Home > Honda > Engines > Engine Honda GSV160, GSV190 German Version Manual

Engine Honda GSV160, GSV190 German Version Manual

Here you can view all the pages of manual Engine Honda GSV160, GSV190 German Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 11

1D
INLEIDING
Hartelijk dank voor het kopen van een Honda-motor. Wij willen u 
helpen de beste resultaten te behalen met uw nieuwe motor en, deze 
veilig te bedienen. Deze handleiding bevat informatie over hoe u dat 
kunt doen; lees deze aandacht alvorens de motor te bedienen. Mocht 
er zich een probleem voordoen, of als u vragen hebt over uw motor, 
raadpleeg dan een gevolmachtigde service dealer.   
Alle informatie in deze uitgave is gebaseerd op de laatst beschikbare 
productinformatie op het moment...

Page 12

2D
COMPONENT & CONTROLELOCATIE
Al naar gelang het motortype verschilt de plaats met de 
bedieningselementen van de motor. Raadpleeg de onderstaande 
individuele diagrammen om het type bedieningselement van de motor 
te bepalen wanneer het deel van de Werking en andere delen van de 
handleiding worden gelezen.
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING 
IS UW MOTOR GEREED OM TE WERKEN?
Voor uw veiligheid, en om de levensduur van uw uitrusting te 
maximaliseren, is het erg belangrijk om wat tijd te nemen om de...

Page 13

3D
2. Zie de handleiding voor 
de uitrusting en plaats 
de gasklepregeling 
zodanig dat de choke/
gasklephefboom [2] zich 
in de CHOKE stand 
beweegt.
3. Zie de handleiding voor 
de uitrusting en plaats de 
remregeling van het 
vliegwiel zodanig dat de 
remhefboom [3] van het 
vliegwiel in de RUN stand 
(DRAAISTAND) staat. 
4. Trek lichtjes aan de startergreep [4] 
totdat een weerstand wordt gevoeld, 
trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de 
motor terugspringen. Laat hem 
langzaam...

Page 14

4D
3. Schuif de vliegwiel 
remhefboom [4] naar de RUN 
(DRAAIEN) stand.
4. Trek lichtjes aan de 
startergreep totdat een 
weerstand wordt gevoeld, trek 
dan hard (zie pagina 3).
5. Indien de choke werd gebruikt 
om de motor te starten, schuif 
de regelkabel van de choke 
zodat de chokearm zich naar 
de OFF (UIT) stand beweegt 
zodra de motor warm genoeg 
is om soepel zonder de choke 
te draaien. 
6. De motorsnelheid is bij dit type van tevoren ingesteld.
Een warme motor starten
1. Schuif de vliegwiel...

Page 15

5D
Gasklepinstelling
Zet de choke/gasklep/stophefboom op de gewenste motorsnelheid. 
Het wordt voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met 
de choke/gasklep/stophefboom in de FAST (SNELLE) (of hoge) stand 
te laten draaien.
De motor stoppen
1. Koppel de regelhefboom van de schoepremkoppeling los (zie 
uitrustingshandleiding).
2. Schuif de choke/gasklep/stophefboom naar de SLOW 
(LANGZAME) stand en laat de motor voor een paar seconden 
stationair draaien.
3. Schuif de choke/gasklep/stophefboom...

Page 16

6D
OPNIEUW VOLTANKEN
Gebruik loodvrije benzine met een pomp octaangehalte van 86 of 
hoger. Deze motor is gewaarmerkt om op loodvrije benzine te 
draaien. Loodvrije benzine produceert minder motor- en 
bougieneerslag en verlengt de levensduur van het uitlaatsysteem.
MEDEDELING
Brandstof kan verf en sommige soorten plastic beschadigen. Wees 
voorzichtig geen brandstof te morsen wanneer uw brandstoftank 
opnieuw wordt volgetankt. Schade veroorzaakt door gemorste 
brandstof wordt niet gedekt door de uw...

Page 17

7D
Inspectie   
1. Druk op de 
vergrendeltabs [1] 
boven op het 
deksel van het 
luchtfilter [2] en 
verwijder het 
deksel.
2. Verwijder het 
schuimelement 
[3] van het deksel 
van het luchtfilter.
3. Verwijder het 
rooster [4] van het 
papierelement.
4. Controleer beide elementen om er zeker van te zijn dat ze schoon 
en in goede conditie zijn.
5. Plaats het rooster terug over het papierelement. Zorg ervoor dat 
het rooster de papieren plooien volledig omgeeft.
6. Plaats het schuimelement terug in het...

Page 18

8D
VONKAFLEIDER (uitrusting naar keuze) 
In sommige gebieden is het onwettig om een motor zonder een door 
de USDA (United States Department of Agriculture = Amerikaans 
Departement van Landbouw) goedgekeurde vonkafleider te 
bedienen. Raadpleeg plaatselijke wetten en reguleringen. Een door 
de USDA goedgekeurde vonkafleider is verkrijgbaar bij een 
gevolmachtigde Honda service dealer.
De vonkafleider moet elke 100 uur worden onderhouden om deze 
naar ontwerp te laten werken.
Indien de motor heeft...

Page 19

9D
Motorolie
1. Verwissel de motorolie 
(zie pagina 6).
2. Verwijder de bougie 
(zie pagina 7).
3. Giet een grote eetlepel 
(5 – 10 cc) schone motorolie in 
de cilinder.
4. Trek verscheiden keren aan de 
terugloopstarter om de olie te 
distribueren.
5. Installeer de bougie opnieuw.
Opslag voorzorgsmaatregelen
Indien uw motor met benzine in de brandstoftank en in de carburateur 
wordt opgeslagen, dan is het belangrijk om het gevaar voor de 
ontbranding van benzinedamp te verminderen. Selecteer een goed...

Page 20

10D
Carburateurbijstellingen voor werking op grote hoogtes  
Het standaard carburateur lucht-brandstofmengsel is te rijk op grote 
hoogtes. Prestatie vermindert en  brandstofverbruik vermeerdert. Een 
erg rijk mengsel vervuilt ook de boug ie en veroorzaakt slecht starten. 
Het voor langere tijd werken op  een hoogte die verschilt van die 
waarop de motor was gecertificeerd , kan de uitstotingen verhogen.
Prestatie op grote hoogtes kan do or specifieke wijzigingen aan de 
carburateur worden verbeterd....
Start reading Engine Honda GSV160, GSV190 German Version Manual

Related Manuals for Engine Honda GSV160, GSV190 German Version Manual

All Honda manuals