Home > Honda > Engines > Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual

Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual

Here you can view all the pages of manual Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 11

3. Palivo 
 
Upozornní ! 
Pouívejte bezolovnatý nebo nízko olovnatý benzín b n  uívaný pro motorová 
vozidla se  ty taktním záehovým motorem – min. oktanové  íslo 86.  
Z d vodu nejširšího pouívání a dostupnosti u  erpacích stanic doporu ujeme 
pouívat benzín Natural 95. Bezolovnatý benzín omez uje mnoství usazenin ve 
spalovací komo e. 
P i nízkém stavu paliva, palivo dopl te. Nádr nep epl ujte. 
Nikdy nepouívejte sm s oleje a benzínu nebo benzín zne išt ný  i kontaminovaný. 
Zabra te vnikání...

Page 12

Pouívání benzínu s obsahem alkoholu 
Jestlie se rozhodnete pro pouívání benzínu s obsa hem alkoholu, ujistte se, e 
jeho oktanové  íslo je min. 86.  
Existují 2 druhy alkoholových benzín  : První obsahuje etanol, druhý obsahuje 
metanol. Nepouívejte benzín, který obsahuje více n e 10% etanolu a benzín 
s p ím sí metanolu (metylalkoholu nebo benzín s podílem pr ostedku na ochranu 
proti korozi a rozpoušt dlo metanolu). V ádném p ípad  nepouívejte benzín 
s podílem metanolu vyšším ne 5% i v p ípad...

Page 13

2.  Pouze pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP : 
     Páku ovládání plynu p esu te do cca 1/3 chodu sm rem od polohy POMALU  
     k poloze RYCHLE.       
2.  Pouze pro model s pákou pouze pro funkci ZAPNUT O a VYPNUTO.  
     (fixované konstantní otá ky motoru) 
     Ovládací páku motoru uve te do polohy ZAPNUTO. 
     13    

Page 14

3.  Pomalu povytahujte startovací rukoje, dokud neucítíte lehký odpor, potom 
      zatáhn te zprudka. 
  
Upozorn ní ! 
Nedopus te, aby se rukoje  startéru vracela zp t rychle proti motoru. Rukoje  
poušt jte pomalu, abyste zabránili poškození krytu starté ru.  
      
   
               
Provoz ve velkých nadmo ských výškách
 
Ve vysokých nadmo ských výškách dochází ke zm n pom ru sycení paliva 
sm rem k p esycení sm si. Má to za následek jak ztrátu výkonu, tak zvýšen ou 
spot ebu paliva a p eh ívání...

Page 15

Hlída poklesu hladiny oleje ( pokud je namontován) 
Olejový signaliza ní systém slouí k vylou ení škod na motoru, pokud by v klikové 
sk íni bylo nedostate né mnoství oleje. P i poklesu hladiny oleje pod bezpe nou 
hranici se motor automaticky vypne (motorový vypína  p itom z stane v poloze 
ZAPNUTO).  
Neoprav uje obsluhu opomíjet kontrolu úrovn  oleje p ed kadým spušt ním 
motoru.                             
Poznámka:  
Pokud dojde k zastavení motoru a nelze jej ji nast artovat, díve ne za nete...

Page 16

2.   Pouze pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP.  
      Po zah átí motoru, p esu te ovládací páku motoru do pot ebné polohy.      
                        
             16   

Page 17

6. Vypnutí motoru 
  ·  Pro model s pákou ovládání plynu a funkcí STOP. 
      Ovládací páku motoru uve te p es polohu POMALU do polohy STOP.  
    ·   Pro model s pákou pro funkci ZAPNUTO a VYPNUTO. 
      Ovládací páku motoru uve te olohy VYPNUTO.  
    17    

Page 18

7. Údrba 
  
Výstraha !!!  ·  P ed zahájením údrbových prací vypn te motor. 
·   Z d vodu vylou ení monosti ne ekaného nastartování motoru odpojte fajfku 
zapalovací sví ky. 
·   Motor by m l být opravován výhradn  autorizovaným prodejcem HONDA, který 
má k dispozici veškeré pot ebné ná adí, díly, dokumentaci a náleité odborné 
znalosti. 
  
Upozorn ní !! 
Pouívejte pouze originální díly HONDA. P i pouití díl , které neodpovídají 
kvalitativním poadavk m, m e dojít k vánému poškození motoru a...

Page 19

1.Výmna oleje 
  
Pouitý olej vypoušt jte ze zah átého motoru. 
1.  Odšroubujte zátku  plnicího hrdla a vypoušt cí šroub a olej nechte vytéci do 
p edem p ipravené nádoby. 
2.  Namontujte zp t vypoušt cí šroub a  ádn  dotáhn te. 
3.  Znovu dopl te nový doporu ený olej na poadovanou úrove  (viz. str.8). 
4.  Zátkou uzav ete plnicí hrdlo. 
 
Mnoství motorového oleje pro : GCV135E, GCV160E :  0,58 lt. 
                                                      
  
Výstraha !!! 
Doporu ujeme bezprost edn  po...

Page 20

2.išt ní vzduchového filtru 
  
Zne išt ný vzduchový filtr brání proud ní vzduchu do karburátoru. Z d vodu 
zabrán ní následného poškození karburátoru je t eba vzduchový filtr pravideln  
 istit. Filtr  ist te  ast ji v p ípad  provozu ve zvlášt  prašném prost edí. 
   
Výstraha !!!  
K  išt ní vloky filtru nepouívejte nikdy benzín nebo jin é vysoce holavé látky. 
Mohlo by dojít k poáru nebo k explozi.    
Upozorn ní !! 
Nikdy nenechávejte b et motor bez vzduchového filtru, vede to k urychle nému  
a...
Start reading Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual

Related Manuals for Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual

All Honda manuals