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Engine Honda GC135E, GC160E German Version Manual

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    							21
    Warten der Zündkerzen
    Empfohlene Zündkerze:
    Niemals eine Zündkerze mit falschem Wärmewert verwenden.
    Wenn der Motor kurz vorher in Betrieb war, ist der Schalldämpfer sehr
    heiß. Darauf achten, den Schalldämpfer nicht zu berühren. 3.
    Um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährleisten, muss die
    Zündkerze richtig eingestellt und frei von Ablagerungen sein.
    Den Zündkerzenstecker abziehen, dann mit einem Zündkerzenschlüssel
    die Zündkerze herausdrehen. BPR6ES (NGK)
    1. 06/12/01 19:41:22 34Z2L600_021 
    						
    							µ
    µ
    22
    0,70 0,80 mm
    Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Kerze wegwerfen, wenn sie
    sichtlich abgenutzt oder der Isolator gerissen bzw. abgesplittert ist.
    Wenn die Zündkerzen wiederverwendet werden sollen, sie mit einer
    Drahtbürste reinigen.
    Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Den Abstand
    erforderlichenfalls durch entsprechendes Biegen der Masseelektrode
    berichtigen.
    Elektrodenabstand:
    0,70 0,80 mm 2.
    3. 06/12/01 19:41:26 34Z2L600_022 
    						
    							µ
    23
    Die Zündkerze muss gut festgezogen werden. Eine inkorrekt angezogene
    Zündkerze kann sehr heiß werden und einen Motorschaden verursachen.Sich vergewissern, dass der Dichtring in Ordnung ist, dann die
    Zündkerze mit der Hand einschrauben, um ein Überschneiden des
    Gewindes zu vermeiden.
    Eine neue Zündkerze muss nach dem Aufsitzen um 1/2 Umdrehung
    angezogen werden, um den Dichtring zusammenzudrücken. Wenn eine
    alte Zündkerze weiterverwendet wird, diese nach dem Aufsitzen um
    1/8 1/4 anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken.Nachdem die Zündkerze aufsitzt, sie mit einem Zündkerzenschlüssel
    anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken. 4.
    5. 06/12/01 19:41:30 34Z2L600_023 
    						
    							24
    Reinigen des Funkenfängers (Sonderzubehör)
    Beim Betreiben des Motors wird der Auspuff sehr heiß. Den Auspuff
    deshalb vor weiteren Arbeiten am Motor abkühlen lassen.
    Der Funkenfänger muss alle 100 Betriebsstunden gereinigt werden, um
    seine Leistungsfähigkeit aufrechtzuerhalten. 4.
    SCHALLDÄMPFER
    FUNKENFÄNGER
    SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDSCHRAUBE (2)
    6-mm-SCHRAUBEN
    Den Auspuff und die Auspuff-Funkenkammer auf Kohlenrückstände
    überprüfen und diese gegebenenfalls reinigen.Den Schalldämpferschutz durch Losdrehen der drei 6-mm-Schrauben
    entfernen.
    Den Funkenfänger vom Schalldämpfer entfernen, indem die beiden
    Schrauben losgedreht werden. (Vorsicht, daß das Drahtgewebe nicht
    beschädigt wird.) 1.
    2. 06/12/01 19:41:35 34Z2L600_024 
    						
    							25
    Darauf achten, das Funkenfängersieb nicht zu beschädigen.
    SIEB
    Eine Bürste verwenden, um Kohlenstoffablagerungen vom
    Funkenfängersieb zu entfernen.
    Der Funkenfänger muss frei von Rissen und Löchern sein. Diesen, sofern
    erforderlich, auswechseln.
    Den Funkenfänger und Schalldämpfer in der umgekehrten
    Ausbaureihenfolge wieder anbringen. 3.
    4. 06/12/01 19:41:39 34Z2L600_025 
    						
    							26
    TRANSPORT/LAGERUNG
    Benzin ist extrem feuergefährlich und unter gewissen Bedingungen
    explosiv. Im Arbeitsbereich nicht rauchen und offene Flammen und
    Funken fernhalten. Beim Transport des Motors muss dieser waagrecht gehalten werden, um
    ein Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden. Kraftstoffdämpfe oder
    verschütteter Kraftstoff können sich entzünden.
    VERGASER ABLASSSCHRAUBE
    Sich vergewissern, daß der Aufbewahrunsort frei von übermäßiger
    Feuchtigkeit und Staub ist.
    Den Kraftstofftank und den Vergaser in einen geeigneten
    Kraftstoffbehälter ablassen.
    Den Kraftstofftank in einen zugelassenen Kraftstoffbehälter ablassen
    und hierfür ein im Handel erhältliches Handsiphon verwenden.
    Die Vergaser-Ablaßschraube lockern, um den Vergaser abzulassen.
    Die Ablaßschraube wieder festziehen. Vor dem Einlagern des Geräts für längere Zeit:
    A.
    B.
    C. 1.
    2. 06/12/01 19:41:45 34Z2L600_026 
    						
    							27
    Das Motoröl wechsen (Seite 18 ).
    Den Starterseilzug langsam herausziehen, bis ein Widerstand
    festgestellt wird. Dadurch werden die Ventile geschlossen und von
    Staub und Korrosion geschützt.
    Rostanfällige Stellen mit einem leichten Ölfilm bedecken. Den Motor
    abdecken und auf einer ebenen Unterlage an einem trockenen,
    staubfreien Ort lagern. 3.
    4.
    5. 06/12/01 19:41:48 34Z2L600_027 
    						
    							28
    STÖRUNGSBESEITIGUNG
    Falls Kraftstoff verschüttet wird, sicherstellen, dass die Stelle trocken ist,
    bevor die Zündkerzen geprüft oder der Motor angelassen wird.
    Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden.
    ABLASSSCHRAUBE VERGASER
    Wenn der Motor nicht anspringen will:
    Befindet sich Kraftstoff im Tank?
    Wird dem Vergaser Kraftstoff zugeführt?
    Zur Überprüfung die Ablaßschraube lockern. 1.
    2. 06/12/01 19:41:52 34Z2L600_028 
    						
    							29
    Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, ihn zu einem autorisierten
    Honda-Händler bringen. Wurde der Steuerhebel richtig positioniert (Seite 10 , 11)?
    Ist die Zündkerze in einwandfreien Zustand? (Seite 21) 3.
    4.
    5. 06/12/01 19:41:55 34Z2L600_029 
    						
    							·
    30
    TECHNISCHE DATEN
    Motor
    Abmessungen
    Die technischen Daten sind möglicherweise je nach Ausführung
    unterschiedlich, und können ohne vorherige Ankündigung geändert
    werden.BPR6ES (NGK)
    Service-Klassifikation SF oder SG; SAE 10W-30 0,58
    1,3
    Entgegen dem UhrzeigersinnTransistor-Magnetzündung Gebläsekühlung
    1,2    /h /3.600 min
    -1
     (U/min)
    7,4 
    N·m  (0,75  kgf-m)/2.500  min
    (U/min)
    2,7 
    kW  (3,7  PS)/3.600  min
    (U/min)
    64 42 mm 135 cm
    Einzylinder-Viertaktmotor mit
    obenliegender Nockenwelle 11,2 kg
    315 mm 369 mm
    330 mm GCAAE
    GC135E
    Motortyp
    Hubraum
    Bohrung x Hub
    Max. Drehmoment
    Kraftstoffverbrauch
    Kühlsystem
    Zündsystem
    Kraftstofftankinhalt
    Motoröl-Füllmenge
    Motoröl
    Zündkerze Modell LängeBreite Höhe
    Leergewicht
    Max. Ausgangsleistung
    Drehung der Zapfwelle
    Bezeichungscode für
    motorgetriebene Produkte
    06/12/01 19:42:05 34Z2L600_030 
    						
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