bez filtra 
powietrza może doprowadzić do jego awarii a nawet poważnego uszkodzenia (np. zarysowanie ścianek 
cylindra, zabrudzenie gaźnika itp.). 
 
Zdejmij pokrywę filtra powietrza naciskając górne zatrzaski i sprawdź wkład, czy nie jest brudny lub 
uszkodzony. 
 
Paliwo 
 
 
 
Benzyna jest środkiem łatwopalnym i przy nieprawidłowym użytkowaniu może wybuchnąć. 
 
Tankowanie może się odbywać tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, przy wyłączonym 
silniku. W miejscu tankowania, a także w pobliżu miejsca składowania benzyny nie wolno palić ani 
stosować urządzeń z otwartym ogniem lub wytwarzających iskry.  
						

							10 
 
Należy uwa ża ć, aby przy tankowaniu nie rozlewa ć paliwa. Opary benzyny lub pozosta ło ści paliwa 
mog ą si ę zapali ć. Je żeli nast ąpi ło rozlanie benzyny nale ży bezwzgl ędnie przed rozruchem silnika 
wytrze ć wszelkie plamy paliwa. 
 
Nale ży unika ć przed łu żenia kontaktu z benzyn ą, gdy ż jej kontakt z cia łem lub wdychanie oparów s ą 
szkodliwe dla zdrowia operatora. Czynno ści te bezwzgl ędnie nale ży wykonywa ć bez dost ępu dzieci. 
 
Do nap ędu silnika nale ży stosowa ć czyst ą benzyn ę bezo łowiow ą  o  liczbie  oktanowej  co  najmniej  95.               
W przypadku braku ww. benzyny mo żna stosowa ć inne benzyny (o łowiowe), lecz liczba oktanowa nie mo że 
by ć ni ższa ni ż 94.  
 
Pojemno ść zbiornika paliwa:  GCV135             0,77 l
     GCV160 0,91 l    
     GCV190 0,91 l  
 
Zbiornika nie nale ży przepe łnia ć ( w szyjce wlewowej nie powinno znajdowa ć si ę paliwo), a po ka żdym 
tankowaniu nale ży sprawdzi ć czy zbiornik jest prawid łowo zamkni ęty. 
 
Nigdy nie wlewaj do silnika mieszanki olejowo-benzynow ej lub benzyny zabrudzonej. Do zbiornika paliwa nie 
mo że dosta ć si ę brud, kurz lub woda.  
 
Benzyny  zawieraj ące alkohol 
 
Je żeli zdecydujesz si ę na u żywanie benzyny zawieraj ącej alkohol upewnij si ę,  że jej liczba oktanowa jest 
odpowiednio wysoka  do liczby zalecanej przez HOND Ę. S ą dwa rodzaje benzyn zawieraj ących alkohol: 
benzyny zawieraj ące etanol  lub metanol. Nigdy nie u żywaj benzyn zawieraj ących wi ęcej ni ż  10%  etanolu          
i benzyn zawieraj ących metanol (metyl lub alkohol drzewny) je śli nie zawieraj ą one uszlachetniacza i  środków 
opó źniaj ących wyst ępowanie korozji. Nigdy nie u żywaj benzyny zawieraj ącej wi ęcej ni ż 5% metanolu, nawet 
je śli zawiera uszlachetniacze i  środki opó źniaj ące korozj ę. 
 
 Uszkodzenia silnika wynik łe z u żywania benzyny zawieraj ącej alkohol nie s ą 
obj ęte gwarancj ą.