GGP Italy SPA Chainsaw Ps338 Instructions Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw Ps338 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
Kedjans oljeflöde kan ändras genom att du för in en skruvmejsel i hålet längst ned på kopplingens sida. Reglera oljeflödet efter behov. Oljetanken kan tömmas nästan helt och hållet var gång som förbränn- ningsmaterialet tar slut. Se till att fylla på med olja i tanken var gång som man fyller på motor- sågen. •REGLERING AV FÖRGASARE Förgasaren har reglerats i fabriken. Om denna motorsåg kräver en ny reglering beroende på förändrade arbetsförhållande eller höjder så ber vi Er att vända Er till en kvalificerad distributör för nödvändiga regleringar. En felaktig reglering kan skada motorsågen. Om man vill utföra regleringen själv så följ nogrannt följande instruktioner. Innan man reglerar karburatorn så kontrollera att filtren för luft och bränsle är rena och att bräns- let är ordentligt blandat och inte innehåller smuts. ANMARKNING Reglera förgasaren enligt följande: Reglera förgasaren med installerad kedja. 1. Reglering av nålarna “H” och “L” är begrän- sad till antalet varv som indikeras nedan. Nål “H”: -1/4 Nål “L”: -1/4 2. Starta motorn och låt den värmas upp på låg hastighet under några minuter. 3. Vrid justeringsskruven (T) i riktningen motsols så att kedjan inte snurrar. Om minimum- hastigheten är för låg så skruva skruven med- sols. 4. Pröva att såga och reglera nålen ”H” för att uppnå maximal hastighet och en bättre såg- kapacitet. En överdriven rotation av nålen “H” medför effektförlust eller försämrad hastighetsförmåga. I så fall så måste man vrida lätt på nålen “H” i riktningen motsols. •KEDJEBROMS Denna maskin är utrustad med automatisk broms som stoppar kedjans rotation vid bakåt- slag från motorsågen under kapningen. Bromsen aktivera automatiskt av tröghetskraften som ingriper på vikten som finns inuti det främre skyddet. Denna broms kan även aktiveras manuellt, med det främre skyddet som roteras nedåt mot svär- det. För att frigöra bromsen så dra det främre skyddet uppåt mot handtaget ända tills det klickar till och satts på plats. Förebyggande åtgärder Kontrollera bromsens funktion dagligen. För att kontrollera: 1. Stäng av motorn. ANMARKNING ANMARKNING 5. Användning av motorn9SV (1) Kedjeolja (1) Främre handtag (2) Släppt (3) Bromsning (4) Bromsspak (1) Nål “L” (2) Nål “H” (3) Minimumskruv (1) Regleringsknopp
2. Genom att hålla motorsågen horisontalt så släpp det främre handtaget så att spetsen på svärdet kommer åt en kubb eller träbit, m.m. och på så vis kan man kontrollera att brom- sen ingriper. Ingreppets nivå varierar bero- ende på svärdets dimension. Om bromsen inte fungerar ordentligt så kontak- ta en serviceverkstad för kontroll och nödvändig reparation. Om man låter motorn gå på högvarv med brom- sen inkopplad så kan kopplingen överhettas vill- ket kan medföra problem. När man aktiverar bromsen under ingreppen så släpp omedelbart gasreglaget för att stoppa motorn. •FÖREBYGGANDE SYSTEM MOT FRYS- NING Om man använder motorsågen vid temperaturer på mellan 0 och 5°C och vid hög fuktighet så kan det bildas is inuti förgasaren villket kan medföra en reducering av motorns effekt eller medföra en ojämn funktion av motorn. För att förhindra detta så har maskinen utrustats med en ventilationslucka till höger på cylinder- locket så att det är möjligt för den varma luften att passera till motorn och förhindra att is bildas. Under normala förhållanden så använd maski- nen med en normal funktion, dvs. så som regle- rats vid leveranstillfälletHur som helst så om det finns risk för isbildning så ställ in antifrysläget innan man startar maski- nen. Om maskinen används under antifrysläget vid höga temperaturer så kan det vara svårt att starta motorn och motorns hastighet kan vara felaktig. Kontrollera därmed alltid att man återställt maskinen till normala funktionsförhållanden om det inte finns någon risk för isbildning. HUR MAN GÅR FRÅN ETT FUNKTIONSLÄGE TILL ETT ANNAT 1. Stäng av motorn med hjälp av den avsedda strömbrytaren. 2. Ta bort luftfilterlocket och luftfiltret; ta därmed bort knoppen för luftcylinderlocket. 3. Lossa på skruvarna som fixerar locket till cylinderna (dvs. de tre skruvarna inuti och skruven på utsidan av locket) och ta bort cylinderlocket. 4. Tryck med fingrarna på antifrys huven till höger om cylinderlocket för att kunna ta bort antifrys huven. 5. Reglera antifrys huven så att symbolen “snö” är vänd uppåt och sedan går tillbaka till ursprunglig position på cylinderlocket. 6. Sätt tillbaka cylinderlocket och alla andra delar i sin ursprungliga position. •MOTORSTOPP 1. Släpp gasreglaget genom att låta motorn gå på lågvarv under någon minut. 2. Ställ strömbrytare på “O” (stopp position). ANMÄRKNING 5. Användning av motorn10MM10SV (1) Strömbrytare (1) Cylinderlock (2) Symbol “sol” (3) Symbol “snö” (a) Normalt funktionsläge (b) Antifrys läge (1) Cylinderlock (2) Knopp för luft (3) Antifrys huv
•Innan man fortsätter med arbetet så läs ige- nom sektionen “För Eran säkerhet”. Vi re- kommenderar att man i början tränar sig på stammar med små dimensioner. Detta gör att ni lär känna motorså- gen. •Följ alltid säkerhetsdi- rektiven. Motorsågen skall endast användas för att kapa trä. Det är förbjudet att kapa andra typer av material. Vibrationer och bakåt- slag är annorlunda och säkerhetskraven kan inte respekteras. Använd inte motorsågen som hävstång för att lyfta, förflytta eller klyva saker, man skall heller inte blockera den på fasta stöd. Det är förbju- det att sätta dit verktyg eller andra appliceringar på kraftuttaget på motorsågen än de som indikerats av tillverka- ren. •Det är inte nödvändigt att ta i under kapning- en. Om motorn är under maximala varvantal så tryck endast lätt. •Om kedjan fastnar i sågskåran så försök inte att dra ut den med kraft utan ta hjälp av en kil eller stång. •VARNING FÖR BAKSLAG !VARNING!•Denna motorsåg har en broms som om den fun- gerar stoppar kedjan vid bakåtslag. Kontrollera att bromsen är effektiv innan man påbörjar arbetet genom att ställa motorn på högsta varvantal under 1-2 sekunder och därmed skjuta det främre skyddet framåt. När motorn står under fullt varvantal så skall kedjan stoppa ome- delbart. Om det dröjer eller om den inte stoppar över huvud taget så byt ut bromsens band och kopplingshuset. •Det är mycket viktigt att man kontrollerar att ked- jans broms fungerar innan all användning och att kedjan är ordentligt vass för att bibehålla säker- hetsnivån gällande bakåt- slag för motorsågen. Borttagning av säker- hetssystem, olämpligt underhållsarbete eller ej riktig montering av svärd eller kedja kan öka riskerna för allvarliga per- sonskador på grund av bakåtslag. •ATT SÅGA NED ETT TRÄD 1. Försäkra Er om i vilken riktning trädet faller med hänsyn till vind, trädets lutning, position av tjockare grenar, och var efterarbetet bäst kan utföras efter nedsågningen. 2. Frigör området runt omkring trädet och se till att Ni har bra stöd för fötterna och en reträtt- väg. 6. Kapning 11SV 6. Kapning (1) Skåra (2) Fällningsskär (3) Fallriktning
3. Såga ett första skär på cirka en tredjedels diameter av trädet på fallsidan. 4. Såga trädet från andra sidan lätt ovanför skå- rans djup.. När ni fäller ett träd så varna de som arbetar i närheten av Er. Beskärning och sågning •Se alltid till att ni har en fast arbetsyta. Stå inte uppe i trädet. •Var försiktig när Ni rullar stammen. Om Ni arbetar i en sluttning så arbete från den sida av stammen som är uppåt. •Undvik bakslag genom att följa instruktio- nerna som finns i delen ”För Er säkerhet”. Innan man börjar arbetet så kontrollera åt vilket håll trädet böjer sig åt. Avsluta sågningen från motsatt sida för att undvika att motorsågen fast- nar i skåran. Efter fällningen Såga till hälften av diametern och därmed vänd på stammen och såga från motsatta sidan. Om stammen är upplyft från marken I området “A” så såga en tredjedels diameter nedifrån genom att avluta arbetet uppifrån. I området “B” så såga en tredje dels diameter uppifrån och därmed avsluta sågningen ned- ifrån. !VARNING! !VARNING!Sågning av ett fällt träd Se efter i vilken riktning som grenen böjs åt. Såga därmed en inledande skåra på sidan där den böjs och avsluta sågningen från motsatt sida. Se upp för grenens rörelse under sågningen. Kvistning Såga uppifrån och avsluta med att såga ned- ifrån. •Såga inte när Ni står på ostabil grund eller står på transportabla stegar. •Luta Er inte ut för mycket. •Såga inte ovanför axelhöjd. •Greppa alltid handtaget med båda händer. !VARNING! !VARNING!6. Kapning 12MM12SV
Innan man gör rent, kon- trollerar eller reparerar motorsågen så kon- trollera att motorn står stilla och har svalnat. Koppla bort tändstiftet för att undvika att motorn kan starta av en olyckshändelse. •UNDERHÅLL EFTER ANVÄNDNING 1. Luftfilter Lossa på knoppen och ta bort locket från luftfil- tret. Dra ur filterenheten och ta bort sågspånet med en borste. Om filtret är tilltäppt med sågspån så dela det i två delar och gör rent det med bensin. Om ni använder tryckluft så skall det anslutas inifrån. För att montera tillbaka de två filterhalvorna så tryck fast på kanten ända tills det klickar till. När ni installerar huvudfiltret så kontrollera att spåren på dess kant passar samman med utskjutningarna på cylinderkroppen. 2. Smörjningshål Ta bort svärdet och kontrollera att smörjningshå- let inte är tilltäppt. ANMARKNING !VARNING!3. Svärd Ta bort svärdet och ta bort sågspånet från dess spår och från smörjkanalen. Olja det tandade hjulet framför kanalen på svärd- spetsen. 4. Andra kontroller Kontrollera att det inte finns något bränsleläcka- ge, fasta delar som lossat eller skador på viktigt delar och speciellt handtagens anslutningar och svärdets fastsättningsenheter. Om man stöter på defekta delar så se till att de repareras innan man börjar arbetet. •PUNKTER FÖR REGELBUNDET UNDER- HÅLLSARBETE 1. Cylinderflänsar Samling av damm mellan cylinderflänsarna kan orsaka överhettning av motorn. Kontrollera och gör regelbundet rent cylinderflänsarna efter att man tagit bort luftfiltret och cylinderlocket. När man sätter tillbaka cylinderlocket så se till att kablar och gummidelar är i riktig position. Stäng alltid kanalen för luftinsug. ANMARKNING 7. Underhåll13SV (1) Smörjningshål (2) Smörjningshål (3) Tandat hjul (1) Smörjningshål 7. Underhåll
2. Förgasarfilter 1. Med en hake i ståltråd så dra ut filtret från tankens mynning. 2. Montera ned och gör rent filtret med bensin eller byt ut det om det är nödvändigt. •Då man tagit bort filtret så stäng till änden av insugninsslanggen med en tång. •När man monterar tillbaka filtret så se upp så att smutsen inte kommer in i insugsslangen. 3. Tändstift Gör rent elektroderna med en stålborste och sätt elektroderna på 0,65 mm avstånd om det är nödvändigt. 4. Tandat hjul Kontrollera att det inte är trasigt eller utslitet. I så fall så byt ut det. Montera inte dit en ny kedja med ett utslitet tandat hjul eller tvärtom. ANMARKNING 5. Främre och bakre antivibrationssystem Om delar som kommer i kontakt är trasiga eller om det finns sprickor i gummidelarna så byt ut dem. Om de inre metalldelarna för det bakre antivibrationssystemet har träffats av stoppbul- tar och om spelrummet för metalldelar ökar. 7. Underhåll 14MM14SV (1) Förgasarfilter
15SV8. Underhållsarbete av kedja och svärd 1. Kedja På grund av säkerhetsskäl och effektivitet så är det mycket viktigt att sågenheterna är ordentligt filade. Filning är nödvändigt när: •Sågspånet liknar damm. •När Ni behöver ta i mer när Ni sågar. •Sågningen inte är rätlinjig. •Vibrationerna ökar. •Konsumtionen av bränsle ökar. Standardparametrar för sågning: Använd alltid skyddshand- skar. Innan filningen: •Se till att motorsågen är blockerad ordentligt. •Se till att motorn är stilla. •Använd en fil med rund profil med lämpliga dimensioner (se “Tabell för underhåll av kedja”) . Placera filen på var och en av skärtänderna och skjut framåt. Håll filen enligt indikerad position. Justera var och en av skärtänderna och kontroll- lera utsprånget och begränsa till rätt punkt. Runda av den främre kan- ten för att minska upphov av bakslag och om det finns trasiga sammanfogningslänkar. !VARNING! !VARNING! !VARNING! Kontrollera att varje skärtand har samma längd och vinkling. 2. Svärd •För att undvika en ojämn utslitning, så vänd regelbundet på svärdet. •Kanten på svärdets spår skall alltid vara kva- dratiskt. Kontrollera utslitning. Sätt en måttstock vid svär- det och änden av skärtanden. Om det finns ett utrymme, så är kanten normal. I annat fall så är kanten utsliten. Svärdet skall repareras eller bytas ut.(1) Lämpligt kon- trollinstrument (2) Runda av axeln (3) Standardmått för skärtands utsprång: (se “Tabell för underhåll av kedja”) . (A) Längd skärenhet (30°) Filningsvinkel (85°) Vinkel sidoplatta (60°) Skärvinkel övre platta (1) Måttstock (2) Utrymme (3) Inget utrymme (4) Kedjan böjs 8. Underhållsarbete av kedja och svärd
16MM16SV8. Underhållsarbete av kedja och svärd / 9. Felsökning 9. Felsökning FEL MÖJLIG ORSAK ÅTGÄRD 1)Defekter vid start OBS! Se till att syste- met som före- bygger frysning inte är i funktion. 2)Dåligt effekt/ Felaktigt varvtal/ Minimumdrift ej regelbunden 3)Det kommer inte ut någon olja–Kontrollera om det finns vatten i bensinen eller om blandningen är av låg kvalitet. –Kontrollera om motorn är flödad. –Kontrollera tändstiftet. –Kontrollera om det finns vatten i bensinen eller om blandningen är av låg kvalitet. –Kontrollera om luftfiltren och förga- saren är tilltäppta. –Kontrollera om förgasaren har regle- rats felaktigt. –Kontrollera om oljan är av låg kva- litet. –Kontrollera om kanalen och hålen för oljan är tilltäppta. –Byt ut mot lämplig bensin. –Ta bort tändstiftet och se till att torka tändstiftet. –Dra därmed i startsystemet på nytt utan åtstramning. –Byt ut mot ett nytt tändstift. –Byt ut mot lämplig bensin. –Gör rent. –Reglera hastighetsnålarna. –Byt ut den. –Gör rent. Om det verkar som om motorsågen kräver ytterligare underhållsarbete så ber vi Er om att vända Er till en ser- viceverkstad i Ert område. 3. Tabell för underhåll av kedja Information gällande kedjans egenskaper och det typgodkända svärdet för denna maskin indikeras i “Försäkran om CE-Överensstämmelse” som medföljer själva maski- nen. På grund av säkerhetsskäl så skall inga andra typer av kedjor eller svärd användas. Tabellen återger information gällande filning av olika typer av kedjor utan att detta represente- rar möjligheten att använda andra kedjor än en typgodkända. !VARNING! Steg kedja Begränsningsnivå tand (a) Diameter för fil (d) Tu m m m Tu m m m Tu m m m 3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0 0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8 3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2 0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6 ad
manuale: 171501072/0 Realizzazione: EDIPROM / bergamo GGP ITALY SP A Via del Lavoro, 6 I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY