Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual Czech Version

4. Ujistete se, zda je v porádku tesnící kroužek, potom svícku zašroubujte rukou. 
 
5. Jakmile svícka dosedne, dotáhnete pomocí klíce na svícky tak, aby svícka 
stlacila tesnící kroužek. 
 
Poznámka : 
Novou svícku je nutno po dosednutí dotáhnout o 1/2 otácky tak, aby došlo ke 
stlacení tesnícího kroužku. Jestliže je znovu použita stará svícka je nutno ji 
dotáhnout pouze o 1/8 - 1/4 otácky. 
Upozornení !! 
Dbejte, aby byla svícka rádne dotažena. Nesprávne dotažená svícka se silne 
zahrívá a muže dojít...

 
3. Pro cištení lapace jisker použijte silonového ci medeného kartáce. 
 
Upozornení !! 
Dbejte, aby nedošlo k poškození sítka lapace jisker. 
 
 
 
       
Poznámka : 
Lapac jisker musí být naprosto nepoškozen. V prípade nutnosti vymente. 
 
4.   Lapac jisker a kryt tlumice výfuku namontujte zpet v opacném poradí. 
 
 
22  

7. Transport / Skladování 
 
Výstraha !!! 
Pri preprave motoru se ujistete, zda je správne uzavrena palivová nádrž aby nedošlo 
k rozlití benzínu. Rozlité palivo se muže vznítit. 
 
Pred uskladnením stroje na delší dobu: 
1. Ujistete se, zda prostor pro uskladnení není nadmerne vlhký nebo prašný. 
2. Vypustte benzín z palivové nádrže do predem pripravené nádoby. 
a.  Palivový kohout uzavrete. 
      b.  Uvolnete drenážní šroub karburátoru a nechte palivo z karburátoru vytéci do  
           predem...

5.  Místa motoru na kterých hrozí riziko vzniku koroze pokryjte tenkou vrstvou    
     konzervacního oleje. Motor zabalte a uskladnete na vodorovné, suché  
     a neprašné místo. 
 
8. Diagnostika 
 
Motor nenaskocí pri startování rucním startérem: 
1. Je palivový kohout otevren ? 
2. Je v nádrži palivo ? 
3. Dostává se palivo do karburátoru? Zkontrolujte pomocí drenážního šroubu. 
Palivový kohout pritom musí být otevren. 
 
Výstraha !!!   
Jestliže vytekl benzín, zajistete, aby místo bylo suché dríve...

9. Užitecné informace 
 
Motor Honda je z výrobního závodu dodáván s menším množstvím konzervacního 
oleje. Doporucujeme pred prvním použitím tento olej vypustit a motor naplnit 
predepsaným olejem na predepsanou úroven. (viz. str.6) 
 
Motor Honda je z výrobního závodu dodáván s menším množstvím konzervacního 
oleje. Doporucujeme pred prvním použitím tento olej vypustit a motor naplnit 
predepsaným olejem na predepsanou úroven.  
 
Karburátor motoru je serízen tak, aby byly splneny platné prísné emisní...

10. Doplnkové informace 
Stroje Honda jsou konstruovány a dodávány v souladu se všemi platnými predpisy  
a smernicemi. Jsou opatreny príslušným prohlášením o shode. Originál „Declaration 
of Conformity“ je soucástí každého balení stroje. 
 
 
Prohlášení o shode  
(ceská verze) 
ES Prohlášení  o  shode 
podle zákona c. 22/1997 Sb. v platném znení 
 
 
Výrobce:                                   Údaje o osobe, která uchovává technickou dokumentaci: 
Honda Motor Co.,Ltd.      Honda Motor Europe, Ltd....

11.Technické parametry 
 
Specifikace 
Model GCV 135 E GCV 160 E Kód oznacení GJAFE GJAE Délka x Šírka x Výška (mm) 351 x 331 x 353 367 x 331 x 360 Suchá hmotnost (kg) 9,5 9,8 Typ motoru Ctyrtaktní jednoválec s rozvodem OHC Zdvihový objem (ccm) 135 160 Vrtání x Zdvih (mm) 64 x 42 64 x 50 Max. výkon kW(HP) 3,6(3,5)/3600 min-1
 3,3(4,5)/3600 min-1
 Max. krout. moment (N.m) 6,9/2500 min-1
 9,4/2500 min-1
 Merná spotreba paliva  0,95 l/h /3000 min-1
 1,1 l/h /3000 min-1
 Chlazení Vzduchem Zapalování...