Stiga TITAN 20 B, TITAN 26 B, TITAN 26 H, TITAN 32 H Swedish Version Manual

							21
SUOMIFIN
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti henk-
ilö- ja/tai omaisuusvahinkojen vält-
tämiseksi.
Tutustu huolellisesti ennen koneen 
käyttöä tähän käyttöohjeeseen sekä 
oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen.
Älä päästä mitään epäpuhtauksia hy-
drauliikka- tai jarrujärjestelmään. Se 
vaurioittaisi vakavasti järjestelmien 
komponentteja.
1.1 SYMBOLITKoneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joi-
den tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen 
käytön ja huollon edellyttämästä varovaisuudesta 
ja tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:Va r o i t u s !
Lue käyttöopas ja turvallisuusohjeet en-
nen laitteen käyttöä.
Va r o i t u s !
Varo uloslentäviä esineitä. Pidä sivulliset 
kaukana.
Va r o i t u s !
Käytä aina kuulonsuojaimia.
Va r o i t u s !
Alkuperäislisävarusteilla varustettua 
konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa 
enintään 10 astetta kaltevalla alustalla.
Va r o i t u s !
Puristumisvaara. Mikään kehonosa ei saa 
olla runkonivelen lähellä moottorin 
käydessä.
Va r o i t u s !
Palovammojen vaara. Älä koske äänen-
vaimentimeen/katalysaattoriin. 
1.2 Viittaukset
1.2.1 Kuvat
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A, B, C jne.
Viittaus kuvan 2 yksityiskohtaan C kirjoitetaan 
2:C. 1.2.2 Otsikot
Tämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla ole-
van esimerkin mukaan.
1.3.1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 
1.3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu sa-
maan kappaleeseen.
Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon 
numerolla esim. katso 1.3.1.
1.3 LyhenteetTässä käyttöohjeessa on käytetty joitakin lyhen-
teitä. Niiden merkitys ilmenee alta.
2 TEKNISET TIEDOT
2.1 Koneiden tiedot
Lyhenne MerkitysPTO Voimanotto eteen asennetuille työlait-
teille.
PTO1 Vipu voimanoton ohjaukseen.
F Työlaitenostin
F1 Vipu työlaitenostimen ohjaukseen.
L Voimanotto eteen asennettujen työlait- teiden aputoiminnoille. Katso kuva 1.
L1 Vipu L:n ohjaukseen.
R Voimanotto eteen asennettujen työlait- teiden aputoiminnoille. Katso kuva 1.
Re Voimanotto taakse asennettujen  työlaitteiden aputoiminnoille. Katso 
kuva 5.
R1 Vipu R:n ja Re:n ohjaukseen.
Titan 20 B 26 B 26 H 32 HMoottoriteho, 
kW 14,7 19,3 19,3 23,5
Käyttö PTO Hihna Hihna Hy-
draulin
enHydrau
linen
Ajonopeus, 
km/h 0-20 0-20 0-20 0-24 
Paino, n. kg 590 600 610 625
Moottoriöljy, 
tilavuus 2,8 li-
traa
3,4 litraa 3,6 
litraa
Moottoriöljy, 
laatu Katso 5.3
Hydrauliöljy 20 litraa SAE 10W-30
Öljy
pyörämoot-
torit 4x0,08-0,09 litraa GL4/5 75W-90
Ympäristön 
lämpötila -20 °C saakka
Polttoaine Diesel (EN590:96)
Säiliön tilavu-
us 42 litraa 
						

							22
SUOMIFIN
2.2 Leikkuulaitteet
Muut lisävarusteet: ota yhteys valtuutettuun jäl-
leenmyyjään ja lue mukana toimitettu käyttöohje.
3 KUVAUS
3.1 KäyttöKone on nelipyörävetoinen. Moottorin voima siir-
retään hydraulisesti vetäville pyörille. Neljä 
pyörää on varustettu erillisillä pyörämoottoreilla. 
Dieselmoottori käyttää hydraulipumppua  (3:P), 
joka pumppaa öljyn pyörien hydraulimoottorien 
(3:M) läpi. 
Hydraulimoottorit on kytketty hydraulipumppuun 
kuvan 3 mukaisesti.
Tämä pakottaa etu- ja takapyörät pyörimään sa-
malla nopeudella, mutta pyörimisnopeus oikealla 
ja vasemmalla puolella voi olla erisuuri. 
Eteen asennettuja työlaitteita käytetään kiilahih-
noilla tai hydraulisesti mallista riippuen.
3.2 Ohjaus
Kukaan ei saa olla runkonivelen lähellä 
ohjauspyörää pyöritettäessä. Voit jäädä 
puristuksiin koneen etu- ja takaosan 
väliin ja saada vakavia vammoja.
Kone on varustettu runko-ohjauksella ja siinä on 
ohjaustehostin. Tämä tarkoittaa, että runko on jae-
ttu etumaiseen ja taempaan osaan, jotka voivat 
kääntyä toistensa suhteen.
Runko-ohjauksen ansiosta kone kääntyy erittäin 
pienessä tilassa puiden ja muiden esteiden ympäri.
3.3 TurvajärjestelmäKone on varustettu sähköisellä turvajärjestelmällä. 
Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt 
toiminnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa 
vaaratilanteen. Esimerkiksi moottoria ei voi käyn-
nistää ellei kytkin-seisontajarrupoljin ole painettu-
na.
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
3.4 Säädin
3.4.1 Työlaitenostin (1:F1)
Hydraulinen työlaitenostin toimii vain moottorin 
käydessä.
Työlaitenostimen voi laskea alas kellunta-asen-
toon myös moottori pysäytettynä. Älä koskaan jätä konetta työlaite kulje-
tusasennossa. Säätimen tahaton kosket-
taminen voi aiheuttaa sen, että työlaite 
laskeutuu nopeasti ja aiheuttaa vakavia 
puristumisvammoja
Vivulla on neljä asentoa:
Kellunta-asento. Siirrä vipu etumaiseen 
asentoon, johon se lukittuu. Työlaite 
laskeutuu nyt kellunta-asentoon. Katso 
myös 3.4.2.
Kellunta-asento tarkoittaa, että työlaite 
lepää aina samalla painolla maata vasten 
ja myötäilee maanpinnan muotoja. 
Kellunta-asentoa käytetään työskentelyn 
aikana. 
Lasku. Työlaite lasketaan alas sen pain-
osta riippumatta. Laskeutumisnopeutta 
säädetään vivulla (4:X). Laskeutumis-
voima riippuu työlaitteen painosta ja 
laskun aikana alaspäin suuntautuvasta 
hydraulivoimasta.
Lukitus kuljetusasentoon . Vipu on pal-
autunut keskiasentoon noston tai laskun 
jälkeen. Työlaite on lukittu kuljetusasen-
toon.
Nosto . Siirrä vipu taempaan asentoon, 
kunnes työlaite on ylimmässä asennossa 
(kuljetusasennossa). Vapauta sitten vipu, 
jolloin nostin lukittuu kuljetusasentoon.
3.4.2 Laskutoiminnon kuristusventtiili  (4:X)
Kuristusventtiili säätää laskunopeutta. Nopeus tu-
lee säätää työvälineen painon mukaan.
Laskunopeuden lisääminen
:
Löysää mutteri (4:Y) ja kierrä säätöpyörää vasem-
malle.
Laskunopeuden pienentäminen
:
Löysää mutteri (4:Y) ja kierrä säätöpyörää 
oikealle.
Lukitse kuristusventtiili säädön jälkeen kiristämäl-
lä mutteri.
3.4.3 Hydrauliikkasäädin (1:L1)
Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä 
työvälineestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen.
Säädin toimii vain moottorin käydessä ja kun ky-
seisen toiminnon hydrauliletkut on liitetty hy-
drauliikkaliitäntään (1:L).
Tarvikkeet Titan 20 B 26 B 26 H 26 HSLeikkuulaite 125 BXXLeikkuulaite 135 BXXLeikkuulaite 155 BXLeikkuulaite 135 HXXLeikkuulaite 155 HXX 
						

							23
SUOMIFIN
3.4.4 Hydrauliikkasäädin (1:R1)
Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä 
työvälineestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen.
Säädin toimii vain moottorin käydessä ja kun ky-
seisen toiminnon hydrauliletkut on liitetty alla ole-
van mukaisesti.
 Eteen asennetut työvälineet hydrauliikkaliitän-nän (1:R) kautta.
 Taakse asennetut työvälineet hydrauliikkali- itännän (5:Re) kautta.
Molemmat edessä mainitut hydrauliikkaliitännät 
on kytketty rinnan.
3.4.5 Hätäjarru – seisontajarru (1:P)
Älä koskaan paina poljinta ajon aikana. 
Voimasiirron ja jarrujen ylikuumene-
misen vaara. Polkimella on seuraavat toimin-
not:
 Ajon aikana . Hätäjarru.
 Pysäköitäessä . Seisontajarru.
3.4.6 Salpa, seisontajarru (1:Q) Salpa lukitsee polkimen (1:P) alaspainett-
uun asentoon. Toimintoa käytetään 
koneen varmistamiseen luiskissa, 
kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole 
käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (1:P) täysin pohjaan. 
2. Käännä salpa eteen.
3. Vapauta poljin.
Vapauttaminen:
1. Paina poljin (1:P) täysin pohjaan. 
2. Käännä salpa taakse.
3. Vapauta poljin.
3.4.7 Veto-käyttöjarru (1:N)
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapau-
tetaan, voit käyttää vasenta poljinta 
(1:P) hätäjarruna.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien 
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Käyttö-
jarru aktivoituu kun poljin vapautetaan. 1. Paina poljinta eteenpäin - kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljin vapautettuna - kone 
seisoo paikallaan.
3. Paina poljinta taaksepäin -   kone liikkuu taaksepäin.
4. Vapauta hieman poljinta -   konetta jarrutetaan.
Huippunopeus voidaan rajoittaa optimaaliseen 
työskentelynopeuteen salvalla (1:E). 3.4.8 Nopeussalpa (1:E)
Koneen nopeusaluetta voidaan rajoittaa pysäyt-
tämällä veto-käyttöjarrupoljin (1:N) nopeussalval-
la (1:E).
Nopeussalvalla huippunopeus voidaan rajoittaa 
työvälineen käytön kannalta optimaaliseen ar-
voon.
Lukitseminen
:
Käännä nopeussäädintä eteenpäin.
Palauttaminen
:
Käännä nopeusvipu taakse.
3.4.9 Ohjauspyörä (1:T)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörän korkeus ja kulma voidaan säätää 
portaattomasti. 
Nostaminen ja laskeminen
:
Löysää ohjauspylvään käsipyörä (1:S) ja nosta/
laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukkaa 
käsipyörä.
Kulman säätäminen
:
Löysää ohjauspylvään sivulla oleva käsipyörä 
(1:C) ja säädä ohjauspyörä haluttuun kulmaan. 
Tiukkaa käsipyörä.
3.4.10 Kaasuvipu (1:X)
Säätää moottorin käyntinopeutta.
Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina käyt-
tää. 
Tyhjäkäynti.
3.4.11 Virtalukko (1:V)
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään 
moottori. 
Neljä asentoa: Hehkutus
: Sylintereitä lämmitetään käyn-
nistyksen helpottamiseksi. Käytetään kyl-
mällä säällä. Pidä avain tässä asennossa 
alla mainitun ajan ennen kuin käynnistät 
moottorin.
20B, 26B, 26H: enintään 5 sekuntia
32H: enintään 15 sekuntia
Pysäytys
: Moottori on pysäytetty. Avain 
voidaan poistaa lukosta.
Ajoasento
: Ohitetaan käynnistettäessä. 
Avain on tässä asennossa moottorin 
käydessä.
Käynnistysasento
: Sähkötoiminen käyn-
nistysmoottori aktivoidaan, kun avain 
käännetään tähän jousipalautteiseen asen-
toon. Päästä avain palautumaan ajoasen-
toon, kun moottori on käynnistynyt. 
						

							24
SUOMIFIN
3.4.12 Vakionopeuden säädin (2:N1).
Vakionopeussäätimen aktivointikatkaisin. 
Vakionopeussäädin lukitsee polkimen (1:N) halut-
tuun asentoon.1. Paina poljin pohjaan, kunnes saa-
vutetaan haluttu nopeus. Aktivoi 
vakionopeussäädin painamalla katkaisi-
men etuosaa. Merkkivalo palaa:
2. Kytke vakionopeussäädin pois päältä 
polkimella (1:P) tai painamalla katkaisi-
men takaosaa. 
3.4.13 Katkaisin (2:G1) Katkaisinta voi käyttää esim. leikkuuko-
rkeuden portaattomaan säätöön sähköises-
ti ohjattavissa leikkuulaitteissa. 
Katkaisin ohjaa kosketinta (1:G) vaihtu-
valla napaisuudella.
3.4.14 PTO1 (katso kuva 2)
Katkaisin eteen asennettujen työlaitteiden käytön 
kytkentään ja irtikytkentään. Kaksi asentoa: 1. Paina katkaisimen etuosaa - voimanotto 
kytketään. Merkkivalo palaa:
2. Paina katkaisimen takaosaa - voimanot-
to kytketään irti. 
Koneet, joissa on hihnakäyttöinen voimanot-
to:
Säädin aktivoi magneettikytkimen, joka välittää 
voiman moottorista PTO-hihnapyörä keskipis-
teeseen. Vain eteen asennettujen työlaitteiden 
käyttöä varten.
Koneet, joissa on hydraulinen voimanotto:Hyrauliikkajärjestelmän tarpeettomien pain-
eennousujen välttämiseksi aseta kaasuvipu ¼-
asentoon ennen hydraulisen voimanoton 
kytkemistä.
Säädin aktivoi venttiilin, joka välittää voiman hy-
draulipumpusta eteen asennettuun työlaitteeseen.
Voima siirretään hydraulisesti työlaitteeseen hy-
drauliikkaliitännän (1:PTO) kautta.
3.4.15 Katkaisin (2:O1)
Katkaisimella on kolme asentoa ja sitä 
voidaan käyttää esim. hiekanlevittimen 
ohjaamiseen:
Katkaisin ohjaa kosketinta (5:O).
3.4.16 Katkaisin (2:P1)
Katkaisimella on kolme asentoa ja sitä 
voidaan käyttää esim. takaharavan nos-
tamiseen ja laskemiseen:
Katkaisin ohjaa kosketinta (5:P).
3.4.17 Käyttötuntilaskuri (2:H)
Näyttää koneen käyttötunnit. Laskuri toimii vain 
moottorin käydessä. 3.4.18 Valonheitin (1:K)
Katkaisin kytkee koneen etupäähän asen-
netut ajovalot päälle ja pois.
3.4.19 Irtikytkentävipu (9:U)
Vipu kytkee irti portaattoman voimansiirron. Mah-
dollistaa koneen siirtämisen käsin. Irtikytkentävipu ei saa koskaan olla 
ulomman ja sisemmän asennon välissä. 
Tämä aiheuttaa voimansiirron ylikuu-
mentumisen ja vaurioittaa voimansiir-
toa.
Konetta ei saa koskaan hinata vaan se 
pitää siirtää perävaunussa. Hinaamin-
en vaurioittaa voimansiirtoa.
Vivulla on kaksi asentoa:
Vipu ulkona
:
Hydraulipumppu on kytketty normaalikäyttöä var-
ten.
Vi p u  s i s ä l l ä
:
Hydrauliöljy ohjataan hydraulipumpun ohi ja se 
voi vapaasti virrata järjestelmässä ilman, että hy-
draulipumppu rajoittaa virtausta. Konetta voidaan 
siirtää. Virtaus on kuitenkin rajoitettu, joten 
koneen siirtämiseen tarvitaan suhteellisen paljon 
voimaa.
3.4.20 Istuin (1:J)
Istuin on varustettu turvakytkimellä, joka on 
kytketty koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi 
tietyt toimenpiteet, jotka voivat aiheuttaa vaara-
tilanteen, eivät ole mahdollisia, ellei kukaan istu 
istuimella. Katso myös 5.8.2.
Istuimella on seuraavat säädöt:
Pituussuuntaan
:
1. Nosta vipu (1:A) ylös.
2. Säädä istuin haluttuun asentoon.
3. Vapauta vipu, jolloin istuin lukittuu.
Jousitus
:
Istuimen jousitus voidaan säätää käyttäjän painon 
mukaan säätöpyörällä (1:B).
Kovempi jousitus
: Kierrä säätöpyörää 
myötäpäivään.
Pehmeämpi jousitus
: Kierrä säätöpyörää vas-
tapäivään.
Jousituksen säätö näkyy säätöpyörässä olevasta il-
maisimesta.
Selkänoja:Selkänoja voidaan säätää haluttuun kulmaan 
säätöpyörällä (4:Z).
Kyynärnoja:Kyynärnojat voidaan säätää haluttuun korkeuteen 
kummankin kyynärnojan alla olevilla 
säätöpyörillä (1:H).
12 V 
						

							25
SUOMIFIN
3.4.21 Moottorin luukut
Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki 
moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. 
Palo- ja puristumisvammojen vaara.
Moottoriin käsiksi pääsyä varten koneessa on 4 ir-
rotettavaa luukkua. Luukut avataan seuraavasti:
Luukut oikealla ja vasemmalla puolella (7:E).Irrotus:
1. Irrota etumainen ja taempi kumilenkki (7:F).
2. Asenna ruuvi (7:G).
3. Nosta luukku irti alareunan ohjaintapista ja  vedä luukkua ylös- ja ulospäin.
Asennus
:
1. Pujota luukku pyörän sisäreunan yli.
2. Pujota luukun yläosa koneen V-uraan ja sovita  se alareunan ohjaintapille.
3. Kiinnitä etumainen ja taempi kumilenkki ja  asenna ruuvi.
Etuluukku (8:H)Irrotus:
1. Irrota yläreunan lukitus (8:J) kiertämällä sitä ki- erros vasemmalle.
3. Nosta luukkua eteen- ja ylöspäin.
Asennus
:
1. Sovita luukun alareuna paikalleen.
2. Sovita lukituskahvan tapit yläreunan reikiin ja  käännä oikealle, kunnes luukku lukittuu.
Takaluukku (8:L)Irrotus:
1. Irrota yläreunan ruuvit (8:K).
2. Nosta luukkua taakse- ja ylöspäin.
Asennus
:
1. Sovita luukun alareuna paikalleen.
2. Sovita yläreunan ruuvinreiät kohdakkain ja  asenna ruuvit (8:K).
3.4.22 Säiliön tulppa polttoainemittari  (6:D).
Säiliön täyttötulppa on istuimen alla.
Säiliön tulpassa on polttoainemittari, jossa on 
seuraavan merkinnät:
E = Tyhjä.
F = Täysi.
3.4.23 Käsipumppu (9:V)
Jos dieselpumppu on imenyt ilmaa esim. polttoain-
een loputtua, moottori ei jaksa itse imeä uutta polt-
toainetta. Polttoainetta pitää silloin aluksi pumpata 
käsipumpulla ennen käynnistysyritystä.
3.4.24 Lukkosokat (26:L)
Koneessa on edessä ja takana voimanotot erilais-
ille työlaitteille (26:M). Työlaitteet lukitaan asen-
nuksen jälkeen kahdella lukkosokalla. Lukkosokat 
lukittuvat uriinsa asennuksen jälkeen. 3.4.25 Pääkatkaisin (27:Q)
Pääkatkaisin on vasemman moottoriluukun sis-
äpuolella. 
Virransyöttö pitää katkaista pääkatkaisimella en-
nen sähköjärjestelmään liittyviä töitä.
3.5 Mittari3.5.1 Polttoainemittari (2:A)
Polttoaineen varoitusvalo toimii vain sil-
loin, kun virtalukko on ajoasennossa.
Polttoaineen varoitusvalo syttyy, kun säiliössä on 
alle 5 litraa dieselöljyä.
3.5.2 Öljynpaineen varoitusvalo (2:B) Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos 
öljynpaineen varoitusvalo palaa. 
Vakavien moottorivaurioiden vaara.Öljynpaineen varoitusvalo toimii vain 
silloin, kun virtalukko on ajoasennos-
sa.
Öljynpaineen varoitusvalo syttyy, kun moottorin 
öljypaine laskee liian alas. Moottorin ollessa 
pysähtyneenä varoitusvalon tulee palaa, koska 
öljypainetta ei ole.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, 
moottori pitää heti pysäyttää ja kone pitää toimit-
taa valtuutettuun korjaamoon korjausta varten.
3.5.3 Moottorin lämpötilan ilmaisin (2:C)
Moottorin liiasta korkeasta lämpötilasta var-
oitetaan varoitusvalolla (2:C) ja kuuluvalla sum-
merilla.
Moottoria ei saa koskaan kuormittaa 
tai käyttää tyhjäkäyntiä korkeammalla 
käyntinopeudella, jos lämpötilan varoi-
tusvalo palaa tai summeri kuuluu. 
Vakavien moottorivaurioiden vaara.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja sum-
meri toimivat vain silloin, kun virtalukko 
on ajoasennossa.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja summeri var-
oittavat, kun moottorin lämpötila ylittää vahingol-
lisen tason.
Moottorin käydessä varoitusvalon tulee olla sam-
muneena eikä summeri saisi kuulua. Jos varoitus-
valo syttyy tai summeri alkaa soida ajon aikana, 
toimi seuraavasti:
 Säädä kaasun säädin tyhjäkäyntiasentoon.  Älä 
pysäytä moottoria.
 Puhdista jäähdyttimestä ruoho, lehdet ja muut  epäpuhtaudet. Katso 5.14.
 Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes  lämpötila laskee, varoitusvalo sammuu ja sum-
meri hiljenee. Sen jälkeen konetta voi taas käyt-
tää tavalliseen tapaan. 
						

							26
SUOMIFIN
 Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä, pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun 
korjaamoon korjausta varten.
Lämpötilavaroituksen jälkeen tulee jäähdytysnes-
teen taso tarkastaa. Katso 5.4.
3.5.4 Hydrauliöljyn lämpötilan ilmaisin  (2:C)
Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos 
lämpötilan varoitusvalo palaa. Vakavi-
en moottorivaurioiden vaara.
Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo 
toimii vain silloin, kun virtalukko on ajoa-
sennossa.
Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo syttyy, kun 
hydrauliöljyn lämpötila ylittää vahingollisen ta-
son.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy ajon aikana, toi-
mi seuraavasti:
 Säädä kaasun säädin tyhjäkäyntiasentoon.  Älä 
pysäytä moottoria.
 Puhdista öljynjäähdyttimestä ruoho, lehdet ja  muut epäpuhtaudet. Katso 5.14.
 Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes  lämpötila laskee ja varoitusvalo sammuu. Sen 
jälkeen konetta voi taas käyttää tavalliseen ta-
paan.
 Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä,  pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun 
korjaamoon korjausta varten.
3.5.5 Akun latauksen varoitusvalo (2:E)
Älä koskaan käytä moottoria varoitusvalon pal-
aessa. Akku tyhjenee. Akun latauksen varoitusvalo toimii vain 
silloin, kun virtalukko on ajoasennossa.
Latauksen varoitusvalo syttyy, kun moottorin gen-
eraattori lopettaa akun lataamisen. Moottorin ol-
lessa pysähtyneenä varoitusvalon tulee palaa, 
koska generaattori ei tuota latausvirtaa.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin 
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, 
akku tyhjenee eikä moottoria voi enää käynnistää. 
Kone tulee toimittaa valtuutettuun korjaamoon ko-
rjausta varten
3.5.6 Jarrujen varoitusvalo (1:M)
Älä koskaan aja koneella jarrujen varoitusval-
on palaessa. Seisontajarru ja hätäjarru vaurio-
ituvat. Jarrujen varoitusvalo varoittaa, että 
seisontajarru (1:P) on aktivoitu. 3.5.7 Ilmansuodattimen ilmaisin  (21, 22:I)
Ilmaisin varoittaa tukkeentuneesta ilmansuodat-
timesta. Jos ilmaisin on punainen, suodatin pitää 
vaihtaa. Sen jälkeen ilmaisin pitää palauttaa pain-
amalla sen painiketta.
3.5.8 Hydrauliöljyn tason ilmaisin (16:B)
Öljytason pitää olla alemman tarkastuslasin al-
ueella.
Öljytaso ei saa olla ylemmän tarkastuslasin alueel-
la.
Jos öljytaso on liian korkea, öljyä saattaa virrata 
ulos huohotusventtiilin kautta. Jos öljytaso on liian 
alhainen, hydrauliöljy saattaa kuumentua ja hy-
drauliikkajärjestelmä voi vaurioitua.
4 KÄYTTÖKOHTEET
Konetta saa käyttää vain alkuperäisten STIGA-
lisävarusteiden kanssa.
Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus on 100 
N.
Hinattavasta lisävarusteesta tuleva työntövoima 
saa olla enintään 500 N.
HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ota yhteys 
vakuutusyhtiöösi.
Lisävarusteena on saatavana varustesarjoja, jotka 
vaaditaan ajoon yleisellä tiellä. Sarjojen sisältö on 
sovitettu paikallisten määräysten mukaiseksi. 
Lisätietoja ja varustesarjat saat valtuutetulta jäl-
leenmyyjältäsi.
5 KÄYNNISTÄMINEN  JA AJAMINEN
Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki 
moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. 
Palo- ja puristumisvammojen vaara.
Kukaan ei saa olla runkonivelen lähellä 
moottorin käydessä. Voit jäädä puris-
tuksiin koneen etu- ja takaosan väliin ja 
saada vakavia vammoja.
5.1 Toimenpiteet ennen käynnistys-
tä
Ennen koneen käynnistystä pitää suorittaa seuraa-
vat:
 Tarkasta/täytä polttoaine.
 Tarkasta moottorin öljytaso.
 Tarkasta jäähdytysnesteen taso.
 Tarkasta onko ilmansuodattimen ilmaisin lau-
ennut.
 Varmista, että vedenerottimen ja polttoainesuo- dattimen hanat ovat auki.
 Tarkasta, ettei vedenerottimessa ole vettä. Ty- hjennä tarvittaessa. 
						

							27
SUOMIFIN
 Tarkasta hydrauliöljysäiliön öljytaso. Katso 3.5.8.
 Suorita turvatarkastus.
 Varmista, että irtikytkentävipu on sisemmässä  asennossa. Katso 3.4.19.
Yllä olevat toimenpiteet on kuvattu alla.
5.2 Polttoaineen täyttö
Dieselöljy on erittäin herkästi syttyvää. 
Säilytä polttoaine erityisesti tähän 
tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa. 
Tankkaa ulkona äläkä tupakoi 
tankkauksen aikana. Tankkaa moottori 
pysäytettynä. 
Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä 
tankkaa moottorin käydessä tai kun 
moottori on käytön jälkeen kuuma.
Polttoaineena ei saa käyttää rapsi-
dieselöljyä (RME). Lisätietoja saat 
moottorin toimittajalta.
Jos polttoainetta täytetään täyttöput-
keen saakka, seurauksena voi olla polt-
toainevuoto ja palovaara.
Käytä vain dieselöljyä, joka täyttää seuraavat vaa-
timukset 2.1.
1. Avaa säiliön tulppa (6:D).
2. Täytä säiliöön dieselöljyä täyttöputken ala- osaan saakka. Jos polttoainetta täytetään täyt-
töputkeen saakka, polttoainetta vuotaa ulos, 
kun se laajenee lämmetessään
3. Sulje säiliön tulppa.
5.3 Tason tarkastus, moottoriöljy
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on 
oikea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla 
tasaisella alustalla.
Tarkasta seuraavasti:
1. Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon (10:K) ym- päristö ja vedä se ulos.
2. Pyyhi öljynmittapuikko puhtaaksi. 
3. Paina se täysin sisään ja vedä uudelleen ulos. 
4. Lue öljyn taso. Öljytason pitää olla mittapuikon  merkinnän (10:L) kohdalla.
Irrota tarvittaessa öljyntäyttötulppa (10:J) ja täytä 
öljyä merkkiin saakka.
Käytä öljyjä, joiden API-luokitus on CF tai ko-
rkeampi ja noudata seuraavaa lämpötilakaaviota. Älä käytä öljyn lisäaineita.
Öljytaso ei saa koskaan olla merkinnän (10:L) 
yläpuolella. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumen-
tumisen. Jos öljytaso on merkinnän yläpuolella, 
öljyä pitää tyhjentää niin paljon, että öljytaso on 
oikea.
Asenna täyttötulppa, kun öljytaso on oikea.
5.4 Tason tarkastus, jäähdytys-
neste
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, 
lämpötilavaroitus ei toimi. Tämä voi 
aiheuttaa moottoririkon.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että jäähdytys-
nestetaso on oikea.
Tarkasta seuraavasti:
1. Tarkastuksen aikana moottorin pitää olla kyl- mä.
2. Irrota oikea moottoriluukku.
3. Irrota jäähdyttimen tulppa (13:C) ja tarkasta, et- tä nestetaso on täyttöaukon tasalla.
4. Asenna tulppa.
5. Tarkasta, että jäähdytysnestetaso on paisunta- säiliön alamerkinnän (12:L) kohdalla.
Täytä tarvittaessa lisää jäähdytysnestettä. Katso 
alla.
5.4.1 Jäähdytysnesteen täyttäminen
Jäähdytysnesteen pitää täyttää seuraavat vaa-
timukset:
 Käytä aina pakkasnesteen ja veden sekoitusta.  Älä käytä pelkkää vettä.
 Sekoita vesi ja pakkasneste toimittajan ohjeiden  mukaan.
 Älä sekoita erilaisia pakkasnesteitä.
 Käytä pehmeää vettä (alhainen kalkkipitoisu- us), tislattua vettä tai demineralisoitua vettä.
Täytön aikana moottorin pitää olla kylmä.
Jos jäähdyttimen tulppa avataan moot-
tori lämpimänä, reiästä suihkuava kuu-
ma vesi voi aiheuttaa palovammoja. 
						

							28
SUOMIFIN
Täytä seuraavasti:
1. Irrota etumainen moottoriluukku.
2. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän tul-pat on asennettu ja että ne ovat tiiviit.
. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän  hanat on suljettu ja että ne ovat tiiviit.
4. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän  letkut ovat ehjiä ja että ne ovat tiiviit.
5. Irrota jäähdyttimen tulppa (13:C).
6. Täytä hitaasti jäähdytysnestettä jäähdyttimeen.  Täytön aikana ei saa syntyä ilmakuplia. Täytä 
tarvittaessa täyttöreikään saakka.
7. Asenna tulppa.
8. Avaa paisuntasäiliön tulppa (12:K) ja täytä  jäähdytysnesteseosta alempaan viivaan saakka. 
Kyseinen viiva osoittaa oikean jäähdytys-
nestetason moottori kylmänä.
9. Sulje paisuntasäiliön tulppa.
10.Käytä moottori lämpimäksi ja tarkasta paisun- tasäiliön nestetaso. Nestetason pitää nyt olla 
ylämerkin (12:T) kohdalla. Viiva osoittaa 
oikean nestetason moottorin lämpimänä. 
11.Ellei neste nouse ylempään merkkiin, anna  moottorin jäähtyä ja täytä paisuntasäiliö 
oikeaan tasoon.
5.5 Ilmansuodattimen ilmaisinTarkasta onko ilmansuodattimen ilmaisin (21, 
22:I) lauennut. 
Tarkastus, katso 3.5.7.
Vaihda ilmansuodatin, katso 6.13.
5.6 VedenerotinTarkasta, että vedenerottimen uimuri (15:E) on po-
hjassa. Katso 5.6.
Varmista, että vedenerottimen hana on auki. Katso 
kuva 15.
5.7 PolttoainesuodatinVarmista, että polttoainesuodattimen hana on auki. 
Katso kuva 14.
5.8 TurvatarkastusTarkasta, että turvatarkastusten tulokset ovat alla 
olevan mukaiset.
Suorita turvatarkastus ennen jokaista 
käyttökertaa!
Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise 
kaikkia turvatarkastuksia! Toimita 
kone huoltokorjaamoon korjausta var-
ten 5.8.1 Yleiset turvatarkastukset
5.8.2 Sähköiset turvatarkastukset
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
5.9 Käynnistys1.  Tarkasta, että voimanotto on irtikytketty. 
2.  Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 
3. Siirrä kaasuvipu ¼-asentoon. 
4.  Paina jarrupoljin täysin pohjaan. Merkkivalon (1:M) pitää syttyä.
Kohde Tulos
Polttoaineputket ja -
liitännät. Ei vuotoa.
Sähköjohdot. Eristeet ehjiä. Ei mekaanisia vaurioita.
Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa. Kaikki ruuvit tiukalla.
Hydrauliletkut. Ei vuotoa. Ei vaurioita.
Aja koneella eteen-/
taaksepäin ja 
vapauta veto-käyt-
töjarrupoljin. Koneen pitää pysähtyä.
Koeajo. Ei epänormaalia tärinää.
Ei epänormaalia melua.
Tilanne Toimenpide Tulos
Kytkin-jarrupoljin 
ei painettuna.
Voimanotto ei 
aktivoituna. Yritä käynnistää 
moottori.
Moottori ei 
saa käyn-
nistyä.
Kytkin-jarrupoljin 
painettuna.
Voimanotto 
aktivoitu. Yritä käynnistää 
moottori.
Moottori ei 
saa käyn-
nistyä.
Moottori käyn-
nissä. Voimanotto 
aktivoitu. Kuljettaja nousee 
istuimelta.
Vo i m a n o t o n  
tulee 
irtikytkey-
tyä.
Vakionopeudensää-
din aktivoituna. Kuljettaja nousee 
istuimelta.Vakionopeu-
densäätimen 
tulee kytkey-
tyä pois 
päältä.
Vakionopeudensää-
din aktivoituna. Kytkin-jar-
rupoljinta pai-
netaan.Vakionopeu-
densäätimen 
tulee kytkey-
tyä pois 
päältä.
Työlaitenostimen 
katkaisin ei ole kel-
lunta-asennossa. Yritä kytkeä 
voimanotto.
Vo i m a n o t -
toa ei voi 
kytkeä 
päälle. 
						

							29
SUOMIFIN
5.  Kylmäkäynnityksen yhteydessä moottoria pitää lämmittää ennen käynnistystä. Katso 3.4.11. 
Käännä sitten virta-avain ja käynnistä moottori.
6. Konetta ei saa kuormittaa eikä ajaa heti  kylmäkäynnistyksen jälkeen, kun hydrauliöljy 
on kylmää.
Lämmitä hydrauliöljy käyttämällä moottoria 
kaasuvipu ¼ asennossa ja kone paikallaan. 
Käytä moottoria alla olevassa käyrästössä an-
nettu aika.
Esimerkki: -10 °C lämpötilassa käytä 1/4-kaasulla  i 18 minuutin ajan.
Käytön aikana kaasuvivun tulisi aina olla 
täyskaasuasennossa.
Malleja 26H ja 26HS koskee seuraava:
Hyrauliikkajärjestelmän tarpeettomien pain-
eennousujen välttämiseksi aseta kaasuvipu ¼-
asentoon ennen hydraulisen voimanoton 
kytkemistä.
5.10 OhjaustehostinOhjaustehostus tarkoittaa sitä, että koneen hy-
drauliikkajärjestelmää käytetään ohjauksen tehos-
tamiseen. Tämän ansiosta kone on erittäin kevyt 
ohjata, kun moottori käy työkäyntinopeudella 
(täyskaasu). 
Tehostusvaikutus pienenee kun moottorin käynti-
nopeus laskee.
5.11 AjovinkkejäVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä 
öljyä. Erityisesti rinteissä ajaessasi. 
Katso 5.3. 
Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä 
liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun 
ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina 
poikittain rinteen poikki. Aja ylhäältä 
alaspäin ja päinvastoin. 
Konetta saa ajosuunnasta riippumatta 
ajaa enintään 10 astetta kaltevalla alus-
talla.
Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä 
käännöksiä, jotta säilytät koneen hal-
linnan ja jotta kone ei kaatuisi. Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon 
suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla 
ajettaessa. Kone voi kaatua.
Pidä kädet ja sormet kaukana runko-
ohjauksesta ja istuimen kannattimesta. 
Puristumisvaara. Älä koskaan aja 
konepelti avoinna.
5.12 PysäyttäminenIrtikytke voimanotto. Kiristä seisontajarru. 
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 - 2 minuut-
tia. Pysäytä moottori kääntämällä virta-avain 
pysäytysasentoon.
Jos kone jätetään ilman valvontaa, 
poista virta-avain virtalukosta.
Moottori voi olla erittäin kuuma heti 
pysäytyksen jälkeen. Älä koske äänen-
vaimentimeen tai muihin moottorin os-
iin. Palovammojen vaara.
5.13 Polttoainejärjestelmän il-maaminen
Jos polttoainejärjestelmään on päässyt ilmaa, se 
pitää poistaa manuaalisesti. Ilmaa on voinut päästä 
järjestelmään seuraavien seurauksena:
 polttoaineen loppumisen vuoksi.
 polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen.
 vedenerottimen tyhjennyksen jälkeen.
 polttoainejärjestelmän korjausten vuoksi.
Älä koskaan yritä ilmata järjestelmää 
käyttämällä moottoria käynnistys-
moottorilla. Se tuhoasi käynnistys-
moottorin.
Ilmaa polttoainejärjestelmä seuraavasti:
1. Tarkasta, että polttoainesäiliä on täytetty.
2. Avaa kaikki polttoainejärjestelmän hanat.
3. Pumppaa vipua (9:V), kunnes kaikki ilma on  poistunut polttoainejärjestelmästä.
4. Yritä käynnistää moottori. Ellei moottori käyn- nisty, jatka ilmausta yllä kuvatulla tavalla.
5.14 Puhdistus
Palovaaran vähentämiseksi moottori, 
äänenvaimennin, akku ja polt-
toainesäiliö tulisi pitää puhtaana ruo-
hosta, lehdistä ja öljystä.
Tarkasta säännöllisesti, ettei missään 
ole öljy- ja/tai polttoainevuotoja. 
Älä käytä suuntaa painepesurin sui-
hkua tai paineilmasuihkua jäähdytti-
men lamelleihin Ne tuhoaisivat 
lamellirakenteen. 
Puhdista kone jokaisen käyttökerran jälkeen.  
						

							30
SUOMIFIN
Puhdistusohjeita:
 Älä suuntaa painepesurin suihkua suoraan ak-selitiivisteisiin, sähkökomponentteihin tai hy-
drauliikkaventtiileihin.
 Älä pese moottoria vedellä. 
 Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla.
 Puhdista moottorin jäähdytin (13:D) ja öljyn- jäähdytin (13:E) pehmeällä harjalla. Suurem-
mat roskat voidaan poistaa käsin. Jos 
jäähdyttimet ovat erittäin likaiset, pese ne 
kevyellä vesisuihkulla ja sopivalla puhdistu-
saineella.
Älä käytä suuntaa painepesurin suihkua tai 
paineilmasuihkua jäähdyttimen lamelleihin 
Ne tuhoaisivat lamellirakenteen.
6 HUOLTO
6.1 Huolto-ohjelmaTämän kappaleen huolto-ohjeita on noudatettava 
ympäristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hy-
vässä kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttö-
turvallisuus säilyvät.
Kaikki huollot tulee teetättää valtuutetussa korjaa-
mossa.
Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, 
että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä 
käytetään vain alkuperäisiä varaosia.
Jokaisen valtuutetussa korjaamossa tehdyn huol-
lon yhteydessä huoltovihkoon lyödään leima. 
Täyteen leimattu huoltovihko on arvopaperi, joka 
nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.
Huoltopisteet ilmenevät alla olevasta taulukosta. 
Taulukon jälkeen on kunkin huoltotoimenpiteen 
toimenpidekuvaus.
6.2 Huoltopisteet. 6.3 Valmistelut
Kaikki huoltotyöt pitää suorittaa kone paikallaan 
ja moottori pysäytettynä.
Estä koneen siirtyminen kiristämällä 
seisontajarru.
Pysäytä moottori.
Estä moottorin käynnistyminen irrot-
tamalla virta-avain. 
6.4 VedenerotinVedenerottimessa on uimuri (15:E), joka näkyy 
läpinäkyvän kupin läpi. Uimurin pitää olla pohjas-
sa. Jos uimuri on noussut, vedenerotin pitää puh-
distaa seuraavasti:
1. Sulje vedenerottimen hana. Katso kuva 15.
2. Laita astia vedenerottimen alle keräämään valu-va polttoaine.
3. Irrota kuppi kiertämällä sen rengasta (15:A).
4. Irrota varovasti kuppi (15:B) ja irrota jousi  (15:D) ja uimuri (15:E) kupista.
5. Puhdista kupin sisäpuoli ja siivilä (15:C).
6. Tarkasta, että O-rengas on ehjä ja asenna osat  päinvastaisessa järjestyksessä.
7. Avaa hana.
8. Ilmaa polttoainejärjestelmä. Katso 5.13.
Jos vedenerottimeen kertyy usein vettä, polt-
toainesäiliö pitää puhdistaa. Ota yhteys valtuutett-
uun korjaamoon.
6.5 Polttoainesuodatin1. Sulje polttoainesuodattimen hana. Katso kuva  14.
2. Laita astia suodattimen alle keräämään valuva  polttoaine.
3. Irrota kuppi kiertämällä sen rengasta (14:J).
Huoltopiste
1. kerta Aikaväli Katso 
kap-pale
Käyttötunnit/
kalenterikuukau- det
Vedenerotin, tarkas-
tus 50/- 6.4
Esisuodatin, puh-
distus 6.4
Polttoainesuodatin, 
vaihto 400/- 6.5
Rengaspaineet, tar-
kastus, säätö 6.6
Moottoriöljy, suo-
datin, vaihto 50/12 200/12 6.7
Hydrauliöljy, suo-
datin, vaihto/puh-
distus 50/12 400/12 6.8
Pyörämoottorit, 
öljynvaihto
50/12 200/12 6.9
Hihnakäytöt, tar-
kastus 50 200/- 6.10
Jäähdytysjärjest-
elmä, puhdistus 1000/12 6.11
Akku, tarkastus 50/- 6.12
Ilmansuodatin, esis-
uodattimen puhdis-
tus 250/- 6.13
Ilmansuodatin, sis-
äsuodattimen vaihto 250/- 6.13
Vo i t e l u 6 . 1 4
Venttiilien säätö 1000/- 6.15
Venttiilien hionta 2000/- 6.15