Home
>
Briggs & Stratton
>
Engines
>
Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Dutch Version Manual
Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Dutch Version Manual
Have a look at the manual Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Dutch Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 196 Briggs & Stratton manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
BRIGGSandSTRATTON.com Copyright Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.Form No. MS-3822-3/07 Printed in U.S.A. Operating & Maintenance Instructions Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Drifts- og vedligeholdelsesvejledning Instrucciones de Mantenimiento & Operación Instructions d’utilisation et de maintenance Ïäçãßåò Ëåéôïõñãßáò & ÓõíôÞñçóçò Istruzioni per l’uso e la manutenzione Anvisninger for bruk og vedlikehold Gebruiksaanwijzing Instruções de operação e de manutenção Instruktionsbok Käyttö & Huolto-ohjeetGB D E DK F I NL P SF S N GR VanguardModel 290000 VanguardModel 300000 VanguardModel 350000 VanguardModel 380000
ÌÌ ÌÌ ÌÌÌ ÌÌ ÌÌ ÌÌ ÌÌÌÌ ÌÌ ÌÌÎ Î 14 13 2 3 6 4 5 1 12 10 7 8 11 9 15 1 2 346 ÌÌ 5
N N 57 Obs: (Dette gjelder kun motorer som brukes i USA). Vedlikehold, skifte eller reparasjon av avgasskontrollanordninger og systemer kan utføres av alle motorreparatører eller enkeltindivider. Hvis man imidlertid ønsker gratis reparasjoner under Briggs & Stratton garantien, må all service og skifte eller reparasjon av deler i avgasskontrollen utføres av en forhandler som har autorisasjon fra fabrikken. FIGURENE SOM ER HENVIST TIL I TEKSTEN I DENNE HÅNDBOKEN FINNES PÅ INNSIDEN AV PERMEN FORAN OG BAK. MOTORENS TEKNISKE DETALJER − SE FIGUR 1 1Luftfilter 2Forgasser / LP/NG blanderdeksel 3Fingerskydd 4Startsnor 5Viftehus 6Oljefilter (hvis montert) 7Tennpluggkabel 8Hold motor og deler rene 9Drivstoffpumpe 10Sgnistfanger, hvis montert 11Eksosmanifold 12 Motor Modell Type Kode xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx 1312 V elektrisk starter, hvis montert 14Oljepåfylling/peilepinne 15Oljeavløpsplugg Noter motorens modell-, type- og kodenumre her. Noter kjøpedatoen her. GENERELL INFORMASJON I staten California er OHV-otorene i modellseriene 290000, 300000, 350000 og 380000 godkjent av California Air Resources Board (luftforurensningstilsynet) på grunnlag av at de tilfredsstiller avgass-standardene på 250 timer. En slik godkjenning gir verken kjøperen, eieren eller operatøren av denne motoren ekstra garantier med hensyn til denne motorens prestasjonsevne eller levetid. Denne motoren er kun garantert i henhold til produkt- og avgassgarantiene som er gitt et annet sted i denne håndboken. SIKKERHETSSPESIFIKASJONER Et signalord (FARLIG, ADVARSEL eller FORSIKTIG) er brukt sammen med varselsymbolet for å vise hvor alvorlig den potensielle skaden kan være. I tillegg kan det være gitt et faresymbol som viser til hva slags faresituasjon det gjelder. FARLIG viser til en faresituasjon som vil føre til at noen blir drept eller alvorlig skadet hvis den ikke unngås. ADVARSEL viser til en faresituasjon som kan føre til at noen blir drept eller alvorlig skadet hvis den ikke unngås. FORSIKTIG viser til en faresituasjon som kan føre til mindre eller moderate skader hvis den ikke unngås. FORSIKTIG , brukt uten varselsymbolet, viser til en situasjon som kan føre til at motoren blir skadet. SYMBOLER FORBUNDET MED DENNE MOTOREN Eksplosjon Giftig gassElektrisk støt Varm flate TilbakeslagBrann Bevegelige deler På AvLes bruksanvisningen Stopp Fyll bensin Åpne choken Sikkerhetsvarsel Olje Full / lukket choke Sakte Hurtig Drivstofftilførselen er stengt Bruk øyebeskyttelse Frostskade Denne håndboken inneholder sikkerhetsinformasjon som gjør deg oppmerksom på farer og risiko forbundet med motorer, og hvordan du unngår dem. Fordi Briggs & Stratton ikke nødvendigvis vet hvilket utstyr motoren driver, er det viktig at du leser og forstår disse instruksjonene og instruksjonene for utstyret som motoren driver. Avgasser fra denne motoren inneholder kjemikalier som ifølge staten California er kreftfremkallende og forårsaker fosterskader eller andre skader på forplantningssystemet. ADVARSEL ADVARSEL Briggs & Stratton verken godkjenner eller autoriserer bruk av disse motorene på 3-hjuls terrengkjøretøy (ATVs), motorsykler, underholdnings/fritids gokarter, flyprodukter eller kjøretøy som skal brukes i konkurransesammenheng. Bruk av disse motorene i slike sammenhenger kan resultere i skade på eiendom, alvorlige personskader (inkludert lammelse) og til og med dødsulykker.
N 58 SIKKERHET Drivstoff og drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv. En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall. PÅFYLLING AV BENSIN •Slå AV motoren og la den avkjøle seg i minst 2 minutter før bensinlokket tas av. •Bensintanken må fylles utendørs eller på et sted med god ventilasjon. •Tanken må ikke være for full. Fyll tanken opptil ca. 3,8 cm nedenfor toppen av påfyllingshalsen slik at drivstoffet har plass til å utvide seg. •Bensin må holdes unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme og liknende som kan antenne den. •Drivstoffslangene, tanken, lokket og festene må sjekkes ofte for å se om de har sprekker eller lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig. START AV MOTOREN •Pass på at tennpluggen, eksospotten, bensinlokket og luftfilteret sitter på plass. •Motoren må ikke dreies rundt mens tennpluggen er tatt ut. •Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren startes. •Hvis motoren har druknet skal du sette choken i stillingen OPEN/RUN" (åpen/kjør), gassen på FAST" (hurtig) og dreie motoren rundt til den starter. BRUK AV MASKINEN •Motoren eller maskinen må ikke veltes i en så skarp vinkel at bensin kan renne ut. •Motoren må ikke stoppes ved at forgasseren kveles. TRANSPORT AV MASKINEN •Må transporteres med TOM bensintank eller STENGT bensinkran. LAGRING/OPPBEVARING AV BENSIN ELLER MASKINER MED DRIVSTOFF PÅ TANKEN •Må ikke lagres/oppbevares i nærheten av fyringsanlegg, ovner, varmtvannsberedere eller annet utstyr med sparebluss eller lignende varmekilder, fordi de kan antenne bensingass. ADVARSEL Gassformig drivstoff slik som flytende petroleumsgass (LPG) og naturgass (NG), er meget brannfarlige og kan lett danne eksplosive luft/damp-blandinger ved moderate temperaturer. ADVARSEL HVIS DU KJENNER BENSINLUKT: •IKKE start motoren. •IKKE slå på elektriske brytere. •IKKE bruk telefonen i nærheten. •Evakuer området. •Ta kontakt med drivstoffleverandøren eller brannvesenet. HUSK: •LPG damp er tyngre enn luft og har en tendens til å samle seg i lavtliggende områder. NG damp er lettere enn luft med en tendens til å samle seg i høytliggende områder. De kan begge spre seg over store områder. •Hold flammer, gnister, tennbluss og alt annet som kan antenne borte fra området der motoren brukes eller repareres. •IKKE røyk mens motoren er i bruk eller under reparasjon. •Bensin eller andre bannfarlige gasser eller væsker må IKKE oppbevares i nærheten av motoren. •Drivstofftilførselen må stenges FØR det utføres servicearbeid på motoren. •Sjekk om det er brennstofflekkasje etter at motoren er installert eller etter service. IKKE bruk en åpen flamme. Ha på såpevann eller et lekkasjetestmiddel med en kost og se etter bobler. •Maskinen og området rundt motoren må holdes rent. •Drivstoffsystemet må installeres i samsvar med gjeldende lover for drivstoff/gass. Motoren avgir kulloksid som er en luktfri, fargeløs giftgass. Innånding av kulloksid kan føre til kvalme, besvimelse eller dødsfall. •Motoren må startes og kjøres utendørs. •Motoren må ikke startes og kjøres på et innelukket område, selv om dører eller vinduer står åpne. ADVARSEL Når motoren starter, dannes det gnister. Gnister kan antenne brennbare gasser i nærheten. Dette kan føre til eksplosjon og brann. •Motoren må ikke startes hvis det er en lekkasje av naturgass eller flytende bensin i nærheten. •Ikke bruk startgass" fordi gassen er brannfarlig. ADVARSEL Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan resultere i beinbrudd, brister, blåmerker eller forstuvninger. •Start motoren ved å trekke sakte i snoren helt du kjenner at det er motstand, og trekk så kraftig i den. •Ta av alt påmontert utstyr/motorbelastning før motoren startes. •Maskinkomponenter som er montert direkte, slik som, men ikke begrenset til, kniver, viftehjul, remskiver, kjedehjul etc., må sitte godt fast. ADVARSEL Roterende deler kan komme i kontakt med eller vikle seg rundt hender, føtter, hår, klær, smykker, belter etc. Dette kan resultere i traumatisk amputasjon eller andre alvorlige skader. •Dekslene må alltid sitte på plass når maskinen er i bruk. •Hold hender og føtter borte fra roterende deler. •Sett opp langt hår og ta av smykker. •Du må ikke ha på deg løstsittende klær, snører som henger løst eller noe annet som kan sette seg fast i maskinen. ADVARSEL •Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem. •Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og sylinderen. •Monter en gnistfanger og pass på at den er i god stand før maskinen brukes på skogbunner eller udyrket land med gress eller småkratt. Dette er påkrevd i California (seksjon 4442 i California Public Resources Code). Andre steder kan ha liknende lover. Offentlige lover gjelder på offentlig land. ADVARSEL Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt eksospotten, blir meget varm. Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader. Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes. •Installasjon, justeringer og reparasjonsarbeid bør utføres av en kvalifisert mekaniker. •Fleksible tilførselsslanger bør sjekkes regelmessig for å sikre at de er i god stand. Deler med skade eller lekkasje må skiftes ut. ADVARSEL Bruk vernebriller når du utfører reparasjoner. Hud/øyne kan påføres frostskader ved kontakt med LP-væske. En tilfeldig gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt. Tilfeldig start kan resultere i at du blir sittende fast i maskineriet, traumatisk amputasjon av legemsdeler eller sårskader. FØR JUSTERINGER ELLER REPARASJONER UTFØRES •Ta av tennpluggkabelen og hold den borte fra tennpluggen. •Kople fra den negative batteripolen (motorer med elektrisk start). TESTING AV GNIST •Bruk en godkjent tennpluggtester. •Du må Ikke undersøke om det er gnist hvis tennpluggen er tatt ut. ADVARSEL
N 59 ANBEFALT OLJE Bruk en rensende olje av god kvalitet som er klassifisert For Service SF, SG, SH, SJ" eller høyere. Det skal ikke brukes spesielle tilsettingsmidler. SAE 30 40 F og høyere (5 C og høyere) kan brukes i alle situasjoner der temperaturen er over 40°F, hvis temperaturen er under 40°F vil den forårsake startvanskeligheter. 10W-30 0 til 100 F (18 til 38 C) er bedre i varierende temperaturforhold. Denne oljen gir bedre start når det er kaldt ute, men kan øke oljeforbruket ved 80°F (27°C) eller høyere. Oljenivået må sjekkes ofte ved høyere temperaturer. Syntetisk 5W-30 20 til 120 F (30 til 40 C) gir den beste beskyttelsen i alle temperaturer samt bedre start med et lavere oljeforbruk. 5W-30 40 F og under (5 C og under) anbefales til vinterbruk, og fungerer best når det er kaldt. OLJEKAPASITET Ca. 1,6 liter ved skifte av olje og filter. (Oljekapasiteten vil være større hvis motoren har et separatoljefilter.) FORSIKTIG: Motoren leveres av Briggs & Stratton uten olje. Fyll på olje til FULL merket på peilestaven før motoren startes. Den må ikke overfylles. PÅFYLLING AV OLJE − SE FIGUREN 2 1. Ved førstegangs bruk eller ved oljeskift påfylles 1 liter. 2. Start motoren og la den gå på tomgang i 30 sekunder. Stans den og vent i 30 sekunder. 3. Fyll deretter sakte med mer olje helt til nivået kommer opp til FULL merket på peilestaven. Se om det er oljelekkasje noe sted. 4. Skru peilestaven godt fast før motoren startes. OLJESJEKK 1. Sett motoren på et flatt underlag og tørk rundt oljepåfyllingshullet . 2. Ta ut peilestaven , tørk av den med en ren fille, sett den tilbake på plass og skru den inn igjen. Ta ut staven og sjekk oljenivået. 3. Oljen skal nå opp til FULL merket . Fyll sakte med olje hvis nivået er lavt. 4. Skru peilestaven godt fast før motoren startes. OLJETRYKK Hvis motoren begynner å gå tom for olje, vil en oljetrykkbryter (hvis motoren har en slik) enten aktivisere en varselanordning eller stoppe motoren. (Les bruksanvisningen fra maskinprodusenten for å se hva som gjelder for din motor). Se under Vedlikehold for mer informasjon. ANBEFALT DRIVSTOFF BENSINMOTORER Denne motoren er sertifisert for bruk med bensin. Exhaust Emission Control System (kontrollsystemet for avgass) for denne motoren er EM (Engine Modifications − motormodifikasjoner). Det måalltid brukes bensin som tilfredsstiller disse kravene: •Ren, fersk, blyfri bensin. •Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Ved bruk i store høyder over havet, se nedenfor. •Bensin med opp til 10% etanol (gasohol) eller opp til 15% MTBE (metyltertiærbutyleter), er akseptabel. •Bruk av all bensin som ikke er godkjent vil ugyldiggjøre motorgarantien. På enkelte steder kan bensinpumpene være merket hvis bensinen inneholder alkohol eller eter. Hvis du er i tvil om bensinen du kjøper er den riktige, sjekk med leverandøren av drivstoffet. •Motorens drivstoffsystem eller forgasseren må ikke modifiseres til bruk av alternativt drivstoff. •Olje og bensin må aldri blandes. All bensin er ikke lik. Hvis du får problemer med start eller motordrift etter du har brukt en ny bensin i motoren, bytt til en annen drivstoffleverandør eller bytt drivstoffmerke. FORSIKTIG: Enkelte drivstofftyper som blir beskrevet som oksidert eller reformulert drivstoff, er drivstoff som er blitt blandet med alkohol eller eter. Store mengder av denne typen blanding kan skade drivstoffsystemet eller forårsake problemer med motordriften. Bruk en bensin med mindre alkohol eller eter hvis det oppstår uønskede bivirkninger. DRIVSTOFFSTABILISATORBland et preserveringsmiddel i drivstoffet ved påfylling for å beskytte drivstoffsystemet mot gummiavleringer. Briggs & Stratton anbefaler bruk av FRESH START drivstoffstabilisator, som er tilgjengelig enten i væskeform, som en konsentrert væskepatron eller som en kornet masse. BRUK I STORE HØYDER OVER HAVETI store høyder over havet (over 5,000 feet − 1524 m), kan det brukes bensin med 85 oktan/ 85 AKI (89 RON). Det kan være nødvendig å montere en spesialdyse for bruk i store h.o.h. for å forbedre motordriften og senke drivstofforbruket. Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få mer informasjon. PÅFYLLING AV BENSINTørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket. Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm nedenfor toppen av halsen slik at drivstoffet har plass til å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full. FLYTENDE PROPANGASS (LPG) MOTORER SOM DRIVES AV NATURGASS (NG) •Bruk rent og friskt drivstoff som er fritt for fuktighet eller annet partikulært stoffl. Bruk av drivstoff utenfor de følgende anbefalte verdiene kan føre til problemer med ytelsen. •Hvis motoren er innstilt på å bruke LPG, anbefales den kommersielle graden HD5 LPG. Anbefalt blanding er et drivstoff med en minsteenergi på 2500 BTU’s/ft med et maksimalt propyleninnhold på 5% og butan- og tyngre gassinnhold på 2,5% og et propaninnhold på minst 90%. •LPG eller NG motorer er sertifisert til å bruke flytende propangass eller naturgass. PÅFYLLING AV DRIVSTOFFLes bruksanvisningen fra maskinprodusenten for å få informasjon om hvordan man fyller drivstoff på en motor som drives av naturgass eller flytende propangass. LPG/NG motorer: Maskinen som drives av denne motoren har en automatisk sikkerhetsventil som stenger tilførselen av drivstoff. Maskinen MÅ IKKE brukes hvis denne sikkerhetsventilen mangler eller er i ustand da dette kan føre til eksplosjon eller brann. ADVARSEL
N 60 START FORSIKTIG: Denne motoren leveres av Briggs & Stratton UTEN olje. Sjekk oljenivået før motoren startes. Hvis motoren startes uten olje, vil den ødelegges uten mulighet til reparasjon og garantien vil være ugyldig. Se avsnittet om olje for informasjon om anbefalinger, kapasitet og påfylling. FØR LPG / NG MOTOREN STARTES LPG / NG blanderen kan være utstyrt med en solenoid, et drivstoffinnsug, en 12 volt kontakt og monteringsmulighet for en bensinkran. (Les bruksanvisningen fra maskinprodusenten for å finne ut hva din motor er utstyrt med.) FØR START AV ALLE MOTORER − SE FIGUREN 3 Obs: Trinn 1 og 2 hoppes over for LPG / NG motorer. Obs: Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri, må det lades opp i samsvar med produsentens instruksjoner før du forsøker å starte motoren. 1. Åpne drivstoffkranen (hvis montert). 2. Flytt choken til CHOKE eller START. 3. Flytt gassen (hvis montert) i stillingen FAST (hurtig). (Motoren kjøres med gassen på FAST og choken på RUN (kjør) eller OFF (av).) 4. Press vippebryteren til i stillingen I hvis montert. SNORSTARTER − SE FIGUREN 4 1. Grip fatt i snorhåndtaket og trekk sakte helt til du kjenner motstand. 2. Trekk deretter raskt is snoren for å komme over kompresjon, hindre tilbakeslag og starte motoren. 3. Gjenta om nødvendig med choken på RUN (kjør) og gasskontrollen på FAST (HURTIG). 4. La motoren gå med gassen på FAST (HURTIG) når den starter. ELEKTRISK STARTER − SE FIGUREN 5 FORSIKTIG: Hvis batteriet er levert av maskinprodusenten, må det lades opp før du forsøker å starte motoren. Motoren må IKKE brukes uten at batteriet er montert. Bruk korte startsykluser for å forlenge starterens levetid (maks. 5 sekunder og vent så i ett minutt). Lengre start sykluser kann skade startermotoren. 1. Drei nøkkelen i START stilling eller press inn knappen . 2. Gjenta hvis det er nødvendig, med choken inne og gasskontrollen på FAST (hurtig). 3. La motoren bli varm. 4.Motorer med choke: Flytt choken sakte mot stillingen RUN (kjør) eller OFF (av). Vent til motoren går jevnt mellom hver justering. 5. Kjør motoren med choken inne og gassen på FAST (hurtig). STOPP − SE FIGUREN 6 1.Snorstart (manuell): Flytt gasskontrollen (hvis montert) til SLOW (sakte) og deretter til STOPP . 2.Elektrisk (nøkkel) start: Flytt gasspaken (hvis montert) til SLOW (sakte). Drei nøkkelen til OFF (av). Ta ut nøkkelen og legg den på et sted som er ute av rekkevidde for barn. 3. Press vippebryteren (hvis montert) til O . 4. Steng bensinkranen (hvis montert). Motoren må IKKE stanses ved å flytte choken i stillingen CHOKE. Dette kan forårsake tilbakeslag eller motorskade. ADVARSEL VEDLIKEHOLD Unngå at motoren starter ved et uhell ved å ta av tennpluggkabelen før servicearbeidet begynnes og holde den borte fra tennpluggen. Det må aldri brukes en hammer eller en annen hard gjenstand til å banke på svinghjulet. Dette kan føre til at svinghjulet knuses under drift. Ikke kluss med forbindelsesledd eller andre deler for å øke motorturtallet ADVARSEL Regelmessig vedlikehold forbedrer motordriften og forlenger levetiden. Trenger du hjelp? Gå til www.briggsandstratton.com. Følg intervallene som er gitt enten i timer eller etter kalenderen, avhengig av hva som inntreffer først. Det er nødvendig å gjøre vedlikeholdsarbeid oftere hvis maskinen blir brukt under vanskelige forhold slik som beskrevet nedenunder. De første 8 timene Skift olje Etter 8 timer eller daglig Sjekk oljenivået Rengjør rundt eksospotten, forbindelsesleddene og fjærene Etter 25 timer eller hver sesong Rengjør luftfilterets forfilter* Etter 50 timer eller hver sesong Rengjør og undersøk gnistfangeren, hvis montert Skift olje hvis motoren arbeider med stor belastning eller hvis det er høy temperatur ute Etter 100 timer eller hver sesong Rengjør luftfilterets kassett* Skift olje Skift ut oljefilteret, hvis montert Rengjør oljekjøleren, hvis montert* Rengjør kjølesystemet* Sjekk ventilklaringen − LPG / NG motorene Hver sesong Skift ut tennpluggene** Skift ut filteret i bensinledningen. Sjekk ventilklaringen *Rengjør oftere i støvete omgivelser eller hvis det er mye partikler i luften eller etter klipping av langt, tørt gress i en lengre periode. **Enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en resistortennplugg, må man benytte samme type tennplugg ved utskifting.
N 61 SKIFTE AV MOTOROLJE − SE FIGUREN 7 Skift oljen etter de 8 første driftstimene. 1. Skift oljen mens motoren er varm. 2. Ta ut tappepluggen for å tømme oljen. 3. Fyll på ny olje med anbefalt SAE viskositet. 4. Fyll opp til FULL-merket på peilestaven. OLJEFILTER , HVIS MONTERT.Skift ut oljefilteret etter 100 timers drift eller en gang i sesongen, avhengig av hva som inntreffer først. 1. Smør filterpakningen med litt ren, fersk motorolje før det nye filteret monteres. 2. Skru filteret på for hånd helt til pakningen kommer i kontakt med filterets tilpasningsstykke. Trekk deretter til 1/2 - 3/4 omdreining ekstra. 3. Fyll fersk olje med anbefalt SAE viskositet i motoren. Se Påfylling av olje under ANBEFALT OLJE. 4. Start motoren og la den gå på TOMGANG for å se om det er oljelekkasje noen steder. 5. Stopp motoren. Sjekk oljenivået på nytt og fyll på mer olje hvis det er nødvendig. OLJETRYKKHvis oljetrykket faller under 1-4 psi (.1-.2 kg/cm2), vil en oljetrykkbryter (hvis motoren har en slik) enten aktivisere en varselanordning eller stoppe motoren. Sjekk oljenivået med peilestaven. Hvis nivået ligger mellom FYLL" og FULL" merket på peilestaven, må du ikke forsøke å starte motoren igjen. Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted. Motorenmå ikke brukes før oljetrykket er blitt gjenopprettet. Hvis oljenivået er under FULL" merket på peilestaven, må det fylles på nok olje til å bringe nivået opp til FULL" merket. Start motoren igjen og sjekk oljetrykket. Hvis det er normalt, kan du fortsette å bruke motoren. Obs:Hvis motoren har en oljetrykkmåler, vil den være montert av maskinprodusenten. LUFTFILTER, DOBBELT ELEMENT − SE FIGUREN 8 1. Ta av klipsene på sidene av dekslet og ta av dekslet. 2. Skyv forfilteret forsiktig av kassetten . 3. Ta av knotten og og platen . Ta kassetten forsiktig av slik at det ikke kommer rusk inn i forgasseren . Kassetten rengjøres ved å banke den lett mot et flat underlag. Forfilteret, hvis montert, eller kassetten må skiftes ut hvis de er veldig skitne eller skadde. FORSIKTIG: Løsemidler som inneholder petroleum, slik som f.eks. parafin, må ikke brukes da de har skadelig innvirkning på kassettens holdbarhet. Kassetten må heller ikke rengjøres med trykkluft, da dette kan skade den. Kassetten må ikke oljes. 4. Installer kassetten, platen og knotten. 5. Sett forfilteret tilbake på kassetten. 6. Sett dekslet tilbake på plass og fest klipsene. TENNPLUGG − SE FIGUREN 9 Du må IKKE sjekke om det er gnist med tennpluggen tatt ut. ADVARSEL Bruk kun en Briggs & Stratton gnisttester for å sjekke om det er gnist. •Hvis drivstoffet har rent over, sett gassen på FAST (hurtig) og drei motoren rundt til den starter. •Elektrodene på tennpluggen må være rene og skarpe for å kunne produsere den kraftige gnisten som er nødvendig for tenning. Hvis det er slitasje på tennpluggen eller hvis den er skitten, vil motoren være vanskelig å starte. •Sjekk at elektrodeavstanden er 0,76 mm eller 0.030 in. Obs: Enkelte steder må man i.h.t. lokale forskrifter bruke en tennplugg av resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en resistortennplugg, må man benytte samme type tennplugg når man skifter denne. DRIVSTOFFILTER − SE FIGUREN 10 Skift ut drivstoffilteret i drivstofflinjen hver sesong. ADVARSEL Tøm bensintanken eller steng bensinkranen før filteret skiftes ut. VENTILKLARING Bensinmotorer −Sjekk ventilklaringen en gang i året (innsug og eksos 0,10-0,15mm). LPG / NG motorer −Ventilklaringen må sjekkes etter 100 timers drift. Justeres etter behov. EKSOSPOTTE − SE FIGUREN 10 ADVARSEL Et tykt lag med gressrester/rusk rundt eksosmanifolden/eksospotten kan føre til brann Sjekkes og rengjøres hver gang maskinen skal brukes. Hvis eksospotten er utstyrt med en gnistfanger , skal denne tas av for rengjøring og inspeksjon hver 50. time eller hver sesong. Gnistfangeren må skiftes ut hvis den er skadet. FJERNING AV GRESS OG RUSK − SE FIGUREN 10 Fjern gress og rusk regelmessig fra motoren. Ta av oljekjøleren for å fjerne gress og rusk. Gressrester eller rusk kan tette igjen motorens luftkjølesystem, spesielt etter klipping av høyt, tørt gress over lengre tid. De innvendige kjøleribbene og flatene må rengjøres etter 100 timers bruk for å unngå at motoren overopphetes og skades som følge. Ta av viftehuset og rengjør områdene som er vist . Hold forbindelsesledd, fjærer og kontroller rene. FORSIKTIG: Motordelene må IKKE rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk en børste eller en tørr klut.
N 62 OPPBEVARING Drivstoff kan bli for gammelt hvis det oppbevares i mer enn 30 dager. Gammelt drivstoff forårsaker syre- og gummiavleiringer i drivstoffsystemet eller på viktige forgasserdeler. Bland drivstoffstabilisator i drivstoffet enten på tanken eller i kannen. La motoren gå en kort stund for å fordele stabilisatoren i forgasseren og motoren. Motoren og drivstoffet kan nå lagres i opp til 24 måneder. Hvis det ikke skal brukes drivstoffstabilisator, må bensinen tømmes ut av maskinen før den settes bort. La motoren gå til den er tom for drivstoff. Hvis FRESH START drivstofflokket med den konsentrerte, sakte dryppende væskepatronen brukes, er det ikke nødvendig å tømme ut drivstoffet, forutsatt at patronen inneholder nok stabilisator til hele lagringsperioden. 1. Skift oljen 2. Ta ut tennpluggene og fyll ca. 30 ml med motorolje i sylindrene. Sett tennpluggene tilbake på plass og drei motoren sakte rundt for å fordele oljen. 3. Fjern gress/rusk fra sylinderne og topplokkribbene og bak eksospotten. 4. Når motoren er avkjølt etter bruk skal maskinen oppbevares på et rent og tørt sted. Lagres på et rent og tørt sted. Må ikke lagres på samme sted som ovner, brennere, vannvarmere eller annet apparat som benytter tennflamme eller hvor det er apparater som kan danne gnist. Gasser fra motoren kan antennes. ADVARSEL SERVICE Forkortet liste over originale Briggs & Stratton delerOlje (48 oz.) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oljefilter (lengde 6 cm) 492932. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oljepumpesett (bruker et standard elektrisk boremaskin for å tømme oljen raskt ut av motoren) 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Drivstoffstabilisator (4,2 oz., 125 ml flaske) 5041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Drivstoffilter (uten drivstoffpumpe) 5018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Drivstoffilter (med drivstoffpumpe) 493629. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kassett for luftfilter 394018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller unntatt modell 380000) Forfilter for luftfilter 272490. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller unntatt modell 380000) Luftfilter (sett bestående av kassett og forfilter) 5050. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller unntatt modell 380000) Kassett for luftfilter (modell 380000) 692519. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Forfilter for luftfilter (modell 380000) 692520. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resistortennplugg 496018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Long life platina tennplugg 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (brukt på de fleste OHV-motorer) Reparasjonsmanual 805618. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Når du kjøper en maskin som er drevet av en Briggs & Stratton motor, har du sikret deg profesjonell og pålitelig service hos over 30,000 autoriserte forhandlerverksteder med mer enn 6,000 høyt kvalifiserte mekanikere. Se etter disse skiltene hos alle som tilbyr Briggs & Stratton service. Du finner ditt nærmeste autoriserte forhandlerverksted på kartet over forhandlere på www.briggsandstratton.com eller ved å ringe 1-800-233-3723, MOTORSPESIFIKASJONER Tennspolens luftspalte0,20-0,30 mm (0.008-0.012 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tennpluggens elektrodeavstand 0.76 mm (0.030 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ventilklaring med ventilfjærene installert, og stempelet 6 mm forbi øvre dødpunkt (sjekk mens motoren er kald). Se reparasjonsmanualen. Innsug 0.10-0.15 mm (0.004-0.006 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eksos 0,10 − 0,15 mm (0.004 − 0.006 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obs:Motoreffekten vil minke 3-1/2% for hver 300 m over havet og 1% for hver 10 F (5.6 C) over 77 F (25 C). Den vil fungere tilfredsstillende i en vinkel på opp til 15Sikker bruk i skråninger er beskrevet i håndboken som tilhører maskinen. MODELL 290000 & 300000Boring 68 mm (2.68 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglengde 66 mm (2.60 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kubikkvolum 480 cc (29.3 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MODELL 350000Boring 72 mm (2.83 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglengde 70 mm (2.76 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kubikkvolum 570 cc (34.7 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MODELL 380000Boring 76 mm (2.97 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglengde 70 mm (2.76 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kubikkvolum 627 cc (38.2 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEKNISK INFORMASJON Informasjon om effektberegning Angivelse av bruttoeffekt for individuelle modeller med bensinmotor er merket i samsvar med SAE (Society of Automotive Engineers) kode J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) og ytelsen er målt og korrigert i samsvar med SAE J1995 (Revisjon 2002-05). Momentytelsene avgjøres ved 3060 RPM; antall hestekrefter avgjøres ved 3600 RPM. Virkelig brutto motoreffekt vil være lavere og påvirkes av blant annet omgivelsesforhold og variasjoner mellom de enkelte motorene. Gitt både det brede spektret av produkter motorene monteres på, og de mange forskjellige miljøene utstyret brukes under, vil ikke bensindrevne motorer utvikle nominell bruttoeffekt når de brukes montert på utstyr (virkelig "on-site" eller netto effekt). Forskjellen skyldes et antall forskjellige faktorer, inklusive, men ikke begrenset til tilbehør (luftfilter, eksos, lading, kjøling, forgasser, drivstoffpumpe etc.), begrensninger som bruksområdet gir, omgivelsesforhold (temperatur, fuktighet, høyde) og variasjoner mellom de forskjellige motorene. På grunn av begrensninger med hensyn til produksjon og kapasitet, kan Briggs & Stratton erstatte en motor med høyere bruttoeffekt med en motor i denne serien.
N 63 Garantierklæring for defekter i avgasskontrollsystemer som gjelder for California, USA og Canada California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA og B&S forklarer her vilkårene i garantien på avgasskontrollsystemet på din lille off-road (ikke til bruk på vei) motor (SORE). Nye små off-road motorer i California fra og med årsmodell 2006, må være konstruert, produsert og utstyrt slik at de tilfredsstiller statens strenge anti-forurensnings standarder. Andre steder i USA må nye off-road motorer med gnisttenning fra modellåret 1997 og senere, tilfredsstille liknende standarder som forlanges av U.S. EPA. B&S må garantere avgasskontrollsystemet på din motor i periodene som er gitt nedenfor, forutsatt at din lille off-road motor ikke har vært utsatt for misbruk, forsømmelse eller feil vedlikehold. Motorens avgasskontrollsystem inkluderer deler som forgasser, luftfilter, tenningssystem, drivstoffslanger, eksospotte og katalytisk omformer. Kontakter og andre forbrenningsrelaterte deler kan også være inkludert. Hvis det foreligger et tilfelle av garanti, vil B&S reparere din lille off-road motor gratis, inkludert diagnose, deler og arbeid. Dekningen av Briggs & Stratton garanti for defekter i avgassavgasskontrollen Defekte deler i avgasskontrollen på små off-road motorer er garantert i en periode på to år, fortutsatt at kravene nedenfor oppfylles. Hvis en av delene som dekkes av denne garantien er defekt, vil denne delen bli reparert eller skiftet ut av B&S. Eierens ansvar under garantien Som eier av en liten off-road motor, er det ditt ansvar å sørge for at alt vedlikeholdsarbeid som står i håndboken blir utført. B&S anbefaler at du tar vare på alle kvitteringer for vedlikeholdsarbeid på din lille off-road motor, men B&S kan ikke nekte garantien bare på grunnlag av at du ikke har tatt vare på kvitteringene eller hvis du ikke har sørget for å utføre alt regelmessig vedlikehold. Som eier av en liten off-road motor, bør du imidlertid være oppmerksom på at B&S kan nekte å håndheve garantien hvis din lille off-road motor eller en av delene ikke fungerer som resultat av mishandling, forsømmelse, feil vedlikehold eller ulovlige modifikasjoner. Du har ansvaret for å levere din lille off-road motor til et autorisert B&S forhandlerverksted straks et problem melder seg. Godkjente reparasjoner under garantien skal fullføres i løpet av en rimelig tidsperiode, som ikke skal vare lengre enn 30 dager. Hvis du har spørsmål angående dine rettigheter og ditt ansvar under garantien, kan du ta kontakt med en B&S forhandler. Avgassgarantien er en defektgaranti. Defekter vurderes på grunnlag av normal motorprestasjon. Garantien er ikke tilknyttet en avgasstest under bruk. Garantiærklæring for avgasskontrollsystemer (eierens garantirettigheter og forpliktelser ved defekter i systemet) fra Briggs & Stratton Corporation (B&S), California Air Resources Board (CARB) (luftforurensningstilsynet i California) og United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) (miljøvern i USA). Det som følger er særskilte bestemmelser som gjelder dekningen av garantien for defekter i avgasskontrollsystemet. Dette er et tillegg til B&S motorgarantien for uregulerte motorer som står i håndboken. 1. Deler som dekkes av garantien Dekningen under denne garantien gjelder kun for delene om står på listen nedenfor (delene i avgasskontrollsystemet) dersom disse delene var montert på motoren da den ble kjøpt. a. Bensinmåler •Anrikingssystem for kald start (myk choke) •Forgasser og innvendige deler •Drivstoffpumpe •Drivstoffslanger, monteringsutstyr for drivstoffslanger, klemmer •Drivstofftank, lokk og feste •Karbonboks b. Luftinnsugingssystem •Luftfilter •Innsugsmanifold •Rense- og ventilasjonsslange c. Tenningssystem •Tennplugg(er) •Magneto tenningssystem d. Katalysatorsystem •Katalytisk omformer •Eksosmanifold •Luftinjeksjonssystem eller pulsventil e. Diverse deler som er brukt i de ovenfor nevnte systemene •Vakuum, temperatur, stilling, tidsfølsomme ventiler og brytere •Kontakter og sammenstillinger 2. Garantiens lengde B&S gir den opprinnelige eieren og alle påfølgende eiere en garanti på at delene som dekkes av garantien skal være fri for defekter i materiale og utførelse som fører til at den garanterte delen ikke fungerer. Dette gjelder i en periode på to år fra datoen motoren ble levert til den første kjøperen. 3. Kostnadsfritt Reparasjon eller skifte av enhver del som dekkes av garantien vil utføres kostnadsfritt for eieren, inkludert diagnosearbeid som viser at den garanterte delen er defekt, forutsatt at diagnosearbeidet utføres av et autorisert B&S forhandlerverksted. Hvis arbeidet gjelder garantien for avgass, ta kontakt med ditt nærmeste autoriserte B&S forhandlerverksted som står i telefonkatalogens Gule sider" under Motorer", Hagebruksmaskiner", Hageredskaper" el.l. 4. Tilfeller der garantien er ugyldig Garantikrav skal sendes inn i henhold til bestemmelsene i B&S motorgarantien. Garantien dekker ikke deler som ikke er originale B&S deler eller deler som er ødelagt som resultat av misbruk, forsømmelse eller feil vedlikehold, slik som beskrevet i B&S motorgarantien. B&S har ikke plikt til å dekke deler som har sviktet fordi det er blitt brukt ekstra deler, ikke-originale deler eller modifiserte deler. 5. Vedlikehold Enhver garantert del som ikke skal skiftes ut i forbindelse med nødvendig vedlikehold eller som bare skal inspiseres regelmessig med beskjeden repareres eller skiftes ut etter behov" vil være under garanti i garantiperioden. Enhver garantert del som skal skiftes ut som en del av det nødvendige vedlikeholdet er kun dekket av garantien i perioden opp til den første gangen denne delen skal skiftes ut i henhold til vedlikeholdsplanen. Alle reservedeler som tilsvarer den originale delen m.h.t. ytelse og holdbarhet kan brukes i forbindelse med alt vedlikeholdsarbeid og alle reparasjoner. Eieren har selv ansvaret for at alt nødvendig vedlikehold utføres slik som beskrevet i B&S håndboken. 6. Dekning for følgeskader Dekningen herunder gjelder for enhver motordel som svikter som følge av at en garantert del som fremdeles er under garantien svikter. Bestemmelser som gjelder for Briggs & Stratton garanti for defekter i avgasskontrollsystemet Motorer som er sertifisert av California Air Resources Board (CARB) fordi de tilfredsstiller Tier 2 Emission Standards (standardene for avgass), må bære informasjon som viser holdbarhetsperioden for avgass og luftindekset. Briggs & Stratton gjør denne informasjonen tilgjengelig for brukerne på sine avgassmerker. Motoravgassmerket vil vise sertifiseringsinformasjonen. Holdbarhetsperioden for avgass viser hvor mange driftstimer motoren holder tillatt avgassnivå, forutsatt av at den får riktig vedlikehold slik som beskrevet i bruksanvisningen. De følgende kategoriene er brukt: Moderat: Motoren er sertifisert til å holde avgassnivået i 125 driftstimer. Middels: Motoren er sertifisert til å holde avgassnivået i 250 driftstimer. Utvidet: Motoren er sertifisert til å holde avgassnivået i 500 driftstimer. For eksempel, en vanlig plenklipper brukes mellom 20 og 25 timer i året. Derfor vil holdbarhetsperioden for avgass hos en motor med middels sertifisering være lik 10 til 12 år. Enkelte Briggs & Stratton motorer vil være sertifisert for å tilfredsstille United States Environmental Protection Agency (USEPA) (miljøvern) fase 2 standarder for avgass. Fase 2 sertifiserte motorer har holdbarhetsperioden for avgass på avgassmerket som viser antall driftstimer som motorene gikk for å tilfredsstille de amerikanske kravene til avgass. For motorer under 225 cc. Kategori C = 125 timer Kategori B = 250 timer Kategori A = 500 timer For motorer f.o.m. 225 cc. Kategori C = 250 timer Kategori B = 500 timer Kategori A = 1000 timer Se etter den relevante holdbarhetsperioden for avgass og luftindeksinformasjonen på motorens avgassmerke.
N 64 BRIGGS & STRATTON MOTORGARANTI Gjelder fra 12/06 BEGRENSET GARANTIBriggs & Stratton Corporation vil reparere eller erstatte gratis alle del(er) av motoren som er funnet defekt i materiale eller utførelse eller begge deler. Alle transportkostnader for deler som skal skiftes ut eller repareres under denne garantien må dekkes av kjøperen. Denne garantien er kun gyldig i den tidsperioden og med de vilkårene som er gitt nedenfor. For å hevde garantien må man ta kontakt med nærmeste autoriserte forhandlerverksted som finnes på kartet over forhandlere på www.briggsandstratton.com , eller ved å ringe 1-800-233-3723, eller ved å slå opp i telefonkatalogens ‘Gule sider™’. DET GIS INGEN ANNEN EKSPLISITT GARANTI. IMPLISITT GARANTI, INKLUSIVE KJØPEGARANTIER ELLER AT UTSTYR SKAL PASSE TIL ET BESTEMT FORMÅL, ER BEGRENSET TIL ETT ÅR FRA SALGSDATO ELLER SÅ LENGE SOM PÅBUDT AV GJELDENDE NORSKE LOVER. DETTE OPPHEVER ALLE ANDRE GARANTIER. ALLE KRAV OM ERSTATNING FOR FØLGESKADER ELLER AVSAVN ER UGYLDIGE SÅFREMT DE IKKE ER PÅBUDT VED LOV. Noen land tillater ikke at det settes tidsbegrensning på en implisitt garanti, og i enkelte land er det heller ikke lov å utelukke eller begrense ansvaret for følgeskader. Det kan derfor være mulig at reglene som er gitt ovenfor ikke gjelder der du bor. Denne garantien gir deg spesielle rettigheter, og du kan også ha andre rettigheter som vil variere fra land til land i tillegg. GARANTIVILKÅR** Brand / Produkttype Privat bruk Profesjonell bruk Vanguard2 år 2 år Extended Life Series, I/C, Intek I / C, Intek Pro2 år 1 år Kerosene drevne motorer 1 år 90 dager Alle andre Briggs & Stratton motorer 2 år 90 dager ** Motorer på generatorer til hjemmebruk er kun garantert for privat bruk. Denne garantien gjelder ikke motorer på utstyr som brukes som strømforsyning på et produksjonssted. Motorer som er brukt til konkurransekjøring eller på kommersielle baner eller utleiebaner dekkes ikke av garantien. Garantiperioden gjelder fra datoen produktet blir solgt for første gang, enten til privat bruk eller til profesjonelt bruk, og ut perioden som er gitt i tabellen ovenfor. “Privat bruk” betyr bruk i private husholdninger. “Profesjonelt bruk” betyr all annen bruk, inklusive kommersiell bruk, bruk for inntektservervelse og utleie. Så snart en motor er blitt anvendt til profesjonelt bruk, vil den deretter bli betraktet som en kommersiell motor med hensyn til garantien. DET ER IKKE NØDVENDIG Å VISE ET GARANTIREGISTRERINGSKORT FOR Å OPPNÅ GARANTIRETTIGHETER FOR BRIGGS & STRATTON PRODUKTER. TA VARE PÅ KVITTERINGEN DU FIKK DA DU KJØPTE MOTOREN. HVIS DU IKKE KAN FREMLEGGE BEVIS PÅ FØRSTE SALGSDATO NÅR DU KREVER GARANTIEN, VIL PRODUKTETS PRODUKSJONSDATO BLI BRUKT TIL Å AVGJØRE GARANTIPERIODEN. VEDRØRENDE GARANTI PÅ MOTOREN Briggs & Stratton tar med glede i mot garantireparasjoner og beklager at du fikk bryderiet med dette. Alle autoriserte forhandlerverksteder kan utføre garantireparasjoner. De fleste garantireparasjonene utføres rutinemessig, men noen ganger kan det hende at et garantikrav ikke er berettiget. Garantien gjelder f.eks. ikke hvis motoren ble skadet som resultat av misbruk, dårlig vedlikehold, transport, håndtering, oppbevaring eller feil montering. Garantien gjelder heller ikke hvis motorens serienummer er blitt fjernet eller hvis motoren på noen måte er blitt endret eller modifisert Hvis en kunde er uenig i forhandlerverkstedets avgjørelse, vil garantikravet bli undersøkt nærmere. Be forhandlerverkstedet sende alle detaljer til importøren eller fabrikken for vurdering. Hvis importøren eller fabrikken avgjør at kravet er berettiget, vil kunden få full erstatning for de defekte delene. For å unngå evt. misforståelser mellom kunden og verkstedet, har vi beskrevet noen utvalgte feilsituasjoner som ikke dekkes av garantien. Normal slitasje: Motorer, som alle andre mekaniske innretninger, trenger regelmessig service og skifte av deler for at de skal fungere optimalt. Garantien dekker ikke reparasjoner der en del eller en motor er blitt utslitt som resultat av normalt bruk. Utilstrekkelig vedlikehold Levetiden til en motor avhenger av hvordan den brukes og hvordan den blir vedlikeholdt. Enkelte maskiner, som f.eks. jordfresere, pumper og rotasjonsplenklippere, benyttes ofte der det er mye støv og skitt. Dette kan forårsake hurtig slitasje. Slik slitasje, forårsaket av at skitt, støv, sot/støv fra rensing av tennplugger og andre slipende partikler er kommet inn i motoren p.g.a. utilstrekkelig vedlikehold, dekkes ikke av garantien.Denne garantien dekker kun defekter i materialer og/eller utførelse i forbindelse med motoren. Garantien gjelder ikke for erstatning av maskinen som motoren er montert i og gjelder heller ikke reparasjoner som følge av: 1. PROBLEMER SOM ER FORÅRSAKET AV DELER SOM IKKE ER ORIGINALE BRIGGS & STRATTON DELER. 2. Kontrollutstyr eller andre deler som hindrer start, forårsaker at motoren går dårlig eller forkorter motorens levetid. (Ta kontakt med maskinprodusenten.) 3. Lekkasje i forgassere, tette drivstoffslanger, ventiler som har skjært seg eller andre feil forårsaket av forurenset eller gammelt drivstoff. (Bruk ren, fersk blyfri bensin og Briggs & Stratton drivstoffstabilisator, bestillingsnr. 5041.) 4. Deler som har skjært seg eller blitt ødelagt fordi motoren ble kjørt med for lite eller forurenset smøreolje, eller feil type smøreolje (oljenivået må sjekkes hver dag eller hver 8. driftstime. Fyll på ny olje når det er nødvendig og skift den med anbefalte intervaller.) Det kan hende at OIL GARD ikke stanser motoren. Motoren kan få skader hvis ikke oljen holdes på riktig nivå. Les Anvisninger for bruk og vedlikehold". 5. Reparasjon eller justering av tilhørende deler eller enheter som f.eks. clutcher, transmisjoner, fjernstyring etc. som ikke er produsert av Briggs & Stratton. 6. Skade eller slitasje på deler som er forårsaket av at det har kommet skitt inn i motoren p.g.a. for dårlig vedlikehold av luftfilteret eller at det er feil satt sammen eller at det er brukt feil type luftfilter eller kassett (Oljeskumfilteret eller skumforfilteretskal rengjøres og oljes med anbefalte intervaller og kassetten skal skiftes ut.) Les Instruksjoner for bruk og vedlikehold". 7. Deler som er skadet som resultat av for høyt turtall, eller overoppheting som skyldes at skitt, gress eller rusk tetter igjen kjøleribbene eller svinghjulet, eller skader forårsaket av at motoren er blitt brukt på steder uten tilstrekkelig ventilasjon. (Rengjør kjøleribbene på sylinderen, topplokket og svinghjulet med anbefalte intervaller). Les Anvisninger for bruk og vedlikehold". 8. Deler på maskinen eller motoren som er brukket p.g.a. sterk vibrasjon forårsaket av at motoren sitter løst, løstsittende kniver, ubalanserte kniver eller løse eller ubalanserte viftehjul, utstyr som er feil montert på motorakslingen, for høyt turtall eller annen uforsiktig bruk. 9. En bøyd eller brukket veivaksel forårsaket av at kniven på en roterende gressklipper har slått mot en hard gjenstand, eller av at v-remmen er for stram. 10. Rutinemessig trimming eller justering av motoren. 11. Svikt av motor eller motordeler, dvs. forbrenningskammer, ventiler, ventilseter, ventilførere, eller brente startermotorviklinger forårsaket av at det er blitt brukt alternativt drivstoff slik som flytende petroleum, naturgass, endret bensin etc. Garantien er kun tilgjengelig gjennom forhandlerverksteder som er autorisert av Briggs & Stratton Corporation. Nærmeste autoriserte Briggs & Stratton forhandlerverksted finner du i telefonkatalogens Gule sider™" under Motorer," Hagebruksmaskiner," Hageredskaper" el.l.Briggs & Stratton motorene er produsert under en eller flere av de følgende patentene: Design D-247.177 (Andre patenter er anmeldt) 6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,0746,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,6146,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,6166,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,8086,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,9585,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,6795,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,7005,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,6745,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,1194,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871