Home
>
Briggs & Stratton
>
Engines
>
Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Danish Version Manual
Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Danish Version Manual
Have a look at the manual Briggs & Stratton Engine Model 290000 300000 350000 380000 MS3822 Danish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 196 Briggs & Stratton manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
BRIGGSandSTRATTON.com Copyright Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.Form No. MS-3822-3/07 Printed in U.S.A. Operating & Maintenance Instructions Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Drifts- og vedligeholdelsesvejledning Instrucciones de Mantenimiento & Operación Instructions d’utilisation et de maintenance Ïäçãßåò Ëåéôïõñãßáò & ÓõíôÞñçóçò Istruzioni per l’uso e la manutenzione Anvisninger for bruk og vedlikehold Gebruiksaanwijzing Instruções de operação e de manutenção Instruktionsbok Käyttö & Huolto-ohjeetGB D E DK F I NL P SF S N GR VanguardModel 290000 VanguardModel 300000 VanguardModel 350000 VanguardModel 380000
ÌÌ ÌÌ ÌÌÌ ÌÌ ÌÌ ÌÌ ÌÌÌÌ ÌÌ ÌÌÎ Î 14 13 2 3 6 4 5 1 12 10 7 8 11 9 15 1 2 346 ÌÌ 5
DK DK 17 Bemærk: (Denne note angår kun motorer, der anvendes i USA.) Vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af emissionsreguleringsenheder og systemer kan foretages af alle værksteder eller personer, der er kvalificeret til at reparere motorer på motorredskaber. For at kunne påberåbe reparation uden beregning i henhold til Briggs & Strattons garantibetingelser skal eftersyn, udskiftning eller reparation af emissionsreguleringsdele dog altid foretages af en forhandler, der er godkendt af Briggs & Stratton. I DENNE VEJLEDNING FINDES DE FIGURER, DER HENVISES TIL I TEKSTEN, PÅ INDERSIDEN AF OMSLAGETS FOR- OG BAGSIDE. MOTORDELE SE FIGUR 1 1Luftfilter 2Karburator eller dæksel til blandingsenhed for naturgas/autogas 3Fingerskærm 4Startsnor 5Blæserhus 6Oliefilter (hvis monteret) 7Tændrørskabel 8Roterende net 9Brændstofpumpe 10SGnistfanger, hvis monteret 11Udstødningsmanifold 12 Motor Model Type Kode xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx 1312 V elstarter (hvis monteret) 14Oliepåfyldning/oliepind 15Olieaftapningsprop Skriv motorens model-, type- og kodenumre her til senere brug. Skriv købsdatoen her til senere brug. ALMINDELIGE OPLYSNINGER I Californien er OHV-motorer model 290000, 300000, 350000 og 380000 godkendt af California Air Resources Board (CARB) til at overholde de gældende emissionsstandarder i 250 timer. Denne godkendelse giver ikke køberen, ejeren eller brugeren af denne motor nogen form for yderligere garanti for motorens ydeevne eller levetid. Motoren er udelukkende omfattet af de produkt- og emissionsgarantier, der fremgår andetsteds i denne vejledning. SIKKERHEDSSPECIFIKATIONER Ordene FARE, ADVARSEL og FORSIGTIG anvendes sammen med advarselssymbolet til at angive, hvor stor risikoen for skader er og omfanget eller alvoren af sådanne personskader. Desuden anvendes et faresymbol til at angive den relevante type fare. FARE angiver en farlig situation, som vil medføre død eller alvorlig personskade, hvis den ikke undgås. ADVARSEL angiver en farlig situation, som kan medføre død eller alvorlig personskade, hvis den ikke undgås. FORSIGTIG angiver en farlig situation, som kan medføre alvorlig eller moderat personskade, hvis den ikke undgås. FORSIGTIG , hvor dette anvendes uden advarselssymbolet, angiver en situation, hvor der kan ske skade på motoren. SYMBOLER I FORBINDELSE MED DENNE MOTOR Eksplosion Giftige dampeStød Varm overflade TilbageslagBrand Bevægelige dele On/Off-kontaktLæs betjeningsvejledningen Stop Brændstof Åben choker Sikkerhedsadvarsel Olie Fuld/lukket choker Langsom Hurtig Brændstofhane Bær beskyttelsesbriller Forfrysninger Denne manual indeholder sikkerhedsoplysninger, der skal gøre dig opmærksom på de farer og risici, der er forbundet med motorer, samt hvordan de kan undgås. Eftersom Briggs & Stratton ikke nødvendigvis ved, hvilket udstyr denne motor skal drive, er det vigtigt, at du læser og forstår denne vejledning og vejledningen til det udstyr, som motoren driver. I henhold til amerikansk lovgivning (Californien) gøres der opmærksom på, at udstødningsgasserne fra denne maskine indeholder kræftfremkaldende stoffer. Disse stoffer kan ligeledes medføre fosterskader og kan have en negativ effekt på forplantningsevnen. ADVARSEL ADVARSEL Briggs & Stratton godkender eller autoriserer ikke brug af disse motorer på 3-hjulede terrængående køretøjer (ATV’er), motorcykler, gokarts til ikke-professionel brug, luftfartøjer eller køretøjer til brug i konkurrencer. Brug af disse motorer til ovennævnte formål kan forårsage tingsskade, alvorlig personskade (bl.a. lammelse) og i værste tilfælde død.
DK 18 SIKKERHED Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive. Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden. PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF •Sluk for motoren, og lad motoren køle af i mindst 2 minutter, før tankdækslet fjernes. •Påfyld kun brændstof udendørs eller på et sted med god udluftning. •Undgå at fylde for meget brændstof på tanken. Fyld tanken op til ca. 3-4 cm under kanten af påfyldningsstudsen, således at der er plads til, at brændstoffet kan udvide sig. •Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus, varme og andre mulige antændelseskilder. •Efterse brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt fittings hyppigt for revner og utætheder. Udskift disse dele om nødvendigt. NÅR MOTOREN STARTES •Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet og luftfilteret er på plads. •Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret. •Hvis du spilder brændstof, så vent med at starte motoren, indtil brændstoffet er fordampet. •Hvis motoren er druknet, sættes chokeren i stillingen OPEN/RUN" og gasregulatoren i stillingen FAST", hvorefter motoren tørnes, indtil den starter. BETJENING AF REDSKABET •Undgå at vippe motoren eller redskabet, således at benzinen løber ud. •Brug ikke chokeren til at standse motoren. TRANSPORT AF REDSKABET •Transport skal foregå med TOM brændstoftank eller med brændstofhanen LUKKET. OPBEVARING AF BENZIN OG REDSKABER MED BRÆNDSTOF I TANKEN •Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i tanken opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne, vandvarmere og andre apparater, hvori der anvendes vågeblus, samt andre antændelseskilder, da disse kan antænde benzindampe. ADVARSEL Luftformige brændstoffer, såsom flydende autogas (LPG) og naturgas (NG), er yderst brandfarlige og kan let antændes ved lave temperaturer. ADVARSEL HVIS DU KAN LUGTE GAS: •Start IKKE motoren. •UNDGÅ at aktivere elektriske kontakter. •Brug IKKE en telefon i nærheden af motoren. •Evakuer området. •Kontakt gasleverandøren eller alarmcentralen. HUSK: •Dampe fra autogas er tungere end almindelig luft, og opsamles derfor på lavtliggende steder. Dampe fra naturgas er lettere end almindelig luft, og opsamles derfor på højtliggende steder. Begge typer gaser kan opsamles langt fra motoren. •Sørg for, at der ikke er nogen åben ild, gnister, vågeblus eller andre mulige antændelseskilder i nærheden af det sted, hvor motoren betjenes eller repareres. •Der må IKKE ryges, når motoren anvendes eller repareres. •Benzin og andre brændbare væsker eller stoffer, der består af brændbare dampe, må IKKE opbevares i nærheden af motoren. •Stop for gastilførslen, FØR der udføres nogen form for vedligeholdelse på motoren. •Efter den første montering eller vedligeholdelse skal motoren undersøges for udsivende gas. Brug IKKE åben ild ved undersøgelsen. Påfør tyktflydende sæbevand eller en lækagetestopløsning med en børste, og kig efter bobler. •Sørg for, at udstyret og området omkring motoren holdes fri for snavs. •Monter brændstofsystemet i henhold til de gældende regler for anvendelse af brændstof/gas. Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri og farveløs, giftig gasart. Indånding af kulilte kan medføre kvalme, besvimelse eller død. •Motoren må kun startes og anvendes udendørs. •Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede rum. Dette gælder også, selv om døre og vinduer er åbne. ADVARSEL Når motoren startes, dannes der gnister. Gnister kan antænde brændbare gasarter, der befinder sig i nærheden af motoren. Dette kan medføre eksplosion og brand. •Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller flaskegas i nærheden. •Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at starte motoren, da dampene er brændbare. ADVARSEL Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren. Dette kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker eller forstrækninger. •Når du starter motoren, skal du trække langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og derefter trække hårdt i snoren. •Sørg for, at alle anordninger på redskabet er udkoblet, dvs. at motoren ikke belastes, før du starter motoren. •Direkte tilkoblede dele på redskabet, f.eks. skæreknive, skovlhjul, remskiver, kædehjul osv. skal være forsvarligt monteret. ADVARSEL Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig fast i roterende dele. Dette kan medføre, at legemsdele skæres af, eller at brugeren får alvorlige snitsår. •Redskaber må kun anvendes med alle sikkerhedsafskærmninger på plads. •Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele. •Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende genstande bør tages af. •Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller andre genstande, der kan sætte sig fast i de roterende dele. ADVARSEL •Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem. •Fjern brændbart materiale, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen. •Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs eller krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler for brug af motorer − især i perioder med tørke, hvor der er større risiko for brand. ADVARSEL Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen, bliver meget varme. Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger. Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene. •Installation, justering og reparation skal udføres af en kvalificeret tekniker. •Fleksible brændstofslanger skal kontrolleres regelmæssigt for at sikre, at de er i god stand. Udskift beskadigede eller utætte komponenter. ADVARSEL Bær beskyttelsesbriller ved udførelse af reparationsarbejde. Udsivende autogas, som kommer i kontakt med hud/øjne, kan give forfrysninger. Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller stød. Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver skåret af, eller at personer får snitsår. FØR JUSTERING ELLER REPARATION AF MOTOREN •Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra tændrøret. •Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med elstarter. KONTROL AF GNIST •Anvend en godkendt gnisttester. •Kontrollér aldrig gnisten, når tændrøret er afmonteret. ADVARSEL
DK 19 ANBEFALINGER VEDR. OLIE Anvend en selvrensende kvalitetsolie, der er klassificeret som "For SF, SG, SH, SJ" eller en anden bedre oliekvalitet. Der må ikke anvendes særlige additiver. SAE 30 5 C og højere er velegnet til almindelig brug ved mere end 5 °C. Hvis denne kvalitet anvendes ved temperaturer under 5 °C, kan motoren have svært ved at starte. 10W-30 18 til 38 C er mere velegnet til varierende temperaturforhold. Denne kvalitet olie forbedrer startevnen i koldt vejr, men kan øge olieforbruget ved 27 °C eller varmere. Kontrollér oliestanden hyppigt ved høje arbejdstemperaturer. Syntetisk 5W-30 30 til 40 C giver den bedste beskyttelse ved alle temperaturer samt lettere start med mindre olieforbrug. 5W-30 5 C og lavere anbefales til vinterbrug, idet den virker bedst under kolde betingelser. OLIEKAPACITET Ca. 1,6 liter ved udskiftning af olie og filter. (Oliekapaciteten er større, hvis motoren er udstyret med et ekstra særskilt oliefilter). FORSIGTIG: Motoren leveres fra Briggs & Stratton uden olie. Fyld ny olie på op til FULL-mærket på oliepinden, før motoren startes. Undgå at fylde for meget olie på. PÅFYLDNING AF OLIE SE FIGUR 2 1. Første gang, der påfyldes olie, eller når olien skiftes, skal der påfyldes 1 liter. 2. Start motoren, og lad den køre i tomgang i 30 sekunder. Sluk for motoren, og vent 30 sekunder. 3. Fyld derefter mere olie på, således at olien når op til FULL-mærket på oliepinden. Kontrollér om der siver olie ud. 4. Tilspænd oliepinden godt, før motoren startes. KONTROL AF OLIESTAND 1. Anbring motoren på en plan flade, og rengør området omkring oliepåfyldningen . 2. Tag oliepinden ud, og tør den af med en ren klud. Sæt oliepinden i igen, og spænd den til. Tag derefter oliepinden ud igen, og kontrollér oliestanden. 3. Olien skal nå op til FULL-mærket . Hvis der skal påfyldes mere olie, skal dette ske langsomt. 4. Tilspænd oliepinden godt, før motoren startes. OLIETRYK Hvis motoren kører med lav oliestand, vil en olietrykskontakt (hvis en sådan er monteret på motoren) enten aktivere en advarselslampe eller standse motoren. (Læs den medfølgende vejledning fra redskabsproducenten for at finde ud af, hvilke faciliteter din motor har). Yderligere oplysninger findes i afsnittet Vedligeholdelse. ANBEFALINGER VEDR. BRÆNDSTOF BENZINMOTORER Motoren er certificeret til at køre på benzin. Emissionsreguleringssystemet på denne motor er EM (Engine Modifications). Brug altid benzin, der opfylder følgende krav: •Ren, frisk, blyfri benzin. •Oktantal på mindst 87/87 AKI (91 RON). Hvis motoren skal anvendes i højtbeliggende områder, henvises til nedenstående. •Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller op til 15 % MTBE (methyl-tertiær-butylæter) kan anvendes. •Hvis der anvendes andre typer benzin end de ovenfor godkendte, bortfalder garantien på motoren. På nogle tankstationer er benzinstanderne mærket, hvis benzinen indeholder alkohol eller æter. Spørg på tankstationen, hvis du ikke er sikker på den benzintype, du køber. •Brændstofsystemet eller karburatoren må ikke modificeres, så de kan køre med alternative brændstoffer. •Olie og benzin må aldrig blandes. Ikke alle typer benzin er ens. Hvis der opstår start- eller driftsproblemer, efter at du begynder at anvende en ny type benzin i motoren, skal du skifte tankstation eller benzinmærke. FORSIGTIG: Det brændstof, der kaldes oxideret eller modificeret brændstof, er brændstof, der er blandet med alkohol eller æter. Store mængder af disse blandinger kan beskadige brændstofsystemet eller forårsage problemer med ydelsen. Hvis der forekommer uønskede driftsproblemer, skal benzin med et lavt indhold af alkohol eller æter anvendes. BRÆNDSTOFSTABILISATORFor at beskytte brændstofsystemet mod gummiaflejringer skal der iblandes et brændstofkonserveringsmiddel, når der påfyldes brændstof. Briggs & Stratton anbefaler, at der anvendes FRESH START brændstofstabilisator, der kan købes som flydende additiv, koncentreret væskepatron eller granuleret additiv. ANVENDELSE I HØJTBELIGGENDE OMRÅDERI højtbeliggende områder (over 1.500 m) kan der anvendes benzin med et oktantal på 85/85 AKI (89 RON). For at anvende motoren i højtbeliggende områder kan det være nødvendigt at installere et karburatordysesæt til højder for at øge ydelsen og mindske brændstofforbruget. Du kan få yderligere oplysninger hos en autoriseret Briggs & Stratton forhandler. PÅFYLDNING AF BENZINRengør området omkring påfyldningsstudsen, før tankdækslet fjernes. Fjern brændstofdækslet. Fyld tanken op til ca. 4 cm under kanten på påfyldningsstudsen, således at der er plads til, at benzinen kan udvide sig. Undgå at fylde for meget benzin på. AUTOGASMOTORER (LPG) NATURGASMOTORER •Anvend rent og tørt brændstof, der er fri for fugt og partikler. Hvis der anvendes brændstof, der ligger uden for følgende anbefalede grænseværdier, kan dette forårsage problemer med motorens ydelse. •Til motorer, der er beregnet til at køre på autogas, anbefales autogas af kvalitet HD5. Den anbefalede brændstofsammensætning er brændstof med en brændstofenergi på mindst 2.500 BTU pr. kubikfod med et maksimalt propylenindhold på 5 % og et indhold af butan og tungere gasarter på 2,5 % samt et propanindhold på mindst 90 %. •Natur- eller autogasmotorer er certificeret til anvendelse af naturgas eller autogas. PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFLæs betjeningsvejledningen fra producenten for at få oplysninger om genopfyldning af brændstof på en naturgas-/autogas motor. Naturgas-/autogasmotorer: Det udstyr, hvorpå denne type motor er monteret, er forsynet med en automatisk "sikkerhedsgasbrændstofhane". Udstyret må IKKE betjenes, hvis brændstofhanen mangler eller ikke fungerer. Dette kan medføre eksplosion eller brand. ADVARSEL
DK 20 START AF MOTOREN FORSIGTIG: Denne motor leveres fra Briggs & Stratton UDEN olie. Kontrollér oliestanden. Hvis du starter motoren uden olie, ødelægges motoren og kan ikke repareres. Dette er ikke omfattet af garantien. Anbefalinger samt oplysninger om kapacitet og påfyldning findes i afsnittet "Olie". FØR MOTOREN STARTES MOTORER MED NATURGAS/AUTOGAS Blandingsenheden til naturgas/autogas kan være udstyret med magnetventil, brændstofindsugning og 12 V-stik, og den kan påmonteres en brændstofhane. (Læs den medfølgende vejledning fra redskabsproducenten for at finde ud af, hvilke faciliteter din motor har). FØR MOTOREN STARTES SE FIG. 3 Bemærk: Ved naturgas-/autogasmotorer springes trin 1 og 2 over. Bemærk: Hvis redskabsproducenten leverer redskabet med batteri, skal dette oplades i overensstemmelse med redskabsproducentens anvisninger, før der gøres forsøg på at starte motoren. 1. Åbn for brændstofhanen (hvis monteret). 2. Sæt chokergrebet i stillingen CHOKE eller START. 3. Sæt gasregulatoren (hvis monteret) i stillingen FAST. (Betjen motoren med gasregulatoren i stillingen FAST og chokergrebet i stillingen RUN eller OFF). 4. Sæt vippekontakten i stillingen I (hvis monteret). TILBAGELØBSSTARTER SE FIGUR 4 1. Tag fat i snorhåndtaget, og træk langsomt, indtil du mærker modstand. 2. Træk derefter kraftigt i startsnoren for at overvinde kompressionen, forhindre tilbageslag og starte motoren. 3. Gentag om nødvendigt proceduren med chokergrebet i stillingen RUN og gasregulatoren i stillingen FAST. 4. Når motoren er startet, betjenes den med gasregulatoren i stillingen FAST. ELSTARTER SE FIGUR 5 FORSIGTIG: Hvis redskabsproducenten leverer redskabet med batteri, skal dette oplades, før der gøres forsøg på at starte motoren. START ALDRIG motoren, hvis batteriet er frakoblet. Du bør anvende korte startsekvenser (maks. 5 sekunder − vent derefter 1 minut) for at forlænge startmotorens levetid. Hvis motoren tørnes i længere tid, kan startmotoren blive ødelagt. 1. Drej nøglen om i stillingen START , eller tryk på knappen . 2. Gentag om nødvendigt proceduren uden brug af choker og med gasregulatoren i stillingen FAST. 3. Lad motoren varme op. 4.Hvis motoren er forsynet med choker: Juster langsomt mod stillingen RUN eller OFF. Vent, indtil motoren kører jævnt, før chokeren justeres. 5. Når motoren er startet, betjenes den uden brug af choker og med gasregulatoren i stillingen FAST. STANDSNING AF MOTOREN SE FIGUR 6 1.Tilbageløbsstarter (manuel): Sæt chokergrebet (hvis monteret) i stillingen SLOW, og derefter i stillingen STOP . 2.Elstarter (nøgle): Sæt gasregulatorarmen (hvis monteret) i stillingen SLOW. Drej nøglen i OFF-stilling . Tag nøglen ud, og opbevar den uden for børns rækkevidde. 3. Sæt vippekontakten (hvis monteret) i stillingen O . 4. Luk for brændstofhanen (hvis monteret). Stands IKKE motoren ved at sætte chokergrebet i stillingen CHOKE. Dette kan få motoren til at eftertænde eller medføre brand i eller beskadigelse af motoren. ADVARSEL VEDLIGEHOLDELSE For at forhindre utilsigtet start skal tændrørskablet frakobles og holdes på sikker afstand af tændrøret, før der foretages eftersyn. Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få svinghjulet til at splintres under drift. Foretag aldrig ændring af forbindelser eller andre dele for at øge motorens omdrejningstal. ADVARSEL Regelmæssig vedligeholdelse forbedrer motorydelsen og forlænger motorens levetid. Brug for hjælp? Klik ind på www.briggsandstratton.com. Følg de angivne time- eller sæsonintervaller, alt efter hvad der indtræffer først. Bemærk, at hyppigere eftersyn kan være påkrævet under nedennævnte ugunstige driftsforhold. Første 8 driftstimer Skift olie For hver otte driftstimer eller hver dag Kontrollér oliestanden Rengør omkring lyddæmper, forbindelseskabler og fjedre For hver 25 driftstimer eller en gang om året Efterse luftfilterets forfilter* For hver 50 driftstimer eller en gang om året Efterse og rengør gnistfangeren (hvis monteret) Skift olie, hvis motoren arbejder under stor belastning eller høje lufttemperaturer For hver 100 driftstimer eller en gang om året Efterse luftfilterets patron* Skift olie Udskift oliefilteret (hvis monteret) Rengør oliekøleren (hvis monteret)* Rengør kølesystemet* Kontrollér ventilspillerummet − motorer til naturgas/autogas En gang om året Udskift tændrørene.** Udskift det indbyggede brændstoffilter. Kontrollér ventilspillerummet *Hyppigere rengøring er dog nødvendig under støvede forhold, på steder med mange partikler i luften eller efter langvarig brug i højt, tørt græs. **I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør, skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
DK 21 SKIFT AF MOTOROLIE SE FIGUR 7 Skift olie efter de første otte timers drift. 1. Olieskift skal foretages, mens motoren er varm. 2. Fjern olieaftapningsproppen, så olien kan løbe ud. 3. Påfyld frisk olie af den anbefalede SAE-type. 4. Fyld olie på op til FULL-mærket på oliepinden. OLIEFILTER , HVIS MONTERET.Udskift oliefilteret for hver 100 driftstimer eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. 1. Inden det nye filter monteres, smøres oliefilterets pakning let med frisk, ren motorolie. 2. Skru filteret på med fingrene, indtil pakningen er i kontakt med oliefiltermellemstykket. Tilspænd derefter filteret yderligere 1/2 til 3/4 omgang. 3. Påfyld frisk olie af den anbefalede SAE-type. Se proceduren i afsnittet Påfyldning af olie under ANBEFALINGER VEDR. OLIE. 4. Start motoren, og lade den køre i tomgang for at kontrollere, om der forekommer udsivning af olie. 5. Stands motoren. Kontrollér oliestanden igen, og påfyld om nødvendigt mere olie. OLIETRYKHvis olietrykket falder til under 1-4 psi (0,1-0,2 kg/cm2), vil en olietrykkontakt (hvis en sådan er monteret på motoren) enten aktivere en advarselsanordning eller standse motoren. Undersøg oliestanden ved hjælp af oliepinden. Hvis oliestanden er mellem ADD- og FULL-mærket på oliepinden, må der ikke gøres forsøg på at starte motoren . Kontakt din autoriserede Briggs & Stratton forhandler. Anvend ikke motoren, før problemet med olietrykket er afhjulpet. Hvis oliestanden er under ADD-mærket på oliepinden, påfyldes olie op til FULL-mærket. Start motoren igen, og undersøg olietrykket. Hvis olietrykket er normalt, kan motoren fortsat anvendes. Bemærk: Hvis motoren er udstyret med en olietryksmåler, leveres denne af redskabsproducenten. LUFTFILTER MED DOBBELTINDSATS SE FIGUR 8 1. Frigør clips på siderne af dækslet, og afmonter dækslet. 2. Skub forfilteret af patronen . 3. Fjern knappen og pladen . Fjern forsigtigt patronen, så der ikke trænger snavs ind i karburatoren . Patronen efterses ved at banke den forsigtigt mod en plan flade. Udskift forfilteret (hvis monteret) eller patronen, hvis den er meget snavset eller beskadiget. FORSIGTIG: Anvend ikke oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petroleum, da dette vil ødelægge patronen. Der må ikke anvendes trykluft til at rense patronen. Patronen må ikke smøres med olie. 4. Sæt patronen, pladen og knappen på igen. 5. Sæt forfilteret på patronen. 6. Sæt dækslet på igen, og fastgør clipsene. TÆNDRØR SE FIGUR 9 Kontrollér ALDRIG gnisten, mens tændrøret er afmonteret. ADVARSEL Brug kun en Briggs & Stratton gnisttester til at kontrollere gnisten. •Hvis motoren er druknet, sættes gasregulatoren i stillingen FAST, hvorefter motoren tørnes, indtil den starter. •Elektroderne på tændrøret skal være rene og skarpe for at kunne frembringe en gnist, der er kraftig nok til at sikre tænding. Hvis tændrøret er slidt eller snavset, er det vanskeligt at starte motoren. •Kontrollér, at elektrodeafstanden er 0,76 mm. Bemærk: I nogle lande kræver den lokale lovgivning, at der anvendes støjdæmpede tændrør til at dæmpe tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør, skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning. BRÆNDSTOFFILTER SE FIGUR 10 Udskift det indbyggede brændstoffilter én gang om året. ADVARSEL Tap brændstoffet af tanken, eller luk for brændstofhanen, før brændstoffilteret udskiftes. VENTILSPILLERUM Benzindrevne motorer Kontroller ventilspillerummet en gang om året (indsugning og udstødning skal være 0,10-0,15 mm). Naturgas-/autogasmotorer Ventilspillerummet skal kontrolleres for hver 100 timers drift. Foretag om nødvendigt en justering. LYDDÆMPER SE FIGUR 10 ADVARSEL Avner/snavs omkring udstødningsmanifolden/lyddæmperen kan medføre brand. Efterse og rengør området, før du starter motoren. Hvis lyddæmperen er udstyret med gnistfangerskærm , skal gnistfangerskærmen afmonteres med henblik på rensning og eftersyn for hver 50. driftstime eller en gang om året. Foretag udskiftning, hvis der er opstået beskadigelser. FJERNELSE AF SNAVS SE FIGUR 10 Fjern aflejringer af græs og avner regelmæssigt fra motoren. Oliekøleren skal afmonteres for at kunne fjerne snavset. Græs og avner kan tilstoppe motorens luftkølesystem, især efter længere tids brug i højt, tørt græs. For hver 100. driftstime eller hver sæson skal de indvendige køleribber og flader rengøres for at forhindre overophedning og beskadigelse af motoren. Fjern blæserhuset for at rengøre de viste områder . Hold regulatorforbindelser, fjedre og betjeningsgreb fri for snavs. ADVARSEL: BRUG IKKE vand til at rengøre motordele. Vand kan forurene brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud.
DK 22 OPBEVARING Brændstof kan blive gammelt, hvis det opbevares i mere end 30 dage. Gammelt brændstof medfører syre- eller gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på vigtige karburatordele. Bland brændstofstabilisatoren i benzinen i brændstoftanken eller i en separat dunk. Lad motoren køre et øjeblik, således at brændstofstabilisatoren cirkulerer gennem karburator og motor. Motor og brændstof kan opbevares i op til 24 måneder. Hvis der ikke anvendes brændstofstabilisator, skal der redskabet tømmes for benzin, før det stilles til opbevaring. Lad motoren køre, indtil den løber tør for brændstof. Hvis der anvendes et FRESH START brændstofdæksel med koncentreret langsomdryppende væskepatron, er der ikke behov for at aftappe brændstoffet, så længe patronen indeholder stabilisator til langtidsopbevaring. 1. Olieskift. 2. Fjern tændrørene, og hæld ca. 30 ml motorolie ned i cylindrene. Sæt tændrørene i igen, og tørn langsomt motoren for at fordele olien. 3. Fjern snavs og avner fra cylinderen, topstykkets ribber og bag lyddæmperen. 4. Når motoren er kølet af efter anvendelse, skal den opbevares på et rent og tørt sted. Må ikke opbevares i nærheden af fyr, ovn, vandvarmer eller andre enheder, som benytter vågeblus eller et andet aggregat, der kan frembringe gnister. Dette kan antænde dampe fra motoren. ADVARSEL SERVICE Liste over originale Briggs & Stratton dele (i uddrag)Olie (1,4 liter) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oliefilter (6 cm langt) 492932. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oliepumpesæt (anvendes sammen med elboremaskine til hurtig fjernelse af olie fra motoren) 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brændstofstabilisator (125 ml flaske) 5041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brændstoffilter (uden brændstofpumpe) 5018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brændstoffilter (med brændstofpumpe) 493629. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luftfilterpatron 394018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller undtaget 380000) Luftfilter, forfilter 272490. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller undtaget 380000) Luftfilter (patron og forfiltersæt) 5050. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (alle modeller undtaget 380000) Luftfilterpatron (model 380000) 692519. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luftfilter, forfilter (model 380000) 692520. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Støjdæmpet tændrør 496018. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tændrør med platin (ekstra lang levetid) 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (anvendes på de fleste OHV-motorer) Reparationshåndbog 273008. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Når du køber redskaber, der er udstyret med en Briggs & Stratton motor, er du garanteret professionel, pålidelig service fra mere end 30.000 autoriserede forhandlere over hele verden, herunder mere end 6.000, der er berettiget til at benytte betegnelsen "Master Service Technicians". Se efter disse skilte, hvor Briggs & Stratton service tilbydes. Du kan finde den nærmeste autoriserede Briggs & Stratton forhandler i vores forhandleroversigt på www.briggsandstratton.com. MOTORSPECIFIKATIONER Tændspoleluftgab0,20-0,30 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektrodeafstand 0,76 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ventilspillerum med ventilfjedrene installeret og stempel 6 mm efter øverste dødpunkt (kontrolleres, når motoren er kold). Se reparationshåndbogen. Indsugning 0,10-0,15 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Udblæsning 0,10-0,15 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bemærk:Motoreffekten falder med 3 % for hver 300 m over havets overflade og med 1 % for hver 5,6 C over 25 C. Motoren kan køre tilfredsstillende ved en hældning på op til 15 . Yderligere oplysninger om grænseværdierne for drift på hældninger findes i udstyrets betjeningsvejledning. MODEL 290000 og 300000Boring 68 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglængde 66 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slagvolumen 480 cc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MODEL 350000Boring 72 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglængde 70 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slagvolumen 570 cc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MODEL 380000Boring 76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slaglængde 70 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Slagvolumen 627 cc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEKNISKE OPLYSNINGER Oplysninger om motors nominelle effekt Bruttoeffekten for hver enkelt benzinmotormodel er afmærket i overensstemmelse med SAE (Society of Automotive Engineers) kode J1940, og den målte ydelse er opnået og rettet i henhold til SAE J1995 (revision 2002-05). Momentværdier opnås ved 3060 omdr./min.; effektværdier opnås ved 3600 omdr./min. Den faktiske bruttoeffekt vil være lavere og er påvirket af bl.a. de omgivende driftsforhold og forskelle mellem motorer. Set ud fra det brede udvalg af produkter hvorpå motorerne placeres og rækken af miljømæssige faktorer knyttet til redskabets drift, vil benzinmotoren ikke yde den angivne bruttoeffekt, når den bruges sammen med et givent motorredskab (den "effektive" effekt eller nominelle effekt). Denne forskel skyldes en række faktorer herunder bl.a. ekstraudstyr (luftrenser, udstødning, fyldning, køler, karburator, brændstofpumpe m.m.), anvendelsesbegrænsninger, omgivende driftsforhold (temperatur, fugtighed, højde) og forskelle mellem motorerne. Som følge af produktions- og kapacitetsbegrænsninger forbeholder Briggs & Stratton sig ret til at erstatte en motor i denne serie med en motor med en større effekt.
DK 23 Garanti gældende for emissionsreguleringsfejl gældende for Californien, USA og Canada California Air Resources Board (CARB), de amerikanske miljømyndigheder (EPA) og B&S vil hermed gerne forklare den garanti, der gælder for emissionsreguleringssystemet på små offroad-motorer. I Californien skal nye, små offroad-motorer, model 2006 eller senere, konstrueres, bygges og udstyres, så de overholder Californiens meget skrappe standarder mod luftforurening. Andre steder i USA skal nye motorer med gnisttænding til motorredskaber, der er godkendt i modelår 1997 eller senere, overholde lignende standarder, der er indført af EPA. B&S skal garantere for emissionsreguleringssystemet på din motor i de tidsrum, der er anført herunder, forudsat at der ikke er forekommet misbrug, manglende eller ukorrekt vedligeholdelse af motoren. Emissionsreguleringssystemet omfatter dele som f.eks. karburator, luftfilter, lyddæmper og katalysator. Ledningsstik og andre emissionsrelaterede enheder kan også være omfattet. Hvis der opstår en situation, der er omfattet af garantien, reparerer B&S offroad-motoren uden beregning. Dette omfatter også diagnosticering, reservedele og arbejdsløn. Emissionsreguleringssystemet omfatter dele som f.eks. karburator, luftfilter, tændingssystem, brændstofslange, lyddæmper og katalysator. Ledningsstik og andre emissionsrelaterede enheder kan også være omfattet. Hvis der opstår en situation, der er omfattet af garantien, reparerer B&S offroad-motoren uden beregning. Dette omfatter også diagnosticering, reservedele og arbejdsløn. Briggs & Strattons garanti gældende for emissionsreguleringsfejl Små offroad-motorer er omfattet af garanti i forhold til fejl i emissionsreguleringsdele i en periode på to år i henhold til nedenstående bestemmelser. B&S vil reparere eller udskifte en hvilken som helst fejlbehæftet del på din motor, der er omfattet af garanti. Ejers garantiansvar Som ejer af en lille offroad-motor er du ansvarlig for at udføre den påkrævede vedligeholdelse, der er anført i betjenings- og vedligeholdelsesvejledningen. B&S anbefaler dig at gemme alle de kvitteringer for vedligeholdelse af den lille offroad-motor, men B&S kan imidlertid ikke nægte at udføre garantiarbejde alene på grund af manglende kvitteringer eller på grund af, at brugeren har undladt at udføre al planlagt vedligeholdelse. Som ejer af en lille offroad-motor skal du dog være opmærksom på, at B&S kan nægte dig garantidækning, hvis din lille offroad-motor eller en del er blevet defekt som følge af misbrug, manglende vedligeholdelse, forkert vedligeholdelse eller ikke-godkendte ændringer. Brugere er ansvarlig for at indlevere den lille offroad-motor til en autoriseret B&S serviceforhandler, så snart der opstår et problem. Garantiarbejder skal være udført inden for en rimelig periode, som ikke må overstige 30 dage. Hvis du har spørgsmål vedrørende dine garantirettigheder og forpligtelser, kan du kontakte en B&S servicerepræsentant på tlf.: 1-414-259-5262. Emissionsgarantien er en fejlgaranti. Fejl bedømmes på grundlag af normal motorydelse. Garantien gælder ikke for en i brug-emissionstest. Garanti for emissionsreguleringssystem (ejers fejlgaranti, rettigheder og forpligtelser) udstedt af Briggs & Stratton Corporation (B&S), California Air Resources Board (CARB) og United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) Følgende er specifikke bestemmelser, der gælder for din garanti, der omfatter emissionsreguleringsfejl. Det er en tilføjelse til B&S motorgarantien, der omfatter ikke-regulerede motorer, og som kan findes i betjenings- og vedligeholdelsesvejledningen. 1. Garantidele Denne garanti omfatter kun de dele, der er anført nedenfor (emissionsreguleringssystemdelene) i det omfang, at disse dele er monteret på den motor, der blev købt. a. Brændstofmålesystem •Koldstart-berigelsessystem (langsom choke) •Karburator og indvendige dele •Brændstofpumpe •Brændstofslange, fittings på brændstofslanger, klemmer •Brændstoftank, tankdæksel og line •Kulbeholder b. Luftinduktionssystem •Luftfilter •Indsugningsmanifold •Tømnings- og udluftningsledning c. Tændingssystem •Tændrør •Magnettændingssystem d. Katalysatorsystem •Katalysator •Udstødningsmanifold •Luftindblæsningssystem eller impulsventil e. Diverse elementer anvendt i de ovenstående systemer •Vakuum, temperatur, position, tidsfølsomme ventiler og kontakter •Stik og samlinger 2. Dækningsperiode B&S garanterer den første ejer og hver efterfølgende køber, at de dele, der er omfattet af garantien er fri for materiale- eller fabrikationsfejl i en periode på to år fra på den dato, hvor motoren leveres til en detailkøber. 3. Uden beregning Reparation eller udskiftning af enhver garantidel vil blive udført uden beregning for ejeren, herunder det diagnosearbejde, der lægger til grund for konstateringen af, at garantidelen er fejlbehæftet, hvis dette diagnosearbejde udføres af en autoriseret B&S forhandler. For at få udført emissionsgarantiservice skal du kontakte din nærmeste autoriserede B&S serviceforhandler i telefonbogen under "Motorer, benzin-" eller "Benzinmotorer" eller "Plæneklippere" eller tilsvarende rubrikker. 4. Krav og dækningsundtagelser Garantireklamationer skal anmeldes i overensstemmelse med bestemmelserne i B&S motorgarantien. Garantien dækker ikke fejl på garantidele, som ikke er originale B&S dele, eller dele som har været udsat for misbrug, manglende eller ukorrekt vedligeholdelse som angivet i B&S motorgarantien. B&S påtager sig intet ansvar for fejl i garantidele, som kan tilskrives brugen af udvidelsesdele, uoriginale eller ændrede dele. 5. Vedligeholdelse Enhver garantidel, som ikke skal udskiftes som en del af den obligatoriske vedligeholdelse, eller som kun er underlagt et regelmæssigt eftersyn i henhold til reparer eller udskift i nødvendigt omfang", skal være omfattet af garantien gældende for fejl, der opstår inden for garantiperioden. Enhver garantidel, som skal udskiftes som et led i den obligatoriske vedligeholdelse, er kun omfattet af garantien, hvad angår fejl, der opstår i perioden op til den første planlagte udskiftning af den pågældende del. Enhver udskiftningsdel, som har samme ydelse og holdbarhed, kan anvendes i udførelsen af enhver vedligeholdelse eller hvilke som helst reparationer. Ejeren er ansvarlig for udførelsen af al påkrævet vedligeholdelse som defineret i B&S betjenings- og vedligeholdelsesvejledningen. 6. Følgedækning Den i det følgende nævnte dækning omfatter fejl i enhver motorkomponent, som er forårsaget af en garantidel, som stadig er omfattet af garantien. Briggs & Strattons garanti gældende for emissionsreguleringsfejl Motorer, der er certificeret til at opfylde California Air Resources Board (CARB) Tier 2-emissionsstandarder, skal have påført oplysninger om emissionsvarighedsperiode og emissionsindeks. Briggs & Stratton leverer samtlige motorer med emissionsmærkater påført. På motoremissionsmærkaten vil der være angivet certificeringsoplysninger. Emissionsvarighedsperioden beskriver det antal timer reel driftstid, hvortil motoren er certificeret til at opfylde emissionskravene under forudsætning af, at der er udført korrekt vedligeholdelse i overensstemmelse med betjenings- og vedligeholdelsesvejledningen. Følgende kategorier anvendes: Moderat: Motoren er certificeret til at opfylde emissionskravene i 125 timers reel driftstid. Medium: Motoren er certificeret til at opfylde emissionskravene i 250 timers reel driftstid. Forlænget: Motoren er certificeret til at opfylde emissionskravene i 500 timers reel driftstid. For eksempel anvendes en typisk motorplæneklipper 20-25 gange om året. Derfor vil emissionsvarighedsperioden for en motor med en medium klassifikation være lig 10 til 12 år. Visse Briggs & Stratton motorer er godkendt til at overholde de amerikanske miljømyndigheders (EPA’s) Fase 2-emissionsstandarder. For motorer, der er godkendt i henhold til Fase 2-standarderne, angiver den emissionsoverensstemmelsesperiode, der er angivet på emissionsoverensstemmelsesmærkaten, det antal driftstimer, motoren har kunnet overholde de nationale amerikanske emissionskrav. For motorer med en slagvolumen på mindre end 225 cc. Kategori C = 125 timer Kategori B = 250 timer Kategori A = 500 timer For motorer med en slagvolumen på 225 cc eller mere. Kategori C = 250 timer Kategori B = 500 timer Kategori A = 1000 timer Se efter relevante oplysninger om emissionsvarighedsperiode og emissionsindeks på motorens emissionsmærkat.
DK 24 GARANTIBEVIS FOR EJERE AF BRIGGS & STRATTON-MOTORREDSKABER Gældende fra 12/06 BEGRÆNSET GARANTIBriggs & Stratton Corporation reparerer eller erstatter vederlagsfrit enhver del eller dele på en motor, som er defekte som følge af materiale- eller fremstillingsfejl. Transportudgifter vedrørende dele, som indsendes til reparation eller udskiftning i henhold til denne garanti, afholdes af køber. Denne garanti gælder i de nedenfor anførte perioder og på de nedenfor anførte betingelser. For at få udført garantiservice skal du kontakte den nærmeste autoriserede serviceforhandler, som du finder i vores forhandleroversigt på www.briggsandstratton.com (eller som anført i telefonbogen). DER FINDES INGEN ANDEN UDTRYKKELIG GARANTI. STILTIENDE GARANTIER, HERUNDER GARANTI FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL, ER BEGRÆNSET TIL ÉT ÅR FRA KØBSTIDSPUNKTET, ELLER I DET OMFANG DETTE TILLADES I HENHOLD TIL GÆLDENDE LOVGIVNING. DENNE GARANTI OMFATTER INDIREKTE TAB ELLER FØLGETAB, I DET OMFANG AT EN SÅDAN UNDTAGELSE ER TILLADT I HENHOLD TIL GÆLDENDE LOVGIVNING. Nogle lande tillader ikke begrænsninger på varigheden af en stiltiende garanti, og nogle lande tillader ikke undtagelse eller begrænsning af indirekte tab eller følgetab, og som følge heraf er det ikke sikkert, at ovenstående begrænsning og undtagelse gælder for dig. Denne garanti giver dig specifikke juridiske rettigheder, og du kan endvidere have andre rettigheder, som kan variere fra land til land. GARANTIBETINGELSER ** Mærke / produkttype Almindelig brug Erhvervsmæssig brug Vanguard2 år 2 år Extended Life Series, I/C, Intek I / C, Intek Pro2 år 1 år Benzinmotorer 1 år 90 dage Alle øvrige Briggs & Stratton motorer 2 år 90 dage ** Motorer, der anvendes på nødgeneratorer til almindelig brug, er kun underlagt garanti til almindelig brug. Denne garanti gælder ikke for motorer på udstyr, der anvendes som primæreffekt i stedet for normal kraftforsyning. Motorer, der anvendes i væddeløbskørsel eller på kommercielle eller lejede baner, er ikke omfattet af garantien. Garantiperioden løber fra den dato, hvor den første privatkunde eller erhvervskunde købte produktet, og løber i den tidsperiode, der er anført i ovenstående tabel. “Almindelig brug” betyder brug i privat husholdning af en almindelig privatbruger. “Erhvervsmæssig brug” henviser til al øvrig brug, herunder brug til erhvervs-, indtægts- eller lejeformål. Når en motor har været anvendt erhvervsmæssigt, skal den herefter anses for at være en motor til erhvervsbrug i henhold til denne garanti. FREMVISNING AF GARANTIBEVIS ER IKKE PÅKRÆVET FOR AT GØRE GARANTIEN PÅ BRIGGS & STRATTON-PRODUKTER GÆLDENDE. GEM DIN KØBSKVITTERING. HVIS DU IKKE KAN FREMVISE DOKUMENTATION FOR DEN OPRINDELIGE KØBSDATO PÅ DET TIDSPUNKT, HVOR GARANTIKRAVET GØRES GÆLDENDE, VIL PRODUKTETS FREMSTILLINGSDATO BLIVE BRUGT SOM GRUNDLAG FOR GARANTIPERIODEN. MOTORGARANTI Briggs & Stratton udfører gerne garantiarbejde og undskylder for den ulejlighed, du har haft i forbindelse hermed. En autoriseret serviceforhandler kan udføre de nødvendige garantireparationer. De fleste garantireparationer udføres rutinemæssigt, men nogle gange kan ønsker om garantiarbejde ikke imødekommes. Garantien gælder f.eks. ikke, hvis motorskaden opstod som følge af forkert brug, mangel på regelmæssig vedligeholdelse, ukorrekt transporthåndtering, opbevaring eller montering. Garantien bortfalder ligeledes, hvis motorens serienummer er fjernet, eller hvis motoren er ændret eller modificeret. Hvis en kunde er uenig i serviceforhandlerens afgørelse, vil der blive iværksat en undersøgelse for at afgøre, om garantien gælder i den pågældende sag. Bed serviceforhandleren om at sende alt støttemateriale til sin distributør eller fabrik til gennemgang. Hvis distributøren eller fabrikken afgør, at garantikravet er berettiget, godtgøres kunden for alle defekte dele. For at undgå, at der opstår misforståelser mellem kunden og forhandleren, er der nedenfor anført nogle årsager til motordefekter, som ikke er omfattet af garantien. Normal slitage: Ligesom alt andet mekanisk udstyr skal motordele efterses regelmæssigt og udskiftes for at yde det optimale. Garantien omfatter ikke reparationsarbejde, hvis en del eller motoren eller slidt op som følge af normal brug. Utilstrækkelig vedligeholdelse: En motors levetid afhænger af de forhold, den anvendes under, og dens vedligeholdelse. Udstyr som f.eks. fræsere, pumper og rotorplæneklippere anvendes ofte under meget støvede eller snavsede forhold, hvilket kan forårsage, hvad der tilsyneladende er for tidligt slitage. Slitage, som skyldes snavs, støv, slibemiddel tiltændrør eller andre slibende materialer, der er kommet i motoren på grund af forkert vedligeholdelse, er ikke omfattet af garantien. Denne garanti omfatter kun motordefekt som følge af materiale- og/eller fremstillingsfejl og ikke udskiftning eller erstatning af det redskab, hvorpå motoren er monteret. Endvidere omfatter garantien ikke reparationer som følge af: 1. PROBLEMER, SOM SKYLDES BRUG AF DELE, DER IKKE ER ORIGINALE BRIGGS & STRATTON-DELE. 2. Redskabets betjeningsgreb eller installationer, som forhindrer start, forårsager utilfredsstillende motorydelse eller afkorter motorens levetid. (Yderligere oplysninger fås ved at kontakte redskabsproducenten). 3. Lækkende karburatorer, tilstoppede brændstofslanger, fastsiddende ventiler eller anden skade, som skyldes brug af forurenet eller gammelt brændstof. (Anvend ren, ny blyfri benzin og Briggs & Stratton-brændstofstabilisator, delnr. 5041). 4. Dele, som er ridsede eller knækket, fordi en maskine er betjent med utilstrækkelig eller forurenet smøreolie eller en forkert kvalitet. (Kontrollér oliestanden dagligt eller for hver otte timers drift. Genopfyld efter behov, og foretag olieskift på baggrund af de anbefalede intervaller). OIL GARD vil ikke i alle tilfælde standse motoren. Motoren kan beskadiges, hvis oliestanden ikke kontrolleres regelmæssigt. Læs drifts- og vedligeholdelsesvejledningen. 5. Reparation eller justering af tilhørende dele eller konstruktioner som f.eks. koblinger, gearkasser, fjernbetjeninger osv., som ikke er Briggs & Stratton produkter. 6. Beskadigelse af eller slitage på dele, som skyldes snavs i motoren på grund af manglende vedligeholdelse af luftfilter, ukorrekt genmontering eller brug af et uoriginalt luftfilter elleren uoriginal filterindsats. (Rens og gensmør Oil-Foam-elementet eller skumforfilteret og udskift filterindsatsen på baggrund af de anbefalede intervaller). Læs drifts- og vedligeholdelsesvejledningen. 7. Dele, som beskadiges, fordi motoren kører med for høje omdrejningstal eller overophedes som følge af græs, aflejringer eller snavs, der tilstopper køleribberne eller området omkring svinghjulet, eller skader som følge af brug af motoren i et lukket rum uden tilstrækkelig udluftning. (Rengør regelmæssigt ribberne på cylinderen, topstykket og svinghjulet på baggrund af de anbefalede intervaller.) Læs drifts- og vedligeholdelsesvejledningen. 8. Motor- eller redskabsdele, der knækker på grund af for voldsomme vibrationer som følge af løs motormontering, løse skæreknive, ubalancerede knive eller løse eller ubalancerede impellere, forkert montering af redskabet på motorens krumtapaksel, kørsel med for høje omdrejningstal eller anden forkert brug. 9. En bøjet eller brækket krumtapaksel som følge af påkørsel af en fast genstand med plæneklipperens skæreknive eller en for stram kilerem. 10. Rutinemæssig optuning eller justering af motoren. 11. Motor- eller komponentsvigt (forbrændingskammer, ventiler, ventilsæder, ventilstyr) eller brændte startmotorviklinger som følge af brug af alternative brændstoffer som f.eks. flydende petroleum, naturgas, alternative benzinblandinger osv. Garantiarbejde må kun udføres af serviceforhandlere, som er autoriseret af Briggs & Stratton Corporation. Du kan også finde den nærmeste autoriserede Briggs & Stratton-forhandler i telefonbogen under Motorer, benzin-, Benzinmotorer, Plæneklippere eller tilsvarende rubrikker. Briggs & Stratton motorer fremstilles i henhold til et eller flere af følgende patenter: Design D-247,177 (yderligere patentansøgninger indgivet) 6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,0746,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,6146,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,6166,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,8086,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,9585,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,6795,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,7005,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,6745,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,1194,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871