Home
>
Castelgarden
>
Cultivator
>
Castelgarden Cultivator 8214-2213-86 Tellus 82R2-H Instructions Manual Croatian Version
Castelgarden Cultivator 8214-2213-86 Tellus 82R2-H Instructions Manual Croatian Version
Have a look at the manual Castelgarden Cultivator 8214-2213-86 Tellus 82R2-H Instructions Manual Croatian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 56 Castelgarden manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
5 1 SIMBOLI Na kultivatoru / u ovim uputama pojavljuju se sljedeći simboli. Riječ je o upozorenjima na koja trebate obratiti pažnju pri radu sa strojem. Ako koji od simbola nedostaje ili je nečitljiv, smjesta ga trebate zamijeniti s novim. Simboli imaju sljedeća značenja: Upozorenje! Prije uporabe stroja pročitajte knjižicu s uputama za uporabu. Upozorenje! Nož se okreće. Upozorenje! Ovaj simbol naglašava važne dijelove u tekstu u ovim uputama. Ne budete li uzeli u obzir upute, mogli biste uzrokovati nesreću s teškim tjelesnim ozljedama ili štetom na stroju. 2 SIGURNOSNE UPUTE 2.1 OPĆENITO • Prije korištenja uređaja za rezanje korova pažljivo pročitajte ove upute i proučite njihov sadržaj. • Uređaj za rezanje korova koristite isključivo pri vrtlarenju. • Uređaj za rezanje korova čuvajte na sigurnom mjestu podalje od djece. • Ne dozvolite djeci i osobama koje nisu pročitale ovih uputa koristiti stroj. • Uređaj za rezanje korova izrađen je u skladu sa trenutno važećim standardima; nije dozvoljena prerada. • Pazite da svi simboli na uređaju za rezanje ostanu neoštećeni. • Za štetu, koju uzrokuju treće osobe odgovara korisnik. UPOZORENJE u vezi s benzinom. Benzin je vrlo zapaljiv. Čuvajte ga u spremnicima koji su za to propisani. • Gorivo dolijevajte u otvorenom prostoru i pri ugašenom motoru. • Ne pušite dok lijevate gorivo. • Ne idite u blizinu benzina, kad imate pri sebi otvoreni plamen ili kakav drugi izvor toplote. • Ako se je gorivo prolilo, ne palite motora. Premaknite stroj i prije paljenja motora počekajte da gorivo ishlapi. • Nakon lijevanja goriva dobro pričvrstite pokrov na rezervoaru. • Kad zaustavite stroj, pomaknite polugu za gas na položaj ‘’Stop’’ i zatvorite ventil za dovod goriva. • Prije prijevoza stroja ugasite motor. Stroja ne dižite sami. Dižite ga dvojica. S pomagačem stanite svako na svoju stranu stroja i držite ga za kormilo i osovinu rotora. Za podizanje stavite zaštitne rukavice i držite stroj u okomitom položaju. • Kad stroj natovarite na prikolicu ili na platformu za transport, vodite ga tako da ga na platformu dovedete koristeći njegove kotače. 2.2 PRIPREMA • Prije početka rada sklonite sva strana tijela, na primjer: kamenje, staklo, kablove, kovinske predmete i slično. • Stroj bi mogao oštetiti igračke, plastične cijevi i slične predmete. • Prije uporabe provjerite u dobrom li je stanju uređaj za rezanje korova. • Provjerite pričvršćenost vijaka i matica. 2.3 RUKOVANJE STROJEM • Na kamenom tlu neka stroj uvijek radi s niskom brzinom. • Ne mijenjajte podešene brzine na stroju. Pazite da motor ne djeluje s previše obrtaja. • Pri radnji radna okolina treba biti dobro osvijetljena. • Za vrijeme rukovanja strojem u blizini ne smiju biti druge osobe, pogotovo ne djeca. • Ne koristite stroja bez štitnika ili bez zaštitnoga pokrova. • Korisnik stroja ne smije biti bolestan, pod utjecajem lijekova ili drugih tvari koje utječu na njegovu sposobnost reagiranja. • Stroja ne smijete koristiti na zemljištu s nagibom koji je veći od 20°. • Korisnik stroja je odgovoran za to da uzima u obzir sve opasnosti u radnoj okolini i s primjernim mjerama spriječi nesreću. To još više važi za nagnuta, klizava ili nestabilna zemljišta. • Motor palite pažljivo, prema uputama u ovom priručniku. Pazite da nijednim dijelom tijela ne dolazite u kontakt s rotorom. • Nikad ne palite motora u zatvorenom prostoru. • Ugljični monoksid u ispusnim plinovima u motoru otrovan je i može biti smrtno opasan. • Nosite usku odjeću i debelu zatvorenu radnu obuću.
6 • Pri radnji na nagnutom zemljištu neka bude rezervoar samo dopola pun. Inače gorivo moglo bi se proliti. • Motor ugasite u sljedećim slučajevima: • Ako ostavite stroj sam. • Prije lijevanja goriva. • Uvijek pazite da stojite čvrsto na tlu, pogotovo ako ste na nagnutom zemljištu. • Prije pokretanja reznog alata provjerite nema li nikoga ispred ili pored stroja. Uvijek čvrsto držite kormilo. Pri uključivanju rotora stroj će se podignuti. Budite posebno pažljivi pri kretanju natraške. • Pri radnji uvijek budite na sigurnoj udaljenosti od motora. • Sigurnu udaljenost postići ćete ako budete pravilno držali kormilo. • Za vrijeme radnje na nagnutom zemljištu nitko se ne smije zadržavati pri udaljenosti manjoj od 20 m od stroja. Korisnik treba uvijek držati kormilo objema rukama. • Korisnik treba biti još posebno pažljiv pri radnji na kamenom ili tvrdom tlu. Na takvom tlu stroj je više nestabilan. • Pri radnji ili neposredno poslije radnje ne dirajte motora. Postoji opasnost opekotina. 2.4 NAKON UPORABE STROJA • Prije no što pohranite stroj, pustite ga da se ohladi. Postoji opasnost požara! • Prije no što pohranite stroj, sklonite prljavštinu i strana tijela. U blizini rezervoara za gorivo i prigušivača ne smije biti lišće, ulje, gorivo ili druga strana tijela. Postoji opasnost požara! • Ako morate isprazniti rezervoar za gorivo, učinite to u otvorenom prostoru i kad je motor ohlađen. Postoji opasnost požara! • Stroj čuvajte na suhom mjestu. Ne pohranjujte ga zajedno s gorivom u rezervoaru i u prostorima gdje je otvoren plamen, izvor iskara ili jaki izvori toplote. 2.5 ODRŽAVANJE • Redovito održavajte stroj. Pazite da su svi vijci i matice uvijek dobro pričvršćeni. • Koristite isključivo besprijekorne originalne rezervne dijelove. Ne koristite popravljenih dijelova kao rezervne dijelove. Oštećene dijelove zamijenite s novima. Rezervni dijelovi neprave kakvoće mogli bi uzrokovati tjelesne ozljede. Ako je prigušivač oštećen, trebate ga zamijeniti.• Ugasite motor i kabl od svjećica isključite u sljedećim slučajevima: Pri podešavanju rotora. Ako trebate stroj očistiti ili popraviti. Kad provjeravate stroj nakon sudara s tvrdim predmetom. Prije no što nastavite s radom obavite potrebne popravke. Ako stroj počne nenormalno vibrirati: prije no što nastavite s radom obavite potrebne popravke. • Pri radovima na rotoru stavite zaštitne rukavice. 3 SASTAVLJANJE 3.1 Dubinska letva 1. Stavite dubinsku letvu (4: B) na stroj te je pričvrstite s klinom (4: A) i sigurnosnim klinom (4: D). 2. Stavite dubinsku letvu (4: V) u držač (4: B) i pričvrstite je na poželjnoj visini s sigurnosnim vijkom (4: C). Također vidite i ‘’4.18.’’ 3.2 Podupirač za ručku Na stroj namjestite podupirač za ručku (5: E). Koristite četiri vijka, podlošcima i maticama kao što je prikazano na slici 4. 3.3 Ručka 1. Potisnite ploču za ojačanje (6: F) odozdo u podupirač ručke tako da se otvori poklapaju. 2. Namjestite ručku služeći se vijkom (7: H) i dvjema podlošcima i maticama te gumb (7: I) s četirima podlošcima i vijkom (7: J). Podloške s valovitom površinom (7: K) okrenite tako da je valovita strana obrnuta prema unutra. Provjerite može li proći vijak kroz ploču za ojačanje (6: F). 3. Namjestite prečku na ručku (8: L) pomoću priloženih vijaka i matica. 4. Stavite pokrov (1: I) koristeći četiri vijka, privijanjem s donje strane. 3.4 Pokrov Stavite pokrov (1: I) s priloženim vijcima, privijanjem s donje strane.
7 3.5 Kabl za gas 1. Ako kabl za gas još nije stavljen, provedite ga do motora. Vidite upute proizvođača. 2. Povucite kabl ispod gornjeg dijela podupirača (5: E) preko vijka, vidite sliku 7. 3. Namjestite kabl na prigušnicu. Vidite sliku 11. 3.6 Kablovi Povucite kabl prema gore ispod gornjeg dijela podupirača (5: E) preko vijka, vidite sliku 7. Zatim pričvrstite kraj kabla na odgovarajuće ručke, po sljedećem postupku: 1. Namjestite kraj kabla na odgovarajuću ručku. Kabl s oznakom (R) namjestite na upravljačku ručku za kretanje natraške. Vidite sliku 9. 2. Namjestite okvire za podešavanje kablova u ureze na ručkama. Vidite sliku 10. 3. Namjestite električni kabl na ploski pol upravljačke ručke za zaustavljanje. Vidite sliku 11. 3.7 Ručka za mijenjanje brzina Ručka za mijenjanje brzina (1: U) namjestite po sljedećem postupku: 1. Stavite ručku za mijenjanje brzina (12: U) kroz ovalni otvor na stroju. 2. Nataknite podložak (13: J) na vijak ručke za mijenjanje brzina. 3. Potisnite okruglicu ručke za mijenjanje brzina u otvor za ručku. 4. Nataknite klin (13: K) tako da na polugu pričvrstite ručku za mijenjanje brzina. 5. Stavite podložak i maticu (13: L) te privijte maticu. 3.8 Rotor Stavite vanjske rotore (14: N) i rezne ploče (14: O). Prije no što stavite vijke poravnajte otvore na osovini i urezima. Stavite vijke s propisanom dužinom kao što pokazuje slika 14. 3.9 Blatobrani Stavite vanjske blatobrane (15: M) s vijcima, maticama i podlošcima kao što pokazuje slika 15. 4 OPIS Pogon kultivatora čini četverotaktni motor, namijenjen obrađivanju zemlje na vrtovima. Dalje su opisani najvažniji dijelovi i upravljanje kultivatora. 4.1 Upravljačka ručka za kretanje natraške (1: A) Ova upravljačka ručka koristi se za pokretanje stroja natraške dok je motor u djelovanje. Upravljačka ručka u praznom hodu (otpuštena): nema pogona. Pritisnuta upravljačka ručka: stroj se kreće natraške. 4.2 Upravljačka ručka za pogon (1: B) Ovu upravljačku ručku predstavlja omča između lijeve i desne ručke. Ova upravljačka ručka koristi se za uključivanje rotora za kretanje prema naprijed, dok je motor u djelovanju. Upravljačka ručka u praznom hodu (pomaknuta prema dolje): nema pogona. Upravljačka ručka je pomaknuta prema gore: kretanje prema naprijed. 4.3 Zaustavljanje (1: C) Upravljačka ručka za zaustavljanje ugrađena je na sredini prigušnice i moguća su sljedeća dva položaja: ON (uključivanje): Motor možete upaliti i raditi s njime. OFF (isključivanje): Motor se zaustavi, pogon motora nije moguć. 4.4 Gas (1: D) S gasom podešavate obrtaje motora. Prazni hod: upravljačka ručka pomaknuta natrag. Pun gas i pogon: upravljačka ručka pomaknuta naprijed. 4.5 Ručka (1: E) Ručka ima dvije drške s kojim upravljate stroj na zemljištu koje obrađujete. Ručku možete podesiti na sljedeći način: • v vodoravnom smjeru, tako da otpustite ručke (1: J); • okomito, tako da otpustite gumbe (1: S); 4.6 Pokrov rezervoara za gorivo (1: F) Za dolijevanje goriva odvijte pokrov. Pri radnji sa strojem pokrov treba uvijek biti pričvršćen. 4.7 Zaštitna rešetka (1: H) Pri radnji sa strojem zaštitna rešetka treba biti uvijek stavljena. Ispod zaštitne rešetke nalaze se površine koje se pri djelovanju vrlo ugriju i u dodiru s njima mogli biste se ozbiljno opeći. 4.8 Pokrov (1: I) Pokrov štiti kablove i mehanizam za podešavanje ručke.
8 4.9 Dolijevanje ulja (1: K) Prije no što upalite motor obavezno provjerite količinu ulja. Čep za dolijevanje i provjeravanje količine ulja. 4.10 Odlijevanje ulja (1: L) Ako želite odliti istrošeno motorno ulje, odvijte vijak. 4.11 Pomoćni kotač (1: M) Pomoćni kotač olakšava prijevoz stroja i moguća su dva njegova položaja. Pri radu pomoćni kotač treba biti sklopljen. Pomoćni kotač rasklopite prije prijevoza stroja. Pomoćni kotač sklopite po sljedećem postupku: 1. Izvucite nosač pomoćnoga kotača ulijevo u smjeru kretanja stroja. Vidite sliku 2. 2. Podignite pomoćni kotač, tako da se njegov sigurnosni mehanizam nalazi ispod nosača stroja. 3. Pomoćni kotač otpustite tako da se njegov sigurnosni mehanizam zakači ispod nosača stroja. 4. Rasklopite ga u obrnutom redoslijedu. 4.12 Rotori (1: N) Za vrijeme djelovanja nitko ne smije prilaziti rotorima. Rotori su izrađeni od posebnog čelika i pri pomicanju stroja nastavljaju s obrađivanjem zemlje. 4.13 Rezna ploča (1: O) Za vrijeme djelovanja nitko ne smije prilaziti opasnim reznim pločama. Rezne ploče namještene su na osovini rotora i pomoću njih ograničimo radnu površinu te lakše savladavamo stroj. 4.14 Prigušnica za hladno paljenje (1: P) Nikad ne aktivirajte prigušnicu dok je motor u djelovanju. Time bi mogli oštetiti motor. Prigušnicu aktivirajte pri hladnom paljenju motora. Ventil za gorivo ima sljedeće mogućnosti: Naprijed: otvoren. Koristi se pri toplom paljenju motora i za vrijeme rada. Natrag: zatvoren. Za hladno paljenje motora. 4.15 Ventil za gorivo (1: Q) Pri djelovanju treba biti ventil otvoren, a zatvoren kad stroja ne koristite. Ventil za gorivo ima sljedeće mogućnosti: Naprijed: otvoren. Natrag: zatvoren. 4.16 Ručka pokretača motora (1: R) Ručka za paljenje motora. 4.17 Ručka za mijenjanje brzina (1: U) Pomoću ručke za mijenjanje brzina preklapate između neutralnog položaja i dvaju brzina na sljedeći način: Položaj 1: Rotor se okreće polako i s većom snagom. Ovaj položaj koristite kad je tlo tvrdo. Položaj 2: Rotor se okreće s normalnom brzinom. Položaj N: Nema pogona. 4.18 Dubinska letva (1:S) Dubinska letva omogućava stabilnost stroja i obrađivanje zemlje. Dubinsku letvu možete podesiti sa bočne strane vijka (3: W) na svakoj strani: Djelovanje je prikazano u sljedećoj tablici: Otvori Djelovanje LijeviStroj se sam pomiče naprijed, nagnut ulijevo. SrednjiStroj se sam pomiče naprijed, ravno naprijed. DesniStroj se sam pomiče naprijed, nagnut udesno. Dubinsku letvu podesite po visini tako da popustite vijak (3:X), pomaknete dubinsku letvu na poželjnu visinu i ponovno privijete vijak. Dubinsku letvu zajedno s nosačem skinete tako da potegnete klin (1: T) prema gore. Klin je pri donjoj strani osiguran sa sigurnosnim klinom.
9 5. DJELOVANJE 5.1 Gorivo Pročitajte i uzmite u obzir sve sigurnosne napomene. Ne prilazite benzinu s vatrom ili cigaretom. Koristite 92- do 95-oktanski bezolovni benzin. Ne smijete koristiti benzinsku mješavinu za dvotaktne motore. Lijevanje Pročitajte i uzmite u obzir sve sigurnosne napomene. Ako je motor maloprije još djelovao, počekajte nekoliko minuta da se ohladi. Pažljivo lijevajte gorivo i pazite da se ne prolije. Prije paljenja motora pomaknite kultivator za barem tri metra od mjesta gdje ste dolijevali gorivo. Postupak dolijevanja goriva: 1. Očistite čep na rezervoaru i površinu oko njega. 2. Odvijte čep na rezervoaru. 3. Gorivo dolijevajte kroz lijevak ili iz posude s grlom kako ne bi prolili gorivo. 4. Stavite natrag čep na rezervoaru. 5. Prije paljenja motora pomaknite kultivator za barem tri metra od mjesta gdje ste dolijevali gorivo. Prije paljenja motora pomaknite kultivator za barem tri metra od mjesta gdje ste dolijevali gorivo. 5.2 Motorno ulje Prije paljenja motora obavezno provjerite količinu ulja. Inače bi moglo doći do ozbiljnog kvara motora. Vidite također ‘’4.9’’ i ‘’4.10’’. Postupak provjeravanja količine ulja je sljedeći: 1. Postavite stroj tako da motor stoji horizontalno. 2. Odvijte čep otvora s mjernom šipkom i provjerite ima li ulja do oznake za pun rezervoar. Vidite priloženi priručnik za motor. 3. Po potrebi dolijte ulje. Koristite obično motorno ulje SAE 10W-30. 4. Stavite čep natrag u otvor. Prije paljenja motora pomaknite kultivator za barem tri metra od mjesta gdje ste dolijevali gorivo. 5.2.1 Hladno paljenje motora 1. Otvorite ventil za gorivo. Vidite ‘’4.15.’’ 2. Prigušnicu za hladni pogon pomaknite na položaj ‘’CHOKE’’. Vidite priloženi priručnik za motor. 3. Pomaknite regulator za gas (1: A) na položaj ‘’START’’. 4. Jednom rukom držite ručku i drugom rukom polako povucite ručku pokretača za paljenje motora. Vidite također ‘’4.16’’. Kad se mehanizam pokretača pokrene, brzo i jako povucite ručku pokretača tako da se motor upali. NAPOMENA! Ne vucite sajle za paljenje potpuno do kraja i ne pustite je da se sama slobodno vrati nakon što ste je izvukli. Time bi mogli oštetiti mehanizam pokretača. 5. Nakon 3 do 5 sekundi deaktivirajte prigušnicu za hladno paljenje motora. 5.2.2 Toplo paljenje motora Motor upalite kao što je navedeno u gornjim točkama 1, 3 i 4. Ne služite se prigušnicom za hladno paljenje. 5.3 Upravljanje 1. Nagnite kultivator malo unatrag tako da je rotor podignut iznad tla. 2. Aktivirajte upravljačku ručku za pogon (1: B). 3. Nagnite kultivator prema naprijed tako da zareže u zemlju. 4. Ako ima stroj upravljačku ručku za kretanje natraške, aktivirajte je (1: A). 5.4 Zaustavljanje 1. Kultivator zaustavite tako da pomaknete regulator za gas i upravljačku ručku za zaustavljanje (1: A) u položaj ‘’OFF’’. 2. Zatvorite ventil za gorivo. Vidite ‘’4.15.’’ 5.5 Savjeti za uporabu Stroj pokreću rotori. Brzinu rotora upravljate s gasom (1: A). Ruke i noge uvijek držite dovoljno daleko od pokretljivih dijelova (1: N). Optimalna radna dubina zavisi od stanja zemlje. Radnu dubinu podesite pritiskanjem dubinske letve prema dolje za vrijeme pomicanja. Uradite probno obrađivanje. Odvezite stroj 2- do 3-puta u različitim smjerovima i ustanovite kad su rezultati najbolji.
10 Nikad sa strojem ne obrađujte mokre zemlje. Pri tome se stvaraju grude zemlje koje je teško razbiti. Ako je zemlja tvrda i suha, potrebno je ponovno obrađivanje, to jest drugo obrađivanje u smjeru pravokutnom na smjer prvog obrađivanja. UPOZORENJE! Ne preopterećujte novoga stroja. Prvih 5 sati pažljivo ga koristite. 6 SKLADIŠTENJE Kultivator pohranite na suhom mjestu. Također vidite i točku ‘’Sigurnosne upute’’. Odlijte benzin i opet upalite motor te ga pustite djelovati dok se ne potroši sav benzin koji je još ostao. 7 ODRŽAVANJE UPOZORENJE! Popravak smije obaviti samo ovlašteni servis. Inače garancija prestane važiti. UPOZORENJE! Prije popravljanja ili održavanja isključite sajlu za paljenje motora. 7.1 Redovito održavanje Prije svake uporabe: • Provjerite ne curi li možda gorivo. • Provjerite dobro li su pričvršćeni svi vijci. Nakon svake uporabe: • Očistite kultivator. • Provjerite ne curi li možda gorivo. Nakon svakih 25 sati djelovanja i svaka 3 mjeseca: • Provjerite, očistite ili zamijenite zračni filter. • Provjerite dobro li su pričvršćeni svi vijci i matice. 7.2 Zračni filter Za čišćenje ne koristite zapaljivih tekućina. Ako motor djeluje sa zatrpanim ili oštećenim filtrom, mogao bi se ozbiljno pokvariti. Papirni filter nikad ne čistite s tekućinom. Stroj ima predfilter (od pjenaste gume) i glavni filter (od papira). Oba filtra očistite / zamijenite svaka 3 mjeseca ili nakon svakih 25 sati djelovanja. Ako obrađujete suhu i prašnu zemlju, filter trebate očistiti / zamijeniti svaki dan.Postupak čišćenja / mijenjanja filtra je sljedeći: 1. Odvijte vijke ili popustite podloške na kućištu filtra. 2. Uhvatite glavni filter (papirni) i nekoliko puta udarite njime o tvrdu površinu ili ga očistite mlazom stlačenoga zraka u pravcu od unutra prema vani. 3. Operite predfilter (od pjenaste gume) s tekućim deterdžentom i vodom. Zatim ga pažljivo ocijedite i pustite da se osuši. 4. Kad se predfilter posuši, stavite natrag oba filtra u obrnutom redoslijedu. Ako je filter jako zamazan ili oštećen, trebate ga zamijeniti. 7.3 Svjećica (1: Y) Svjećicu trebate zamijeniti u sljedećim slučajevima: • ako su elektrode spaljene; • ako je izolator od porculana oštećen; • ako imate problema pri paljenju motora kultivatora. Razmak između elektroda neka bude od 0,7 do 0,8 mm. Koristite svjećice Champion QC12YC ili slične. 7.4 Mijenjanje ulja Ulje prvi put zamijenite nakon 2 sata djelovanja, a zatim nakon svakih 25 sati ili barem jednom svake sezone. Ulje mijenjajte dok je motor topao. Ako motorno ulje odlijevate odmah nakon zaustavljanja motora, moglo bi biti jako vruće. Zbog toga prije odlijevanja ulja pustite motor nekoliko minuta da se ohladi. 1. Stroj nagnite malo udesno, tako da je čep za odlijevanje ulja najniža točka motora. 2. Odvijte čep za odlijevanje ulja. Vidite ‘’4.10.’’ 3. Ulje neka isteče u spremnik. 4. Privijte natrag čep za odlijevanje ulja. 5. Dolijte novo ulje: vidite ‘’5.2.’’ 7.5 Čišćenje Za čišćenje ne koristite visokotlačnog čistača. Mlaz vode mogao bi ući u podloške i oštetiti stroj. Prvo sa četkom odstranite svu prljavštinu sa stroja. Zatim kultivator obrišite vlažnom krpom. Donju stranu stroja možete čistiti s vodom.