Stiga Snow Blower 1174HST Instructions Manual German Version
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N (x2) 5/16”Q (x2) 5/16” A (x1) 3/8”x51 mm B (x1) 3/8” L (x1) 11/32” K (x1) C (x1) 3/8” M (x1) D (x1) 3/8” J (x1) 3/8” H (x1) 1/4” I (x1) B A D Right Höger Rechts C 1. 2. Left Vänster Links
DEUTSCHDE SYMBOLE An der Maschine gibt es folgende Symbole, um den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei der Benutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerksamkeit geboten sind. Bedeutung der Symbole:Warnung. Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vollständig durch, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Gefahr – rotierende Schneeschraube. Gefahr – rotierendes Gebläse. Nicht mit den Händen in den Auswurf greifen. Hände und Füße von rotierenden Teilen fernhalten. Andere Personen müssen sich im sicheren Abstand von der Maschine aufhalten. Den Auswurf niemals auf Umstehende richten. Vor der Reinigung oder Wartungs- bzw. Reparaturar- beiten den Motor ausschalten und das Zündkabel von der Zündkerze abnehmen. Verbrennungsgefahr! Beim Schneeräumen einen Gehörschutz tragen. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ALLGEMEINES Bitte lesen Sie die Anleitungen sorgfältig durch. Machen Sie sich mit allen Bedienelem enten und der richtigen An- wendung der Schneefräse vertraut. Niemals Kindern oder mit diesen Vorschriften nicht ver- trauten Personen die Anwendung der Schneefräse gestat- ten. Das Mindestalter des Fahrers kann durch örtliche gesetzliche Bestimmungen festgelegt sein. Die Schneefräse niemals anwenden, wenn sich andere Personen in der Nähe aufhalten. Dies gilt insbesondere für Kinder und Tiere. Bitte bedenken Sie, dass der Fahrer für Personen- oder Sachschäden verantwortlich ist, die er verursacht. Besonders beim Rückwärtsgehen mit der Schneefräse vorsichtig sein, damit Sie nicht ausrutschen oder fallen. Die Schneefräse nicht anwenden, wenn Sie unter dem Einfluss von Alkohol oder Medikamenten stehen, oder wenn Sie müde oder krank sind. VORBEREITUNG Den zu bearbeitenden Bereich sorgfältig kontrollieren und alle losen Fremdkörper entfernen. Vor dem Start des Motors alle Bedienelemente freikup- peln. Die Schneefräse nur mit geeigneter Kleidung anwenden. Rutschsichere Schuhe oder Stiefel tragen. Warnung - Benzin ist sehr feuergefährlich. a. Benzin stets in für diesen Zweck vorgesehenen Be- hältern aufbewahren. b. Benzin nur im Freien auffüllen und dabei nicht rauchen. c. Benzin auffüllen, bevor der Motor gestartet wird. Den Tankdeckel niemals öffnen oder Benzin auffüllen, wenn der Motor läuft oder noch warm ist. d. Den Tankdeckel richtig fest drehen und eventuell ver- schüttetes Benzin aufwischen. Die Höhe des Räumschilds so einstellen, dass es auf Kieswegen nicht den Boden berührt. Es dürfen unter keinen Umständen Justierungen bei laufendem Motor durchgeführt werden (wenn nichts Ge- genteiliges in der Gebrauchsanweisung steht). Die Schneefräse sollte sich zuerst an die Außentempera- tur anpassen können, bevor sie in Betrieb genommen wird. Bei der Arbeit sowie bei Wartungs- und Servicemaßnah- men immer Schutzbrille oder Visier tragen. BETRIEB Hände und Füße immer von den rotierenden Teilen fern- halten. Die Auswurföffnung grundsätzlich meiden. Beim Fahren auf oder Überqueren von Kieswegen, Bürg- ersteigen und Straßen/Wegen vorsichtig sein. Auf ver- steckte Gefahren und den Verkehr achten. Den Auswurf niemals auf eine öffentliche, befahrene Straße richten. Wenn die Schneefräse auf einen Fremdkörper trifft, den Motor abstellen, das Zündkerzenkabel von der Zündk- erze abziehen und die Fräse sorgfältig auf eventuelle Schäden untersuchen. Die Schäden gegebenenfalls rep- arieren, bevor die Schneefräse wieder in Betrieb genom- men wird. Wenn die Schneefräse stärker als normal zu vibrieren be- ginnt, den Motor abstellen und die Ursache suchen. Vi- brationen sind normalerweise ein Zeichen für Probleme. Den Motor abstellen und das Zündkerzenkabel abziehen wenn: a. die Fahrerposition verlassen wird. b. Räumschild oder Auswurf verstopft sind und gereinigt werden müssen. c. Reparaturen oder Einstellungen gemacht werden müs- sen. Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion immer dafür sorgen, dass alle rotierenden Teile zum Stillstand gekom- men sind und dass alle Bedienelemente freigekuppelt sind.
DEUTSCHDE Wenn die Schneefräse ohne Aufsicht stehen gelassen wird, immer alle Bedienelemente freikuppeln, den Schalthebel in Neutralstellung bringen, den Motor abs- tellen und den Zündschlüssel abziehen. Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen, außer wenn die Schneefräse an ihren Stellplatz gebracht oder herausgeholt wird. Dabei muss die Tür offen stehen. Abgase sind lebensgefährlich. Niemals quer zum Hang, sondern immer aufwärts oder abwärts fahren. Von oben nach unten und von unten nach oben fahren. Besonders vorsichtig sein, wenn am Abhang die Richtung geändert wird. Steile Abhänge meiden. Die Schneefräse niemals benutzen, wenn die Schutzanor- dnungen beschädigt sind oder die Sicherheitsvorrichtun- gen fehlen. Die vorhandenen Sicherheitsausstattungen dürfen nicht abgeschaltet oder außer Funktion gesetzt werden. Die Motorregler nicht verstellen und den Motor nicht mit hohen Drehzahlen laufen lassen. Das Risiko für Motor- schäden ist größer, wenn der Motor bei zu hoher Dre- hzahl betrieben wird. Wenn die Schneefräse in der Nähe von Einzäunungen, Autos, Fensterscheiben, Abhängen und dergleichen be- nutzt wird, muss unbedingt darauf geachtet werden, dass der Auswurf korrekt eingestellt ist. Es sollten sich keine Kinder in der Nähe aufhalten, wenn die Schneefräse in Betrieb ist. Eine andere erwachsene Person sollte die Kinder beaufsichtigen. Die Schneefräse nicht durch zu schnelles Fahren über- mäßig belasten. Vorsicht beim Zurücksetzen. Vor und während des Zurücksetzens nach hinten sehen und auf eventuelle Hindernisse achten. Den Auswurf niemals auf Umstehende richten. Es darf niemals eine Person vor der Schneefräse stehen. Die Schneeschraube freikuppeln, wenn die Schneefräse transportiert oder nicht angewendet wird. Bei Transpor- ten auf glatter Unterlage nicht zu schnell fahren. Nur vom Hersteller zugelassenes Zubehör anwenden. Die Schneefräse nur anwenden, wenn die Sicht gut ist und Tageslicht oder evtl. zusätzliche Beleuchtung ausre- ichen. Für gute Balance sorgen und den Führungsholm mit fes- tem Griff halten. Die Schneefräse niemals auf einem Dach anwenden. Keine Motorteile berühren, die durch den Betrieb heiß geworden sind. Sie könnten sich die Haut verbrennen. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG Alle Schrauben und Muttern anziehen, so dass sich die Schneefräse in sicherem Betriebszustand befindet. Die Brechbolzen regelmäßig kontrollieren. Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile. Ande- re Ersatzteile können Schäden am Gerät verursachen, auch wenn sie passen. Die Schneefräse niemals mit Benzin im Tank in einem Gebäude aufbewahren, in dem die Benzindämpfe mit of- fenem Feuer oder Funken in Kontakt kommen können. Den Motor abkühlen lassen, bevor die Schneefräse in ei- nem Lagerraum abgestellt wird. Vor der Langzeitaufbewahrung die in der Gebrauchsan- weisung empfohlenen Maßnahmen ausführen. Beschädigte Warn- und Hinweisschilder erneuern. Den Motor nach der Anwendung noch ein paar Minuten mit eingekuppelter Schneeschraube laufen lassen. Da- durch wird verhindert, dass die Schneeschraube festfriert. MONTAGE Anm.: Hinweise zur linken und rechten Seite beziehen sich auf die Position des Anwenders hinter der Schneefräse. INHALT - VERPACKUNG Die Verpackung enthält: - eine Schneefräse - eine Einstellkurbel - einen Schalthebel - einen Schneeauswurf - eine Bedienungsanleitung - einen Montagesatz AUSPAC KEN 1. Zuerst alle losen Teile aus dem Karton nehmen. 2. Die Plastikbänder abschneiden, die die Einstellkurbel und den Schalthebel halten. 3. Die vier Ecken des Kartons aufschneiden und die Seiten- teile herunterklappen. 4. Die Transportschrauben (B) von den Stützkufen entfer- nen. Siehe Abb. 11. 5. Die Schneefräse vom Karton herunterschieben. 6. Die Plastikbänder abschneiden, die die Drähte der Bedie- nelemente am Unterteil des Führungsholms halten. FÜHRUNGSHOLM 1. Die Befestigungsteile in den oberen Löchern lösen, aber nicht entfernen. 2. Das Oberteil des Holms hochklappen. Bitte beachten! Die Seilzüge dürfen nicht eingeklemmt werden. 3. Eine Schraube (A) und eine flache Unterlegscheibe (B) in der unteren, rechten Aussparung anbringen (Abb. 1). 4. Mit einer Sicherungsscheibe (C ) und einer Mutter (D) si- chern. 5. Die Sicherungsmutter und die flache Unterlegscheibe vom Ösenbolzen an der Einstellkurbel abschrauben (Abb. 2). 6. Den Ösenbolzen in die untere linke Aussparung stecken. 7. Unterlegscheibe und Mutter wieder aufschrauben. 8. Alle Muttern anziehen, nachdem die Einstellkurbel mon- tiert worden ist (siehe unten).
DEUTSCHDE EINSTELLKURBEL, SIEHE ABB. 3 1. Den Verschluss (12) entfernen. 2. Die Achse (15) in die Hülse (16) im Winkelanschluss platzieren. 3. Die Verbindung mit dem Verschluss (12) sichern. 4. Die Funktion des Auswurfs kontrollieren, dazu in beide Richtungen bis zum Anschlag drehen. Der Auswurf muss sich frei drehen können. SCHNEEAUSWURF, SIEHE ABB. 4 1. Die Einstellkurbel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. 2. Den Auswurf (2) so auf den Flansch setzen, dass die Aussparungen genau übereinander liegen. 3. Die drei Bolzen (1) von innen montieren. 4. Die flachen Unterlegscheiben (5) und die Sicherungsmuttern (6) außen am Flansch montieren. 5. Die Muttern anziehen. SCHALTHEBEL, SIEHE ABB. 5 Die beiden Schalthebel folgendermaßen montieren: 1. Die Mutter (J) auf den Einstellhebel schrauben. 2. Den Schaltgriff (K) am Hebel montieren. 3. Die Mutter zur Unterseite des Schaltgriffs hin anziehen. GESCHWINDIGKEITSREGLER 1. Siehe Abb. 6. Den Geschwindigkeitsregler (5) in Neu- tralposition stellen. 2. Siehe Abb. 7. Das Kugelgelenk (1) am Hubarm (3) mon- tieren. Mutter (4) festziehen. 3. Siehe Abb. 6. Den Geschwindigkeitsregler (5) in alle Po- sitionen schieben und auf einwandfreie Funktion über- prüfen. 4. Siehe Abb.7. Die Länge des Schalthebels ist bei Auslief- erung bereits eingestellt. Falls eine Justierung erforderli- ch sein sollte, die Mutter (5) lösen und mit der Schraubhülse (7) justieren. Nach der Justierung die Mut- ter festziehen. KONTROLLE DER SEILZÜGE FÜR DIE BEDIENELE- MENTE Vor der Inbetriebnahme der Schneefräse kann eine Just- ierung der Seilzüge notwendig sein. Siehe unter “JUSTIERUNG DER SEILZÜGE” weiter unten. REIFENDRUCK Prüfen Sie den Reifendruck. Korrekte Werte: 1,0 - 1,2 bar. BEDIENELEMENTE Der Schalldämpfer des Motors ist mit einem Schutzg- itter versehen. Der Motor darf nur gestartet werden, wenn das Schutzgitter montiert und unbeschädigt ist. Punkte 1 -11, siehe Abbildung 9. 1. GASREGULIERUNG Regelt die Drehzahl des Motors. Der Gashebel hat drei Stel- lungen: 1. Vollgas 2. Leerlauf 3. Stopp-Stellung - Motor ist kurzgeschlossen. 2. CHOKEHEBEL Wird beim Starten benutzt, wenn der Motor kalt ist. Der Chokehebel hat zwei Stellungen: 1. Chokeklappe offen 2. Chokeklappe geschlossen (für Kaltstart). 3. ANLASSEINSPRITZPUMPE Beim Druck auf die Gummiblase wird Kraftstoff in das Ansaugrohr des Vergasers gespritzt, damit der Motor leichter anspringt, wenn er kalt ist. 4. ZÜNDSCHLÜSSEL Der Zündschlüssel muss zum Anlassen des Motors in das Schloss eingedrückt werden. Den Schlüssel nicht drehen! 1. Schlüssel eingedrückt - der Motor kann gestartet werden. 2. Schlüssel herausgezogen - der Motor kann nicht gestartet werden. 5. STARTHANDGRIFF Manueller Seilstart mit Rückspulen. 6. ÖLMESSSTAB Zur Kontrolle des Ölstands im Motor. Der Ölm- essstab hat zwei Markierungen: FULL = maximaler Ölstand ADD = minimaler Ölstand 7. TANKDECKEL Zum Einfüllen von Benzin. Im Tankdeckel befindet sich eine Tankanzeige. 8. ÖLABLASSSCHRAUBE Zum Ablassen des Motoröls beim Ölwechsel. 9. STARTKNOPF - ELEKTROSTART Nicht in der Abbildung enthalten. Der Startknopf aktiviert den elektrischen Anlasser. 10. ANSCHLUSSKABEL - ELEKTROSTART Nicht in der Abbildung enthalten. Zur Stromversorgung des elektrischen Startmotors. Das Kabel über ein geerdetes Ver- längerungskabel an eine geerdete 220/230 Volt-Steckdose anschließen. Ein Erdungsfehlerschalter sollte verwendet werden. 11. ZÜNDKERZENABDECKUNG Die Abdeckung lässt sich leicht mit der Hand entfernen. Darunter befindet sich die Zündkerze. Punkte 12 -20, siehe Abbildung 8. 12. GESCHWINDIGKEITSREGLER Die Maschine ist mit einem hydrostatischen, stufenlosen Ge- triebe ausgestattet. Mit dem Geschwindigkeitsregler kann die Geschwindigkeit stufenlos vorwärts und rückwärts eingestellt werden.