Briggs & Stratton Engine Classic, Sprint, Quattro Model Series 90000, 100000 MS5573 Dutch Version Manual

							Briggs & Stratton Corporation
Milwaukee, Wisconsin 53201
www.briggsandstratton.com
© Copyright 2005 by Briggs & Stratton CorporationFORM NO. MS-5573-8/05
PRINTED IN U.S.A.

™	

™
™


	




 
!

#
$ ! %

&	


(&

	




)	
(&)
* 


+ +!
,
+-%)

./	
.0&.0

++
12345$!%






	






 
						

							Document: - page 1 (Black)
Screen angle and frequency: 45.0000, 150.0000







6
4
1
3
2
7

5


9
10
1112
13
8

°C -30°F-20 020 40 60 80 100
-20 -10 0 10 20 30 40
*
**
32 
						

							NL
NL
49
    −     zie de motor onderdelen in figuur 
.19
Het Gebruik Van De Handleiding
Figuren

 − zie de figuren binnenin de omslagen.

 − zie onderdeel/actie in de figuren.
1
Noteer uw motor
 Model, Type en Code nummers hier
voor eventueel gebruik later.
Noteer hier uw aanschafdatum voor eventueel gebruik
later.
Technische Informatie
Vermogenklasseringen
De vermogenklasseringen voor een individueel motormodel
zijn aanvankelijk ontwikkeld door te beginnen met SAE
(Society of Automotive Engineers) code J1940
(Kleine Motor ermogen & Koppelklassering Procedure)
(Revision 2002-05). Gezien zowel de grote verscheidenheid
aan machines waarop onze motoren geplaatst zijn en de
variëteit aan met het milieu verbandhoudende zaken die van
toepassing zijn op het gebruik van de machine, kan het zijn dat
de motor die U gekocht heeft niet het opgegeven vermogen
levert indien gebruikt op een bepaalde machine (werkelijk

prak-tisch" vermogen). Dit verschil komt door een
verscheidenheid aan factoren, inclusief, maar niet beperkt tot,
het volgende: verschillen in hoogte, temperatuur, luchtdruk,
luchtvochtigheid, brandstof, motorsmering, maximum
afgereld motortoerental, individuele motor tot motor
variabiliteit, ontwerp van de betreffende machine, de manier
waarop de motor gebruikt wordt, in-lopen van de motor om
frictie te verminderen en het reinigen van de
verbrandingskamers, afstellingen van de kleppen en
carburateur en andere factoren. De vermogenklasseringen
kunnen ook aangepast worden op basis van vergelijking met
andere motoren die gebruikt worden voor gelijkwaardige
toepassingen en kunnen daardoor mogelijk niet voldoen aan
de waarden die verkregen zijn met gebruik van de
voorafgaande codes.
Motor Onderdelen (zie fig. 
)
1
Motor Model Type Code
xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx
2
Regulateur bedieningshefboom
3
Luchtfilter
4
Koordgreep
5
Vingerbeschermer
6
Uitlaat/vonkenvanger, indien hiermee uitgerust
7
Bougie
8
Primerbalg
9
Carburateur
10
Benzinevulopening
11
Benzinetank
12
Vliegwiel
13
Olievulopening/peilstok
Gevaar Symbolen en Betekenissen
Explosie
Giftige
Dampen
Bewegende DelenSchokHeet
Oppervlak
Terugslag Brand
Internationale Symbolen en
Betekenissen
Aan Uit
Brandstof-
kraan Lees Bedrijfs-
voorschriftStop
BrandstofChoke Veiligheid
Waarschuwing
Olie
Veiligheid Voorzorgen
VOORDAT DE MOTOR GEBRUIKT
WORDT
•Lees de volledige Bedrijfs- & Onderhoudsinstructies
EN de instructies voor de machine die deze motor
aandrijft.*
•Het niet opvolgen van instructies kan resulteren in
ernstig letsel of de dood.
* Briggs & Stratton weet niet noodzakelijkerwijs
welke machine deze motor zal aandrijven. Om deze
reden dient u de bedieningsinstructies van de
machine waarop uw motor geplaatst is zorgvuldig te
lezen en te begrijpen.
DE BEDRIJFS- & ONDERHOUDSINSTRUCTIES
BEVATTEN VEILIGHEIDSINFORMATIE OM
•U bewust te maken van gevaren die met motoren
verband houden.
•U te informeren over het gevaar van letsel dat
verband houdt met deze gevaren, en
•U te vertellen hoe u de kans op letsel kunt
voorkomen of verminderen.
Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om veiligheids-
informatie over gevaren die in persoonlijk letsel kunnen
resulteren te identificeren.
Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING of OPGE-
PAST) wordt met het veiligheidssymbool gebruikt om de
waarschijnlijkheid en mogelijke ernst van letsel aan te geven.
Aanvullend kan een gevarensymbool gebruikt worden om het
soort gevaar aan te geven.
GEVAAR duidt op een gevaar dat, indien niet
vermeden, zal resulteren in de dood of ernstig
letsel.
WAARSCHUWING duidt op een gevaar dat, indien
niet voorkomen, kan resulteren in de dood of
ernstig letsel.
OPGEPAST duidt op een gevaar dat, indien niet
vermeden, kan resulteren in licht of matig letsel.
VOORZICHTIG
, indien gebruikt zonder het
waarschuwingssymbool, geeft een situatie aan die
kan resulteren in schade aan de motor.
De uitlaatgassen van dit product bevatten
chemicaliën die in de Staat Californië bekend
staan kanker, geboorteafwijkingen of andere
reproductieve schade te kunnen veroorzaken.
WAARSCHUWING 
						

							NL
50
WAARSCHUWING
Benzine en haar dampen zijn uiterst brandbaar en
explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of
de dood veroorzaken.
BIJ HET TOEVOEGEN VAN BRANDSTOF
•Zet de motor UIT en laat de motor tenminste
2 minuten afkoelen voordat de tankdop verwijderd
wordt.
•Vul de brandstoftank buiten of in een goed
geventileerde ruimte.
•De brandstoftank niet overvullen. Vul de tank tot
ongeveer 4 cm onder de bovenkant van de
vulopening om de brandstof te kunnen laten
uitzetten.
•Houd benzine weg van vonken, open vlammen,
waakvlammen, hitte en andere
ontstekingsbronnen.
•Controleer benzineslangen, tank, dop en nippels
regelmatig op barsten of lekkages. Zonodig
vervangen.
BIJ HET STARTEN VAN DE MOTOR
•Zorg ervoor dat bougie, uitlaat, tankdop en
luchtfilter op hun plaats zijn.
•Torn de motor niet met verwijderde bougie.
•Indien brandstof gemorst wordt, wachten tot deze
verdampt is voordat de motor gestart wordt.
•Wanneer de motor 
verzopen" is, plaats de choke
dan in de stand OPEN/AAN, plaats de
toerenregeling in de 
FAST" (=volgas) positie en
torn tot de motor start.
BIJ HET GEBRUIK VAN DE MACHINE
•De motor of machine niet kantelen tot een hoek die
veroorzaakt dat benzine gemorst wordt.
•De carburateur niet choken om de motor te
stoppen.
BIJ HET TRANSPORTEREN VAN DE MACHINE
•Transporteren met LEGE brandstoftank of met de
benzinekraan in de stand 
OFF" (=uit).
BIJ HET OPSLAAN VAN BENZINE OF DE MACHINE
MET BRANDSTOF IN DE TANK
•Opslaan uit de buurt van fornuizen, kachels, geisers
of boilers of andere apparaten die een waakvlam
bevatten of andere ontstekingsbronnen, omdat
deze benzinedampen kunnen doen ontbranden.
Het starten van de motor creëert vonken.
Vonken kunnen brandbare gassen ontsteken die
zich in de buurt bevinden.
Explosie en brand kunnen het resultaat zijn.
•Indien zich aardgas of LPG lekkage in de buurt
bevindt, de motor niet starten.
•Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen
omdat de dampen brandbaar zijn.
WAARSCHUWING
Per ongeluk vonken kan resulteren in brand of een
elektrische schok.
Per ongeluk starten kan resulteren in verwarring,
traumatische amputatie, of verscheuring.
VOORDAT AFSTELLINGEN OF REPARATIES
WORDEN UITGEVOERD
•Ontkoppel de bougiekabel en houd deze weg van
de bougie.
•Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting
(alleen motoren met elektrostart).
BIJ HET CONTROLEREN OP VONKEN
•Gebruik een goedgekeurde bougietester.
•Controleer niet op vonken met verwijderde bougie.
WAARSCHUWING
Motoren geven koolmonoxide af, een reukloos,
kleurloos, gifgas.
Het inademen van koolmonoxide kan misselijkheid,
flauwvallen of de dood veroorzaken.
•De motor buitenshuis starten en gebruiken.
•De motor niet in een afgesloten ruimte starten of
gebruiken, zelfs niet met open deuren of ramen.
WAARSCHUWING
Draaiende motoren produceren hitte.
Motoronderdelen, vooral de uitlaat, worden uiterst
heet.
Ernstige brandwonden kunnen optreden bij
contact.
Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras, hout, enz.,
kan in brand geraken.
•Laat uitlaat, motorcilinder en vinnen afkoelen
voordat deze aangeraakt worden.
•Verwijder opgehoopte brandbare zaken van de
uitlaat en het cilindergebied.
•Installeer een vonkenvanger en houd deze in goede
staat voordat de machine wordt gebruikt op bebost,
met gras of struiken bedekt ongecultiveerd land. De
staat Californië vereist dit (Sectie 4442 van de
California Public Resources Code). Andere staten
kunnen gelijkwaardige wetten hebben. Federale
wetten zijn van toepassing op federaal land.
WAARSCHUWING
Handen, voeten, haar, kleren, of accessoires
kunnen in aanraking komen met- en verstrikt raken
in draaiende onderdelen.
Traumatische amputatie of ernstige verscheuring
kunnen het resultaat zijn.
•De machine gebruiken met afschermingen op hun
plaats.
•Houd handen en voeten weg van draaiende
onderdelen.
•Bind lang haar op en verwijder sierraden.
•Draag geen loszittende kleding, hangende koorden
of zaken die verstrikt kunnen raken.
WAARSCHUWING
Snel terugtrekken van het startkoord (terugslag) zal
uw hand en arm sneller naar de motor toetrekken
dan u kunt loslaten.
Gebroken botten, kneuzingen of verstuikingen
kunnen het resultaat zijn.
•Bij het starten van de motor, het koord langzaam
uittrekken tot er weerstand gevoeld wordt, dan snel
uittrekken.
•Verwijder alle externe machine/motorbelastingen
voordat de motor gestart wordt.
•Direct verbonden machinecomponenten zoals,
maar niet beperkt tot, messen, ventilatoren,
poelies, tandwielen enz., moeten stevig bevestigd
zijn.
WAARSCHUWING 
						

							NL
51
Olie Aanbevelingen (zie fig. )
De motor wordt door Briggs & Stratton zonder
 olie
verzonden. Voordat de motor gestart wordt, deze
met olie vullen. Niet overvullen.
Gebruik een hoge kwaliteit detergerende olie die
geclassificeerd is 
For Service SF, SG, SH, SJ" of hoger
zoals Briggs & Stratton SAE 30 olie, onderdeel-
nummer 100005. Gebruik geen speciale toevoegingen
met de aanbevolen oliën. Meng geen olie door de
benzine.
Kies de SAE viscositeit olie van deze kaart die past bij
de verwachte starttemperatuur voor de volgende keer
olie verversen.
Noot:Synthetische olie die voldoet
aan 
ILSAC GF-2", API certificatie
markering en API servicesymbool (links
getoond) met 
SJ/CF ENERGY
CONSERVING" of hoger, is een
acceptabele olie bij alle temperaturen.
Het gebruik van synthetische olie
verandert niets aan de benodigde olie
verversingsintervallen.
*Luchtgekoelde motoren worden heter dan
automobielmotoren. Het gebruik van
niet-synthetische multi-grade oliën (5W-30,
10W-30, enz.) bij temperaturen boven 4° C zal
resulteren in hoger dan normaal olieverbruik.
Controleer het oliepeil vaker bij gebruik van
multi-grade olie.
**SAE 30 olie, indien gebruikt onder 4° C, zal
resulteren in moeilijk starten en mogelijke
schade aan de cilinderboring door onvoldoende
smering.
Oliepeil controleren. (De oliecapaciteit is ongeveer
0,6 liter.)
Plaats de motor waterpas en reinig rond de olie
vulopening 

.
Verwijder de peilstok, met een schone doek
afvegen
, opnieuw insteken en vastdraaien.
Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. De olie
moet tot de 
FULL" (=vol) markering komen 
.
Wanneer er olie nodig is, langzaam bijschenken. Draai
de peilstok stevig vast voordat de motor gestart wordt.
Niet overvullen. Overvullen met olie kan het volgende
veroorzaken:
1. Roken,
2. Slecht starten,
3. Vervuilende bougie,
4. Met olie doordrenken van het luchtfilter
Brandstof Aanbevelingen
Gebruik schone, verse, loodvrije benzine met een
minimum octaangetal van 77. Gelode benzine mag
gebruikt worden als deze verkrijgbaar is en loodvrij
niet. Schaf de benzine aan in hoeveelheden die binnen
30 dagen kunnen worden opgebruikt. Zie Opslag.
Gebruik geen benzine die Methanol bevat. Meng geen
olie door de benzine.
Voor bescherming van de motor raden wij het gebruik
aan van Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator,
verkrijgbaar bij een Geautoriseerde Briggs & Stratton
Service Dealer.Benzineniveau Controleren.
Voordat er getankt wordt,
de motor 2 minuten laten
afkoelen.
Reinigen rond de brandstof vulopening voordat de
tankdop verwijderd wordt. Vul de tank tot ongeveer
3 cm onder het laagste deel van de vulopening om de
brandstof te kunnen laten uitzetten. Wees voorzichtig
niet te overvullen.
Starten (zie fig. )
HOUD ALTIJD HANDEN EN VOETEN
WEG VAN BEWEGENDE OF DRAAIENDE
DELEN.
Gebruik geen onder druk staande
startvloeistof. De dampen zijn
brandbaar.
De machine waterpas starten, opslaan en bijtanken.
Controleer het oliepeil.
De motor de eerste maal starten
1. Beweeg de toerentalbediening naar de stand

FAST" (= volgas).
2. Druk de primerbalg 

 stevig 5 maal in.
Sluit de veiligheidsrem bedienings-
hendel 
, indien hiermee uitgerust.
Grijp de koordgreep en trek
langzaam tot er weerstand gevoeld wordt. Trek het
koord dan snel uit om door de compressie te komen,
terugslag te voorkomen en de motor te starten.
Zonodig herhalen. Wanneer de motor start, deze
gebruiken in de stand 
FAST".
3. Als de motor niet na 3 rukken start, de primerbalg
3 maal indrukken en opnieuw aan de starter
trekken.
De motor daarna starten
1. Beweeg de toerentalbediening naar de stand

FAST" (= volgas).
2. Druk de primerbalg 

 stevig 3 maal in.
Sluit de veiligheidsrem bedienings-
hendel 
, indien hiermee uitgerust.
Grijp de koordgreep en trek
langzaam tot er weerstand gevoeld wordt. Trek het
koord dan snel uit om door de compressie te komen,
terugslag te voorkomen en de motor te starten.
Zonodig herhalen. Wanneer de motor start, deze
gebruiken in de stand 
FAST".
Noot: Indien de motor gestopt was doordat de
brandstof op was, tank de motor dan bij en druk de
primerbalg 3 maal
 in. Primen is gewoonlijk niet nodig bij
het herstarten van een warme motor. Koel weer kan het
echter noodzakelijk maken het primen te herhalen.
Stoppen (zie fig. )
Laat de bedieningshendel van de veiligheidsrem los
OF beweeg de toerentalbediening naar 
STOP".
Onderhoud (zie fig. )
Zie ook Onderhouds Schema, volgende pagina. Volg
de intervallen volgens bedrijfsuren of kalender, wat het
eerst voor komt. Er is vaker onderhoud nodig bij
gebruik onder zware omstandigheden.
Om per ongeluk starten
te voorkomen, de bougie-
kabel 
 verwijderen en
aan massa leggen
voordat er onderhoud
wordt uitgevoerd.
OPGEPAST:Indien de motor gekanteld moet worden
om de machine te vervoeren of op gras te inspecteren
of verwijderen, houd dan de bougiekant van de
motor omhoog
. 
Het vervoeren of kantelen van de motor met de bougie
omlaag kan het volgende veroorzaken:
1. Roken,
2. Slecht starten,
3. Vervuilende bougie,
4. Met olie doordrenken van het luchtfilter.
Olie service
 (zie fig. )
Controleer regelmatig het oliepeil.
Zorg ervoor dat de olie op peil gehouden wordt. Iedere
5 uur of dagelijks controleren, voordat de motor gestart
wordt. Zie de olie vulprocedure onder Olie
Aanbevelingen.
Olie verversen.
Ververs de olie na de eerste 5 bedrijfsuren. Ververs de
olie wanneer de motor warm is. Opnieuw vullen met
olie van de aanbevolen SAE viscositeit. (zie fig. 
)
Voordat de motor of machine
gekanteld wordt om de olie af te
tappen, de benzine uit de tank
verwijderen door de motor te laten
draaien tot de benzinetank leeg is.
Wanneer de olie vanaf de bovenkant van de motor
wordt afgetapt, de bougie 
 zijde omhoog houden.
Door de aftapplug te verwijderen 
 met een ratel en
vierkant verlengstuk 
, kan de olie vanaf de bodem
van de motor afgetapt worden.
Luchtfilter Service (zie fig. 
)
Vervang het schuim 
Oil Foam"® element indien erg
vuil of beschadigd.
•Verwijder de bout.
•Verwijder voorzichtig het element om te
voorkomen dat vuil in de carburateur valt.
•Neem het luchtfilter uit elkaar en reinig alle
onderdelen. Was het schuim Oil-Foam®
element

 in een vloeibaar wasmiddel en water.
Droogknijpen in een schone doek. Doordrenk het
schuim ®element in motorolie en knijp het uit in
een schone doek om alle overtollige olie te
verwijderen.
•Installeer het schuim Oil-Foam® element en de
cup, indien hiermee uitgerust, in het huis.
Noot: Bij uitvoering 2 luchtfilter , installeer het
element zodanig dat de lip over de rand van het huis
steekt zodat de lip een beschermende afdichting vormt
wanneer het deksel is aangebracht.
•Installeer het luchtfilter nauwkeurig op de
carburateur met de bout. 
						

							NL
52
Onderhoud Vervolg
Bougie service (zie fig. )
Controleer NIET op
vonken met de bougie
verwijderd. Gebruik
uitsluitend een Briggs & Stratton Vonktester 
, om
op vonken te controleren.
Torn de motor NIET met verwijderde bougie.
Wanneer de motor 
verzopen" is, plaats de
toerenregeling dan in de 
FAST" (=volgas) positie en
torn tot de motor start.
De bougie elektrodeafstand 
 dient 0,75 mm te zijn.
Vervang de bougie iedere 100 uur of ieder seizoen, wat
het eerst voor komt. Een bougiesleutel is verkrijgbaar
bij elke Geautoriseerde Briggs & Stratton Service
Dealer.
Noot: In sommige gebieden schrijven plaatselijke
wetten het gebruik voor van weerstandbougies om
ontstekingssignalen te onderdrukken. Indien deze
motor origineel was uitgerust met een
weerstandbougie, gebruik dan voor vervanging
hetzelfde type bougie.
Houd de motor schoon
 (zie fig. )
Verwijder regelmatig opgehoopt gras en kaf van de
motor. Reinig de vingerbeschermer 

. De motor niet
om deze te reinigen met water bespuiten omdat water
de benzine kan verontreinigen. Reinigen met een
borstel of perslucht.
Ophoping van vuil rond de uitlaat 
kan brand veroorzaken. Voor ieder
gebruik inspecteren en reinigen.
Wanneer de uitlaat is uitgerust met een
vonkenvangerscherm 
, het vonkenvangerscherm
verwijderen voor reiniging en inspectie. Vervangen
indien beschadigd.
Reinig het koelsysteem. Gras of kaf kan het
koelsysteem van de motor verstoppen, vooral na
gebruik voor het maaien van lang, droog gras.
Inwendige koelvinnen en oppervlakken kunnen
schoongemaakt moeten worden om oververhitting en
motorschade te voorkomen.
Verwijder de 3 bouten 
 en til de koelluchtkap op om
de gebieden binnen de dikke lijn 
 te reinigen.
Draai niet de 2 rembandsteunbouten 
 los.
Buig of verwijder niet de vliegwiel afscherming 
.
Onderhoud Schema
Volg de intervallen volgens bedrijfsuren of kalender,
wat het eerst voor komt. Er is vaker onderhoud nodig
wanneer de motor onder zware omstandigheden
wordt gebruikt, zoals hieronder aangegeven.
Eerste 5 uur
	Olie verversen
Iedere 5 uur of dagelijks
	Oliepeil controleren
	Vingerbeschermer reinigen
	Rond uitlaat reinigen
Iedere 25 uur of ieder seizoen
	Olie verversen bij bedrijf onder zware belasting
of hoge omgevingstemperatuur
	Luchtfilter schuim 
Oil Foam"® element*
onderhouden
Iedere 50 uur of ieder seizoen
	Olie verversen
	Vonkenvanger inspecteren, indien hiermee
uitgerust
Iedere 100 uur of ieder seizoen
	Koelsysteem reinigen*
	Bougie vervangen
*Vaker reinigen onder stoffige
omstandigheden, of indien er veel zwevend
vuil aanwezig is, of na langdurig gebruik voor
het maaien van lang, droog gras.
Gedeeltelijke Lijst van Originele
Briggs & Stratton Onderdelen
Briggs & Stratton (of gelijkwaardig)
OnderdeelOnderdeelnr.
Olie (0,6 liter) 100005. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
Oliepompset 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
(gebruikt standaard elektrische boormachine om snel
olie uit de motor te verwijderen)
Brandstof stabilisator 992030. . . . . . . . . . . . . . . . . 
(30 ml verpakking voor éénmalig gebruik)
Brandstof stabilisator 999005E. . . . . . . . . . . . . . . . 
(125 ml fles)
Oil-Foam® schuim luchtfilter element 698369. . . . . 
Schuimplastic Oil-Foam®272235 . . . . . . . . . . . . . 
luchtfilterelement gebruikt met cup
Weerstandbougie 802592E. . . . . . . . . . . . . . . . . . 
Standaard bougie 492167E. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Long life platinum" bougie 992041 (5062). . . . . . . . 
(gebruikt op de meeste zijklep motoren)
Vonktester 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
Bougiesleutel 89838 (5023). . . . . . . . . . . . . . . . . 
Vonkenvanger 398067. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
						

							NL
53
Opslag
Motoren die langer dan 30 dagen worden opgeslagen
moeten beschermd worden of alle benzine moet
afgetapt worden om het vormen van gom in het
brandstofsysteem of op essentiële carburateur
onderdelen te voorkomen.
Ter bescherming van de motor raden wij het gebruik
aan van Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator,
verkrijgbaar bij een Geautoriseerde Briggs & Stratton
Service Dealer. Meng de stabilisator door de benzine in
de tank of in de jerrycan. Laat de motor kort draaien om
de stabilisator door de carburateur te laten circuleren.
De motor en brandstof kunnen nu tot 24 maanden
worden opgeslagen.
Noot: Als er geen stabilisator gebruikt wordt of indien
de motor werkt op benzine die alcohol bevat, zoals
gasohol, verwijder dan alle benzine uit de tank en laat
de motor draaien tot deze stopt door brandstofgebrek.
1. Olie verversen. Zie Olie Service.
(zie fig. 
)
2. Verwijder de bougie en giet ongeveer 15 ml
motorolie in de cilinder. Breng de bougie weer
aan en torn langzaam om de olie te verdelen.
3. Reinig gras en kaf van de cilinder, cilinderkop
vinnen, onder de vingerbeschermer en onder,
rond en achter de uitlaat/katalysator.
4. Opslaan in een schone en droge omgeving, maar
NIET in de buurt van een kachel, fornuis of geiser
die een waakvlam gebruiken of een vonk kunnen
veroorzaken.
Service
Raadpleeg een Geautoriseerde Briggs & Stratton
Service Dealer. Elke dealer heeft een voorraad
Originele Briggs & Stratton Onderdelen en is uitgerust
met speciale service gereedschappen. Getrainde
monteurs verzekeren vakkundige reparatieservice
voor alle Briggs & Stratton motoren. Alleen dealers die
adverteren als 
Geautoriseerd Briggs & Stratton"
hebben zich verplicht om aan de Briggs & Stratton
standaards te voldoen.
Wanneer u een machine aanschaft die
wordt aangedreven door een
Briggs & Stratton  motor,  dan  bent  u
verzekerd van zeer vakkundige,
betrouwbare service bij meer dan
30.000 Geautoriseerde Service Dealers
wereldwijd, inclusief meer dan
6.000 Master Service Technicians. Let
op deze logo’s waar Briggs & Stratton
service wordt aangeboden.
U kunt uw dichtstbijzijnde Geautoriseerde Briggs & Stratton
Service Dealer vinden in onze 
dealer locator" kaart op onze
website 
www.briggsandstratton.com of in de

Gouden Gids™" onder 
Motoren, Benzine" of

Benzinemotoren," of 
Gazonmaaiers" of
dergelijke categorie. U kunt een Nederlandse
dealerlijst downloaden van www.motorsnelco.nl.
™
Noot: Het lopende vingers logo en 
Gouden Gids" zijn
geregistreerde handelsmerken in verschillende
rechtsgebieden.
Een geïllustreerd reparatieboek omvat 
Theorie van de
Werking," algemene specificaties en gedetailleerde
informatie over afstelling, onderhoud en reparatie van
Briggs & Stratton Zijklep, ééncilinder, 4-takt motoren.
Bestel Onderdeelnr. 271891 bij een Geautoriseerde
Briggs & Stratton Service Dealer.
Eis originele Briggs & Stratton vervangings
onderdelen  met ons logo op de verpakking en/of het
onderdeel. Niet-originele onderdelen kunnen mogelijk
niet zo goed presteren en maken uw garantie ongeldig. 
						

							NL
54
BRIGGS & STRATTON MOTOR EIGENAAR GARANTIE POLITIEK
Geldig v.a. 1 juli 2004, vervangt alle ongedateerde Garanties en alle Garanties gedateerd vóór 1 juli 2004
GARANTIEBEPALINGENBriggs & Stratton zal zonder berekening elk onderdeel, of onderdelen van de motor vervangen dat defect is in materiaal of bewerking of beide. Transportkosten voor
onderdelen die zijn ingezonden voor reparatie of vervanging met betrekking tot deze garantie komen ten laste van de koper. Deze garantie heeft betrekking op de
tijdsduur en is onderhevig aan de hieronder afgedrukte voorwaarden. Voor garantieservice dient U de dichtstbijzijnde Geautoriseerde Service Dealer te vinden in onze
“dealer locator” kaart op www.briggsandstratton.com
 of als genoemd in de ‘Gouden Gids™’.
ER IS GEEN ANDERE EXPLICIETE GARANTIE. INBEGREPEN GARANTIES, INCLUSIEF DIE VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN
BEPAALD DOEL ZIJN BEPERKT TOT ÉÉN JAAR VANAF AANKOOP, OF TOT DIE OMVANG DIE DOOR DE WET IS TOEGESTAAN. ALLE INBEGREPEN
GARANTIES ZIJN UITGESLOTEN. AANSPRAKELIJKHEID VOOR INCIDENTELE- OF GEVOLGSCHADES ZIJN UITGESLOTEN VOOR ZOVER DEZE
UITSLUITING WETTIG IS TOEGESTAAN. Sommige rechtsgebieden staan geen beperking toe met betrekking tot hoe lang inbegrepen garantie duurt, en sommige
rechtsgebieden staan geen beperking toe met betrekking tot gevolgschades, dus de bovenvermelde beperkingen kunnen mogelijk niet op U van toepassing zijn.
Deze garantie geeft U bepaalde specifieke rechten en U kunt mogelijk andere rechten hebben die van rechtsgebied tot rechtsgebied variëren.
Vanguard

ELS

I/C

Industrial Plus

Intek

(Gietijzeren
Cilindervoering)Fource

Intek

(Aluminium
Cilinderboring)
Power Built
 OHV
(=kopklep)
Quantum

Quattro

Q45

Sprint
Classic

Commercieel Gebruik2 jaar
90 dagen1 jaar
Consumentengebruik
2 jaar2 jaar
90 dagen1 jaar
ONS PRODUCT
GARANTIEPERIODE*
Etek

1 jaar
* Merk de volgende speciale garantieperiodes op: 2 jaar voor Classic™ motoren in de Europese Gemeenschap, voor alle consumentenproducten in de Europese Gemeenschap, en voor
emissies beheerssystemen op motoren die gecertificeerd zijn door EPA en CARB. 5 jaar voor consumentengebruik, 90 dagen voor commercieel gebruik van de Touch-N-Mow® starter op
Quantum® en Intek™ motoren. Motoren die gebruikt worden voor competitief racen en op commerciële- of verhuurcircuits worden niet gegarandeerd.
De garantieperiode begint op de dag van aankoop van de eerste detailhandelconsument of commerciële eindgebruiker en gaat door voor de tijdsperiode in bovenstaande tabel.
“Consumentengebruik” betekent persoonlijk huishoudelijk gebruik door een detailhandelconsument. “Commercieel gebruik” betekent elk ander gebruik, inclusief inkomen verschaffend
gebruik of verhuurdoeleinden. Als een motor eenmaal commercieel gebruikt is, dan zal deze daarna voor deze garantie als commercieel gebruikt worden beschouwd.
ER IS GEEN GARANTIEREGISTRATIE NODIG OM GARANTIE TE VERKRIJGEN OP BRIGGS & STRATTON PRODUCTEN. BEWAAR UW AANKOOPNOTA. INDIEN U GEEN
BEWIJS VAN DE EERSTE AANKOOPDATUM KUNT OVERLEGGEN OP HET MOMENT DAT OM GARANTIESERVICE VERZOCHT WORDT, DAN ZAL DE FABRIKAGEDATUM
VAN HET PRODUCT GEBRUIKT WORDEN OM DE GARANTIEPERIODE TE BEPALEN.
OVER UW MOTORGARANTIE
Briggs & Stratton verwelkomt garantiereparatie en verontschuldigt
zich voor het ongemak. Elke geautoriseerde Service Dealer kan
garantiereparaties uitvoeren. De meeste garantie zal routinematig
afgehandeld worden, maar soms zijn verzoeken om garantieservice
niet billijk. Garantie is bijvoorbeeld niet van toepassing indien de
motorschade is ontstaan door misbruik, gebrek aan normaal
onderhoud, transport, behandeling, opslag of verkeerde installatie.
Evenzo is garantie niet meer geldig als het serienummer van de motor
verwijderd is of wanneer de motor veranderd of gemodificeerd is.
Indien een klant het niet eens is met de beslissing van de Service
Dealer, zal een onderzoek worden uitgevoerd om te bepalen of
garantie van toepassing is. Vraag de Service Dealer om alle
ondersteunende feiten naar de fabriek of diens
vertegenwoordigende importeur te sturen voor onderzoek. Als de
Importeur of de Fabriek besluit dat de claim gerechtvaardigd is, zal
de klant volledig vergoed worden voor die onderdelen die defect zijn.
Om misverstanden, die kunnen optreden tussen de klant en de
Dealer, te voorkomen, zijn hieronder sommige oorzaken van
motorstoring afgedrukt die de garantie niet dekt.
Normale slijtage:
Motoren hebben, net als alle mechanische toestellen, periodiek
service aan- en vervanging van onderdelen nodig om goed te
presteren. Garantie zal niet de reparatie dekken wanneer normaal
gebruik de levensduur van een onderdeel of een motor heeft uitgeput.
Verkeerd onderhoud:
De levensduur van een motor is afhankelijk van de omstandigheden
waaronder hij gebruikt wordt en de mate van zorg voor de motor.
Motoren die gebruikt worden op bijvoorbeeld grondfrezen,
vuilwaterpompen of cirkelmaaiers moeten vaak werken onder zware
en vuile omstandigheden, die kunnen leiden tot wat lijkt op
voortijdige slijtage. Zulke slijtage, indien veroorzaakt door vuil, stof,
bougiereinigergrit of ander schurend materiaal dat de motor isbinnengedrongen door verkeerd onderhoud, wordt niet door
garantie gedekt.
Deze garantie dekt uitsluitend
 aan de motor gerelateerde
defecte materialen en/of bewerkingen, en niet vervanging of
vergoeding van de machine waarop de motor gemonteerd kan
zijn. Noch strekt de garantie zich uit tot reparaties die nodig zijn
door:
1. PROBLEMEN VEROORZAAKT DOOR ONDERDELEN DIE
GEEN ORIGINELE BRIGGS & STRATTON ONDERDELEN
ZIJN.
2. Bedieningsonderdelen of -installaties waardoor de motor niet
start, die slechte motorprestaties veroorzaken of de
levensduur van de motor bekorten. (Neem contact op met de
machinefabrikant.)
3. Lekkende carburateurs, verstopte brandstofpijpen,
vastklevende kleppen, of andere schade, veroorzaakt door
vervuilde of verouderde brandstof. (Gebruik schone, verse,
loodvrije benzine en Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator,
Onderdeelnummer 999005.)
4. Onderdelen die zijn ingelopen of gebroken doordat een motor
was gebruikt met onvoldoende- of vervuilde smeerolie, of een
verkeerde gradatie smeerolie (controleer het oliepeil dagelijks
of na iedere 8 bedrijfsuren. Zonodig bijvullen en verversen na
de aanbevolen intervallen.) OIL GARD® kan mogelijk een
draaiende motor niet uitschakelen. Motorschade kan
optreden wanneer de olie niet correct op peil gehouden wordt.
Lees de Gebruiksaanwijzing.
5. Reparatie of afstelling van bijbehorende onderdelen en
samenstellen zoals koppelingen, aandrijvingen, afstand-
bedieningen enz. die geen Briggs & Stratton fabrikaat zijn.
6. Schade of slijtage die veroorzaakt is door het binnendringen
van vuil doordat het luchtfilter verkeerd is onderhouden of
weer gemonteerd, of wanneer een niet-origineelluchtfilterelement of -patroon wordt gebruikt. (Volgens de
aanbevolen intervallen, het schuimplastic 
Oil-Foam" element
of het schuim voorfilter reinigen en inoliën en de patroon
vervangen.) Lees de Gebruiksaanwijzing.
7. Onderdelen die beschadigd zijn door over toeren draaien of
oververhitting veroorzaakt door gras, vuil of
verontreinigingen, die de koelvinnen afdichten of het
vliegwielgebied verstoppen, of veroorzaakt door het gebruik
van de motor in een afgesloten ruimte zonder voldoende
ventilatie (Reinig de vinnen op de cilinder, cilinderkop en
vliegwiel volgens de aanbevolen intervallen.) Lees de
Bedrijfs- & Onderhouds Instructies.
8. Motor- of machine onderdelen die gebroken zijn door
overmatig trillen, veroorzaakt door een losse
motorbevestiging, losse maaimessen, ongebalanceerde
messen of losse- of ongebalanceerde aandrijvingen,
verkeerde bevestiging van de machine aan de motor krukas,
over toeren draaien of ander misbruik tijdens bedrijf.
9. Een kromme of gebroken krukas als gevolg van het raken van
een hard voorwerp door het maaimes van een motormaaier,
of als gevolg van een overmatig gespannen v-snaar.
10. Normaal onderhoud of afstelling van de motor.
11. Defect raken van de motor of een motoronderdeel, zoals
verbrandingskamer, kleppen, klepzittingen, klepgeleiders, of
verbrande startmotorwikkelingen, veroorzaakt door het
gebruik van alternatieve brandstoffen, zoals LPG, aardgas,
veranderde benzines, etc.
Garantie is uitsluitend verkrijgbaar via service dealers die door
de 
Briggs & Stratton Corporation" zijn geautoriseerd.
Uw dichtstbijzijnde Geautoriseerde Service Dealer staat in de

Gouden Gids™" onder 
Motoren, Benzine" of 
Benzine-
motoren", 
Gazonmaaiers" of een dergelijke catergorie.
Briggs & Stratton Motoren Zijn Gemaakt Onder Eén Of Meer Van De Volgende Patenten: Design D-247,177 (Andere Patenten Aangevraagd)
6,691,683
6,647,942
6,622,683
6,615,787
6,617,725
6,603,227
6,595,897
6,595,176
6,584,964
6,557,833
6,542,0746,520,141
6,495,267
6,494,175
6,472,790
6,460,502
6,456,515
6,382,166
6,369,532
6,356,003
6,349,688
6,347,6146,325,036
6,311,663
6,284,123
6,263,852
6,260,529
6,242,828
6,239,709
6,237,555
6,230,678
6,213,083
6,202,6166,145,487
6,142,257
6,135,426
6,116,212
6,105,548
6,347,614
6,082,323
6,077,063
6,064,027
6,040,767
6,014,8086,012,420
5,992,367
5,904,124
5,894,715
5,887,678
5,852,951
5,843,345
5,823,153
5,819,513
5,813,384
5,809,9585,803,035
5,765,713
5,732,555
5,645,025
5,642,701
5,628352
5,619,845
5,606,948
5,606,851
5,605,130
5,497,6795,548,955
5,546,901
5,445,014
5,503,125
5,501,203
5,497,679
5,320,795
5,301,643
5,271,363
5,269,713
5,265,7005,243,878
5,235,943
5,234,038
5,228,487
5,197,426
5,197,425
5,197,422
5,191,864
5,188,069
5,186,142
5,150,6745,138,996
5,086,890
5,070,829
5,058,544
5,040,644
5,009,208
4,996,956
4,977,879
4,977,877
4,971,219
4,895,1194,875,448
4,819,593
4,720,638
4,719,682
4,633,556
4,630,498
4,522,080
4,520,288
4,512,499
4,453,507
4,430,984D 476,629
D 457,891
D 368,187
D 375,963
D 309,457
D 372,871
D 361,771
D 356,951
D 309,457
D 308,872
D 308,871 
						

							




0.030”
(.76mm)



 






ÏÏÏÏÏÏÏ ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏ ÏÏÏÏÏ ÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏ ÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏÏÏ
ÏÏÏÏ ÏÏÏÏ
ÏÏÏÏ


 
						

							Document: - page 1 (Black)
Screen angle and frequency: 45.0000, 150.0000

 	 

	 
 	  
 
 


  	
 

	
 
  	
	  
 

	 
 	   	 
	 

  !! 

 

  		 	 #$% & 		  	 #	

	 

  		  
   
 ! 	 
		 
 	

 	
#
 

 	# $
 
   #

 % 	

	 
& 
 

  
	(
#

 % 	

	 #	
 	  )**+ 
 
	 # 	 	
	 
 
 	,	  #		 	
	- 
	
 
%# 


	(		 
 	 
	 	 
	( 

% .%

 	

	 		  #	
 	 /001


 
	 # #		 #
 
 	   	   ! # (
 	 	#


 	# 
  	

	  	 	  #	 
	 	
( 2	 		  		
 

	 
	
	  #	 #
	

	   #

 % 	

	
3 	#
 

 	# 

	    	
 	  
	
	 

 	#
	
 

	 #
	 
 
 
2		 
 

	 # 	 

	 
 	 	#
 	%

	 	#
	
$		  (

	 

 	 ! (

 	  #

 % 	

	  
   



 
  
 


  	
 
 

 & 		 
	
#

 
% 	

	 	 (
	 	
2	  	#
 

  		   	  ( 	 4	  2
 	  	
(  
 2		  
  	

	  		2	 	  (

 	
		  	
	  !
#$ % 		 

 	 #

 % 	

	 (
	  	 	

	 
 	 	#
	  	 	,	 #
%
	

	 
	 
  &	
 
 5
	

	 

 ! 	##	
   	


  		 2	
 #
	

	 
  #

 % 	

	  ! 

 	
 (%

 
	
  	 
.  		    
	  	
	 	 	#
	  

 
	
	
#
	

	
 	 #

 % 	

	 (
	  
 (	2	 	 (	  ! # 	
  (

2		   #

 % 	

	     
	 	  	 
	
	 #	 #
	%


	  
2	 #
3  	 	

	  		

  #

 % 	

	  
 6	 ! 
	2	 7	
	
 
   
	# 	
	 
	 (
 	 
 	 #
		 
  	

	 #
  #	 
  	%
		 8* 
  2	 
 ,	
 	
  (
  
 	

	  
 
 
! 	2	 			
2	  /%9/9%):0%:)+)
	 	#
 (
   		 (

 7		 	 4	 
 
#
 	

	 	#
	
	 (
  
 	
	  
 
%	 	#
 	

  	
 
 

 & 		 


	 

(
 	 	 2
 	
2	   #
 

 7		 $
 2		   
 
  	 ! 	

	 (
  

%	
	 	

	 
 
 	 &	
 
 5
	%


	 


/ $
	 
2		 
	  (
 		
 
  	  
	 	
( 
	 	#
 

 %
	#   	 		
 		  (		 		
 
 	 	

	 	
 ;	
 5		
 	#
•
  	
#	
 	#
•	 
 
	

 
•;	
 #
•;	
 

	 	
 

	
 
 
#
  

 	#
• 
	
	
•
.	 #


 

 	#
•. 


•5
	 

 	#
 
 	#
•
 
2		
• #


• 
4	
 	# 
	 2
2	
	 5	


	 	#
• 	
	  	
	#	
  
 $
	  (

 	 	#	  

 	  	 (
	 
%


 
 
 ( 
	  	 		#

   $
	   		2	 
	 
 (.  	#	  
 6	 ! 	2	 7	
	 ; 	#
 (

	2	 
  
		 6	 ! 	2	 7	
	  
	 
 	 ?3	

( 	@

	 ?

	 A

	@ ?A

	 


	@ ?=(
 5(	@  #
 	
9 
# 
 2		 


$
 
# 

 	 
	 
 
	 ( 	 2
  	 ! 

	 $


 $
 2		 

 	 	
	  
	  $
	  ( 	 
 %


 !   		  	 
	
	  #	 #
	

	  	
  
 	 !


	 $
 
 !  
 

	  2	 
	  $
	  	  	
	  %
 

%

  #	 
: 5
	

	

 $
	  (  
 	
	  	
	#	
  	,	 #
	

	  (
 	
	 
  	
 
	
  	 		  ?	
  	
	  
		@ 

 	
(
	   		  	 (
 	 
 $
	  (  	
	 
	
	#	
  	,	 #
	

	 

 	 (
	   		 
  	 	 
#	   	  	
	 	
	#	
    
 	
	#	
    	,2
	


 	#
	 
 
 # 	 	 
 	 	#
	  
 #
	

	  	
	 (
	  	

	  	 	#
	  

 	,	 #
	

	  	
	 
 	
! &	
 
 5
	

	 


+ 
	,	

 2		
2		 		
	 

 		
  	 
	  
 	

	 #
	
 	  	 
	
 

 $
	  

 
	 (

(

) *
 	 
 &	 
 	  +, +
	
 # -
  
 (	

	  	 		  #		 	 

  		  
 	 ) #
 
 # 
 
#
 	
 	 #
 7
 	 
 	  
	  ! 
#.	  
#
 2

	  	 
#	 
  	#
 
	

	 
 &	 
 		 	 
#	   
 
 


 #	  ( 	 	

	  		  	 	#
 #

 #
 	 #
	

	 
 
	 ( 	 &	

! 5
	

	 

 	 

(
 		 	 	B
.
	/

	  		  	 	#
 #

  /):   
 	

	 


 #	
+	/

	  		  	 	#
 #


  ):*   
 	

	 


 #	
,/

	  		  	 	#
 #

  :**   
 	

	 


 #	
; 	#
	  
 (
.%	
 
(
 #(	  	 )*  ):  	 	 			 	 
 &	 
  
 	

	 ( 
 	 
 (

 	,	  /*  /) 	
	  +,   

	 
#	 	
 	 	
2	 
	2	
  	#
   	 	

	 #
 	 
(	 	  +, 	 
	
	 	 	

	  
#
  
	 
 
 # 
 	
	#
 
	

0  	  
	


  
 	 
	

 
 	  !