Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual
Here you can view all the pages of manual Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 11
3. Palivo Upozornní ! Pouívejte bezolovnatý nebo nízko olovnatý benzín b n uívaný pro motorová vozidla se ty taktním záehovým motorem – min. oktanové íslo 86. Z d vodu nejširšího pouívání a dostupnosti u erpacích stanic doporu ujeme pouívat benzín Natural 95. Bezolovnatý benzín omez uje mnoství usazenin ve spalovací komo e. P i nízkém stavu paliva, palivo dopl te. Nádr nep epl ujte. Nikdy nepouívejte sm s oleje a benzínu nebo benzín zne išt ný i kontaminovaný. Zabra te vnikání...
Page 12
Pouívání benzínu s obsahem alkoholu Jestlie se rozhodnete pro pouívání benzínu s obsa hem alkoholu, ujistte se, e jeho oktanové íslo je min. 86. Existují 2 druhy alkoholových benzín : První obsahuje etanol, druhý obsahuje metanol. Nepouívejte benzín, který obsahuje více n e 10% etanolu a benzín s p ím sí metanolu (metylalkoholu nebo benzín s podílem pr ostedku na ochranu proti korozi a rozpoušt dlo metanolu). V ádném p ípad nepouívejte benzín s podílem metanolu vyšším ne 5% i v p ípad...
Page 13
2. Pouze pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP : Páku ovládání plynu p esu te do cca 1/3 chodu sm rem od polohy POMALU k poloze RYCHLE. 2. Pouze pro model s pákou pouze pro funkci ZAPNUT O a VYPNUTO. (fixované konstantní otá ky motoru) Ovládací páku motoru uve te do polohy ZAPNUTO. 13
Page 14
3. Pomalu povytahujte startovací rukoje, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhn te zprudka. Upozorn ní ! Nedopus te, aby se rukoje startéru vracela zp t rychle proti motoru. Rukoje poušt jte pomalu, abyste zabránili poškození krytu starté ru. Provoz ve velkých nadmo ských výškách Ve vysokých nadmo ských výškách dochází ke zm n pom ru sycení paliva sm rem k p esycení sm si. Má to za následek jak ztrátu výkonu, tak zvýšen ou spot ebu paliva a p eh ívání...
Page 15
Hlída poklesu hladiny oleje ( pokud je namontován) Olejový signaliza ní systém slouí k vylou ení škod na motoru, pokud by v klikové sk íni bylo nedostate né mnoství oleje. P i poklesu hladiny oleje pod bezpe nou hranici se motor automaticky vypne (motorový vypína p itom z stane v poloze ZAPNUTO). Neoprav uje obsluhu opomíjet kontrolu úrovn oleje p ed kadým spušt ním motoru. Poznámka: Pokud dojde k zastavení motoru a nelze jej ji nast artovat, díve ne za nete...
Page 16
2. Pouze pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP. Po zah átí motoru, p esu te ovládací páku motoru do pot ebné polohy. 16
Page 17
6. Vypnutí motoru · Pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP. Ovládací páku motoru uve te p es polohu POMALU do polohy STOP. · Pro model s pákou pro funkci ZAPNUTO a VYPNUTO. Ovládací páku motoru uve te olohy VYPNUTO. 17
Page 18
7. Údrba Výstraha !!! · P ed zahájením údrbových prací vypn te motor. · Z d vodu vylou ení monosti ne ekaného nastartování motoru odpojte fajfku zapalovací sví ky. · Motor by m l být opravován výhradn autorizovaným prodejcem HONDA, který má k dispozici veškeré pot ebné ná adí, díly, dokumentaci a náleité odborné znalosti. Upozorn ní !! Pouívejte pouze originální díly HONDA. P i pouití díl , které neodpovídají kvalitativním poadavk m, m e dojít k vánému poškození motoru a...
Page 19
1.Výmna oleje Pouitý olej vypoušt jte ze zah átého motoru. 1. Odšroubujte zátku plnicího hrdla a vypoušt cí šroub a olej nechte vytéci do p edem p ipravené nádoby. 2. Namontujte zp t vypoušt cí šroub a ádn dotáhn te. 3. Znovu dopl te nový doporu ený olej na poadovanou úrove (viz. str.8). 4. Zátkou uzav ete plnicí hrdlo. Mnoství motorového oleje pro : GCV135E, GCV160E : 0,58 lt. Výstraha !!! Doporu ujeme bezprost edn po...
Page 20
2.išt ní vzduchového filtru Zne išt ný vzduchový filtr brání proud ní vzduchu do karburátoru. Z d vodu zabrán ní následného poškození karburátoru je t eba vzduchový filtr pravideln istit. Filtr ist te ast ji v p ípad provozu ve zvlášt prašném prost edí. Výstraha !!! K išt ní vloky filtru nepouívejte nikdy benzín nebo jin é vysoce holavé látky. Mohlo by dojít k poáru nebo k explozi. Upozorn ní !! Nikdy nenechávejte b et motor bez vzduchového filtru, vede to k urychle nému a...