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Land Rover T Series Overhaul To 135751 Rover German Version Manual

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    							MOTOR
    46
    ÜBERHOLUNG
    Pleuelfußlager - Einbau
    1.Nockenwellenantriebsrad, Kurbelwellenscheibe und
    BlockierwerkzeugLRT-12-059vorübergehend an
    Kurbelwelle montieren.
    2.2 Riemenscheibenschrauben benutzen, um das
    Werkzeug zu sichern.
    3.Neue Pleuellagerschalen und Kurbelwellenzapfen
    mit Motoröl schmieren.
    4.Kurbelwelle drehen, um die Pleuellagerzapfen 2 und
    3 auf UT zu bringen, Pleuelstangen auf die Zapfen
    ziehen und Plastikhülsen von Schrauben entfernen.
    VORSICHT: Kurbelwelle nicht mehr als 45 in
    die eine oder andere Richtung drehen.
    5.Pleuellagerdeckel und Schalen an ihre
    Pleuelstangen montieren, wobei auf die Ausrichtung
    der Einbaumarken zu achten ist.
    6.Lagerdeckelmuttern aufdrehen und auf 55 Nm
    festziehen.
    VORSICHT: Sicherstellen, daß die Muttern in
    ihrer Ausgangsposition montiert werden.
    7.Ebenso bei Pleuellager 1 und 4 vorgehen.
    8.BlockierwerkzeugLRT-12-059entfernen. 
    						
    							MOTOR
    ÜBERHOLUNG47
    Getriebeanbaublech - Einbau
    1.Getriebeanbaublech auf Paßstifte setzen.
    2.4 Torx-Schrauben montieren und mit 45 Nm
    festziehen.
    3.2 Schrauben montieren und mit 90 Nm festziehen.Kurbelwellenöldichtung hinten - Einbau
    1.Alle Ölspuren von der Öldichtungslauffläche an
    Kurbelwelle und WerkzeugLRT-12-061entfernen.
    2.Darauf achten, daß die Öldichtungsschraubenlöcher
    im Zylinderblock sauber und trocken sind.
    3.WerkzeugLRT-12-061an Kurbelwelle anbringen.
    HINWEIS: Wenn die neue Öldichtung mit einem
    Öldichtungsschutz kommt, ist dieser anstelle
    von LRT-12-061 zu benutzen.
    4.Sorgfältig darauf achten, daß die Lippe der
    Öldichtung nicht berührt wird, und Dichtung und
    Gehäuse auf die Kurbelwelle schieben.
    VORSICHT: Öldichtung oder Lauffläche an der
    Kurbelwelle nicht schmieren.
    5.Öldichtung und Gehäuse am Zylinderblock
    anbringen.
    6.Schrauben montieren und in der abgebildeten
    Reihenfolge mit 8 Nm festziehen.
    7.WerkzeugLRT-12-061oder Öldichtungsschutz
    entfernen. 
    						
    							MOTOR
    DATEN, DREHMOMENTWERTE UND WERKZEUGNUMMERN1
    TECHNISCHE DATEN
    Ölpumpe
    Spiel zwischen Außenrotor und Gehäuse 0,05 bis 0,10 mm..................................
    Spiel an Innenrotorlappen 0,025 bis 0,12 mm..............................................
    Außenrotoraxialspiel 0,03 bis 0,08 mm..................................................
    Ölüberdruckventil
    Freie Federlänge 38,9 mm.....................................................
    Nockenwelle
    Nockenwellenaxialspiel 0,06 bis 0,25 mm................................................
    Lagerspiel0,060 bis 0,094 mm ..........................................................
    Verschleißgrenze 0,15 mm...................................................
    Nockenwellenantriebsriemenspanner
    Freie Federlänge 57,5 bis 58,5 mm.....................................................
    Zylinderkopf
    Längsverwerfung max. 0,1 mm................................................
    Querverwerfung max. 0,1 mm.................................................
    Diagonalverwerfung max. 0,1 mm..............................................
    Zylinderkopfhöhe 135,0 bis 135,1 mm.....................................................
    Ventilfedern
    Freie Länge46,25 mm .........................................................
    Einbaulänge37,0 mm .........................................................
    Last - Ventil geschlossen 255±12 N ...............................................
    Last - Ventil offen 560±22,5 N .....................................................
    Ventile
    Ventilschaftdurchmesser:
    Einlaß7,09 bis 7,10 mm ............................................................
    Auslaß7,07 bis 7,09 mm ...........................................................
    Ventilkopfdurchmesser:
    Einlaß31,7 bis 31,95 mm .............................................................
    Auslaß29,2 bis 29,43 mm .............................................................
    Ventileinbauhöhe max. 43,4 mm................................................
    Spiel zwischen Ventilschaft und -führung:
    Einlaß0,04 bis 0,06 mm .............................................................
    Verschleißgrenze 0,09 mm.....................................................
    Auslaß0,06 bis 0,07 mm .............................................................
    Verschleißgrenze 0,10 mm..................................................... 
    						
    							MOTOR
    2
    DATEN, DREHMOMENTWERTE UND WERKZEUGNUMMERN
    Ventilführungen
    Innendurchmesser - Einlaß und Auslaß 7,137 bis 7,162 mm...................................
    Einbauhöhe über Zylinderkopf:
    Älterer Typ - Rundkopf 12,0 mm...............................................
    Neuerer Typ - Trapezkopf 10,3 mm............................................
    Ventilsitze
    Ventilsitzwinkel - Einlaß und Auslaß 45......................................
    Ventilsitzbreite - Einlaß und Auslaß 1,5 bis 2,0 mm.......................................
    Tellerwinkel:
    Einlaß und Auslaß 45 bis 45 15’....................................................
    Kurbelwelle
    Axialspiel0,03 bis 0,2 mm ...........................................................
    Stärke der Druckscheibenhälften:
    Normal2,31 bis 2,36 mm .............................................................
    Übermaß2,38 bis 2,43 mm ...........................................................
    2,31 bis 2,36 mm
    Hauptzapfendurchmesser 54,005 bis 54,026 mm..............................................
    Unrundheit max. 0,010 mm....................................................
    Durchmesserspiel Hauptlager 0,03 bis 0,07 mm...........................................
    Pleuelzapfendurchmesser 47,648 bis 47,661 mm..............................................
    Unrundheit max. 0,010 mm....................................................
    Durchmesserspiel Pleuellager 0,04 bis 0,08 mm...........................................
    Kolbenringe
    Spiel zwischen neuem Ring und Nut:
    1. Verdichtungsring 0,06 bis 0,09 mm...................................................
    2. Verdichtungsring 0,05 bis 0,07 mm...................................................
    Ölabstreifring bei montiertem Spannelement 0,03 bis 0,05 mm...............................
    Ringstoß nach Einbau:
    1. Verdichtungsring 0,25 bis 0,35 mm...................................................
    2. Verdichtungsring 0,30 bis 0,50 mm...................................................
    Ölabstreifring 0,38 bis 1,14 mm........................................................
    Kolben
    Kolbendurchmesser:
    Typ A84,409 bis 84,422 mm ............................................................
    Typ B84,423 bis 84,436 mm ............................................................
    Spiel in der Bohrung max. 0,04 mm..................................................
    Zylinderbohrung
    Typ A84,442 bis 84,445 mm ..............................................................
    Typ B84,456 bis 84,469 mm .............................................................. 
    						
    							MOTOR
    DATEN, DREHMOMENTWERTE UND WERKZEUGNUMMERN3
    DREHMOMENTWERTE
    Nockenwellenantriebsriemenspanner, Schraube 30 Nm............................
    + Nockenwellendeckel, Schrauben 8 Nm.......................................
    Deckblech Nockenwellenträger, Schrauben: 8 Nm................................
    Nockenwellenrad, Schraube 65 Nm............................................
    +Nockenwellenträger, Schrauben 25 Nm........................................
    Nockenwellenantriebsriemenabdeckung, Schrauben 6 Nm.........................
    Nockenwellenantriebsriemenrückblech, Schrauben 6 Nm..........................
    Ansaugkrümmerhalter, Schrauben 8 Nm.......................................
    + Ansaugkrümmer, Muttern und Schrauben 25 Nm................................
    + Auspuffkrümmer, Muttern und Schrauben 45 Nm................................
    Zündkerzen26 Nm .........................................................
    Motorkabelbaum an Ansaugkrümmer, Schrauben 10 Nm...........................
    + Ölwanne, Schrauben 25 Nm................................................
    + Zylinderkopfschrauben - Typ A
    Stufe 145 Nm .............................................................
    Stufe 280 Nm .............................................................
    Stufe 3weitere 90 .............................................................
    + Zylinderkopfschrauben - Typ B
    Stufe 145 Nm .............................................................
    Stufe 270 Nm .............................................................
    Stufe 3weitere 90 .............................................................
    Kurbelwellenscheibe an Kurbelwellenrad, Schrauben 8 Nm.........................
    Kurbelwellenscheibe, Schraube 85 Nm.........................................
    Gehäuse Kurbelwellenöldichtung hinten, Schrauben 8 Nm.........................
    Getriebeanbaublech:
    Torx-Schrauben 45 Nm......................................................
    Schrauben90 Nm ..........................................................
    Ölpumpendeckelblech, Torx-Schrauben 6 Nm...................................
    Ölpumpe an Zylinderblock:
    Schrauben M6 8 Nm.......................................................
    Schraube M10 45 Nm.......................................................
    Ölsieb, Schrauben 8 Nm....................................................
    Hauptlagerdeckel, Schrauben 110 Nm...........................................
    Pleuellagerdeckel, Muttern 55 Nm.............................................
    Schwungradschrauben 110 Nm................................................
    + Richtige Festziehfolge einhalten. 
    						
    							MOTOR
    4
    DATEN, DREHMOMENTWERTE UND WERKZEUGNUMMERN
    WERKZEUGNUMMERN
    LRT-12-034 Ventilfederwerkzeug
    LRT-12-034/1 Adapter
    LRT-12-058 Paßstift, Motorsteuerung
    LRT-12-059 Blockierwerkzeug, Kurbelwellenscheibe
    LRT-12-060 Nockenwellenradsperre
    LRT-12-061 Schutzmuffe, Kurbelwellenöldichtung hinten
    LRT-12-064 Ein- und Ausbauwerkzeug, Nockenwellenöldichtung vorn und
    hinten
    LRT-12-065 Einbauwerkzeug, Nockenwellenöldichtung hinten
    LRT-12-069 Ein- und Ausbauwerkzeug, Kurbelwellenöldichtung vorn
    LRT-12-070 Schutzmuffe, Kurbelwellenöldichtung vorn
    LRT-12-071 Ausbauwerkzeug, Ventilschaftöldichtung
    LRT-12-072 Einbauwerkzeug, Nockenwellenöldichtung vorn
    LRT-12-075 Ausbauwerkzeug, Kurbelwellenführungslager
    LRT-12-076 Ein- und Ausbauwerkzeug, Kurbelwellenführungsbuchse und
    -lager
    LRT-12-127 Ausbauwerkzeug, Kurbelwellenführungsbuchse
    LRT-12-519 Kolbenringzange
    LRT-12-501 Haltersatz
    LRT-12-504 Einstellbarer Ventilsitzfräser
    LRT-12-518 Einstellbare Führung
    18G 1765 * Reibahle, Auslaßventilführungsaufbohrung
    18G 1773 * Reibahle, Auslaßventilführung
    * Rover-Werkzeugnummer 
    						
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